一种发动机进气门积碳监测报警装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种发动机进气门积碳监测报警装置，包括，设置在进气管上的获取装置，所述获取装置获取所述进气管进入气缸的进气量第一数值集和实时进气量第三数值；控制单元，所述控制单元接收用于所述第一数值集，得到第二范围值；所述控制单元将所述第三数值与所述第二范围值进行对比，对报警装置发出警报指令；报警装置，接收所述警报指令，根据警报指令对外进行警报，气流方向显示装置。本发明专利技术通过获取装置进气量和气流流向能准确判断进气门积碳状况，以便第一时间做出清理积碳的方案。以便第一时间做出清理积碳的方案。以便第一时间做出清理积碳的方案。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机进气门积碳监测报警装置


[0001]本专利技术涉及发动机积碳
，尤其涉及一种发动机进气门积碳监测报警装置。

技术介绍

[0002]在积碳形成过程中，由于受电喷发动机控制特点的决定，汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，导致工作循环所喷出的燃油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，燃油很容易挥发，但燃油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往燃油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。由于积碳会导致气门关闭不严而漏气，使得发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。
[0003]现有技术中应对积碳的办法多是在发动机出现上述现象后才将车辆送汽修店进行修理，此时车辆的发动机积碳往往比较严重，维修人员花费的劳动力更大，有时需要对发动机拆解清洗后才能彻底清除积碳。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种发动机进气门积碳监测报警装置，以解决如何在第一时间发现发动机积碳的问题。
[0005]为达到上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机进气门积碳监测报警装置，其特征在于，包括：设置在进气管(1)上的获取装置(8)，所述获取装置(8)获取所述进气管(1)进入气缸(2)的进气量第一数值集和实时进气量第三数值，其中，所述第一数值集包括发动机进气门(7)正常运行时的多个进气量的数值；控制单元(3)，所述控制单元(3)用于接收所述第一数值集，取所述第一数值集中的最大和最小值，得到第二范围值；所述控制单元(3)还用于接收所述第三数值，并将所述第三数值与所述第二范围值进行对比，根据对比结果，对报警装置发出警报指令；报警装置，接收所述警报指令，根据警报指令对外进行警报。2.根据权利要求1所述的一种发动机进气门积碳监测报警装置，其特征在于，还包括气流方向显示装置，所述控制单元(3)与所述气流方向显示装置电连接，所述气流方向显示装置用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱飞，徐恩元，王婷，张旻昊，王锦旭，钱宸浩，陈婷婷，丁玉玲，张雯雯，陈小云，崔圣祥，黄斌斌，
申请(专利权)人：东台科创机械实业有限公司，
类型：发明
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