【技术实现步骤摘要】
一种针对新能源汽车的锂电池更换装置
[0001]本专利技术属于锂电池更换
，具体是指一种针对新能源汽车的锂电池更换装置。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规燃料作为动力来源的汽车，现今最主要的新能源的汽车便为纯电动汽车，既通过使用电池对车辆提供动力，并通过更换电池，或者对电池进行充电来维持车辆的日常使用。
[0003]新能源汽车电池衰减是指在使用过程中，电池的容量和性能会逐渐降低的现象。这是由于电池内部化学反应不断发生，导致电极材料的老化以及电解质的损耗，最终导致电池储能能力的下降，此时便需要通过对电池进行电压测量，确保电池储能容量，若电池储能容量不能满足日常使用，则需要及时更换，确保车辆的正常使用。
[0004]综上，本专利技术提供一种可以测量电池储能容量的一种针对新能源汽车的锂电池更换装置。
技术实现思路
[0005]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供了一种针对新能源汽车的锂电池更换装置，电压是电路中自由电荷定向移动形成的，电流之所以能够在导线中流动，也是因为在电流中有着高电势和低电势之间的差别，这种差别叫电势差，也叫电压；电池电压跟剩余电量存在某种已知关系，所以根据电池的容量及用途，再测量电阻两端电压，看此时电池在带负荷时电压较空载时下降程度，就可以判断电池的电量。
[0006]利用上述原理，并通过人为设计，即可在更换新能源汽车的电池时，自动测量电池电压，并通过电池电压判断电池容量，而后根据电池容量，进而判断是否需要进行报废处理。>[0007]本专利技术采取的技术方案如下：本专利技术提出了一种针对新能源汽车的锂电池更换装置，包括锁定测量装置、电池及托起装置、台面和下部支架，所述锁定测量装置设于下部支架的上部，通过锁定测量装置，不仅可以锁定电池，还以测量电池电压是否处于适当工作范围内，所述电池及托起装置设于下部支架的上部，通过电池及托起装置，可以将新能源汽车底部的电池更换下来，并使电池对齐电压测量器，所述台面设于下部支架的上部。
[0008]进一步地，所述锁定测量装置包括基础台板、滑轨、安装块、固锁器安装台、固锁器、丝杆安装台、丝杆、皮带、电机轴、电机安装台、电压测量器、电机和横向丝杆安装座。
[0009]进一步地，所述基础台板通过滑槽活动连接于台面的上部，所述滑轨固接于基础台板的上部，所述安装块固接于基础台板的上部，所述固锁器安装台通过滑槽活动连接于滑轨的上部，所述固锁器通过螺纹可拆卸的连接于固锁器安装台的上部，通过固锁器，可以插入螺丝底座，防止电池滑动掉落，所述丝杆安装台固接于固锁器安装台的下部。
[0010]进一步地，所述丝杆通过轴承活动连接于安装块的中部，通过丝杆转动，可以使固
锁器安装台在滑轨上进行滑动，所述皮带设于丝杆的外部，所述电机轴设于皮带的下部，所述电机安装台设于基础台板的后部，所述电压测量器固接于电机安装台的上部，通过电压测量器，可以测量电池的工作电压，所述电机固接于电机安装台的下部，所述横向丝杆安装座固接于固锁器安装台的外部。
[0011]进一步地，所述固锁器包括小型液压器、承压底座、外壁、弹簧、外壳和销轴，所述小型液压器设于固锁器安装台的上部，所述承压底座设于小型液压器的上部，所述外壁设于承压底座的外部，所述弹簧设于承压底座的上部，通过弹簧的弹性力，可以使销轴复位，并解锁电池，所述外壳设于外壁的上部，所述销轴设于外壳的内部。
[0012]进一步地，所述电压测量器包括测量柱、测量电容和连接杆，所述连接杆固接于电机安装台的上部，所述测量电容固接于连接杆的前部，所述测量柱固接于测量电容的前部，通过测量柱，可以插入电池正负极，并通过正负极测量工作电压。
[0013]进一步地，所述电池及托起装置包括电池、螺丝底座、托举台、液压器和液压杆底座，所述电池设于台面的上部，所述螺丝底座固接于电池的外部，所述托举台设于电池的下部，所述液压器设于托举台的下部，通过液压器，可以为托举电池提供动力，所述液压杆底座固接于托举台的下部。
[0014]进一步地，所述台面包括台面桌板、滑动槽、转动丝杆安装台、转动丝杆、转动电机、电机连接轴和转动皮带。
[0015]进一步地，所述台面桌板固接于下部支架的上部，所述台面桌板上设有滑动槽，所述滑动槽通过切割工艺成型于台面桌板的上部，通过滑动槽，可以使固锁器安装台在台面桌板上进行运动，所述转动丝杆安装台固接于台面桌板的上部，所述转动丝杆通过轴承活动连接于转动丝杆安装台，所述转动电机固接于台面桌板的下部，通过转动电机，可以为固锁器安装台在台面桌板运动提供动力，所述电机连接轴固接于转动电机的前部，所述转动皮带设于电机连接轴的外部。
[0016]进一步地，所述下部支架包括支脚、支撑柱和支撑台面，所述支脚设于台面的下部，所述支撑柱设于支脚的内部，所述支撑台面固接于支撑柱的外部，通过支撑台面，可以安装固定液压器。
