一种可弹起汽车座椅坐垫制造技术

本发明专利技术公开了可弹起汽车座椅坐垫，涉及汽车技术领域。该方法的一具体实施方式包括：可弹起汽车座椅坐垫包括可弹起坐垫部件(1)和固定坐垫部件(2)，所述可弹起坐垫部件(1)和所述固定坐垫部件(2)通过可转动部件(3)连接；所述可弹起坐垫部件(1)的下方设置控制部件(4)，所述可弹起坐垫部件(1)靠近车门侧设置开关(5)；汽车外侧压力超过临界值，所述开关(5)触发所述控制部件(4)，所述控制部件(4)推动所述可弹起坐垫部件(1)沿所述可转动部件(3)向所述固定坐垫部件(2)翻转。该实施方式采用主动安全方式保护乘客，且可以反复使用。且可以反复使用。且可以反复使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可弹起汽车座椅坐垫


[0001]本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种可弹起汽车座椅坐垫。

技术介绍

[0002]车辆发生碰撞的瞬间，车辆会由于巨大的撞击力或制动力立即瞬间急减速。车内乘员会因惯性作用而保持原有的身体运动状态。
[0003]在实现本专利技术过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题：车辆发生碰撞的过程中，多采用安全气囊类的被动安全系统。安全气囊在被激发起爆后，则无法反复使用。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术实施例提供一种可弹起汽车座椅坐垫，能够在车辆发生碰撞的过程中，采用主动安全方式保护乘客，且可以反复使用。
[0005]为实现上述目的，根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种可弹起汽车座椅坐垫，包括：
[0006]可弹起汽车座椅坐垫包括可弹起坐垫部件和固定坐垫部件，所述可弹起坐垫部件和所述固定坐垫部件通过可转动部件连接；
[0007]所述可弹起坐垫部件的下方设置控制部件，所述可弹起坐垫部件靠近车门侧设置开关；
[0008]汽车外侧压力超过临界值，所述开关触发所述控制部件，所述控制部件推动所述可弹起坐垫部件沿所述可转动部件向所述固定坐垫部件翻转。
[0009]所述可弹起坐垫部件位于所述可弹起汽车座椅坐垫靠近汽车外侧，所述固定坐垫部件位于所述可弹起汽车座椅坐垫远离汽车外侧。
[0010]所述可弹起坐垫部件位于所述可弹起汽车座椅坐垫远离汽车座椅靠背侧，所述固定坐垫部件位于所述可弹起汽车座椅坐垫靠近汽车座椅靠背侧。
[0011]所述可弹起坐垫部件包括第一可弹起坐垫部件和第二可弹起坐垫部件，所述固定坐垫部件包括第一固定坐垫部件和第二固定坐垫部件，
[0012]所述第一可弹起坐垫部件位于所述可弹起汽车座椅坐垫靠近汽车外侧，所述第一固定坐垫部件位于所述可弹起汽车座椅坐垫远离汽车外侧；
[0013]所述第二可弹起坐垫部件位于所述可弹起汽车座椅坐垫远离汽车座椅靠背侧，所述第二固定坐垫部件位于所述可弹起汽车座椅坐垫靠近汽车座椅靠背侧。
[0014]所述控制部件包括坐垫卡槽中的限位拉杆和支撑部件；
[0015]触发所述开关以将所述限位拉杆从坐垫导槽中移出，所述支撑部件推动所述可弹起坐垫部件沿所述可转动部件向所述固定坐垫部件翻转。
[0016]所述支撑部件包括缸体、可伸缩连杆和压缩螺旋弹簧，所述可伸缩连杆和所述压缩螺旋弹簧设置于所述缸体内，所述可伸缩连杆位于所述压缩螺旋弹簧的上方；
[0017]触发所述开关以将所述限位拉杆从坐垫卡槽中移出，所述缸体内的压缩螺旋弹簧弹起支撑所述可伸缩连杆，以推动所述可弹起坐垫部件沿所述可转动部件向所述固定坐垫部件翻转。
[0018]还包括弹簧压力调节装置；
[0019]所述弹簧压力调节装置设置在所述压缩螺旋弹簧侧，通过调节所述压缩螺旋弹簧的长度调整所述压缩螺旋弹簧的压力。
[0020]所述弹簧压力调节装置包括压片、螺纹管和螺栓；
[0021]所述压片设置在所述压缩螺旋弹簧上端，所述螺纹管设置在所述压片上侧，所述螺栓通过在所述螺纹管中旋进或旋入，调整所述压片与所述压缩螺旋弹簧底部的间距，以调节所述压缩螺旋弹簧的长度。
[0022]所述限位拉杆的一端与所述可弹起坐垫部件刚性固定，所述限位拉杆的另一端是球形滚轴，所述球形滚轴在所述坐垫导槽中移动。
[0023]所述限位拉杆与所述可弹起坐垫部件的夹角大于预设限位拉杆角度，以控制所述可弹起坐垫部件与所述固定坐垫部件之间的夹角小于预设弹起角度。
[0024]所述可转动部件包括弹簧铰链连接；
[0025]所述控制部件推动所述可弹起坐垫部件沿所述弹簧铰链连接向所述固定坐垫部件翻转。
[0026]所述开关包括电磁开关；
[0027]所述电磁开关通电以触发所述控制部件。
[0028]上述专利技术中的一个实施例具有如下优点或有益效果：可弹起汽车座椅坐垫包括可弹起坐垫部件和固定坐垫部件，所述可弹起坐垫部件和所述固定坐垫部件通过可转动部件连接；所述可弹起坐垫部件的下方设置控制部件，所述可弹起坐垫部件靠近车门侧设置开关；汽车外侧压力超过临界值，所述开关触发所述控制部件，所述控制部件推动所述可弹起坐垫部件沿所述可转动部件向所述固定坐垫部件翻转。汽车外侧压力超过临界值，则说明汽车发生碰撞的可能性较大，可以采用主动安全方式可弹起坐垫部件翻转以保护乘客，可弹起坐垫部件可以恢复原态，实现反复使用。
