一种轮椅的独立减震结构制造技术

本实用新型专利技术涉及轮椅技术领域，公开了一种轮椅的独立减震结构，其包括固装在轮椅本体支脚上的减震架（1），还包括减震轴（2），减震轴（2）的上下两端均固装在减震架（1）上，还包括减震弹簧（3），减震弹簧（3）套设在减震轴（2）上部，还包括用于固装车轮的安装板（4），安装板（4）上设有安装孔，安装孔与减震轴（2）配合并固定在减震弹簧（3）的下端。本申请通过减震组件的设置，解决了非垂直受力导致上下滑动摩擦力过大的问题，本申请结构简单合理，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种轮椅的独立减震结构


[0001]本技术涉及轮椅
，尤其涉及了一种轮椅的独立减震结构。

技术介绍

[0002]目前，人口老龄化问题是当今社会一大问题，此外，因为各种事故而导致下肢残疾人数成千上万，他们丧失了行走能力，生活极为不便。为了给老龄人以及残障人士提供结构简单、稳定性好、操作简单的人性化代步工具，因此需要设计一款针对与轮椅的减震机构，从而改善这类人群的生活方式。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术中的缺点，提供了一种轮椅的独立减震结构。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：
[0005]一种轮椅的独立减震结构，包括固装在轮椅本体支脚上的减震架，还包括减震轴，减震轴的上下两端均固装在减震架上，还包括减震弹簧，减震弹簧套设在减震轴上部，还包括用于固装车轮的安装板，安装板上设有安装孔，安装孔内安装有直线轴承，安装板通过直线轴承与减震轴配合，安装板固定在减震弹簧的下端。
[0006]作为优选，减震轴的下部设有外螺纹，还包括调节套，调节套设有与减震轴的外螺纹配合的内螺纹，安装板的上下两端分别被减震弹簧和调节套接触配合。
[0007]作为优选，调节套上表面设有定位凹槽，安装板上设有与定位凹槽配合的定位凸起。
[0008]作为优选，减震架包括相互连接的上板、竖板和下板，上板和下板水平设置，减震轴的上下两端分别与上板和下板固接。
[0009]作为优选，上板、竖板和下板的连接边缘处设有倒角。
[0010]作为优选，减震架上安装有平行设置的两个减震轴。
[0011]作为优选，安装板上设有用于安装车轮的轮孔。
[0012]本技术由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：本申请通过减震组件的设置，解决了非垂直受力导致上下滑动摩擦力过大的问题，本申请结构简单合理，实用性强。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图。
[0014]图2是本技术的右视图。
[0015]图3是图1的减震架的结构示意图。
[0016]附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—减震架、2—减震轴、3—减震弹簧、4—安装板、5—调节套、6—直线轴承、11—上板、12—竖板、13—下板。
具体实施方式
[0017]下面结合附图与实施例对本技术作进一步详细描述。
[0018]实施例1
[0019]一种轮椅的独立减震结构，如图所示，包括固装在轮椅本体支脚上的减震架1，还包括减震轴2，减震轴2的上下两端均固装在减震架1上，还包括减震弹簧3，减震弹簧3套设在减震轴2上部，还包括用于固装车轮的安装板4，安装板4上设有安装孔安装孔内安装有直线轴承6，安装板4通过直线轴承6与减震轴2配合，安装板4固定在减震弹簧3的下端。当车轮震动时，可通过安装板4将作用力施加在减震弹簧3上进行缓冲，直线轴承6的设置解决了非垂直受力导致上下滑动摩擦力过大的问题。
[0020]减震轴2的下部设有外螺纹，还包括调节套5，调节套5设有与减震轴2的外螺纹配合的内螺纹，安装板4的上下两端分别被减震弹簧3和调节套5接触配合。通过调节套5的设置，可推动安装板4压紧在减震弹簧3上，调节减震弹簧3的工作长度，从而调节减震性能，适应于不同地面的减震需求。
[0021]调节套5上表面设有定位凹槽，安装板4上设有与定位凹槽配合的定位凸起。通过定位凹槽和定位凸起的设置，能有效防止安装板4绕减震轴2旋转，避免车轮不受控制。
[0022]减震架1上安装有平行设置的两个减震轴2。通过两个减震组件的设置，能有效提高减震性能。
[0023]实施例2
[0024]与实施例1相同，不同的是减震架1包括相互连接的上板11、竖板12和下板13，上板11和下板13水平设置，减震轴2的上下两端分别与上板11和下板13固接。
[0025]上板11、竖板12和下板13的连接边缘处设有倒角。
[0026]实施例3
[0027]与实施例1相同，不同的是安装板4上设有用于安装车轮的轮孔。
[0028]总之，以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术专利的涵盖范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮椅的独立减震结构，其特征在于：包括固装在轮椅本体支脚上的减震架(1)，还包括减震轴(2)，减震轴(2)的上下两端均固装在减震架(1)上，还包括减震弹簧(3)，减震弹簧(3)套设在减震轴(2)上部，还包括用于固装车轮的安装板(4)，安装板(4)上设有安装孔，安装孔内安装有直线轴承(6)，安装板(4)通过直线轴承(6)与减震轴(2)配合，安装板(4)固定在减震弹簧(3)的下端。2.根据权利要求1所述的一种轮椅的独立减震结构，其特征在于：减震轴(2)的下部设有外螺纹，还包括调节套(5)，调节套(5)设有与减震轴(2)的外螺纹配合的内螺纹，安装板(4)的上下两端分别被减震弹簧(3)和调节套(5)接触配合。3.根据权利要求2所述的一种轮椅的独立减震结...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘以凭，冯源，刘荣利，
申请(专利权)人：杭州安比达电气有限公司，
类型：新型
国别省市：