压滤机滤板滤耳轨道润滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种压滤机滤板滤耳轨道润滑装置，其包括自动卷盘器，自动卷盘器安装固定在压滤机的一端顶面上，在压滤机两端之间固定有置于滤板上方的油管桥架；在自动卷盘器上卷设有注油管，注油管铺设在油管桥架内；滤板的驱动滤耳上竖直开设有螺纹孔，注油管的一端与螺纹孔连通。优点：启动液压油泵后，通过控制电磁换向控制阀实现注油管的通断，注油管连通后，润滑油通过注油管进入到驱动滤耳上的螺纹孔内，将润滑油注入到支撑梁轨道上，滤板移动过程中将润滑油均匀涂抹在整个支撑梁轨道上，进而对支撑梁轨道起到有效的自动润滑作用，降低人工劳动强度，减小滤耳与支撑梁轨道的摩擦力，保证压滤机的正常运行。保证压滤机的正常运行。保证压滤机的正常运行。

【技术实现步骤摘要】
压滤机滤板滤耳轨道润滑装置

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[0001]本技术涉及压滤机设备
，特别涉及压滤机滤板滤耳轨道润滑装置。

技术介绍
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[0002]现有板框压滤机是通过机架、支撑梁轨道、小车滑道、压紧板、滤板、滤板滤耳、止推板、液压油缸、电控柜、拉板小车传动装置、液压站等组成，滤板是通过压滤机支撑梁做支撑，压滤机支撑梁上设置有支撑梁轨道，滤板两侧设置有滤耳，利用滤板的滤耳架设在压滤机支撑梁轨道上，通过PLC模块控制拉板小车行走，实现滤板移动完成卸料。
[0003]拉板小车传动装置主要由一个低能耗小功率变频减速电机和拉板小车、传动轴、链轮、链条、变频器和PLC模块等主要部件组成；卸料方式是通过PLC模块发出取板、拉板指令，使拉板小车行走拉动每组滤板的驱动滤耳进行移动(每七块滤板为一组，每七块滤板有六块滤板为从动滤耳，一块为驱动滤耳，每块滤耳相邻之间通过拉环连接，拉板小车行走是通过拉动驱动滤耳后，通过拉环带动从动滤耳一起移动，从动滤耳为塑料耳，驱动滤耳为铁耳)；拉板小车运行方式是通过PLC模块发出取板指令，控制变频减速电机正转运行，驱动拉板小车往前行走，在取板过程中拉板小车卡住滤板滤耳时，通过拉板小车拉动滤板往前行走，滤板行走中被前方滤板阻止拉板小车继续往前行走时，实现变频减速电机电流增大，通过变频器发出电流过载信号后转换为拉板指令，控制变频减速电机反转运行，驱动拉板小车往后行走，在拉板小车拉动滤板往后行走中，被后方滤板阻止拉板小车继续往后行走时，变频器发出电流过载信号后转换为取板指令，通过PLC信号指令转换实现取板、拉板自动前后行走，拉动滤板移动进行卸料。
[0004]压滤机使用过程中因滤板滤布上粘有滤饼煤泥，在卸料过程中导致每组滤板重量加重，滤板滤耳与支撑梁轨道摩擦力增大，经常会造成滤板一侧拉斜，拉板时滤板拉不到位变频器发出电流过载信号后转为取板指令，在滤板拉不到位后导致前后滤板间距变小滤饼煤泥卸不掉，卸不干净形成滤板与滤板之间夹料，使相互滤板边框密封变差造成煤泥水外流，滤板一侧拉斜导致滤板滤耳与支撑梁轨道不同步，造成滤板滤耳变形、断裂损坏等问题发生，影响设备运行。
[0005]目前通过人工给支撑梁轨道涂抹润滑脂，减轻支撑梁轨道与滤耳摩擦，上述过程效率低，用时长、劳动强度大，滤板滤耳损坏的更换费时费力。