[0017]采用上述结构本专利技术取得的有益效果如下： （1）通过锁定测量装置，不仅可以锁定电池，还以测量电池电压是否处于适当工作范围内，若电池电压低于正常使用范围，则可通过更换安装新电池，来确保新能源汽车的正常使用；（2）通过电池及托起装置，可以将新能源汽车底部的电池更换下来，并使电池对齐电压测量器，方便本专利技术后续零件完成工作；（3）通过固锁器，可以插入螺丝底座，防止电池滑动掉落，并当重新安装新电池时，亦可通过使用固锁器使螺丝底座对准汽车底部，方便新电池安装；（4）通过电压测量器即可测量电阻两端电压，判断此时电池在带负荷时电压较空载时下降程度，以此来判断电池容量是否下降；（5）通过弹簧的弹性力，可以使销轴复位，并解锁电池，解锁电池后，通过液压器抬升托举台，使得电池可以上升至汽车底盘，方便后续安装；（6）通过转动电机转动，可以带动转动皮带进行运动，而又通过转动皮带转动丝杆
进行运动，当转动丝杆转动后，自身螺纹跟随转动，进而带动基础台板进行运动；（7）通过支撑台面，可以安装固定液压器。
附图说明
[0018]图1为本专利技术提出的一种针对新能源汽车的锂电池更换装置的主视图；图2为本专利技术提出的一种针对新能源汽车的锂电池更换装置的前视图；图3为本专利技术提出的锁定测量装置的结构示意图；图4为本专利技术提出的锁定测量装置的前视图；图5为本专利技术提出的固锁器的前视图；图6为图5中沿着剖切线A
‑
A的剖视图；图7为本专利技术提出的电压测量器的结构示意图；图8为本专利技术提出的电池及托起装置的结构示意图；图9为本专利技术提出的台面的结构示意图；图10为本专利技术提出的下部支架的结构示意图。
[0019]其中，1、锁定测量装置，2、电池及托起装置，3、台面，4、下部支架，101、基础台板，102、滑轨，103、安装块，104、固锁器安装台，105、固锁器，106、丝杆安装台，107、丝杆，108、皮带，109、电机轴，110、电机安装台，111、电压测量器，112、电机，113、横向丝杆安装座，1051、小型液压器，1052、承压底座，1053、外壁，1054、弹簧本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种针对新能源汽车的锂电池更换装置，其特征在于：包括锁定测量装置（1）、电池及托起装置（2）、台面（3）和下部支架（4），所述锁定测量装置（1）设于下部支架（4）的上部，所述电池及托起装置（2）设于下部支架（4）的上部，所述台面（3）设于下部支架（4）的上部；所述锁定测量装置（1）包括基础台板（101）、滑轨（102）、安装块（103）、固锁器安装台（104）、固锁器（105）、丝杆安装台（106）、丝杆（107）、皮带（108）、电机轴（109）、电机安装台（110）、电压测量器（111）、电机（112）和横向丝杆安装座（113）；所述基础台板（101）通过滑槽活动连接于台面（3）的上部，所述滑轨（102）固接于基础台板（101）的上部，所述安装块（103）固接于基础台板（101）的上部，所述固锁器安装台（104）通过滑槽活动连接于滑轨（102）的上部，所述固锁器（105）通过螺纹可拆卸的连接于固锁器安装台（104）的上部，所述丝杆安装台（106）固接于固锁器安装台（104）的下部；所述丝杆（107）通过轴承活动连接于安装块（103）的中部，所述皮带（108）设于丝杆（107）的外部，所述电机轴（109）设于皮带（108）的下部，所述电机安装台（110）设于基础台板（101）的后部，所述电压测量器（111）固接于电机安装台（110）的上部，所述电机（112）固接于电机安装台（110）的下部，所述横向丝杆安装座（113）固接于固锁器安装台（104）的外部。2.根据权利要求1所述的一种针对新能源汽车的锂电池更换装置，其特征在于：所述固锁器（105）包括小型液压器（1051）、承压底座（1052）、外壁（1053）、弹簧（1054）、外壳（1055）和销轴（1056），所述小型液压器（1051）设于固锁器安装台（104）的上部，所述承压底座（1052）设于小型液压器（1051）的上部，所述外壁（1053）设于承压底座（1052）的外部，所述弹簧（1054）设于承压底座（1052）的上部，所述外壳（1055）设于外壁（1053）的上部，所述销轴（1056）设...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵如意，彭志，吴治国，
申请(专利权)人：宁德市天铭新能源汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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