本实用新型专利技术涉及涡轮叶片装夹工装技术领域，尤其是一种燃气轮机涡轮叶片榫齿磨削工装。其包括装夹座，所述装夹座通过连接组件可拆卸的连接在安装底座上，装夹座内并排设置若干个叶片装夹腔，装夹座上端面通过连接件可拆卸的连接盖板，叶片装夹腔内设置榫齿部装夹机构和叶冠部装夹机构，榫齿部装夹机构位于叶片装夹腔的开口端。本实用新型专利技术结构紧凑、合理，操作方便，能够实现对涡轮叶片榫齿部和叶冠互锁面的上下装夹，保证涡轮叶片榫齿磨削加工的稳定性，保证叶片榫齿机加工的加工质量；能够调节对涡轮叶片榫齿部和叶冠互锁面的锁紧力大小，保证涡轮叶片稳固装夹。保证涡轮叶片稳固装夹。保证涡轮叶片稳固装夹。
【技术实现步骤摘要】
一种燃气轮机涡轮叶片榫齿磨削工装
[0001]本技术涉及涡轮叶片装夹工装
，尤其是一种燃气轮机涡轮叶片榫齿磨削工装。
技术介绍
[0002]燃气轮机涡轮叶片是航空发动机中的重要零部件，涡轮叶片在进行机加工的过程中，需要对涡轮叶片两端的榫齿部的端面进行磨削加工，在磨削加工前对涡轮叶片的定位装夹十分重要，直接影响到涡轮叶片榫齿部磨削加工的质量。
[0003]现有技术中，燃气轮机工作叶片榫齿加工过程中，如果装夹不可靠，极易被加工设备带动发生加工变形和振动，导致加工质量差。因此，需要一种燃气轮机涡轮叶片榫齿磨削工装，能够准确可靠的实现涡轮叶片的装夹，保证叶片榫齿机加工的加工质量。
技术实现思路
[0004]本申请针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种燃气轮机涡轮叶片榫齿磨削工装，能够实现对涡轮叶片榫齿部和叶冠互锁面的上下装夹，保证涡轮叶片榫齿磨削加工的稳定性，保证叶片榫齿机加工的加工质量。
[0005]本技术所采用的技术方案如下：
[0006]一种燃气轮机涡轮叶片榫齿磨削工装，包括装夹座，所述装夹座通过连接组件可拆卸的连接在安装底座上，装夹座内并排设置若干个叶片装夹腔，装夹座上端面通过连接件可拆卸的连接盖板，叶片装夹腔内设置榫齿部装夹机构和叶冠部装夹机构，榫齿部装夹机构位于叶片装夹腔的开口端；所述榫齿部装夹机构包括上下对应设置的榫齿上夹块和榫齿下夹块，榫齿上夹块连接在盖板下端面，榫齿上夹块下端面压紧接触涡轮叶片的榫齿部上侧面，榫齿下夹块连接在叶片装夹腔底端面，榫齿下夹块上端面压紧接触涡轮叶片的榫齿部下侧面，榫齿上夹块和榫齿下夹块上下配合夹持涡轮叶片的榫齿部；所述叶冠部装夹机构包括上下对应设置的叶冠上夹块和叶冠下夹块，叶冠上夹块通过连接件可拆卸的连接在盖板下端面，叶冠上夹块下端面吻合连接涡轮叶片的叶冠互锁面上侧面，叶冠下夹块通过连接件可拆卸的连接在叶片装夹腔底端面，叶冠下夹块上端面吻合连接涡轮叶片的叶冠互锁面下侧面，叶冠上夹块和叶冠下夹块上下配合夹持涡轮叶片的叶冠互锁面。
[0007]进一步的，榫齿部装夹机构还包括定位球头，定位球头固定在定位球头座上，定位球头座通过连接件可拆卸的连接在叶片装夹腔底端面，定位球头的球面接触涡轮叶片的榫齿部端面。
[0008]进一步的，榫齿部装夹机构还包括定位柱，定位柱固定在定位柱座的柱体安装槽中，定位柱侧面接触涡轮叶片的叶身侧面。
[0009]进一步的，榫齿上夹块通过第一调节组件连接在盖板下端面，叶冠上夹块通过第二调节组件连接在盖板下端，第一调节组件能够调节榫齿上夹块的高度位置，第二调节组件能够调节叶冠上夹块的高度位置。
