一种噪音低的齿圈制造技术

本实用新型专利技术提供一种噪音低的齿圈，涉及齿圈技术领域，包括齿圈本体，所述齿圈本体的表面套设有隔音层B，所述隔音层B的表面套设有防护套，所述防护套的表面套设有环形固定块，所述防护套的两侧均固定安装有挡板，所述挡板与齿圈本体的交汇处设置有隔音层A，所述环形固定块与防护套之间固定安装，所述防护套与隔音层B之间固定安装，所述隔音层A和隔音层B的材料为聚酯吸音板。本实用新型专利技术中，通过隔音层A和隔音层B的材料为聚酯吸音板的设置，使齿圈在使用时，可以通过聚酯吸音板把齿圈本体与齿轮之间运转时产生的噪音，进行充分吸收，避免了噪音散发至外对环境造成噪音污染的现象产生，使齿圈的降噪效果更好。使齿圈的降噪效果更好。使齿圈的降噪效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种噪音低的齿圈


[0001]本技术涉及齿圈
，尤其涉及一种噪音低的齿圈。

技术介绍

[0002]齿圈由中碳钢制成，可以用在发动机的飞轮或环形齿轮通常用于航空航天和卫星应用中，或在需要转换扭矩的任何情况下，而齿圈对于车辆而言是简单也不可缺少的部分，因传统的齿圈一般没有对齿圈的降噪进行处理，而齿圈与齿轮之间在高速转动下会产生噪音，这些噪音可能会产生噪音污染，影响周围人的正常生活，所以需要进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种噪音低的齿圈。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种噪音低的齿圈，包括齿圈本体，所述齿圈本体的表面套设有隔音层B，所述隔音层B的表面套设有防护套，所述防护套的表面套设有环形固定块，所述防护套的两侧均固定安装有挡板，所述挡板与齿圈本体的交汇处设置有隔音层A。
[0005]为了便于对固定块进行固定，本技术改进有，所述环形固定块与防护套之间固定安装。
[0006]为了便于对隔音层B进行防护，本技术改进有，所述防护套与隔音层B之间固定安装。
[0007]为了使齿圈的降噪效果更好，本技术改进有，所述隔音层A和隔音层B的材料为聚酯吸音板。
[0008]为了使齿圈的安装更加便利，本技术改进有，所述齿圈本体、挡板和隔音层A的一端均开设有限位孔。
[0009]为了便于对齿圈进行限位，本技术改进有，所述限位孔均匀排列在齿圈本体、挡板和隔音层A的一端。
[0010]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0011]1、本技术中，通过隔音层A和隔音层B的材料为聚酯吸音板的设置，使齿圈在使用时，可以通过聚酯吸音板把齿圈本体与齿轮之间运转时产生的噪音，进行充分吸收，避免了噪音散发至外对环境造成噪音污染的现象产生，使齿圈的降噪效果更好。
[0012]2、本技术中，通过多个限位孔的设置，使齿圈在进行安装时，可以通过限位孔对齿圈进行限位，使齿圈本体的安装更加便利，从而提高了齿圈本体的安装效率。
附图说明
[0013]图1为本技术提出一种噪音低的齿圈的示意图；
[0014]图2为本技术提出一种噪音低的齿圈的部分爆炸结构示意图；
[0015]图3为本技术提出一种噪音低的齿圈的图2中A处放大图。
[0016]图例说明：
[0017]1、齿圈本体；2、挡板；3、环形固定块；4、隔音层A；5、防护套；6、限位孔；7、隔音层B。
具体实施方式
[0018]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0019]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0020]实施例一
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种噪音低的齿圈，包括齿圈本体1，齿圈本体1的表面套设有隔音层B7，隔音层B7的表面套设有防护套5，防护套5的表面套设有环形固定块3，环形固定块3与防护套5之间固定安装，防护套5与隔音层B7之间固定安装，防护套5的两侧均固定安装有挡板2，挡板2与齿圈本体1的交汇处设置有隔音层A4，隔音层A4和隔音层B7的材料为聚酯吸音板，隔音层A4和隔音层B7的材料为聚酯吸音板的设计是为了使齿圈在使用时，可以通过聚酯吸音板把齿圈本体1与齿轮之间运转时产生的噪音，进行充分吸收，避免了噪音散发至外对环境造成噪音污染的现象产生，使齿圈的降噪效果更好。
[0022]实施例二
[0023]请参阅图2
‑
3，齿圈本体1、挡板2和隔音层A4的一端均开设有限位孔6，限位孔6均匀排列在齿圈本体1、挡板2和隔音层A4的一端，多个限位孔6的设计是为了使齿圈在进行安装时，可以通过限位孔6对齿圈进行限位，使齿圈本体1的安装更加便利，从而提高了齿圈本体1的安装效率。
[0024]工作原理：在使用齿圈时，因齿圈与齿轮之间高速转动产生的噪音，噪音会通过隔音层A4和隔音层B7进行吸音处理，从而降低噪音，使齿圈运转时产生的噪音不会造成噪音污染。
[0025]以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本技术技术方案的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种噪音低的齿圈，包括齿圈本体(1)，其特征在于：所述齿圈本体(1)的表面套设有隔音层B(7)，所述隔音层B(7)的表面套设有防护套(5)，所述防护套(5)的表面套设有环形固定块(3)，所述防护套(5)的两侧均固定安装有挡板(2)，所述挡板(2)与齿圈本体(1)的交汇处设置有隔音层A(4)。2.根据权利要求1所述的噪音低的齿圈，其特征在于：所述环形固定块(3)与防护套(5)之间固定安装。3.根据权利要求1所述的噪音低的齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨先作，江建，
申请(专利权)人：广东凯洋新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：