一种具有抗冲蚀性功能的起动机外壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有抗冲蚀性功能的起动机外壳，包括X起动机和起动机转头，所述起动机转头连接在起动机的输出端，起动机和起动机转头的外部设置有防护机构，其能够对起动机外壳起到抗冲蚀性功能的效果，所述防护机构包括防护外壳一和连接管，所述防护外壳一套接在起动机的外壁，涉及机械技术领域：通过对起动机的外部设置防护外壳一，通过防护外壳一对起动机外壳起到抗冲蚀性功能，通过连接管和尾部插管对起动机的尾部进行防护、抗冲蚀，通过蜂窝换气口便于向防护外壳一内进气，对防护外壳一内部进行通风散热，防护外壳一的右端安装罩板，对起动机的右端进行防护，罩板的右端安装防护外壳二，通过防护外壳二对起动机转头防护。护。护。

【技术实现步骤摘要】
一种具有抗冲蚀性功能的起动机外壳


[0001]本技术涉及一种机械
，具体是一种具有抗冲蚀性功能的起动机外壳。

技术介绍

[0002]起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动，众所周知，发动机的起动需要外力的支持，汽车起动机就是在扮演着这个角色，起动机用三个部件来实现整个起动过程，直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机启动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制，现有机动车起动机的外壳大都包括顶盖、主机壳和尾盖，其中顶盖一般采用铝质或铁质材料制成，而其他部分都采用铁质材料制成，当几个相互连接的部件采用不同材质的材料制成时，由于各种材质的热膨胀系数不同，受热形变也不同，起动机外壳上的铁质材料容易受外界环境氧化冲蚀生锈；
[0003]因此，专利技术一种具有抗冲蚀性功能的起动机外壳很有必要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有抗冲蚀性功能的起动机外壳，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种具有抗冲蚀性功能的起动机外壳，包括起动机和起动机转头，所述起动机转头连接在起动机的输出端，起动机和起动机转头的外部设置有防护机构，其能够对起动机外壳起到抗冲蚀性功能的效果。
[0007]在本技术的一种优选实施方式中，所述防护机构包括防护外壳一和连接管，所述防护外壳一套接在起动机的外壁，所述连接管连接在防护外壳一的左端。
[0008]在本技术的一种优选实施方式中，所述连接管的外壁通过螺丝安装尾部插管，所述尾部插管的左端内壁安装有蜂窝换气口。
[0009]在本技术的一种优选实施方式中，所述尾部插管的内部分别卡接有蜂窝网一和蜂窝网二。
[0010]在本技术的一种优选实施方式中，所述防护外壳一的右端固定安装有卡头，所述卡头的外壁卡接罩板。
[0011]在本技术的一种优选实施方式中，所述罩板和卡头的侧端通过螺丝连接，所述罩板的中间位置开设有通孔。
[0012]在本技术的一种优选实施方式中，所述罩板的右端通过螺丝安装防护外壳二，所述防护外壳二用于对起动机转头防护。
[0013]在本技术的一种优选实施方式中，所述防护外壳一的内壁安装有卡块一，所述起动机的外壁安装有卡块二，所述卡块一和卡块二相互卡接。
[0014]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
[0015]有益效果：
[0016]通过对起动机的外部设置防护外壳一，通过防护外壳一对起动机外壳起到抗冲蚀性功能，通过连接管和尾部插管对起动机的尾部进行防护、抗冲蚀，通过蜂窝换气口便于向防护外壳一内进气，对防护外壳一内部进行通风散热，防护外壳一的右端安装罩板，对起动机的右端进行防护，罩板的右端安装防护外壳二，通过防护外壳二对起动机转头防护。
附图说明
[0017]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0018]图1为一种具有抗冲蚀性功能的起动机外壳的结构图；
[0019]图2为一种具有抗冲蚀性功能的起动机外壳中防护外壳一的示意图；
[0020]图3为一种具有抗冲蚀性功能的起动机外壳中罩板的示意图；
