本发明专利技术公开了一种双抗偏载高度可调的双梁液压机，属于液压机领域，一种双抗偏载高度可调的双梁液压机，包括两个压缩工台、底梁以及安装在底梁四角的立柱，四根立柱的顶部共同安装有活动横梁，活动横梁与四根立柱的交汇处均设有安全锁定装置，底梁的中部固定连接有主油缸，底梁上位于主油缸的四周两两对称固定连接有四个调平油缸。本发明专利技术通过设置对活动横梁位置进行精确锁定和解锁的安全锁定装置，在对活动横梁高度进行调节前后，受控将活动横梁解锁与锁定，使得本装置能够适应不同高度的模具，安全锁定装置栅格锁定与双楔形导向套配合精确控制活动横梁的平衡度与底梁上四缸调平系统共同组成双抗偏载系统，使得压制出的零件更为精密。更为精密。更为精密。
【技术实现步骤摘要】
一种双抗偏载高度可调的双梁液压机
[0001]本专利技术涉及液压机
，具体为一种双抗偏载高度可调的双梁液压机。
技术介绍
[0002]目前，市面上复合材料的模压工艺所采用的三梁四柱三缸下压式结构液压机，不仅制作成本高，结构冗余，且功能单一，总高度过高，没有调平系统，极易造成偏载，使压制出的零件厚度不均匀，且对液压机损害严重，亟待研发结构简单，高度低，压制方便，具有抗偏载系统可配合各种复合材料工艺的液压机双抗偏载系统的液压机有利于压制出更加精密，零件厚度更加一致的零件。
[0003]目前国内新兴研发双梁结构液压机方案尚未考虑到活动横梁高度可调的问题，这样无法适应复合材料模压工艺生产线模具高度不同需要活动横梁压制高度不同的情况，若为适应不同模具高度制作活动横梁高度不同的双梁液压机，过于浪费资源，制作成本过高没有上横梁的液压机，活动横梁如何在调节高度位置前后进行安全锁定和安全解锁是双梁液压机研发亟待解决的技术难题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种双抗偏载高度可调的双梁液压机，以解决现有液压机容易偏载，不能适应不同高度模具的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种双抗偏载高度可调的双梁液压机，包括两个压缩工台、底梁以及安装在底梁四角的立柱，四根所述立柱的顶部共同安装有活动横梁，所述活动横梁与四根立柱的交汇处均设有安全锁定装置，所述底梁的中部固定连接有主油缸，所述底梁上位于主油缸的四周两两对称固定连接有四个调平油缸，其中一个所述压缩工台安装在活动横梁的下部，另一个所述压缩工台安装在四个调平油缸以及主油缸的输出端。
[0006]优选的，还包括导向系统、柱塞推梁缸和锁紧螺母，所述锁紧螺母为四个，且四个所述锁紧螺母螺纹连接在四根立柱的底部并与底梁相抵，所述柱塞推梁缸为四个，且四个所述柱塞推梁缸分别固定连接在底梁的四周，四个所述柱塞推梁缸的输出端分别固定连接在活动横梁的四周，所述导向系统设置在立柱上并位于活动横梁内。
[0007]优选的，所述安全锁定装置包括安装座、外壳、自锁螺母、开合门、用于锁定开合门的锁销、直线导轨、底座齿轮和楔形块，所述安装座与活动横梁固定连接，所述外壳固定连接在安装座的上部，所述自锁螺母设置在外壳的内部，且所述自锁螺母内壁以及立柱的外壁上均设置有相互配合的定位格栅，所述直线导轨固定连接在安装座的上表面，所述开合门为两个，且两个所述开合门分别固定连接自锁螺母闭合处的两侧，所述开合门的底部限位滑动连接在直线导轨上，所述底座齿轮的中部开设有与立柱配合的通孔，所述楔形块的数量为两个，且两个所述楔形块对称分布在底座齿轮的两侧，两个所述楔形块的相对面上设有与底座齿轮啮合的齿牙，两个所述楔形块的相背面均与外壳的内壁滑动连接，两个所
述楔形块的上表面分别开设有倾斜角度相反的直线滑槽，自锁螺母的下端面对称固定连接有与两组直线滑槽配合的滑块。
[0008]优选的，所述锁销由双作用气缸、缸体、气缸杆、销杆、磁铁锁和卡扣构成，所述磁铁锁为半圆柱状，且两个所述磁铁锁对称分布在销杆侧壁的两侧，所述双作用气缸的数量为三个，且三个所述双作用气缸呈线性等距竖直固定连接在一侧的开合门上，所述磁铁锁设置在另一侧开合门的侧部，且另一侧所述开合门内开设有与磁铁锁配合的T型滑槽，所述销杆上靠近磁铁锁的一端开设有与磁铁锁配合的卡扣，所述缸体固定连接在开合门内，所述气缸杆固定连接在缸体的输出端，且所述气缸杆与销杆的端部固定连接，所述销杆插接在两个开合门内，所述自锁螺母上电性连接有用于识别活动横梁爬升高度的位置控制器。
[0009]优选的，所述调平油缸和主油缸的输出端均通过法兰与下部的压缩工台连接，所述活动横梁的下部通过夹板与上方的压缩工台连接。
[0010]优选的，所述主油缸为活塞缸，所述调平油缸为柱塞缸，且所述调平油缸的内部设有单向阀。
[0011]优选的，所述导向系统包括内楔形套、外楔形套、开设在内楔形套外壁的楔形槽和紧固螺栓，所述内楔形套套接在立柱上并通过紧固螺栓与活动横梁固定连接，所述外楔形套通过楔形槽与内楔形套轴向滑动连接。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、本专利技术通过设置对活动横梁位置进行精确锁定和解锁的安全锁定装置，在对活动横梁高度进行调节前后，受控将活动横梁解锁与锁定，使得本装置能够适应不同高度的模具。