[0010]进一步的，第一调节组件包括调节螺栓，调节螺栓中部通过螺纹连接盖板，调节螺栓下端连接榫齿上夹块，调节螺栓下端左右两侧设置横向贯通的限位槽，限位槽内设置防脱销，防脱销的两端延伸到榫齿上夹块两侧壁，旋拧调节螺栓能够调节榫齿上夹块的高度位置，防脱销能够阻挡调节螺栓脱出榫齿上夹块，调节螺栓两侧分别设置导向销，导向销上端上下滑动连接盖板，导向销下端固定连接榫齿上夹块，所述第二调节组件和第一调节组件结构相同。
[0011]进一步的，连接组件包括螺栓和螺套，螺套固定在安装底座内，螺栓头部露在装夹座外，螺杆杆部穿过装夹座后通过螺纹连接螺套。
[0012]进一步的，安装底座左右两侧分别连接拉环，安装底座上设置第一安装端面和第二安装端面，第一安装端面相对水平面倾斜设置，第二安装端面相对垂面倾斜设置，第一安装端面和装夹座下端面接触，第二安装端面和装夹座侧面接触，第一安装端面和第二安装端面连接位置处设置变形槽。
[0013]本技术的有益效果如下：
[0014]本技术结构紧凑、合理，操作方便，能够实现对涡轮叶片榫齿部和叶冠互锁面的上下装夹，保证涡轮叶片榫齿磨削加工的稳定性，保证叶片榫齿机加工的加工质量；能够调节对涡轮叶片榫齿部和叶冠互锁面的锁紧力大小，保证涡轮叶片稳固装夹。
附图说明
[0015]图1为本技术立体图。
[0016]图2为本技术去除安装底座立体图。
[0017]图3为本技术的涡轮叶片装夹示意图。
[0018]图4为本技术涡轮叶片的榫齿部装夹示意图。
[0019]图5为本技术涡轮叶片的叶冠互锁面装夹示意图。
[0020]图6为本技术的连接组件结构图。
[0021]图7为本技术的安装底座结构图。
[0022]图8为本技术的第一调节组件半剖图。
[0023]其中：1、安装底座；2、拉环；3、装夹座；4、盖板；5、榫齿下夹块；6、榫齿上夹块；7、螺栓；8、螺套；9、第一安装端面；10、第二安装端面；11、变形槽；12、定位球头座；13、定位球头；14、定位柱座；15、定位柱；16、叶冠上夹块；17、叶冠下夹块；18、调节螺栓；19、导向销；20、防脱销。
具体实施方式
[0024]下面结合附图，说明本技术的具体实施方式。
[0025]如图1和图2所示，一种燃气轮机涡轮叶片榫齿磨削工装包括装夹座3，装夹座3通过连接组件可拆卸的连接在安装底座1上，装夹座3内并排设置两个叶片装夹腔，装夹座3上端面通过连接件可拆卸的连接盖板4。叶片装夹腔内设置榫齿部装夹机构和叶冠部装夹机构，榫齿部装夹机构能够装夹涡轮叶片的榫齿部，叶冠部装夹机构能够装夹涡轮叶片的叶冠互锁面，从而将涡轮叶片稳固的装夹在叶片装夹腔内。榫齿部装夹机构位于叶片装夹腔的开口端，使得装夹涡轮叶片的榫齿部能够露在叶片装夹腔开口端，方便对装夹涡轮叶片
的榫齿部进行磨削加工。
[0026]如图3和图4所示，榫齿部装夹机构包括上下对应设置的榫齿上夹块6和榫齿下夹块5，榫齿上夹块6连接在盖板4下端面，榫齿上夹块6下端面压紧接触涡轮叶片的榫齿部上侧面。榫齿下夹块5连接在叶片装夹腔底端面，榫齿下夹块5上端面压紧接触涡轮叶片的榫齿部下侧面，榫齿上夹块6和榫齿下夹块5上下配合夹持涡轮叶片的榫齿部。
