一种工地多功能推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工地多功能推车，涉及建筑器材技术领域。该工地多功能推车，包括车斗和车轮，车斗内部设置有筛分机构。该工地多功能推车，通过设置滑槽、螺杆、限位杆、滑块、固定杆和转动杆的配合，在驱动电机运动工作时带动左筛分架和右筛分架移动展开，当滑块移动到滑槽最左端时，左筛分架和右筛分架之间处于水平状态，此时将沙子填装到车斗内时，可以对沙子进行筛分，无需将沙子运输到合适位置再进行筛分，降低了工人的劳动强度，通过设置缓冲槽、伸缩杆和弹簧对筛分时右筛分架和左筛分架受到的冲击力进行缓冲，增强右筛分架和左筛分架之间的连接处与右筛分架和左筛分架本体的抗冲击性，延长其使用寿命。延长其使用寿命。延长其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种工地多功能推车


[0001]本技术涉及建筑器材
，具体为一种工地多功能推车。

技术介绍

[0002]推车是以人力推和拉的搬运车辆，在建筑工地中被大量的使用，是在建筑工地当中搬运砖块或者沙子等建筑材料不可或缺的一种运输工具，随着市场的发展，市场上建筑工地的推车种类越来越多，在现在的建筑工地上工地推车已经成为必不可少的建筑工地常用设备，当下工地推车功能单一，多用于运送砖块和沙子等。
[0003]现有的推车为了避免车斗内物料过多，长期超载造成车轮和车斗负荷过大，一般会选择在车斗底部添加支撑机构在填料时提供支撑力，例如授权公告号为CN208036308U的中国专利公开了一种建筑工地用多功能手推车，该推车通过设置有推杆驱动电机，配合液压杆，可以做到在倾倒时，可以提供推力，在填料的时候，可以提供支撑力，通过设置有压力传感器，配合警报器，可以避免车斗过载，延长手推车使用寿命，通过设置有微型发驱动电机和蓄电池，可以实现在推动的过程中，进行蓄电，为推杆驱动电机和警报器提供电力。
[0004]但上述的推车没有设置砂石过滤结构，在对沙子进行运输的时候需要将沙子先装到车斗内，再将沙子运输到合适位置上才开始对沙子进行过滤，这样增加了工人的劳动强度，同时也降低了劳动效率，鉴于此，我们提出了一种工地多功能推车。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种工地多功能推车，解决了上述
技术介绍
提到的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种工地多功能推车，包括车斗和车轮，所述车斗内部设置有筛分机构，所述筛分机构包括：
[0009]驱动电机，所述驱动电机固定安装在车斗右表面，所述车斗前后两侧内壁顶部开设有两个滑槽，所述前侧滑槽内部固定安装有限位杆，所述后侧滑槽内部设置有螺杆，所述滑槽内部右侧表面固定安装有安装板；
[0010]滑块，所述滑块的数量为两个，所述两个分别滑动安装在两个滑槽内部，所述滑块相互靠近的一侧表民开设有缓冲槽，所述缓冲槽内部右侧表面固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧套设有弹簧；
[0011]固定杆，所述固定杆固定安装在两个伸缩杆的左端表面，所述固定杆外侧转动连接有左筛分架，所述左筛分架的底部通过铰链铰接有右筛分架，所述右筛分架左侧表面前后两端开始有两个内凹把手；
[0012]安装槽，所述安装槽的数量为两个，所述两个安装槽分别开设在车斗顶部表面前后端，所述两个安装槽的夹缝之间设置有转动杆，所述转动杆外侧固定安装有右筛分架。
[0013]优选的，所述车斗底部右侧表面设置有支撑结构，所述车斗右侧表面固定安装有推杆。
[0014]优选的，所述驱动电机的输出轴贯穿车斗的内壁与螺杆的左端固定连接，所述螺杆的右端贯穿后方的滑块与后方的滑槽左侧内壁转动连接。
[0015]优选的，所述限位杆的右端贯穿前方的滑块与前方的滑槽右侧内壁表面固定连接，所述限位杆的左端与前方的滑槽左侧内壁表面固定连接。
[0016]优选的，所述左筛分架和右筛分架内部设置有筛网。
[0017]优选的，所述螺杆与后方的滑块螺纹连接。
[0018](三)有益效果
[0019]本技术提供了一种工地多功能推车。具备以下有益效果：