[0013]2、本专利技术安全锁定装置栅格锁定与双楔形导向套配合精确控制活动横梁的平衡度与底梁上四缸调平系统共同组成双抗偏载系统，使得压制出的零件更为精密。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术图1中A
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A部分的剖视图；图3为本专利技术底梁的仰视图；图4为本专利技术安全锁定装置的结构示意图一；图5为本专利技术安全锁定装置的结构示意图二；图6为本专利技术安全锁定装置的结构示意图三；图7为本专利技术锁销的结构示意图；图8为本专利技术图2中A部分的结构示意图；图9为本专利技术内楔形套的结构示意图；图10为本专利技术外楔形套的结构示意图。
[0015]图中：1、安全锁定装置；11、安装座；12、外壳；13、自锁螺母；131、滑块；14、锁销；141、双作用气缸；142、缸体；143、气缸杆；144、销杆；145、磁铁锁；146、卡扣；147、T型滑槽；15、开合门；16、直线导轨；17、底座齿轮；18、楔形块；181、直线滑槽；2、活动横梁；3、压缩工台；4、立柱；5、导向系统；51、内楔形套；52、外楔形套；53、楔形槽；54、紧固螺栓；6、柱塞推梁缸；7、底梁；8、调平油缸；9、主油缸；10、锁紧螺母。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0017]实施例参照图1和图3，本专利技术提供一种技术方案：一种双抗偏载高度可调的双梁液压机，包括两个压缩工台3、底梁7以及安装在底梁7四角的立柱4，四根立柱4的顶部共同安装有活动横梁2，活动横梁2与四根立柱4的交汇处均设有安全锁定装置1，底梁7的中部固定连接有主油缸9，底梁7上位于主油缸9的四周两两对称固定连接有四个调平油缸8，其中一个压缩工台3安装在活动横梁2的下部，另一个压缩工台3安装在四个调平油缸8以及主油缸9的输出端。
[0018]该液压机以立柱4作为连接机架为整体提供支撑，安全锁定装置1对活动横梁2和立柱4进行锁定，当安全锁定装置1解锁时活动横梁2能够在立柱4上竖直移动，使得该液压机能够适应不同高度的模具，底梁7设置为主要承重梁，其上固定连接有主油缸9和四个调平油缸8的主体，油缸通过法兰与压缩工台3连接，主油缸9与调平油缸8在工作时凭借液体压力向上移动，调平后进行合模，主油缸9利用油压向下拉动压缩工台3开模，调平油缸8借助主油缸9向下的力自动复位。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双抗偏载高度可调的双梁液压机，包括两个压缩工台（3）、底梁（7）以及安装在底梁（7）四角的立柱（4），其特征在于：四根所述立柱（4）的顶部共同安装有活动横梁（2），所述活动横梁（2）与四根立柱（4）的交汇处均设有安全锁定装置（1），所述底梁（7）的中部固定连接有主油缸（9），所述底梁（7）上位于主油缸（9）的四周两两对称固定连接有四个调平油缸（8），其中一个所述压缩工台（3）安装在活动横梁（2）的下部，另一个所述压缩工台（3）安装在四个调平油缸（8）以及主油缸（9）的输出端。2.根据权利要求1所述的一种双抗偏载高度可调的双梁液压机，其特征在于：还包括导向系统（5）、柱塞推梁缸（6）和锁紧螺母（10），所述锁紧螺母（10）为四个，且四个所述锁紧螺母（10）螺纹连接在四根立柱（4）的底部并与底梁（7）相抵，所述柱塞推梁缸（6）为四个，且四个所述柱塞推梁缸（6）分别固定连接在底梁（7）的四周，四个所述柱塞推梁缸（6）的输出端分别固定连接在活动横梁（2）的四周，所述导向系统（5）设置在立柱（4）上并位于活动横梁（2）内。3.根据权利要求1所述的一种双抗偏载高度可调的双梁液压机，其特征在于：所述安全锁定装置（1）包括安装座（11）、外壳（12）、自锁螺母（13）、开合门（15）、用于锁定开合门（15）的锁销（14）、直线导轨（16）、底座齿轮（17）和楔形块（18），所述安装座（11）与活动横梁（2）固定连接，所述外壳（12）固定连接在安装座（11）的上部，所述自锁螺母（13）设置在外壳（12）的内部，且所述自锁螺母（13）内壁以及立柱（4）的外壁上均设置有相互配合的定位格栅，所述直线导轨（16）固定连接在安装座（11）的上表面，所述开合门（15）为两个，且两个所述开合门（15）分别固定连接自锁螺母（13）闭合处的两侧，所述开合门（15）的底部限位滑动连接在直线导轨（16）上，所述底座齿轮（17）的中部开设有与立柱（4）配合的通孔，所述楔形块（18）的数量为两个，且两个所述楔形块（18）对称分布在底座齿轮（17）的两侧，两个所述楔形块（18）的相对面上设有与底座齿轮（17）啮合的齿牙，两个所述楔形块（18）直...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦永红，董娜，付东生，严建文，李贵闪，刘琼，杨晨，印志峰，王海明，
申请(专利权)人：合肥合锻智能制造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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