一种五金件运输推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种五金件运输推车，涉及手动车辆技术领域。该五金件运输推车，包括推车本体，所述推车本体的顶面开设有两个凹槽，推车本体的顶面固定连接有机箱，机箱的顶面固定连接有扶手，机箱的前表面开设有两个连接槽，机箱的前表面固定连接有两个内部中空的连接板，左侧连接板的前表面固定连接有第一马达，两个连接板的相对面均开设有滑槽，机箱的内部设置有抬升装置，推车本体的上方设置有推动装置，通过推动装置的设置，利用推板移动推动成箱的五金件进行移动，使得五金件移动到货架上，无需人工对成箱的五金件进行抬升搬运，进而降低了人工的劳动强度，这样能够更加轻松的将成箱的五金件摆放在货架上。的将成箱的五金件摆放在货架上。的将成箱的五金件摆放在货架上。

【技术实现步骤摘要】
一种五金件运输推车


[0001]本技术涉及手动车辆
，特别涉及一种五金件运输推车。

技术介绍

[0002]手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便，使用手推车运输成箱的五金件时，当需要将成箱的五金件从推车上移动到货架上时，需要人工搬运，由于成箱的五金件重量较大，人工将其从推车上移动到货架上时需要将五金件抬起然后移动到货架上，这样操作起来非常消耗体力，提升了人工的劳动强度，所以亟需一种便于将五金件移动到货架上的五金件运输推车。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种五金件运输推车，能够解决推车上的货物便于移动到货架上的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种五金件运输推车，包括推车本体，所述推车本体的顶面开设有两个凹槽，推车本体的顶面固定连接有机箱，机箱的顶面固定连接有扶手，机箱的前表面开设有两个连接槽，机箱的前表面固定连接有两个内部中空的连接板，左侧连接板的前表面固定连接有第一马达，两个连接板的相对面均开设有滑槽，两个滑槽分别与对应的连接板的内部连通，两个凹槽的的内部均滑动连接有升降板，机箱的内部设置有抬升装置，推车本体的上方设置有推动装置。
[0005]优选的，所述机箱的内部固定连接有隔板，隔板的顶面固定安装有第二马达，第二马达的输出端转动贯穿隔板。
[0006]优选的，所述抬升装置包括两个链轮，两个链轮均转动连接在机箱内部的底面，两个链轮的外壁传统套接有链条，两个链轮的顶面均固定连接有第一螺纹杆，靠近第二马达的第一螺纹杆的上端与第二马达的输出端固定连接，远离第二马达的第一螺纹杆的上端与隔板的底面转动连接，两个第一螺纹杆上均螺纹套接有第二滑杆。
[0007]优选的，两个所述第二滑杆的前端分别滑动贯穿对应的连接槽，两个第二滑杆的前端分别与对应的升降板的后表面固定连接。
[0008]优选的，所述推动装置包括第二螺纹杆和固定杆，第二螺纹杆转动连接在靠近第一马达的连接板的内部，固定杆固定连接在远离第一马达的连接板的内部，第二螺纹杆上螺纹套接有第一滑杆，固定杆上滑动套接有同样的第一滑杆，两个第一滑杆的相对面固定连接有推板。
[0009]优选的，两个所述第一滑杆分别与对应的滑槽滑动连接，第二螺纹杆靠近第一马达的一端转贯穿连接板与第一马达的输出端固定连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011](1)、该五金件运输推车，通过推动装置的设置，利用推板移动推动成箱的五金件进行移动，使得五金件移动到货架上，无需人工对成箱的五金件进行抬升搬运，进而降低了人工的劳动强度，这样能够更加轻松的将成箱的五金件摆放在货架上。
[0012](2)、该五金件运输推车，通过凹槽的设置，当升降板移动到最低点时进入凹槽中，这样推车本体的表面呈一个平整的面，这样在放置货物时更加方便，减少了货物放置平稳的情况，进而提升了该装置的实用性。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明：
[0014]图1为本技术一种五金件运输推车结构示意图；