[0020](1)、该工地多功能推车，通过设置滑槽、螺杆、限位杆、滑块、固定杆和转动杆的配合，在驱动电机运动工作时带动左筛分架和右筛分架移动展开，当滑块移动到滑槽最左端时，左筛分架和右筛分架之间处于水平状态，此时将沙子填装到车斗内时，可以对沙子进行筛分，无需将沙子运输到合适位置再进行筛分，降低了工人的劳动强度。
[0021](2)、该工地多功能推车，通过设置缓冲槽、伸缩杆和弹簧对筛分时右筛分架和左筛分架受到的冲击力进行缓冲，增强右筛分架和左筛分架之间的连接处与右筛分架和左筛分架本体的抗冲击性，延长其使用寿命。
附图说明
[0022]图1为本技术整体的结构示意图；
[0023]图2为本技术车斗顶部剖视的结构示意图；
[0024]图3为本技术A处的结构示意图；
[0025]图4为本技术右筛分架的结构示意图。
[0026]图中：1、车斗；2、车轮；3、筛分机构；301、驱动电机；302、滑槽；303、螺杆；304、限位杆；305、滑块；306、缓冲槽；307、伸缩杆；308、弹簧；309、固定杆；310、左筛分架；311、右筛分架；312、安装槽；313、安装板；314、转动杆；315、内凹把手；4、支撑结构；5、推杆。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0029]请参阅图1
‑
图4，本技术提供一种技术方案：一种工地多功能推车，包括车斗1和车轮2，车斗1内部设置有筛分机构3，车斗1底部右侧表面设置有支撑结构4，支撑结构4包括：伺服电机、液压缸、压力传感器和报警器，通过伺服电机配合液压杆在车斗1发生倾倒时，提供推力，防止倾倒，通过压力传感器和报警器在车斗1过载时发出警报，上述的支撑结
构4与授权公告号为CN208036308U的中国专利(一种建筑工地用多功能手推车)中提到的支撑机构原理相似，实现的效果相同，是本领域内现有公开技术手段，在此不多做赘述，车斗1右侧表面固定安装有推杆5。
[0030]筛分机构3包括：驱动电机301、滑块305、固定杆309和安装槽312，驱动电机301固定安装在车斗1右表面，车斗1前后两侧内壁顶部开设有两个滑槽302，前侧滑槽302内部固定安装有限位杆304，限位杆304的右端贯穿前方的滑块305与前方的滑槽302右侧内壁表面固定连接，限位杆304的左端与前方的滑槽302左侧内壁表面固定连接，后侧滑槽302内部设置有螺杆303，驱动电机301的输出轴贯穿车斗1的内壁与螺杆303的左端固定连接，启动驱动电机301可带动螺杆303进行转动，螺杆303的右端贯穿后方的滑块305与后方的滑槽302左侧内壁转动连接，螺杆303与后方的滑块305螺纹连接，滑块305外壁与滑槽302的内部相互贴合，当螺杆303进行转动时在滑槽302的限位下可带动滑块305进行转动，滑槽302内部右侧表面固定安装有安装板313，滑块305的数量为两个，两个分别滑动安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工地多功能推车，包括车斗(1)和车轮(2)，其特征在于：所述车斗(1)内部设置有筛分机构(3)，所述筛分机构(3)包括：驱动电机(301)，所述驱动电机(301)固定安装在车斗(1)右表面，所述车斗(1)前后两侧内壁顶部开设有两个滑槽(302)，所述前侧滑槽(302)内部固定安装有限位杆(304)，所述后侧滑槽(302)内部设置有螺杆(303)，所述滑槽(302)内部右侧表面固定安装有安装板(313)；滑块(305)，所述滑块(305)的数量为两个，所述两个分别滑动安装在两个滑槽(302)内部，所述滑块(305)相互靠近的一侧表民开设有缓冲槽(306)，所述缓冲槽(306)内部右侧表面固定安装有伸缩杆(307)，所述伸缩杆(307)的外侧套设有弹簧(308)；固定杆(309)，所述固定杆(309)固定安装在两个伸缩杆(307)的左端表面，所述固定杆(309)外侧转动连接有左筛分架(310)，所述左筛分架(310)的底部通过铰链铰接有右筛分架(311)，所述右筛分架(311)左侧表面前后两端开始有两个内凹把手(315)；安装槽(312)，所述安装槽(312)的数量为两个，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹玉朝，王一妃，谷正峰，张雨姝，
申请(专利权)人：索亚唐山生物科技有限公司，
类型：新型
国别省市：