本实用新型专利技术提供了一种拨叉检测装置，用于检测拨叉套上的侧向定位槽的轴线和叉脚之间的高度差，底板中部固定设置有一个定位圆盘，定位圆盘上有一个定位轴座，拨叉套套装固定在定位轴座上，底板后部固定设置有定位套，一个定位销与定位套小间隙配合使定位销能在定位套中调整高度并固定位置，定位销上方通过一个锁止机构连接有一个滑动检测棒，滑动检测棒的外圆柱面能够与侧向定位槽的凹面完全贴合，滑动检测棒的圆柱形部位能够插入侧向定位槽且滑动检测棒的轴线与侧向定位槽的轴线在同一个水平面上，还包括一个可以任意移动位置并放置在底板上的数显高度尺；本装置的结构简单、造价低、检测精度高，且使用简单方便、稳定性高。高。高。
【技术实现步骤摘要】
一种拨叉检测装置
[0001]本技术属于汽车零部件检测装置领域，涉及一种拨叉检测装置。
技术介绍
[0002]汽车变速箱拨叉是汽车制造中必不可少的零件，拨叉结构包括本体，以及设置在本体上的两个叉脚、侧向定位槽等，拨叉对其叉脚和侧向定位槽的位置需要一定的精度，拨叉的侧向定位槽至叉脚上端面位置尺寸，其加工尺寸精度会直接影响拨叉的使用效果及寿命，或由于叉脚至侧向定位槽的距离过大装配时间隙过大，导致换挡拨叉无法安装的问题。
[0003]现有的检测方法三坐标采点检测，其结果不准确、一致性查，检测效率低，且在三坐标采点过程中受到侧向定位槽圆柱面小、操作人员手法不一、采点位置分布不均影响，直接导致侧向定位槽中心线的测量结果不一致，测量得出的数据误差大、效率低。
技术实现思路
[0004]本技术为了克服现有技术存在的问题，提供了一种拨叉检测装置。
[0005]本技术是采用如下技术方案实现的：
[0006]一种拨叉检测装置，用于检测拨叉后部的拨叉套上圆弧形的侧向定位槽的中心线和拨叉前端的叉脚之间的高度差，包括一个底板，底板中部固定设置有一个定位圆盘，定位圆盘上固定设置有一个竖直向上的柱状的定位轴座，检测时，待检测的拨叉上的拨叉套套装固定在定位轴座上，底板后部固定设置有位于定位圆盘后方的带有光孔的套筒结构的定位套，一个光轴结构的定位销与定位套的光孔小间隙配合使定位销能在定位套中调整高度并固定位置，定位销上方通过一个锁止机构连接有一个伸向侧向定位槽的滑动检测棒，滑动检测棒能够在锁止机构中插入、拔出并固定，滑动检测棒的前半段为圆柱形，滑动检测棒的圆柱形部位的直径与待检测的拨叉上的侧向定位槽的圆弧形的直径相同，进而使滑动检测棒的外圆柱面能够插入侧向定位槽且与侧向定位槽的圆弧形的凹面完全贴合，还包括一个可以任意移动位置并放置在底板上的数显高度尺。
[0007]进一步的技术方案包括：
[0008]滑动检测棒的圆柱形部位的外圆柱面的加工精度大于侧向定位槽的凹面的公差带的三分之一。
[0009]锁止机构包括一个水平方向设置的中空的圆柱筒状的锁紧套，锁紧套的后端通过一个矩形的连接块与定位销的顶部固定连接，锁紧套的筒壁上沿锁紧套的轴向开有通槽，锁紧套的内部沿轴向开有一段轴向孔，滑动检测棒的后半段有能够插入锁紧套的通槽和轴向孔中的插销，锁紧套的前端有能够旋入和旋出并锁紧以固定位置的锁紧螺栓，滑动检测棒的插销插入锁紧套的通槽和轴向孔并调整好位置后，旋紧锁紧螺栓使滑动检测棒固定。
[0010]锁紧套的轴向孔的前部开有一段内螺纹，锁紧套的前端面开有一个与轴向孔贯通且同轴的通孔，锁紧螺栓带有外螺纹，锁紧螺栓与锁紧套螺纹连接，滑动检测棒的插销插入锁紧套的通槽和轴向孔后，旋紧锁紧螺栓将滑动检测棒的插销顶紧在锁紧套的轴向孔中以
固定滑动检测棒
[0011]底板是由铸铁经过精加工而成的矩形板结构。
[0012]底板的上表面和下表面的平面度均小于0.005mm。
[0013]底板上设置有用于安装定位圆盘和定位套的定位销孔，定位圆盘和定位套分别固定安装在对应的底板的定位销孔中。
[0014]定位套上螺纹连接有一个顶紧螺栓用于将定位销顶紧以固定高度。
[0015]与现有技术相比本技术的有益效果是：
[0016]本技术提供了一种拨叉检测装置，可避免使三坐标检测中所带来的不确定性，同时将拨叉侧向定位槽到叉脚的检测方法简单化，能够实现快速完成拨叉侧向定位槽到叉脚端面位置的测量任务，本装置的结构简单、造价低、检测精度高，且装夹简单方便、稳定性高、大大提高检测效率及检测的准确度。
附图说明
[0017]下面结合附图对本技术作进一步的说明：
[0018]图1为本技术提供的一种拨叉检测装置的结构示意图。
[0019]图2为本技术中的定位销、锁止机构和滑动检测棒装配后的局部结构示意图。
[0020]图3为锁止机构和滑动检测棒装配后的剖视图。
[0021]图4为待检测的拨叉后部的拨叉套上的侧向定位槽的局部示意图。
[0022]图5为使用本技术提供的一种拨叉检测装置检测时测量滑动测量棒与底板之间的高度的示意图。