[0015]图2为本技术图1中A处放大示意图；
[0016]图3为本技术一种五金件运输推车机箱内部结构示意图；
[0017]图4为本技术一种五金件运输推车连接板内部结构示意图。
[0018]附图标记：1、推车本体；2、机箱；3、扶手；4、连接板；5、连接槽；6、滑槽；7、第一滑杆；8、推板；9、第一马达；10、第二滑杆；11、升降板；12、凹槽；13、隔板；14、第二马达；15、链轮；16、链条；17、第一螺纹杆；18、第二螺纹杆；19、固定杆。
具体实施方式
[0019]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术的描述中，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0022]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种五金件运输推车，包括推车本体1，推车本体1的顶面开设有两个凹槽12，推车本体1的顶面固定连接有机箱2，机箱2的顶面固定连接有扶手3，机箱2的前表面开设有两个连接槽5，机箱2的前表面固定连接有两个内部中空的连接板4，左侧连接板4的前表面固定连接有第一马达9，两个连接板4的相对面均开设有滑槽6，两个滑槽6分别与对应的连接板4的内部连通，两个凹槽12的的内部均滑动连接有升降板11。
[0024]进一步地，机箱2的内部固定连接有隔板13，隔板13的顶面固定安装有第二马达14，第二马达14的输出端转动贯穿隔板13，机箱2的内部设置有抬升装置，抬升装置包括两个链轮15，两个链轮15均转动连接在机箱2内部的底面，两个链轮15的外壁传统套接有链条16，两个链轮15的顶面均固定连接有第一螺纹杆17，靠近第二马达14的第一螺纹杆17的上端与第二马达14的输出端固定连接，远离第二马达14的第一螺纹杆17的上端与隔板13的底面转动连接，两个第一螺纹杆17上均螺纹套接有第二滑杆10，两个第二滑杆10的前端分别滑动贯穿对应的连接槽5，两个第二滑杆10的前端分别与对应的升降板11的后表面固定连接。
[0025]进一步地，在使用该装置时，将打包成箱的五金件放置推车本体1上，使得箱体与升降板11的顶面相接触，使用推车本体1将五金件移动到货架处，此时通过连接外部电源启动第二马达14带动对应的第一螺纹杆17转动，进而带动对应的链轮15转动，链轮15转动通过链条16带动另一个链轮15转动，从而使得两个第一螺纹杆17转动，两个第一螺纹杆17转动带动两个第二滑杆10进行移动，两个第二滑杆10移动带动两个升降板11进行升降本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种五金件运输推车，包括推车本体(1)，其特征在于：所述推车本体(1)的顶面开设有两个凹槽(12)，推车本体(1)的顶面固定连接有机箱(2)，机箱(2)的顶面固定连接有扶手(3)，机箱(2)的前表面开设有两个连接槽(5)，机箱(2)的前表面固定连接有两个内部中空的连接板(4)，左侧连接板(4)的前表面固定连接有第一马达(9)，两个连接板(4)的相对面均开设有滑槽(6)，两个滑槽(6)分别与对应的连接板(4)的内部连通，两个凹槽(12)的内部均滑动连接有升降板(11)，机箱(2)的内部设置有抬升装置，推车本体(1)的上方设置有推动装置。2.根据权利要求1所述的一种五金件运输推车，其特征在于：所述机箱(2)的内部固定连接有隔板(13)，隔板(13)的顶面固定安装有第二马达(14)，第二马达(14)的输出端转动贯穿隔板(13)。3.根据权利要求2所述的一种五金件运输推车，其特征在于：所述抬升装置包括两个链轮(15)，两个链轮(15)均转动连接在机箱(2)内部的底面，两个链轮(15)的外壁传统套接有链条(16)，两个链轮(15)的顶面均固定连接有第一螺纹杆(17)，靠近第二马达...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴少栋，陈俊，李欣，
申请(专利权)人：索亚唐山生物科技有限公司，
类型：新型
国别省市：