[0021]图4为一种具有抗冲蚀性功能的起动机外壳中防护外壳二的示意图；
[0022]图5为一种具有抗冲蚀性功能的起动机外壳中尾部插管的示意图。
[0023]图中：起动机1、起动机转头11、防护机构2、防护外壳一21、连接管22、尾部插管23、蜂窝换气口231、卡头24、罩板25、通孔251、防护外壳二26、卡块一27、卡块二271、蜂窝网一28、蜂窝网二281。
具体实施方式
[0024]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0025]实施例1：如图1，
[0026]起动机1和起动机转头11，起动机转头11连接在起动机1的输出端，起动机1将的电能转化为机械能，驱动起动机1飞轮旋转，实现发动机的启动，起动机1带动起动机转头11转动，起动机1和起动机转头11的外部设置有防护机构2，其能够对起动机外壳起到抗冲蚀性功能的效果，通过对起动机的外部设置防护外壳一，通过防护外壳一对起动机外壳起到抗冲蚀性功能，通过连接管和尾部插管对起动机的尾部进行防护、抗冲蚀，通过蜂窝换气口便于向防护外壳一内进气，对防护外壳一内部进行通风散热，防护外壳一的右端安装罩板，对起动机的右端进行防护，罩板的右端安装防护外壳二，通过防护外壳二对起动机转头防护。
[0027]实施例2：如图1
‑
图5，
[0028]防护机构2包括防护外壳一21和连接管22，防护外壳一21套接在起动机1的外壁，防护外壳一21用于对起动机1外壳防护，抗冲蚀，连接管22连接在防护外壳一21的左端，连接管22用于对防护外壳一21内部通风，用于对尾部插管23连接，连接管22的外壁通过螺丝安装尾部插管23，尾部插管23用于对防护外壳一21内部防护，对防护外壳一21内部通风，尾部插管23的左端内壁安装有蜂窝换气口231，蜂窝换气口231用于向尾部插管23内部进气散
热，尾部插管23的内部分别卡接有蜂窝网一28和蜂窝网二281，通过蜂窝网一28和蜂窝网二281阻隔异物进入防护外壳一21内，防护外壳一21的右端固定安装有卡头24，卡头24用于连接罩板25，卡头24的外壁卡接罩板25，通过罩板25对起动机1的前端进行防护，罩板25和卡头24的侧端通过螺丝连接，罩板25的中间位置开设有通孔251，通过通孔251便于起动机转头11对起动机1进行连接，罩板25的右端通过螺丝安装防护外壳二26，防护外壳二26用于对起动机转头11防护，防护外壳一21的内壁安装有卡块一27，起动机1的外壁安装有卡块二271，卡块一27和卡块二271相互卡接，通过卡块一27和卡块二271卡接，使防护外壳一21固定在起动机1的外部；
[0029]防护外壳一21安装在起动机1的外部，通过防护外壳一21对起动机1外壳起到抗冲蚀性功能，通过连接管22和尾部插管23对起动机1的尾部进行防护、抗冲蚀，通过蜂窝换气口231便于向防护外壳一21内进气，对防护外壳一21内部进行通风散热，防护外壳一21的右端安装罩板25，对起动机1的右端进行防护，罩板25的右端安装防护外壳二26，通过防护外壳二26对起动机转头11防护。
[0030]本技术的工作原理是：防护外壳一21套接在起动机1的外壁，连接管22连接在防护外壳一21的左端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有抗冲蚀性功能的起动机外壳，包括起动机(1)和起动机转头(11)，所述起动机转头(11)连接在起动机(1)的输出端，其特征在于，起动机(1)和起动机转头(11)的外部设置有防护机构(2)，其能够对起动机外壳起到抗冲蚀性功能的效果。2.根据权利要求1所述的一种具有抗冲蚀性功能的起动机外壳，其特征在于，所述防护机构(2)包括防护外壳一(21)和连接管(22)，所述防护外壳一(21)套接在起动机(1)的外壁，所述连接管(22)连接在防护外壳一(21)的左端。3.根据权利要求2所述的一种具有抗冲蚀性功能的起动机外壳，其特征在于，所述连接管(22)的外壁通过螺丝安装尾部插管(23)，所述尾部插管(23)的左端内壁安装有蜂窝换气口(231)。4.根据权利要求3所述的一种具有抗冲蚀性功能的起动机外壳，其特征在于，所述尾部插管(23)的内部分别卡接有蜂窝网一...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈新华，
申请(专利权)人：上海雷祥压铸有限公司，
类型：新型
国别省市：