一种油泵联启平衡系统技术方案

本申请提供了一种油泵联启平衡系统，包括第一供油管、第二供油管、运行油泵和备用油泵，第一供油管与运行油泵相连通相连通，第二供油管与备用油泵相连通，第一供油管通过第一供油支管与第二供油管相连通；油泵联启平衡系统还包括第三供油管和第四供油管，第三供油管与运行油泵相连通，第四供油管与备用油泵相连通，第三供油管通过第二供油支管与第四供油管相连通。通过设置第一供油支管和第二供油支管，能够将运行油泵和备用油泵出口管道串联，以使运行油泵工作时与备用油泵相连通的管路中存在油液，避免运行油泵跳闸后备用油泵管路中为空置状态，备用油泵不能马上出力的现象产生，可实现运行油泵和备用油泵联启过程中能够对用油设备连续供油。用油设备连续供油。用油设备连续供油。

【技术实现步骤摘要】
一种油泵联启平衡系统


[0001]本申请属于润滑系统
，具体涉及一种油泵联启平衡系统。

技术介绍

[0002]风机油泵的安全与稳定运行，直接影响着生产全过程，特别是作为锅炉辅助机械设备(风机、磨煤机)油泵，在发电过程中风机持续高速运转，严格要求有油源连续供应，现有的风机油泵设计有运行油泵和备用油泵，油泵出口设置有单向阀，运行油泵和备用油泵采用并联设计，运行油泵跳闸后备用油泵开始工作，由于备用油泵运行前，与备用油泵相连通的管路中为空置状态，备用油泵不能马上出力，无法实现对风机实现连续供油，影响机组正常运行和生产。
[0003]因此，亟需一种油泵联启平衡系统，能够在运行油泵和备用油泵联启过程中实现风机连续供油。

