一种带整体限压功能的阀后补偿系统技术方案

本实用新型专利技术涉及阀后补偿设备技术领域，具体为一种带整体限压功能的阀后补偿系统，包括第一阻尼、第三阻尼和主阀芯，所述第一阻尼和第三阻尼分别连接有工作口以及梭阀，所述梭阀上还连接有第二阻尼，所述第二阻尼上还连接有限压信号发生器和液控换向阀，所述主阀芯上分别连接有单向阀和补偿阀芯，使用该专利技术，可通过一种机械结构，对单联工作片进油通道通断的控制，使用小流量进行限压，多余流量还可以去其他联工作，实现了一种更加绿色节能工作方式。方式。方式。

【技术实现步骤摘要】
一种带整体限压功能的阀后补偿系统


[0001]本技术涉及阀后补偿设备
，具体为一种带整体限压功能的阀后补偿系统。

技术介绍

[0002]此技术应用于阀后补偿原理。(阀后补偿系统(Flow Sharing System)是指压力补偿阀布置在主阀与执行元件之间，工作时压力油先通过主阀上节流孔，再通过补偿器。所以主阀芯进口压力为系统工作压力，即P口压力PP，而主阀芯出口压力为最大负载压力，即Ls口压力PLs。
△
P由三通流量阀控制，可理解为固定值，即
△
P＝PP
‑
PLs。依据流量公式：
[0003]其中：αd为流量系数，一般取0.6
‑
0.7，Q为通过流量，A为阀芯开口面积，
△
P为主阀芯前后压差，ρ为介质密度。通过控制主阀芯开口面积A来实现输出流量Q的变化。)通过一种机械结构，实现了在一定条件下，使用小流量对该联进行限压，使整个系统更加绿色节能。
[0004]在阀后补偿原理的系统中，由于阀后补偿工作片结构限制，取单工作油口信号油较为困难。如想在现有结构中增加限压的功能，大部分情况下都会采用单工作油口直接卸荷或直接溢流原理，通往工作口油液直接排到回油通道T。直排方案能量损耗大，不利于未来发展方向。
[0005]因此，需要设计一种带整体限压功能的阀后补偿系统来解决上述
技术介绍
中的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种带整体限压功能的阀后补偿系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种带整体限压功能的阀后补偿系统,包括第一阻尼、第三阻尼和主阀芯，所述第一阻尼和第三阻尼分别连接有工作口以及梭阀，所述梭阀上还连接有第二阻尼，所述第二阻尼上还连接有限压信号发生器和液控换向阀，所述主阀芯上分别连接有单向阀和补偿阀芯。
[0009]作为本技术优选的方案，所述液控换向阀控制连接于主阀芯的进油口。
[0010]作为本技术优选的方案，所述限压信号发生器、第二阻尼和回油通道T均和液控口连接。
[0011]作为本技术优选的方案，所述主阀芯连接液控换向阀、补偿阀芯、单向阀、A/B工作油口与回油通道T。
[0012]作为本技术优选的方案，所述补偿阀芯连接LS油道、主阀芯以及单向阀。
[0013]作为本技术优选的方案，所述梭阀为压力信号筛选，其用于选取两个工作口中更高的工作压力。
[0014]作为本技术优选的方案，所述限压信号发生器为可替换模块，其用于给液控换向阀的信号油卸荷。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]在现有电液控比例阀原理与结构的基础上，增加通过一种包含了多个构件的机械结构，该机械结构包括：一个液控换向阀、一个梭阀、一个限压信号发生器、多个阻尼，其中，限压信号发生器可采用多种结构，包括但不限于溢流阀、电磁阀、逻辑阀、顺序阀，可通过工作口压力信号、电信号、机械信号等多种信号控制，给出信号油，液控换向阀用于控制主阀芯进油通道的通断，该液控换向阀的控制油通过限压信号发生器控制，阻尼作用为限流、稳流，梭阀用于工作口压力筛选，选取较高的压力信号，进而可以增加小流量限压的功能，更加绿色节能。
附图说明
[0017]图1为本技术组装后原理图；。
[0018]图中：1、第一阻尼；2、第二阻尼；3、液控换向阀；4、主阀芯；5、单向阀；6、补偿阀芯；7、限压信号发生器；8、梭阀；9、第三阻尼。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0021]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0022]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0023]实施例，请参阅图1，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种带整体限压功能的阀后补偿系统,包括第一阻尼1、第三阻尼9和主阀芯4，第一阻尼1和第三阻尼9分别连接有工作口以及梭阀8，其中第一阻尼1和第三阻尼9起到阻尼作用，梭阀8上还连接有第二阻尼2，第二阻尼2上还连接有限压信号发生器7和液控换向阀
3，其中第二阻尼2同样起到阻尼作用，主阀芯4上分别连接有单向阀5和补偿阀芯6，使用该专利技术，可通过一种机械结构，对单联进油通道通断的控制，使用小流量进行限压，多余流量还可以去其他联工作，实现了一种更加绿色节能工作方式。
[0025]作为本技术的一种优选实施方式，液控换向阀3控制连接于主阀芯4的进油口。
[0026]作为本技术的一种优选实施方式，限压信号发生器7、第二阻尼2和回油通道T均和液控口连接，由限压信号发生器7控制液控换向阀3的换向。
[0027]作为本技术的一种优选实施方式，主阀芯4连接液控换向阀3、补偿阀芯6、单向阀5、A/B工作油口与回油通道T，从而负责控制A/B工作口的进回油，负责最高压力传递以及多余压力消耗。
[0028]作为本技术的一种优选实施方式，补偿阀芯6连接LS油道、主阀芯4以及单向阀5，单向阀5作用为防止工作口压力倒冲，保护泵。
[0029]作为本技术的一种优选实施方式，梭阀8为压力信号筛选，用于选取两个工作口中更高的工作压力。
[0030]作为本技术的一种优选实施方式，限压信号发生器7为可替换模块，其用于给液控换向阀3的信号油卸荷。
[0031]本技术工作流程：当作为常规阀后补偿原理使用时，主阀芯4换向，P油道油液通过液控换向阀3、主阀芯4、补偿阀芯6、单向阀5、进入工作口A/B，单动作与复合动作原理与一般阀后补偿原理无特别差异。
[0032]当限压功能启动，即限压信号发生器7开始工作，信号油不再卸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带整体限压功能的阀后补偿系统,包括第一阻尼(1)、第三阻尼(9)和主阀芯(4)，其特征在于：所述第一阻尼(1)和第三阻尼(9)分别连接有工作口以及梭阀(8)，所述梭阀(8)上还连接有第二阻尼(2)，所述第二阻尼(2)上还连接有限压信号发生器(7)和液控换向阀(3)，所述主阀芯(4)上分别连接有单向阀(5)和补偿阀芯(6)。2.根据权利要求1所述的一种带整体限压功能的阀后补偿系统,其特征在于：所述液控换向阀(3)控制连接于主阀芯(4)的进油口。3.根据权利要求1所述的一种带整体限压功能的阀后补偿系统,其特征在于：所述限压信号发生器(7)、第二阻尼(2)和回油通道T均和液控口连接。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙嘉庭，许延奇，
申请(专利权)人：上海强田液压股份有限公司，
类型：新型
国别省市：