电池管理系统及充电控制方法技术方案

技术编号:38741386 阅读:17 留言:0更新日期:2023-09-08 23:25
本申请涉及一种电池管理系统及充电控制方法,所述电池管理系统包括:限功率充电模块,与电池电连接,限功率充电模块用于接收总线的总线电压,并向电池输出充电电压和恒定充电电流,以对电池进行充电;处理器,与限功率充电模块电连接,处理器用于在总线的输入功率大于预设的输入功率阈值时,控制限功率充电模块调整充电电压,以使限功率充电模块的输出功率小于或等于预设的输出功率阈值。通过增设限功率充电模块,利用电池管理系统中既有的处理器控制限功率充电模块,本申请能够控制总线的输入功率不大于输入功率阈值,进而降低电池因充电功率过大发生事故的风险,提升整车内电池充电的安全性。安全性。安全性。

【技术实现步骤摘要】
电池管理系统及充电控制方法


[0001]本申请涉及电池充电
,尤其涉及一种电池管理系统及充电控制方法。

技术介绍

[0002]相关技术中,通常在电池管理系统设置开关来控制电池的充电回路,充电电流取决于充电设备和电池能力。但是,在实际充电过程中,存在诸多因素影响该充电过程,例如总线电压波动较大、电池两端的电压发生变化等复杂工况。在这些复杂工况下,充电过程较为被动,不够灵活,存在电池烧毁甚至起火的风险,危险性高。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本申请提出了一种电池管理系统及充电控制方法,能够控制所述总线的输入功率小于或等于所述输入功率阈值,进而降低所述电池因充电功率过大发生事故的风险,提升整车内电池充电的安全性。
[0004]第一方面,本申请的实施例提供了一种电池管理系统,所述电池管理系统用于通过整车的总线控制整车的电池进行充电,所述电池管理系统包括:限功率充电模块,与所述电池电连接,所述限功率充电模块用于接收所述总线的总线电压,并向所述电池输出充电电压和恒定充电电流,以对所述电池进行充电;处理器,与所述限功率充电模块电连接,所述处理器用于在所述总线的输入功率大于预设的输入功率阈值时,控制所述限功率充电模块调整所述充电电压,以使所述限功率充电模块的输出功率小于或等于预设的输出功率阈值。
[0005]第二方面,本申请的实施例提供了一种充电控制方法,所述方法包括:获取整车的总线的输入功率;判断所述输入功率是否大于预设的输入功率阈值;若所述输入功率大于所述输入功率阈值,控制限功率充电模块调整向电池输出的充电电压,以使所述限功率充电模块的输出功率小于或等于预设的输出功率阈值。
[0006]通过增设限功率充电模块来接收所述总线的总线电压并向所述电池输出充电电压和恒定充电电流,利用电池管理系统中既有的处理器在所述总线的输入功率大于预设的输入功率阈值时来控制所述限功率充电模块调整所述充电电压,以使所述限功率充电模块的输出功率小于或等于预设的输出功率阈值,根据本申请的各方面能够控制所述总线的输入功率小于或等于所述输入功率阈值,进而降低所述电池因充电功率过大发生事故的风险,提升整车内电池充电的安全性。
附图说明
[0007]下面结合附图,通过对本申请的具体实施方式详细描述,将使本申请的技术方案及其它有益效果显而易见。
[0008]图1示出本申请实施例的电池管理系统的框图。
[0009]图2示出本申请实施例的限功率充电模块的第一部分电路的示意图。
[0010]图3示出本申请实施例的限功率充电模块的第二部分电路的示意图。
[0011]图4示出本申请实施例的限功率充电模块的第三部分电路的示意图。
[0012]图5示出本申请实施例的限功率充电模块的第四部分电路的示意图。
[0013]图6示出本申请实施例的电池管理系统架构的示意图。
[0014]图7示出本申请实施例的充电控制方法的流程图。
具体实施方式
[0015]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0016]在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0017]在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的固件和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接或可以相互通讯;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0018]下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本申请的不同结构。为了简化本申请的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅为示例,并且目的不在于限制本申请。此外,本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外,本申请提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。在一些实例中,对于本领域技术人员熟知的方法、手段、元件和电路未作详细描述,以便于凸显本申请的主旨。
[0019]图1示出本申请实施例的电池管理系统的框图。如图1所示,所述电池管理系统1可接收整车的总线输入的总线电压,并基于该总线电压控制整车的电池2进行充电。例如,对于传统的燃油车,可以将燃油机发电产生的电源电压作为总线电压来为所述电池2进行充电;对于混动车,可以将高压的动力电池模组输出的电源电压作为总线电压来为所述电池2进行充电。在本申请中,所述电池2可以是低压电池,例如工作电压为12V的电池,所述电池2可以为车载音响、导航、打火等提供电能。可以理解,所述总线的来源多种多样,本申请对于所述总线的具体来源并不限定。
[0020]在一实施例中,参见图1,所述电池管理系统可包括处理器11及限功率充电模块
12。其中,所述限功率充电模块12可与所述电池2电连接,并接收总线侧输送的总线电压;所述处理器11可与所述限功率充电模块12电连接,以对所述限功率充电模块12的工作进行控制。
[0021]需要说明的是,所述限功率充电模块12的输出可电连接至所述电池2的正极BAT+,所述限功率充电模块12的接地端可电连接至所述电池2的负极BAT