[0029]上述的非惯用的可选方式所具有的进一步效果将在下文中结合具体实施方式加以说明。
附图说明
[0030]附图用于更好地理解本专利技术，不构成对本专利技术的不当限定。其中：
[0031]图1是根据本专利技术实施例的可弹起汽车座椅坐垫的结构示意图；
[0032]图2是根据本专利技术实施例的汽车正常行驶状态下可弹起汽车座椅坐垫的结构示意图；
[0033]图3是根据本专利技术实施例的汽车碰撞发生时可弹起汽车座椅坐垫的结构示意图；
[0034]图4是根据本专利技术实施例的可弹起汽车座椅坐垫的一个结构示意图；
[0035]图5是根据本专利技术实施例的可弹起汽车座椅坐垫的另一个结构示意图；
[0036]图6是根据本专利技术实施例的可弹起汽车座椅坐垫的又一个结构主视图；
[0037]图7是根据本专利技术实施例的可弹起汽车座椅坐垫中控制部件的结构示意图；
[0038]图8是根据本专利技术实施例的可弹起汽车座椅坐垫中支撑部件的结构示意图；
[0039]图9是根据本专利技术实施例的可弹起汽车座椅坐垫中弹簧压力调节装置的结构示意图；
[0040]图10是根据本专利技术实施例的可弹起汽车座椅坐垫正常状态的结构示意图。
具体实施方式
[0041]以下结合附图对本专利技术的示范性实施例做出说明，其中包括本专利技术实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本专利技术的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
[0042]需要指出的是，在不冲突的情况下，本专利技术的实施例以及实施例中的技术特征可以相互结合。
[0043]另外，本专利技术实施例的术语中所包含的“第一”、“第二”、“第三”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的个数或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，这仅仅是本专利技术的实施例中对相同属性的对象在描述时所采用的区分方式。
[0044]汽车发生碰撞，具体来说，主要可从正面碰撞和侧面碰撞两种工况下进行分析。
[0045]当正面碰撞发生时，车内乘员身体的原有运动状态与车辆行驶方向一致。碰撞发生瞬间，乘员身体由于惯性作用会继续保持向前运动状态，车内乘员在惯性作用下产生一个向前的加速度a。但车辆本身由于受到前方障碍物的碰撞，不能继续维持原始的行驶速度，因此车内乘员身体相对于车辆本身会本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可弹起汽车座椅坐垫，其特征在于，包括：可弹起汽车座椅坐垫包括可弹起坐垫部件(1)和固定坐垫部件(2)，所述可弹起坐垫部件(1)和所述固定坐垫部件(2)通过可转动部件(3)连接；所述可弹起坐垫部件(1)的下方设置控制部件(4)，所述可弹起坐垫部件(1)靠近车门侧设置开关(5)；当汽车外侧压力超过临界值时，所述开关(5)触发所述控制部件(4)，所述控制部件(4)推动所述可弹起坐垫部件(1)沿所述可转动部件(3)向所述固定坐垫部件(2)翻转。2.根据权利要求1所述可弹起汽车座椅坐垫，其特征在于，所述可弹起坐垫部件(1)位于所述可弹起汽车座椅坐垫靠近汽车外侧，所述固定坐垫部件(2)位于所述可弹起汽车座椅坐垫远离汽车外侧。3.根据权利要求1所述可弹起汽车座椅坐垫，其特征在于，所述可弹起坐垫部件(1)位于所述可弹起汽车座椅坐垫远离汽车座椅靠背侧，所述固定坐垫部件(2)位于所述可弹起汽车座椅坐垫靠近汽车座椅靠背侧。4.根据权利要求1所述可弹起汽车座椅坐垫，其特征在于，所述可弹起坐垫部件(1)包括第一可弹起坐垫部件(11)和第二可弹起坐垫部件(12)，所述固定坐垫部件(2)包括第一固定坐垫部件(21)和第二固定坐垫部件(22)，所述第一可弹起坐垫部件(11)位于所述可弹起汽车座椅坐垫靠近汽车外侧，所述第一固定坐垫部件(21)位于所述可弹起汽车座椅坐垫远离汽车外侧；所述第二可弹起坐垫部件(12)位于所述可弹起汽车座椅坐垫远离汽车座椅靠背侧，所述第二固定坐垫部件(22)位于所述可弹起汽车座椅坐垫靠近汽车座椅靠背侧。5.根据权利要求1所述可弹起汽车座椅坐垫，其特征在于，所述控制部件(4)包括坐垫卡槽(42)中的限位拉杆(41)和支撑部件(43)；触发所述开关(5)以将所述限位拉杆(41)从坐垫导槽(42)中移出，所述支撑部件(43)推动所述可弹起坐垫部件(1)沿所述可转动部件(3)向所述固定坐垫部件(2)翻转。6.根据权利要求5所述可弹起汽车座椅坐垫，其特征在于，所述支撑部件(43)包括缸体(431)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨传州，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：