一种擦油装置制造方法及图纸

技术编号:38744391 阅读:8 留言:0更新日期:2023-09-08 23:27
本实用新型专利技术公开了一种擦油装置,属于汽车零部件上油技术领域。包括主体,主体侧壁设置有控制箱和充气泵,主体前方上侧壁焊接有放置板,放置板上方利用螺丝固定有第一内壁擦油组件和第二内壁擦油组件,第一内壁擦油组件包括储油箱二、吸油泵和驱动电机,驱动杆下方利用螺丝连接有圆型过油器,圆型过油器下方利用螺丝固定有气胀轴,主体内部设置有第一外壁擦油组件和结构相同的第二外壁擦油组件,驱动电机、吸油泵、气胀轴和充气泵与控制箱电性连接,可以有效的针对内壁擦油组件和外壁擦油组件进行调节,实现不同尺寸圆管型汽车配件进行擦油。油。油。

【技术实现步骤摘要】
一种擦油装置


[0001]本技术涉及汽车零部件上油
,更具体地说,涉及一种擦油装置。

技术介绍

[0002]目前,在汽车零部件的生产中,对于一些金属类的汽车零部件通常需要进行上油,从而保护其不会在空气中生锈。金属类的汽车零部件中有较多为板块状的,目前对于板块状的汽车零部件上油的方法主要有人工涂刷,浸油和喷涂等,人工涂刷油膜不均匀、效率低、劳动强度高,不适应大批量自动化生产;浸油方法油层厚、不均匀,特别对稀薄油膜易出现油膜滴落,污染环境,因此需要配备烘干设备;而喷涂方法需要专门的喷涂设备,该设备结构复杂、成本高,不能同时对板块状的汽车零部件两面进行喷涂。因此,现有技术的上油方法和设备无法满足在全自动流水作业过程中对板块状类汽车零部件的自动上油。
[0003]针对以上问题,申请号202020514735.7,申请名称为一种应用于汽车零部件生产线中的擦油装置,所记载的,包括有第一机架与第二机架,所述第一机架上设有进料传送机构,所述第二机架上设有出料传送机构、擦油机构以及送油机构,所述擦油机构设置在进料传送机构的前端下方位置上,所述出料传送机构设置在擦油机构的下方,所述擦油机构包括有第一转辊与第二转辊,所述第一转辊上套设有第一擦油海绵,所述第二转辊上套设有第二擦油海绵,所述第一擦油海绵与第二擦油海绵之间设有压紧面,所述送油机构设置有两个,且分别设置在第一擦油海绵与第二擦油海绵上方,本技术能够对板块状的汽车零部件进行自动擦油,并且擦油均匀,效率高。
[0004]虽然该装置有益效果较多,但依然存在下列问题:无法针对圆管型的汽车零部件进行上油,使圆管型内壁无法均匀涂抹到油膜,从而导致内部生锈损坏。
[0005]鉴于此,我们提出一种擦油装置。