[0027]如图3和图4所示，榫齿部装夹机构还包括定位球头13，定位球头13固定在定位球头座12上，定位球头座12通过连接件可拆卸的连接在叶片装夹腔底端面，定位球头13的球面接触涡轮叶片的榫齿部端面，实现涡轮叶片的榫齿部端面定位，提高了涡轮叶片装夹的稳固性。
[0028]如图3和图4所示，榫齿部装夹机构还包括定位柱15，定位柱15固定在定位柱座14的柱体安装槽中，定位柱15侧面接触涡轮叶片的叶身侧面，实现涡轮叶片的叶身侧面定位，提高了涡轮叶片装夹的稳固性。
[0029]如图3和图5所示，叶冠部装夹机构包括上下对应设置的叶冠上夹块16和叶冠下夹块17，叶冠上夹块16通过连接件可拆卸的连接在盖板4下端面，叶冠上夹块16下端面吻合连接涡轮叶片的叶冠互锁面上侧面。叶冠下夹块17通过连接件可拆卸的连接在叶片装夹腔底端面，叶冠下夹块17上端面吻合连接涡轮叶片的叶冠互锁面下侧面，叶冠上夹块16和叶冠下夹块本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机涡轮叶片榫齿磨削工装，包括装夹座（3），其特征在于：所述装夹座（3）通过连接组件可拆卸的连接在安装底座（1）上，装夹座（3）内并排设置若干个叶片装夹腔，装夹座（3）上端面通过连接件可拆卸的连接盖板（4），叶片装夹腔内设置榫齿部装夹机构和叶冠部装夹机构，榫齿部装夹机构位于叶片装夹腔的开口端；所述榫齿部装夹机构包括上下对应设置的榫齿上夹块（6）和榫齿下夹块（5），榫齿上夹块（6）连接在盖板（4）下端面，榫齿上夹块（6）下端面压紧接触涡轮叶片的榫齿部上侧面，榫齿下夹块（5）连接在叶片装夹腔底端面，榫齿下夹块（5）上端面压紧接触涡轮叶片的榫齿部下侧面，榫齿上夹块（6）和榫齿下夹块（5）上下配合夹持涡轮叶片的榫齿部；所述叶冠部装夹机构包括上下对应设置的叶冠上夹块（16）和叶冠下夹块（17），叶冠上夹块（16）通过连接件可拆卸的连接在盖板（4）下端面，叶冠上夹块（16）下端面吻合连接涡轮叶片的叶冠互锁面上侧面，叶冠下夹块（17）通过连接件可拆卸的连接在叶片装夹腔底端面，叶冠下夹块（17）上端面吻合连接涡轮叶片的叶冠互锁面下侧面，叶冠上夹块（16）和叶冠下夹块（17）上下配合夹持涡轮叶片的叶冠互锁面。2.如权利要求1所述的一种燃气轮机涡轮叶片榫齿磨削工装，其特征在于：所述榫齿部装夹机构还包括定位球头（13），定位球头（13）固定在定位球头座（12）上，定位球头座（12）通过连接件可拆卸的连接在叶片装夹腔底端面，定位球头（13）的球面接触涡轮叶片的榫齿部端面。3.如权利要求2所述的一种燃气轮机涡轮叶片榫齿磨削工装，其特征在于：所述榫齿部装夹机构还包括定位柱（15），定位柱（15）固定在定位柱座（14）的柱体安装槽中，定位柱（15）侧面接触涡轮叶片的叶身侧面。4.如权利要求3所述的一种燃气...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑剑林，林荣强，程星宇，冯泽林，钱原吉，靳浩天，
申请(专利权)人：江苏源清动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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