。进一步地,所述限功率充电模块12、处理器11及所述电池2可共地,以减少信号扰动。
[0022]在一实施例中,所述限功率充电模块12用于接收所述总线的总线电压,并向所述电池2输出充电电压和恒定充电电流,以对所述电池2进行充电。所述充电电压可以动态变化。在本申请中,当所述限功率充电模块12工作时,所述电池2的充电模式为恒流(CC)模式。在该恒流模式下,所述充电电流恒定不变。
[0023]在一实施例中,所述处理器11用于在所述总线的输入功率大于预设的输入功率阈值时,控制所述限功本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池管理系统,其特征在于,所述电池管理系统用于通过整车的总线控制整车的电池进行充电,所述电池管理系统包括:限功率充电模块,与所述电池电连接,所述限功率充电模块用于接收所述总线的总线电压,并向所述电池输出充电电压和恒定充电电流,以对所述电池进行充电;处理器,与所述限功率充电模块电连接,所述处理器用于在所述总线的输入功率大于预设的输入功率阈值时,控制所述限功率充电模块调整所述充电电压,以使所述限功率充电模块的输出功率小于或等于预设的输出功率阈值。2.根据权利要求1所述的电池管理系统,其特征在于,所述限功率充电模块包括:输入单元,所述输入单元包括第一晶体管,所述第一晶体管与所述总线电连接,所述第一晶体管用于将所述总线电压转换为输入电压,并防止所述总线反接;电源控制芯片,所述电源控制芯片设有电源输入端,所述电源输入端与所述第一晶体管电连接,所述电源输入端用于接收所述输入电压,所述电源控制芯片用于将所述输入电压转换为输出电压,所述限功率充电模块还用于对所述输出电压处理以输出所述充电电压。3.根据权利要求2所述的电池管理系统,其特征在于,所述输入单元还包括:第二晶体管,所述第二晶体管分别与所述第一晶体管以及所述处理器电连接,所述第二晶体管用于通过所述处理器输出的第一控制信号开启,以降低所述第一晶体管的静态功耗。4.根据权利要求2所述的电池管理系统,其特征在于,所述电源控制芯片设有电源输出端,用于输出所述输出电压,所述限功率充电模块还包括:电压控制单元,所述电压控制单元分别电连接于所述电源输入端和所述电源输出端,所述电压控制单元用于控制所述输入电压转换为所述输出电压的转换模式。5.根据权利要求4所述的电池管理系统,其特征在于,所述电压控制单元包括:第三晶体管、第四晶体管、第五晶体管、第六晶体管及电感;所述电感的一端分别与所述第三晶体管和所述第四晶体管电连接,所述电感的另一端分别与所述第五晶体管和所述第六晶体管电连接,所述电源控制芯片分别与所述第三晶体管、所述第四晶体管、所述第五晶体管及所述第六晶体管电连接,其中,所述第三晶体管与所述电源输入端电连接,所述第五晶体管与所述电源输出端电连接。6.根据权利要求2所述的电池管理系统,其特征在于,所述电源控制芯片设有使能端,所述使能端与所述处理器电连接,所述使能端用于在所述充电电压大于预设的电压阈值时通过所述处理器输出的第二控制信号关闭所述电源控制芯片。7.根据权利要求4所述的电池管理系统,其特征在于,所述限功率充电模块还包括:输出单元,所述输出单元包括第七晶体管,所述第七晶体管分别与所述电源输出端及所述电池的正极电连接,所述第七晶体管用于将所述输出电压转换...

【专利技术属性】
技术研发人员:李涛涛李汉林纪智勇
申请(专利权)人:惠州亿纬锂能股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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