一种浮桥的充气机构制造技术

技术编号:38732426 阅读:8 留言:0更新日期:2023-09-08 23:21
本实用新型专利技术涉及浮桥的技术领域,特别是涉及一种浮桥的充气机构,其当需要对多组桥板进行连接使用时,工作人员使连接组件插入相应的两组插槽中,同时插入加固环中,完成固定,在保证快速安装的同时,加强了两组桥板之间的连接牢固性,提高行人行走的安全性;包括桥板、气囊、插槽、一号圆孔和加固环,桥板底端设置有气囊,桥板的前端左右对称设置有一号圆孔,桥板的左右两端分别设置有插槽,两组一号圆孔分别与相靠近的插槽相通,桥板的左右两端的前后部分别设置有加固环,还包括连接组件,两组桥板之间通过插槽和加固环与连接组件相互配合进行加强连接。行加强连接。行加强连接。

【技术实现步骤摘要】
一种浮桥的充气机构


[0001]本技术涉及浮桥的
,特别是涉及一种浮桥的充气机构。

技术介绍

[0002]浮桥是现实生活、生产施工以及军事行动中所需的设施或装备,目前所采用的浮桥大概有如下种类:浮箱式,浮箱又有金属浮箱、塑料浮箱和其他材质的浮箱;浮体材料式,如塑料泡沫、其它轻体材料;充气式,气囊做浮体上面加钢板桥面。
[0003]现有技术中,公告号为CN216074700U的专利文件,其公开了一种充气浮桥装置,包括若干依次通过固定件连接的浮体,其中,所述浮体上与其他浮体连接时相对其他浮体的一面设置为连接端面;对于每一浮体,均包括以下:桥板,用于载重;气囊,固定在所述桥板上背离用于载重的一面上;连接管,设置靠近所述桥板的连接端面,用于使得固定件穿过以连接相邻的两个浮体;所述桥板侧面上设有至少一个连接环,所述气囊侧面上设有至少一个把手;所述气囊通过缆绳穿过把手和连接环固定在所述桥板上。
[0004]使用过程中发现,该装置在对桥板进行连接时,通过桥板两侧的连接管与固定杆相互配合进行连接,由于两组桥板之间居中部位为接触未锁定的状态,当行人不断在其上面进行行走,两组桥板之间的连接牢固性较差,满意保证行人的稳定行走,并且存在一定的安全隐患,当行人较多,两组桥板称重较大时,两组桥板有可能出现脱离状态,安全性和牢固性有待进一步提高。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题,本技术提供一种提高连接牢固性,提高行走安全性的浮桥的充气机构。
[0006]本技术的一种浮桥的充气机构,包括桥板、气囊、插槽、一号圆孔和加固环,桥板底端设置有气囊,桥板的前端左右对称设置有一号圆孔,桥板的左右两端分别设置有插槽,两组一号圆孔分别与相靠近的插槽相通,桥板的左右两端的前后部分别设置有加固环,还包括连接组件,两组桥板之间通过插槽和加固环与连接组件相互配合进行加强连接;当需要对多组桥板进行连接使用时,工作人员使连接组件插入相应的两组插槽中,同时插入加固环中,完成固定,在保证快速安装的同时,加强了两组桥板之间的连接牢固性,提高行人行走的安全性。
[0007]优选的,连接组件包括加固板、插板、二号圆孔、丝杠、螺母和加固杆,加固板的左右两端分别设置有插板,每组插板上分别设置有二号圆孔,二号圆孔与一号圆孔直径相同,插板与插槽相适配,每组丝杠上分别螺纹设置有两组螺母,两组加固杆分别穿过加固板并且与加固板固定连接,加固杆与加固环相适配;当需要对两组桥板进行连接使用时,将加固板上的两组插板分别插入两组桥板上相对应的插槽,同时二号圆孔分别与相靠近的一号圆孔重合,同时两组加固杆的左右两端分别穿过相应的加固环进行固定,之后使丝杠分别穿过相应的一号圆孔和二号圆孔,之后使丝杠分别与两组螺母螺纹连接,桥板在两组螺母之
间,从而完成两组桥板的组合,该种组合连接方式保证了快速连接组合的同时提高了两组桥板之间的连接牢固性。
[0008]优选的,还包括凹槽和把手,桥板的前后两端分别设置有凹槽,凹槽中转动设置有把手;工作人员通过把手对桥板进行搬运,搬运完毕后,把手在自身重力的作用下重新进入凹槽中,提高便捷性的同时减少空间占用。
[0009]优选的,还包括凹型槽,加固板的前后两端分别设置有凹型槽;工作人员通过两组凹型槽对加固板进行搬运,提高便捷性。
[0010]优选的,还包括防滑凸块,桥板的顶端设置有多组防滑凸块;行人在桥板上进行行走时,在多组防滑凸块的配合下减少滑倒的情况发生,进一步提高安全性。
[0011]优选的,还包括环形平垫,两组环形平垫分别在两组螺母之间套装在丝杠上;两组螺母通过两组环形平垫增加与桥板前后端的接触面积,提高了连接牢固性。
