【技术实现步骤摘要】
本技术属于防撞油缸油管装置，尤其涉及一种阳极扳手防撞油缸油管的装置。
技术介绍
1、现有公告号为cn 214367004u的一种阳极扳手夹具油缸油管接头防撞装置，工作时，将防撞框焊接在卡框的一侧，之后再防撞框顶部的两端固定套设橡胶块，同时你还将保护套固定套设在输油管的表面，之后通过油管连接头将储油缸与输油管连通；当卡框进行上下移动时，输油管也会进行移动，通过开设有限位孔，既方便油管连接头进行移动，同时对油管连接头起到限位的作用，而通过设有防撞框，可以避免输油管与卡框发生碰撞，同时橡胶块可以对输油管和防撞框碰撞时起到缓冲保护的作用，而在输油管表面固定套设的保护套且通过由纤维编织层和橡胶保护层组成的保护套不仅耐摩擦、碰撞而且韧性好，这样可以对输油管起到再次保护的作用，通过设有固定轴，并在固定轴的外表面活动套设有旋转筒，通过固定轴和旋转筒的相互配合可以对输油管起到限位的作用。
2、上述方式虽然能对油缸油管进行防护，但是橡胶块的缓冲力度有限，当油管撞向橡胶块时，橡胶块无法提供充足的缓冲距离，且防撞框无法进行更换，不能根据油管的高度更换不同高度的防撞框。
技术实现思路
1、本技术实施例的目的在于提供一种阳极扳手防撞油缸油管的装置，旨在解决橡胶块的缓冲力度有限，当油管撞向橡胶块时，橡胶块无法提供充足的缓冲距离的问题。
2、本技术是这样实现的，一种阳极扳手防撞油缸油管的装置，包括防撞套一，所述防撞套一套设在油箱上，所述防撞套一上安装有u形防撞板，还包括：防撞管、丝杆、弹性
3、进一步的技术方案，所述防撞管由两个截面为弧形的板构成，且两个板通过连接螺栓连接，板上靠近油管的一端设置有缓冲层。
4、进一步的技术方案，所述弹性组件包括滑动块和第一弹簧，所述防撞套二上设置有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑动块，所述滑动块与u形防撞板固定连接，所述滑动槽内设置有第一弹簧。
5、进一步的技术方案，所述锁紧组件包括锲块、插杆、第二弹簧和推动块，所述避让槽的侧壁上设置有插孔，所述凸起上设置有导向滑槽，所述锲块滑动连接在导向滑槽上，所述锲块的一端连接有插杆和第二弹簧，所述推动块转动连接在推动轴的末端，所述锲块的另一端与推动块滑动配合。
6、进一步的技术方案，所述锲块、插杆、第二弹簧和插孔均设置有两组。
7、本技术实施例提供的一种阳极扳手防撞油缸油管的装置，将防撞套一套设在油箱上，转动旋钮，旋钮带动丝杆转动，丝杆通过螺纹传动的方式带动固定块移动，使固定块紧紧抵住油箱，进而完成防撞套一的安装，从而使防撞套一对油箱进行防护，将u形防撞板上的凸起插入避让槽内，然后转动推动轴，锁紧组件通过推动轴转动的方式将凸起固定在避让槽上，从而完成u形防撞板的安装，使u形防撞板对油管进行防护，防止外物从侧方撞击油管，通过设置弹性伸缩的防撞套二，为油管提供足够的缓冲力和缓冲距离，进一步对油管进行防护。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种阳极扳手防撞油缸油管的装置，包括防撞套一，所述防撞套一套设在油箱上，所述防撞套一上安装有U形防撞板，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的阳极扳手防撞油缸油管的装置，其特征在于，所述防撞管由两个截面为弧形的板构成，且两个板通过连接螺栓连接，板上靠近油管的一端设置有缓冲层。
3.根据权利要求1所述的阳极扳手防撞油缸油管的装置，其特征在于，所述弹性组件包括滑动块和第一弹簧，所述防撞套二上设置有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑动块，所述滑动块与U形防撞板固定连接，所述滑动槽内设置有第一弹簧。
4.根据权利要求1所述的阳极扳手防撞油缸油管的装置，其特征在于，所述锁紧组件包括锲块、插杆、第二弹簧和推动块，所述避让槽的侧壁上设置有插孔，所述凸起上设置有导向滑槽，所述锲块滑动连接在导向滑槽上，所述锲块的一端连接有插杆和第二弹簧，所述推动块转动连接在推动轴的末端，所述锲块的另一端与推动块滑动配合。
5.根据权利要求4所述的阳极扳手防撞油缸油管的装置，其特征在于，所述锲块、插杆、第二弹簧和插孔均设置有两组。
【技术特征摘要】
1.一种阳极扳手防撞油缸油管的装置，包括防撞套一，所述防撞套一套设在油箱上，所述防撞套一上安装有u形防撞板，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的阳极扳手防撞油缸油管的装置，其特征在于，所述防撞管由两个截面为弧形的板构成，且两个板通过连接螺栓连接，板上靠近油管的一端设置有缓冲层。
3.根据权利要求1所述的阳极扳手防撞油缸油管的装置，其特征在于，所述弹性组件包括滑动块和第一弹簧，所述防撞套二上设置有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑动块，所述滑动块与u...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨继伟，
申请(专利权)人：新疆东方希望有色金属有限公司，
类型：新型
国别省市：
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