一种提供动态交通信息的方法、装置、服务器和系统制造方法及图纸

技术编号:3873740 阅读:150 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开一种提供动态交通信息的方法,该方法包括:服务器接收移动终端发送的获取城市动态交通信息的请求消息;所述服务器根据所述请求消息,获取所述城市对应的实时动态交通数据;所述服务器将获取到的动态交通数据转化成所述移动终端支持的地图版本能够识别的动态交通数据;所述服务器将转化后的移动终端能够识别的动态交通数据发送至所述移动终端上。本发明专利技术还公开了一种提供动态交通信息的装置、服务器和系统。采用本发明专利技术所述方法、装置、服务器和系统,解决了动态交通信息服务领域编码尚未标准化的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及通讯
,尤其涉及一种提供动态交通信息(DynamicTraffic information)的方法、装置、服务器和系统。
技术介绍
随着城市交通的流量加大,交通拥塞现象时有发生。人们为了出行的方便,往往希 望能够了解出行所经过路段的交通流量信息,以便于调整自己的行车路线,保证在较短的 时间内到达目的地。 为了解决上述问题,目前,许多城市都开始提供动态交通信息,根据用户需要,向 用户发布动态交通信息。用户可以通过移动终端进行动态交通的地图显示,主要是在移动 终端内部内置某一城市或多个城市动态交通信息和地图的对照关系,最终达到动态交通信 息参与导航的目的。 然而,由于没有预先进行标准化工作,导致不同城市或地区的动态交通信息的编 码标准和发布渠道多样化。在动态交通信息的地图显示上,每个城市各有不同,分别采用自 己城市合作的地图发布商地图,经过人为处理,建立地图和动态交通信息的对应,达到动态 交通的地图显示,但通常会产生如下问题 —、由于没有对动态交通技术进行编码标准工作,可能每个城市编码不尽相同,当 移动终端移动到某一个城市时,由于没有内置该城市的动态交通信息和导航地图的对应关 系,可能无法使用该城市的动态交通信息导航。 二、一些移动终端可能还在使用一些老的系统程序或者老的地图数据,同样他们 没有内置有些城市的动态交通信息对照关系,因此也有可能无法使用该城市的动态交通信 息导航。 三、地图提供商也没有一套统一的动态交通信息服务编码标准体系,导致不同的 地图可能无法匹配某一城市的动态交通信息显示。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种提供动态交通信息的方法、装置、服务器和系统,解决 动态交通信息服务领域编码尚未标准化的问题。 —种提供动态交通信息的方法,包括 服务器接收移动终端发送的获取城市动态交通信息的请求消息; 所述服务器根据所述请求消息,获取所述城市对应的实时动态交通数据; 所述服务器将获取到的动态交通数据转化成所述移动终端能够识别的动态交通数据; 所述服务器将转化后的移动终端能够识别的动态交通数据发送至所述移动终端 上。 —种提供动态交通信息的装置,包括4 请求消息接收模块,用于接收移动终端发送的获取城市动态交通信息的请求消 息; 数据获取模块,用于根据所述请求消息,获取所述城市对应的实时动态交通数 据; 转化模块,用于将获取到的动态交通数据转化成所述移动终端能够识别的动态交 通数据; 数据发送模块,用于将转化后的移动终端能够识别的动态交通数据发送至所述移 动终端上。 —种包括上面所述的提供动态交通信息的装置的服务器。—种提供动态交通信息的系统,所述系统包括移动终端和服务器; 移动终端,用于向服务器发送获取城市动态交通信息的请求消息;以及接收服务器返回的转化后的移动终端能够识别的动态交通数据; 服务器,用于接收移动终端发送的获取城市动态交通信息的请求消息;根据所述 请求消息,获取所述城市对应的实时动态交通数据;将获取到的动态交通数据转化成所述 移动终端能够识别的动态交通数据;并将转化后的移动终端能够识别的动态交通数据发送 至所述移动终端上。 与现有技术相比较,本专利技术所述方法、装置、服务器和系统,将移动终端对动态交 通信息的不可识别性转移到服务器端,在服务器端对动态交通信息的匹配转化,使得移动 终端获取可识别的动态交通信息,解决了动态交通信息服务领域编码尚未标准化的问题, 为多个城市或地区、多地图动态交通服务显示提供可能。