[0012]优选的,还包括锥形块,每组加固杆的左右两端分别设置有锥形块;加固杆的两端在相应的两组锥形块的配合下快速插入并且穿过加固环,提高连接便捷性。
[0013]与现有技术相比本技术的有益效果为:当需要对多组桥板进行连接使用时,工作人员使连接组件插入相应的两组插槽中,同时插入加固环中,完成固定,在保证快速安装的同时,加强了两组桥板之间的连接牢固性,提高行人行走的安全性。
附图说明
[0014]图1是本技术的第一轴测结构示意图;
[0015]图2是图1中B部局部放大结构示意图;
[0016]图3是本技术的爆炸结构示意图;
[0017]图4是图3中A部局部放大结构示意图;
[0018]图5是本技术的第二轴测结构示意图;
[0019]附图中标记:1、桥板;2、气囊;3、插槽;4、一号圆孔;5、加固环;6、加固板;7、插板;8、二号圆孔;9、丝杠;10、螺母;11、加固杆;12、凹槽;13、把手;14、凹型槽;15、防滑凸块;16、环形平垫;17、锥形块。
具体实施方式
[0020]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0021]实施例1
[0022]如图1、图3和图5所示,本技术的一种浮桥的充气机构,包括桥板1、气囊2、插槽3、一号圆孔4和加固环5,桥板1底端设置有气囊2,桥板1的前端左右对称设置有一号圆孔4,桥板1的左右两端分别设置有插槽3,两组一号圆孔4分别与相靠近的插槽3相通,桥板1的左右两端的前后部分别设置有加固环5,还包括连接组件,两组桥板1之间通过插槽3和加固环5与连接组件相互配合进行加强连接;
[0023]图1、图2、图3和图4所示,连接组件包括加固板6、插板7、二号圆孔8、丝杠9、螺母10和加固杆11,加固板6的左右两端分别设置有插板7,每组插板7上分别设置有二号圆孔8,二
号圆孔8与一号圆孔4直径相同,插板7与插槽3相适配,每组丝杠9上分别螺纹设置有两组螺母10,两组加固杆11分别穿过加固板6并且与加固板6固定连接,加固杆11与加固环5相适配。
[0024]本实施例中,当需要对两组桥板1进行连接使用时,将加固板6上的两组插板7分别插入两组桥板1上相对应的插槽3,同时二号圆孔8分别与相靠近的一号圆孔4重合,同时两组加固杆11的左右两端分别穿过相应的加固环5进行固定,之后使丝杠9分别穿过相应的一号圆孔4和二号圆孔8,之后使丝杠9分别与两组螺母10螺纹连接,桥板1在两组螺母10之间,从而完成两组桥板1的组合,该种组合连接方式保证了快速连接组合的同时提高了两组桥板1之间的连接牢固性。
[0025]实施例2
[0026]如图1、图3和图5所示,本技术的一种浮桥的充气机构,包括桥板1、气囊2、插槽3、一号圆孔4和加固环5,桥板1底端设置有气囊2,桥板1的前端左右对称设置有一号圆孔4,桥板1的左右两端分别设置有插槽3,两组一号圆孔4分别与相靠近的插槽3相通,桥板1的左右两端的前后部分别设置有加固环5,还包括连接组件,两组桥板1之间通过本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浮桥的充气机构,其特征在于,包括桥板(1)、气囊(2)、插槽(3)、一号圆孔(4)和加固环(5),桥板(1)底端设置有气囊(2),桥板(1)的前端左右对称设置有一号圆孔(4),桥板(1)的左右两端分别设置有插槽(3),两组一号圆孔(4)分别与相靠近的插槽(3)相通,桥板(1)的左右两端的前后部分别设置有加固环(5),还包括连接组件,两组桥板(1)之间通过插槽(3)和加固环(5)与连接组件相互配合进行加强连接。2.如权利要求1所述的一种浮桥的充气机构,其特征在于,连接组件包括加固板(6)、插板(7)、二号圆孔(8)、丝杠(9)、螺母(10)和加固杆(11),加固板(6)的左右两端分别设置有插板(7),每组插板(7)上分别设置有二号圆孔(8),二号圆孔(8)与一号圆孔(4)直径相同,插板(7)与插槽(3)相适配,每组丝杠(9)上分别螺纹设置有两组螺母(10),两组加固杆(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:颜国光
申请(专利权)人:武汉汇川游艇码头工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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