一种缓冲防撞护栏制造技术

本申请提供一种缓冲防撞护栏，其包括至少两根栏条；两根栏条之间平行间隔地连接有至少两根栏杆；每根栏杆的外侧上围设有缓冲块；两根栏条之间还连接有可朝靠近或远离栏杆方向移动的多个连续状的橡胶桩，橡胶桩处于两根栏杆之间。本装置通过设置缓冲块、缓冲弹簧、滑轨与橡胶桩，当车辆与栏杆发生轻微碰撞时，通过包裹式设置的缓冲块缓冲部分冲击力，再通过缓冲弹簧的反作用力使缓冲块复位，通过橡胶桩的拉伸可以有效防止车辆冲破护栏而坠毁；通过设置连接条、尖刺桩与进水孔，当车辆发生严重碰撞后，尖刺桩会将橡胶桩刺破，从而使通过进水孔进入橡胶桩内部的水流出，从而对碰撞现场进行降温灭火，防止车辆因碰撞而起火失事。防止车辆因碰撞而起火失事。防止车辆因碰撞而起火失事。

【技术实现步骤摘要】
一种缓冲防撞护栏


[0001]本申请涉及道路防护领域，尤其涉及一种缓冲防撞护栏。

技术介绍

[0002]传统的道路护栏为一般均为金属制成或者高强度塑料一体注塑成型，外观简单，当出现较小程度的挤压时，无法对车辆进行及时矫正，车辆与护栏之间会直接接触摩擦，而当车辆车速较快并且驶出道路预定路线时，车辆会与护栏发生碰撞，现有技术下的护栏无法有效进行冲击力的吸收，护栏断裂时分裂的护栏还会对车辆以及乘车人员造成一定的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本申请的目的之一在于提供一种缓冲防撞护栏，以解决现有的道路交通护栏安全性能较低的问题。
[0004]本申请的技术方案是：
[0005]一种缓冲防撞护栏，包括至少两根栏条；两根所述栏条之间平行间隔地连接有至少两根栏杆；每根所述栏杆的外侧上围设有缓冲块；两根所述栏条之间还连接有可朝靠近或远离所述栏杆方向移动的多个连续状的橡胶桩，所述橡胶桩处于两根所述栏杆之间。
[0006]作为本申请的一种技术方案，两根所述栏条呈上下对称设置，且处于下方的所述栏条固定安装于地面上。
[0007]作为本申请的一种技术方案，所述缓冲块竖直设置，且内侧上连接有多个由下至上依次间隔设置的缓冲弹簧，每个所述缓冲弹簧的两端分别连接于所述缓冲块、所述栏杆。
[0008]作为本申请的一种技术方案，所述缓冲块的横截面呈L形或V形。
[0009]作为本申请的一种技术方案，每根所述栏条的一侧面上均固定连接有至少两个沿长度方向平行间隔设置的滑轨，每个所述滑轨的中心处均开设有沿长度方向延伸的滑动槽；所述橡胶桩的一侧面上固定连接有多个与所述滑动槽一一对应的滑动块，每个所述滑动块均可滑动地连接于相对应的所述滑动槽中。
[0010]作为本申请的一种技术方案，所述栏杆的一侧面上固定连接有连接条，所述连接条的一侧面上由下至上地间隔固定连接有多个尖刺桩。
[0011]作为本申请的一种技术方案，每个所述橡胶桩的内部中空，且顶部上开设有进水孔。
[0012]本申请的有益效果：
[0013]本申请的缓冲防撞护栏中，其通过设置缓冲块、缓冲弹簧、滑轨与橡胶桩，当车辆与栏杆发生轻微碰撞时，通过包裹式设置的缓冲块缓冲部分冲击力，再通过缓冲弹簧的反作用力使缓冲块复位，通过橡胶桩的拉伸可以有效防止车辆冲破护栏而坠毁。通过设置连接条、尖刺桩与进水孔，当车辆发生严重碰撞后，尖刺桩会将橡胶桩刺破，从而使通过进水孔进入橡胶桩内部的水流出，从而对碰撞现场进行降温灭火，防止车辆因碰撞而起火失事。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0015]图1为本申请实施例提供的缓冲防撞护栏示意图；
[0016]图2为本申请实施例提供的缓冲块与缓冲弹簧连接示意图；
[0017]图3为本申请实施例提供的滑轨与橡胶桩连接示意图；
[0018]图4为本申请实施例提供的连接条与栏杆连接示意图；
[0019]图5为本申请实施例提供的尖刺桩与连接条连接示意图。
[0020]图标：1
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栏条；2
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栏杆；3
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缓冲块；4
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缓冲弹簧；5
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滑轨；6
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橡胶桩；7
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滑动块；8
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连接条；9
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尖刺桩；10
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进水孔。
具体实施方式
[0021]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和展示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0022]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0023]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0024]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0025]此外，在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0026]此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0027]在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连
接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0028]实施例：
[0029]请参照图1，配合参照图2至图5，本申请提供一种缓冲防撞护栏，包括两根呈上下对称设置的栏条1，处于下方的栏条1固定安装于地面上；两根栏条1之间平行间隔地固定连接有两根竖直设置的栏杆2；同时，每根栏杆2的外侧上围设有竖直设置的缓冲块3，缓冲块3的一侧面为弹性橡胶材料所制成，可以缓冲部分冲击力；两根栏条1之间还连接有可朝靠近或远离栏杆2方向移动的多个连续状的橡胶桩6，橡胶桩6处于两根栏杆2之间。
[0030]需要说明的是，栏条1的数量、栏杆2的数量均可以根据实际的使用需求进行设计，并不仅仅局限于本实施例中的结构形状以及数量。
[0031]此外，缓冲块3的内侧上连接有多个由下至上依次间隔设置的缓冲弹簧4，每个缓冲弹簧4的两端分别连接于缓冲块3、栏杆2。需要说明的是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种缓冲防撞护栏，其特征在于，包括至少两根栏条；两根所述栏条之间平行间隔地连接有至少两根栏杆；每根所述栏杆的外侧上围设有缓冲块；两根所述栏条之间还连接有可朝靠近或远离所述栏杆方向移动的多个连续状的橡胶桩，所述橡胶桩处于两根所述栏杆之间。2.根据权利要求1所述的缓冲防撞护栏，其特征在于，两根所述栏条呈上下对称设置，且处于下方的所述栏条固定安装于地面上。3.根据权利要求1所述的缓冲防撞护栏，其特征在于，所述缓冲块竖直设置，且内侧上连接有多个由下至上依次间隔设置的缓冲弹簧，每个所述缓冲弹簧的两端分别连接于所述缓冲块、所述栏杆。4.根据权利要求3所述的缓冲防撞护栏，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈镇，高一鸣，刘志武，曾涛，李云建，祝玉亭，邓勇，严家盛，徐桂超，游玲珑，甘勇，
申请(专利权)人：武汉市市政建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：