技术实现思路
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[0006]本技术的目的在于提供一种有利于降低人工劳动强度及避免影响设备运行的压滤机滤板滤耳轨道润滑装置。
[0007]本技术由如下技术方案实施：压滤机滤板滤耳轨道润滑装置，其包括自动卷盘器，所述自动卷盘器安装固定在压滤机的一端顶面上，在所述压滤机两端之间固定有置于所述滤板上方的油管桥架，在所述自动卷盘器上卷设有注油管，所述注油管铺设在所述油管桥架内；所述滤板的驱动滤耳上竖直开设有螺纹孔，所述注油管的一端与所述螺纹孔
连通，所述注油管通过电磁换向控制阀与液压油泵站连接。
[0008]进一步地，所述注油管通过外丝扣连接在所述螺纹孔上。
[0009]进一步地，其还包括安装在所述压滤机的拉板小车滑道两端的行程开关，所述行程开关与PLC模块的输入端电连接，所述PLC模块的输出端与所述液压油泵站的油泵电机及所述电磁换向控制阀电连接。
[0010]本技术的优点：启动液压油泵后，通过控制电磁换向控制阀实现注油管的通断，注油管连通后，润滑油通过注油管进入到驱动滤耳上的螺纹孔内，将润滑油注入到支撑梁轨道上，滤板移动过程中将润滑油均匀涂抹在整个支撑梁轨道上，进而对支撑梁轨道起到有效的自动润滑作用，降低人工劳动强度，减小滤耳与支撑梁轨道的摩擦力，保证压滤机的正常运行。
附图说明：
[0011]图1为本技术的结构示意图。
[0012]图2为本技术的控制结构示意图。
[0013]附图中各部件的标记如下：压滤机1、滤板2、自动卷盘器3、注油管4、驱动滤耳5、螺纹孔6、电磁换向控制阀7、液压油泵站8、外丝扣9、行程开关10、PLC模块11、油管桥架12、拉板小车13、支撑梁轨道14、拉板小车滑道15。
具体实施方式：
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0016]如图1和图2所示，本实施例提供一种压滤机滤板滤耳轨道润滑装置，其包括与每组滤板2一一对应的自动卷盘器3，自动卷盘器3安装固定在压滤机1的一端顶面上，在压滤机1两端之间固定有置于滤板2上方的油管桥架12，方便拆装，投资成本低；注油管4铺设在油管桥架12内，使现场更加整洁，保证运行可靠性；驱动滤板2向远离自动卷盘器3方向移动时，拖动注油管4延长，同时带动自动卷盘器3转动；驱动滤板2向靠近自动卷盘器3方向移动时，自动卷盘器3通过内部涡卷弹簧的作用力自动旋转收紧注油管4。
[0017]在每个自动卷盘器3上卷设有注油管4，每组滤板2的驱动滤耳5上竖直开设有螺纹孔6，注油管4的一端通过外丝扣9与螺纹孔6连通，注油管4通过电磁换向控制阀7与液压油泵站8连接；启动液压油泵后，通过控制电磁换向控制阀7实现注油管4的通断，注油管4连通后，向驱动滤耳5上的螺纹孔6将润滑油注入到支撑梁轨道14上，滤板2移动过程中将润滑油均匀涂抹在整个支撑梁轨道14上，进而对支撑梁轨道14起到有效的自动润滑作用，降低人
工劳动强度，减小滤耳与支撑梁轨道14的摩擦力，保证压滤机1的正常运行。
[0018]其还包括安装在拉板小车滑道15两端的行程开关10，行程开关10与PLC模块11的输入端电连接，PLC模块11的输出端与液压油泵站8的油泵电机及电磁换向控制阀7电连接；液压油泵站8启停是通过拉板小车13在取板时，离开拉板小车滑道15前端的行程开关10后，通过行程开关10将信号反馈给PLC模块11，通过PLC模块11控制液压油泵站8的油泵电机运行，通过PLC模块11每次发出拉板指令后，液压油泵站8对应的每组电磁换向控制阀7得电，对应注油管4导通，向驱动滤耳5注油，在拉板小车13带动驱动滤耳5往后移动时把润滑脂均匀的涂抹在支撑梁轨道14上；并且通过PLC模块11每次发出取板指令后，液压油泵站8对应的每组电磁换向阀失电关闭停止注油。
[0019]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.压滤机滤板滤耳轨道润滑装置，其特征在于，其包括自动卷盘器，所述自动卷盘器安装固定在压滤机的一端顶面上，在所述压滤机两端之间固定有置于所述滤板上方的油管桥架；在所述自动卷盘器上卷设有注油管，所述注油管铺设在所述油管桥架内；所述滤板的驱动滤耳上竖直开设有螺纹孔，所述注油管的一端与所述螺纹孔连通，所述注油管通过电磁换向控制阀与液压油泵站连接。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：王贵鑫，邓小明，杨艳超，李洋，席子春，李俊平，张武，
申请(专利权)人：鄂尔多斯市中钰泰德煤炭有限公司，
类型：新型
国别省市：