附图说明 图1是本专利技术一种提供动态交通信息的方法流程示意图; 图2是图1所示的方法的信号走向示意图; 图3是本专利技术一种提供动态交通信息的装置示意图; 图4是本专利技术一种提供动态交通信息的系统示意图; 图5是图4所示服务器的模块示意图。具体实施例方式现将参考附图更全面地描述本专利技术,在附图中显示了本专利技术的示范性实施方式。 请参阅图l,其是本专利技术一种提供动态交通信息的方法流程示意图。 本专利技术一种提供动态交通信息的方法,包括以下步骤 步骤Sl、服务器接收移动终端发送的获取城市动态交通信息的请求消息; 在本专利技术实施例中,所述请求消息包括请求参数,该请求参数包括移动终端所请求的动态交通信息的城市、移动终端所使用的地图版本。。 步骤S2、所述服务器根据所述请求消息,获取所述城市对应的实时动态交通数 据; 在本专利技术实施例中,预先在所述服务器端建立适配数据库,用于存储各城市的动 态交通信息,及所述动态交通信息的道路编码与各版本地图的道路编码的对照关系。 步骤S3、所述服务器将获取到的动态交通数据转化成所述移动终端能够识别的动 态交通数据; 在本专利技术实施例中,所述将获取到的动态交通数据转化成所述移动终端能够识别的动态交通数据的步骤,具体为根据所述请求参数及服务器端的适配数据库中存储的各城市动态交通信息的道路编码与各版本地图的道路编码的对照关系,将所述获取到的动态交通数据中的道路编码转化成移动终端使用的地图版本的道路对应的编码。 步骤S4,所述服务器将转化后的移动终端能够识别的动态交通数据发送至所述移动终端上。 请一并参阅图2,其是图1所示的方法的信号走向示意图。 101、移动终端向服务器发送获取城市动态交通信息的请求消息; 102、服务器的服务接口接收该获取城市动态交通信息的请求消息,服务接口对该请求消息进行处理判断该请求消息参数是否正确,若参数正确,则执行103 ;若参数错误,则执行107。 103、服务接口向服务器上对应的适配接口发送获取城市动态交通信息的请求消 息。 104、判断服务器上的适配数据库中是否存储有对应该城市的动态交通信息,若 有,则执行105,若没有,则执行108。 105、适配接口从服务器上的适配数据库中获取所述城市对应的实时动态交通信 息;将动态交通信息中的道路编码转化成匹配该移动终端的地图版本的道路要素对应的编 码。其中,适配数据库中存储有动态交通信息中的道路编码和地图数据的道路编码对应关 系。 106、服务器通过服务接口将转化后的移动终端能够识别的动态交通数据发送至 所述移动终端上。 107、向移动终端反馈该请求错误信息。 108、适配接口向服务接口反馈无对应城市的动态交通信息。 109、服务接口向移动终端反馈无对应的动态交通信息。 请参与图3,其是本专利技术一种提供动态交通信息的装置示意图。 本专利技术一种提供动态交通信息的装置,为了便于说明,仅示出了与本专利技术实施例相关的部分。所述提供动态交通信息的装置包括请求消息接收模块10、数据获取模块20、转化模块30、以及数据发送模块40。所述提供动态交通信息的装置可以是内置于服务器中的软件单元、硬件单元或者是软硬件结合的单元。 在本专利技术实施例中,所述请求消息接收模块10以及数据发送模块40可以统一整 合为服务接口。 所述数据获取模块20和转化模块30可以内置在适配接口上。 当移动终端需要获取其所在的当前城市的实时动态交通信息时,该移动终端向服 务器发送获取城市动态交通信息的请求消息;服务器的请求消息接收模块IO接收移动终 端发送的获取城市动态交通信息的请求消息;服务器的数据获取模块20根据所述请求消 息,获取所述城市对应的实时动态交通数据;服务器的转化模块30将获取到的动态交通数 据转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种提供动态交通信息的方法,其特征在于:所述方法包括:    服务器接收移动终端发送的获取城市动态交通信息的请求消息;    所述服务器根据所述请求消息,获取所述城市对应的实时动态交通信息数据;    所述服务器将获取到的动态交通信息数据转化成所述移动终端能够识别的动态交通信息数据;    所述服务器将转化后的移动终端能够识别的动态交通信息数据发送至所述移动终端上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高积粮
申请(专利权)人:深圳市戴文科技有限公司
类型:发明
国别省市:94[中国|深圳]

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