技术实现思路

[0004]因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种油泵联启平衡系统，通过设置第一供油管通过第一供油支管与第二供油管相连通，以使与备用油泵相连通的管路中存在油液，可实现用油设备连续供油。
[0005]为了解决上述问题，本申请提供了一种油泵联启平衡系统，包括第一供油管、第二供油管、运行油泵和备用油泵，所述第一供油管与所述运行油泵相连通，所述第二供油管与所述备用油泵相连通，所述第一供油管通过第一供油支管与所述第二供油管相连通。
[0006]可选的，所述油泵联启平衡系统还包括第三供油管和第四供油管，所述第三供油管与所述运行油泵相连通，所述第四供油管与所述备用油泵相连通，所述第三供油管通过第二供油支管与所述第四供油管相连通。
[0007]可选的，所述油泵联启平衡系统还包括调节阀，所述调节阀在所述第一供油支管和所述第二供油支管上分别至少设置两个；
[0008]所述油泵联启平衡系统还包括流量计，所述流量计设置两个，两个所述流量计分别设置在所述第一供油支管和所述第二供油支管上。
[0009]可选的，所述第一供油管和所述第二供油管分别与控制油供油主管相连通，所述第三供油管和所述第四供油管分别与润滑油供油主管相连通，所述油泵联启平衡系统还包括过滤器，所述过滤器在所述控制油供油主管和所述润滑油供油主管上分别至少设置两个。
[0010]可选的，所述油泵联启平衡系统还包括溢流阀，所述溢流阀设置在所述控制油供油主管上，所述溢流阀的出口与油箱相连通。
[0011]可选的，所述油泵联启平衡系统还包括流量阀，所述流量阀在所述润滑油供油主管上至少设置两个，所述流量阀用于调节所述润滑油供油主管内的油液流量。
[0012]可选的，所述油泵联启平衡系统还包括冷油器，所述冷油器通过冷油管与所述油
箱相连通，所述冷油器在所述冷油管上至少设置两个，至少两个所述冷油器并联设置，所述冷油器用于对所述油箱内油液进行降温。
[0013]可选的，所述油泵联启平衡系统还包括安全阀，所述安全阀与所述冷油器并联设置，所述安全阀的一端与所述冷油管相连通，另一端与所述油箱相连通。
[0014]可选的，所述油泵联启平衡系统还包括回油管，所述回油管的一端与用油设备相连通，另一端与所述油箱相连通。
[0015]可选的，所述油泵联启平衡系统还包括磁网装置，所述磁网装置设置在所述油箱内靠近所述回油管的一侧，所述磁网装置用于过滤回流的所述油液。
[0016]有益效果
[0017]本技术的实施例中所提供的一种油泵联启平衡系统，通过设置第一供油支管和第二供油支管，能够将运行油泵和备用油泵出口管道串联，以使运行油泵工作时与备用油泵相连通的管路中存在油液，避免运行油泵跳闸后备用油泵管路中为空置状态，备用油泵不能马上出力的现象产生，可实现运行油泵和备用油泵联启过程中能够对用油设备连续供油，以保证机组正常运行和生产，提高了机组运行的稳定性。
附图说明
[0018]图1为本申请实施例的运行泵和备用泵联启的结构示意图；
[0019]图2为本申请实施例的油泵联启平衡系统的原理图。
[0020]附图标记表示为：
[0021]1、第一供油管；2、第二供油管；3、第三供油管；4、第四供油管；5、第一供油支管；6、第二供油支管；7、调节阀；8、流量计；9、控制油供油主管；10、润滑油供油主管；11、过滤器；12、溢流阀；13、流量阀；14、油箱；15、冷油器；16、冷油管；17、安全阀；18、回油管；181、第一回油管；182、第二回油管；183、第三回油管；19、磁网装置。
具体实施方式
[0022]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0024]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0026]结合参见图1至图2所示，根据本申请的实施例，提供了一种油泵联启平衡系统，包括第一供油管1、第二供油管2、运行油泵和备用油泵，第一供油管1与运行油泵相连通，第二供油管2与备用油泵相连通，第一供油管1通过第一供油支管5与第二供油管2相连通；油泵联启平衡系统还包括第三供油管3和第四供油管4，第三供油管3与运行油泵相连通，第四供油管4与备用油泵相连通，第三供油管3通过第二供油支管6与第四供油管4相连通。
[0027]通过设置第一供油支管5和第二供油支管6，能够将运行油泵和备用油泵出口管路串联，以使运行油泵工作时与备用油泵相连通的管路中存在油液，避免运行油泵跳闸后备用油泵管路中为空置状态，备用油泵不能马上出力的现象产生，可实现运行油泵和备用油泵联启过程中能够对用油设备连续供油，以保证机组正常运行和生产，提高了机组运行的稳定性。
[0028]其中，运行油泵包括控制油泵体和润滑油泵体，备用油泵包括控制油泵体和润滑油泵体，控制油泵体和润滑油泵体的出口均设置有单向阀，避免停机时油液回流。
[0029]具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油泵联启平衡系统，其特征在于，包括第一供油管(1)、第二供油管(2)、运行油泵和备用油泵，所述第一供油管(1)与所述运行油泵相连通相连通，所述第二供油管(2)与所述备用油泵相连通，所述第一供油管(1)通过第一供油支管(5)与所述第二供油管(2)相连通；所述油泵联启平衡系统还包括第三供油管(3)和第四供油管(4)，所述第三供油管(3)与所述运行油泵相连通，所述第四供油管(4)与所述备用油泵相连通，所述第三供油管(3)通过第二供油支管(6)与所述第四供油管(4)相连通；所述第一供油管(1)和所述第二供油管(2)分别与控制油供油主管(9)相连通，所述第三供油管(3)和所述第四供油管(4)分别与润滑油供油主管(10)相连通，所述油泵联启平衡系统还包括过滤器(11)，所述过滤器(11)在所述控制油供油主管(9)和所述润滑油供油主管(10)上分别至少设置两个；所述油泵联启平衡系统还包括溢流阀(12)，所述溢流阀(12)设置在所述控制油供油主管(9)上，所述溢流阀(12)的出口与油箱(14)相连通。2.根据权利要求1所述的油泵联启平衡系统，其特征在于，所述油泵联启平衡系统还包括调节阀(7)，所述调节阀(7)在所述第一供油支管(5)和所述第二供油支管(6)上分别至少设置两个；所述油泵联启平衡系统还包括流量计(8)，所述流量计(8)设置两个，两个所述流量计(8)分别设置在所述第一供油...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙良，安龙龙，廉闯，
申请(专利权)人：新疆东方希望有色金属有限公司，
类型：新型
国别省市：