一种推行玩具的车架折叠结构制造技术

本申请涉及一种推行玩具的车架折叠结构，包括两个互为铰接的折叠架和连接于两个折叠架之间的网布，两个折叠架之间设有第一支撑架和第二支撑架，第一支撑架和第二支撑架之间互为铰接，第一支撑架和第二支撑架相互远离的一侧分别铰接于两个折叠架，当两个折叠架撑开时，第一支撑架和第二支撑架支撑于网布的下方。本申请的一种推行玩具的车架折叠结构能够降低网布发生不可逆形变的可能性，提高网布的使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种推行玩具的车架折叠结构


[0001]本申请涉及玩具的
，特别是涉及一种推行玩具的车架折叠结构。

技术介绍

[0002]推行玩具车与婴儿车类似，推行玩具车是用于放置儿童玩具的一种推车，常在人们携带儿童外出散步或游玩时使用，提高人们携带玩具外出的便捷性。
[0003]现有技术中，推行玩具车包括两个互为铰接的折叠架，两个折叠架的底部均安装有滚轮，两个折叠架之间安装有网布，网布的两侧分别连接于两个折叠架；当两个折叠架撑开状态时，两个折叠架能够带动网布撑开，撑开的网布能够用于放置玩具，提高玩具携带的便捷性。
[0004]然而，此类的网布的两侧连接于两个折叠架，当需要放置重量较重的玩具时，网布的中部位置容易受压而发生不可逆的形变，进而造成网布使用寿命的降低，因此需要进一步改进。