[0023]图6为使用本技术提供的一种拨叉检测装置检测时测量拨叉前端的叉脚与底板之间的高度的示意图。
[0024]图中：1.底板，2.定位圆盘，3.定位套，4.锁止机构，5.定位轴座，6.数显高度尺，7.锁紧螺栓，8.锁紧套，9.滑动检测棒，10.定位销，11.拨叉，12.侧向定位槽，13.叉脚，14.顶紧螺栓。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术作详细的描述：
[0026]本技术提供了一种拨叉检测装置，用于检测拨叉11后部的拨叉套上圆弧形的侧向定位槽12的中心线和拨叉11前端的叉脚13之间的高度差，如图1所示，包括一个底板1，底板1是由铸铁经过精加工而成的矩形板结构，底板1的上表面和下表面的平面度均小于0.005mm，底板1中部固定设置有一个定位圆盘2，底板1上设置有用于安装定位圆盘2的定位销孔，定位圆盘2固定安装在底板1的定位销孔中，定位圆盘2上固定设置有一个竖直向上的柱状的定位轴座5，检测时，待检测的拨叉11上的拨叉套套装固定在定位轴座5上，底板1后部固定设置有位于定位圆盘2后方的带有光孔的套筒结构的定位套3，底板1上设置有用于安装定位套3的定位销孔，定位套3固定安装在对应的底板1的定位销孔中，一个光轴结构的定位销10与定位套3的光孔小间隙配合使定位销10能在螺纹定位套3中调整高度并固定位置，定位套3侧壁上带有一个螺纹通孔，顶紧螺栓14通过此螺纹连接安装到定位套3侧壁上，将定位销10顶紧以固定高度。定位销10上方通过一个锁止机构4连接有一个伸向侧向定位
槽12的滑动检测棒9，滑动检测棒9能够在锁止机构4中插入、拔出并固定，滑动检测棒9的前半段为圆柱形，滑动检测棒9的圆柱形部位的直径与待检测的拨叉11上的侧向定位槽12的圆弧形的直径相同，滑动检测棒9的圆柱形部位的外圆柱面的加工精度大于侧向定位槽12的凹面的公差带的三分之一，进而使滑动检测棒9的外圆柱面能够与侧向定位槽12的圆弧形的凹面完全贴合，滑动检测棒9的圆柱形部位能够插入侧向定位槽12且滑动检测棒9的轴线与侧向定位槽12的中心线在同一个水平面上，还包括一个可以任意移动位置并放置在底板1上的数显高度尺6。
[0027]本实施例中，如图2所示，锁止机构4包括一个水平方向设置的中空的圆柱筒状的锁紧套8，锁紧套8的后端通过一个矩形的连接块与定位销10的顶部固定连接，锁紧套8的筒壁上沿锁紧套8的轴向开有通槽，锁紧套8的内部沿轴向开有一段轴向孔，滑动检测棒9的后半段有能够插入锁紧套8的通槽和轴向孔中的插销，锁紧套8的前端有能够旋入和旋出并锁紧以固定位置的锁紧螺栓7，滑动检测棒9的插销插入锁紧套8的通槽和轴向孔并调整好位置后，旋紧锁紧螺栓7使滑动检测棒9固定。
[0028]本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拨叉检测装置，用于检测拨叉(11)后部的拨叉套上圆弧形的侧向定位槽(12)的中心线和拨叉(11)前端的叉脚(13)之间的高度差，其特征在于，包括一个底板(1)，底板(1)中部固定设置有一个定位圆盘(2)，定位圆盘(2)上固定设置有一个竖直向上的柱状的定位轴座(5)，检测时，待检测的拨叉(11)上的拨叉套套装固定在定位轴座(5)上，底板(1)后部固定设置有位于定位圆盘(2)后方的带有光孔的套筒结构的定位套(3)，一个光轴结构的定位销(10)与定位套(3)的光孔小间隙配合使定位销(10)能在定位套(3)中调整高度并固定位置，定位销(10)上方通过一个锁止机构(4)连接有一个伸向侧向定位槽(12)的滑动检测棒(9)，滑动检测棒(9)能够在锁止机构(4)中插入、拔出并固定，滑动检测棒(9)的前半段为圆柱形，滑动检测棒(9)的圆柱形部位的直径与待检测的拨叉(11)上的侧向定位槽(12)的圆弧形的直径相同，进而使滑动检测棒(9)的外圆柱面能够插入侧向定位槽(12)且与侧向定位槽(12)的圆弧形的凹面完全贴合，还包括一个可以任意移动位置并放置在底板(1)上的数显高度尺(6)。2.根据权利要求1所述的一种拨叉检测装置，其特征在于，滑动检测棒(9)的圆柱形部位的外圆柱面的加工精度大于侧向定位槽(12)的凹面的公差带的三分之一。3.根据权利要求1所述的一种拨叉检测装置，其特征在于，锁止机构(4)包括一个水平方向设置的中空的圆柱筒状的锁紧套(8)，锁紧套(8)的后端通过一个矩形的连...
【专利技术属性】
技术研发人员：邸太龙，祝小超，王超，樊晓宁，李洋，王禹方，孙学文，张凌浩，王彬彬，殷云飞，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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