技术实现思路

[0006]1.要解决的技术问题
[0007]本技术的目的在于提供一种擦油装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]2.技术方案
[0009]一种擦油装置,包括主体,所述主体侧壁设置有控制箱和充气泵,所述主体前方上侧壁焊接有放置板,所述放置板上方利用螺丝固定有第一内壁擦油组件和第二内壁擦油组件,所述第一内壁擦油组件包括储油箱二、吸油泵和驱动电机,多个所述储油箱二外壁设置有贯通连接的软管,所述软管末端与吸油泵贯通连接,所述驱动电机输出端连接有贯穿放置板的驱动杆,所述驱动杆下方利用螺丝连接有圆型过油器,所述圆型过油器下侧底壁设置有多个转雾喷头,所述圆型过油器下方利用螺丝固定有气胀轴,所述气胀轴表面外壁粘连有擦油海绵一,所述第一内壁擦油组件设置有两个相同结构的擦油装置,所述主体内部设置有第一外壁擦油组件和结构相同的第二外壁擦油组件,所述主体内部还设置有固定转动组件,所述驱动电机、吸油泵、气胀轴和充气泵与控制箱电性连接。
[0010]优选地,所述第一外壁擦油组件包括支撑底座,所述支撑底座焊接在主体外壁,所述支撑底座上方利用螺丝固定安装有升降电机,所述升降电机输出端设置有升降杆,所述升降杆外壁设置有进退电机,所述进退电机输出端设置有进退螺杆,所述进退螺杆贯穿主体外壁连接有移动板,所述移动板侧壁粘连有擦油海绵二,所述升降电机和进退电机与控制箱电性连接。
[0011]优选地,多个所述固定转动组件包括转动电机,所述转动电机利用螺丝固定在主体内腔底部,所述转动电机输出端设置有转动螺杆,所述转动电机上方设置有外壳,所述转动电机与控制箱电性连接。
[0012]优选地,所述外壳内壁设置有圆形滑槽,所述外壳内壁利用圆形滑槽滑动连接有包含相匹配圆形滑块的内壳,所述内壳内壁焊接有弹簧,所述弹簧末端焊接有c型抓手,多个所述c型抓手内壁设置有海绵材质的吸油块。
[0013]优选地,所述主体前方外壁设置有双开门,所述主体外壁两侧开设有可使进退杆移动的滑槽,所述主体内壁还设置有储油箱一,所述储油箱一上方设置有多个转雾喷头。
[0014]3.有益效果
[0015]相比于现有技术,本技术的优点在于:可以有效的针对内壁擦油组件和外壁擦油组件进行调节,实现不同尺寸圆管型汽车配件擦油,且设置有固定转动组件有效的避免无法均匀的对圆管型汽车配件施行均匀擦油,导致遗漏擦油而生锈损坏的弊端。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图;
[0017]图2为本技术的内部结构示意图;
[0018]图3为本技术的内壁擦油组件结构示意图;
[0019]图4为本技术的固定转动组件结构示意图;
[0020]图中标号说明:100、主体;110、控制箱;111、充气泵;120、贯通槽;130、储油箱一;200、放置板;210、储油箱二;220、软管;230、吸油泵;240、驱动电机;241、驱动杆;242、圆型过油器;243、气胀轴;244、擦油海绵一;300、支撑底座;310、升降电机;320、升降杆;330、进退电机;340、移动板;350、擦油海绵二;400、转动电机;410、转动螺杆;420、外壳;430、内壳;440、弹簧;450、c型抓手。
具体实施方式
[0021]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以
是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:
[0025]一种擦油装置,包括主体100,主体100侧壁设置有控制箱110和充气泵111,主体100前方上侧壁焊接有放置板200,放置板200上方利用螺丝固定有第一内壁擦油组件和第二内壁擦油组件,第一内壁擦油组件包括储油箱二210、吸油泵230和驱动电机240,多个储油箱二210外壁设置有贯通连接的软管220,软管220末端与吸油泵230贯通连接,驱动电机240输出端连接有贯穿放置板200的驱动杆241,驱动杆241下方利用螺丝连接有圆型过油器242,圆型过油器242下侧底壁设置有多个转雾喷头,圆型过油器242下方利用螺丝固定有气胀轴243,气胀轴243表面外壁粘连有擦本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种擦油装置,包括主体(100),其特征在于:所述主体(100)侧壁设置有控制箱(110)和充气泵(111),所述主体(100)前方上侧壁焊接有放置板(200),所述放置板(200)上方利用螺丝固定有第一内壁擦油组件和第二内壁擦油组件,所述第一内壁擦油组件包括储油箱二(210)、吸油泵(230)和驱动电机(240),多个所述储油箱二(210)外壁设置有贯通连接的软管(220),所述软管(220)末端与吸油泵(230)贯通连接,所述驱动电机(240)输出端连接有贯穿放置板(200)的驱动杆(241),所述驱动杆(241)下方利用螺丝连接有圆型过油器(242),所述圆型过油器(242)下侧底壁设置有多个转雾喷头,所述圆型过油器(242)下方利用螺丝固定有气胀轴(243),所述气胀轴(243)表面外壁粘连有擦油海绵一(244),所述第一内壁擦油组件设置有两个相同结构的擦油装置,所述主体内部设置有第一外壁擦油组件和结构相同的第二外壁擦油组件,所述主体(100)内部还设置有固定转动组件,所述驱动电机(240)、吸油泵(230)、气胀轴(243)和充气泵(111)与控制箱(110)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种擦油装置,其特征在于:所述第一外壁擦油组件包括支撑底座(300),所述支撑底座(300)焊接在主体(100)外壁,所述支撑底座(300)上方利用螺丝固定安装有升降电机(310)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建伟刘志涛
申请(专利权)人:修武县宇升汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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