技术实现思路

[0005]为了提高网布的使用寿命，本申请提供了一种推行玩具的车架折叠结构。
[0006]本申请提供的一种推行玩具的车架折叠结构采用如下技术方案：
[0007]一种推行玩具的车架折叠结构，包括两个互为铰接的折叠架和连接于两个所述折叠架之间的网布，两个所述折叠架之间设有位于所述网布下方的第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架和所述第二支撑架之间互为铰接，所述第一支撑架和所述第二支撑架相互远离的一侧分别铰接于两个所述折叠架，当两个所述折叠架撑开时，所述第一支撑架和所述第二支撑架支撑于所述网布的下方。
[0008]通过采用上述的技术方案，通过第一支撑架和第二支撑架的设置，翻折以撑开两个相互铰接的折叠架，使网布撑开用于放置玩具，两个折叠架撑开时后，带动第一支撑架和第二支撑架撑开并支撑于网布的下方，从而对网布的下表面进行支撑，降低网布上放置过多的玩具，玩具的重量使网布受压发生不可逆形变的可能性，进而提高网布的使用寿命。
[0009]可选的，所述第一支撑架和所述第二支撑架之间设有转动轴，所述第一支撑架的一侧和所述第二支撑架的一侧均铰接于所述转动轴；所述第一支撑架靠近所述第二支撑架的侧壁设有限位块，当所述限位块抵接于所述第二支撑架的侧壁时，两个所述折叠架保持撑开状态。
[0010]通过采用上述的技术方案，通过限位块的设置，两个折叠架撑开后，带动第一支撑架和第二支撑架撑开以支撑于网布，第一支撑架和第二支撑架撑开后，第一支撑架的限位块抵接于第二支撑架的侧壁，从而限制第一支撑架和第二支撑架撑开的最大角度，进而能够保持第一支撑架和第二支撑架之间的相对位置，使两个折叠架保持撑开状态。
[0011]可选的，所述网布和所述转动轴之间设有收折组件，所述收折组件用于使所述转动轴收折于两个所述折叠架。
[0012]通过采用上述的技术方案，通过收折组件的设置，需要收折两个折叠架时，通过收折组件作用于转动轴，以收折于第一支撑架和第二支撑架，进而收折于两个折叠架。
[0013]可选的，所述收折组件包括提拉布、连接布以及连接件，所述提拉布设置于所述网布远离所述转动轴的表面，所述提拉布具有用于供手部提拉的提拉通道；所述连接布设置于所述网布靠近所述转动轴的表面，所述连接布具有用于套设于所述转动轴的套设通道；所述连接件设置于所述连接布和所述网布之间以用于启闭所述套设通道。
[0014]通过采用上述的技术方案，通过提拉布、连接布以及连接件，通过连接件开启套设通道，然后将转动轴移入套设通道后再通过连接件闭合于套设通道，使转动轴和网布之间形成整体；收折两个折叠架时，使用者的手部可伸入提拉通道并提拉于提拉布，能够带动转动轴朝上移动，以收折于第一支撑架和第二支撑架，进而提高两个折叠架的收折便捷性。
[0015]可选的，所述连接布的一端固定于所述网布靠近所述转动轴的表面，所述连接件包括第一工字扣，所述第一工字扣的母扣固定于所述连接布的自由端，所述第一工字扣的子扣固定于所述网布靠近所述转动轴的表面。
[0016]通过采用上述的技术方案，通过第一工字扣的设置，连接布与转动轴连接时，拉动连接布的自由端迫使第一工字扣的母扣脱离于第一工字扣的子扣，然后将连接布绕设于转动轴的外周壁并将第一工字扣的母扣扣合于第一工字扣的子扣，使转动轴与连接布之间形成整体，提高转动轴与网布之间的拆装便捷性。
[0017]可选的，当两个所述折叠架撑开状态时，所述第一支撑架与对应所述折叠架铰接处的高度、所述第二支撑架与对应所述折叠架铰接处的高度均高于所述转动轴的高度，所述第一支撑架和所述第二支撑架之间的撑开角度为160度至165度之间。
[0018]通过采用上述的技术方案，两个折叠架撑开状态时，第一支撑架与对应折叠架铰接处的高度、第二支撑架与对应折叠架铰接处的高度均高于转动轴的高度，使得网布中部位置的高度较低，玩具放置于网布上时，能够在自身重力作用下汇集于网布的中部位置，进而降低网布使用过程中，网布上的玩具掉落出网布的可能性；另一方面，两个折叠架在撑开使用状态时，转动轴的高度较低，网布上方的玩具汇集于转动轴的上方，使得转动轴不容易向上移动，进而使两个折叠架保持撑开状态，提高整体结构的稳定性。
[0019]可选的，所述第一支撑架设有限位件，所述限位件用于使所述第一支撑架和所述第二支撑架保持收折状态。
[0020]通过采用上述的技术方案，通过限位件的设置，限位件使第一支撑架和第二支撑架保持收折状态，以便于两个折叠架的收纳，降低整体结构在收折状态时，发生倾倒而导致两个折叠架相互转动而撑开的可能性。
[0021]可选的，所述第一支撑架的侧壁开设有第一限位孔，对应的所述折叠架的侧壁开设有第二限位孔，当所述第一支撑架和所述第二支撑架收折状态时，所述第一限位孔正对于所述第二限位孔；所述限位件包括滑移插设于所述第一限位孔的限位杆和设置于所述限位杆的复位弹簧，所述复位弹簧常态使所述限位杆插设于所述第二限位孔。
[0022]通过采用上述的技术方案，通过限位杆和复位弹簧的设置，收折第一支撑架和第二支撑架以迫使两个折叠架收折后，限位杆在复位弹簧的作用下插接于第二限位孔，从而固定第一支撑架和对应折叠架之间的相对位置，进而使两个折叠架保持收折状态。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过第一支撑架和第二支撑架的设置，翻折以撑开两个相互铰接的折叠架，使网布撑开用于放置玩具，两个折叠架撑开时后，带动第一支撑架和第二支撑架撑开并支撑于网布的下方，从而对网布的下表面进行支撑，降低网布上放置过多的玩具，玩具的重量使网布受压发生不可逆形变的可能性，进而提高网布的使用寿命；
[0025]2.通过提拉布、连接布以及连接件，通过连接件开启套设通道，然后将转动轴移入套设通道后再通过连接件闭合于套设通道，使转动轴和网布之间形成整体；收折两个折叠架时，使用者的手部可伸入提拉通道并提拉于提拉布，能够带动转动轴朝上移动，以收折于第一支撑架和第二支撑架，进而提高两个折叠架的收折便捷性；
[0026]3.通过限位件的设置，限位件使第一支撑架和第二支撑架保持收折状态，以便于两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种推行玩具的车架折叠结构，包括两个互为铰接的折叠架(1)和连接于两个所述折叠架(1)之间的网布(2)，其特征在于：两个所述折叠架(1)之间设有位于所述网布(2)下方的第一支撑架(3)和第二支撑架(4)，所述第一支撑架(3)和所述第二支撑架(4)之间互为铰接，所述第一支撑架(3)和所述第二支撑架(4)相互远离的一侧分别铰接于两个所述折叠架(1)，当两个所述折叠架(1)撑开时，所述第一支撑架(3)和所述第二支撑架(4)支撑于所述网布(2)的下方。2.根据权利要求1所述的一种推行玩具的车架折叠结构，其特征在于：所述第一支撑架(3)和所述第二支撑架(4)之间设有转动轴(5)，所述第一支撑架(3)的一侧和所述第二支撑架(4)的一侧均铰接于所述转动轴(5)；所述第一支撑架(3)靠近所述第二支撑架(4)的侧壁设有限位块(31)，当所述限位块(31)抵接于所述第二支撑架(4)的侧壁时，两个所述折叠架(1)保持撑开状态。3.根据权利要求2所述的一种推行玩具的车架折叠结构，其特征在于：所述网布(2)和所述转动轴(5)之间设有收折组件(6)，所述收折组件(6)用于使所述转动轴(5)收折于两个所述折叠架(1)。4.根据权利要求3所述的一种推行玩具的车架折叠结构，其特征在于：所述收折组件(6)包括提拉布(61)、连接布(62)以及连接件(63)，所述提拉布(61)设置于所述网布(2)远离所述转动轴(5)的表面，所述提拉布(61)具有用于供手部提拉的提拉通道(611)；所述连接布(62)设置于所述网布(2)靠近所述转动轴(5)的表面，所述连接布(62)具有用于套设于所述转动轴(5)的套...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小怀，李振怀，
申请(专利权)人：福建蓉中仁发幼童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：