本实用新型专利技术提供了应用于集装箱领域的一种液体运输用集装箱，包括罐体以及罩设在罐体外的保护框，保护框包括多个连杆，多个连杆相互靠近的端部分别固定连接，多个连杆的连接处外端固定连接有加强角，罐体包括罐身以及密封盖设在罐身端部的罐盖，罐身内部设有限液层，罐身上端还固定连接有充气管，罐身上方内壁与限液层之间形成气护空腔，充气管与气护空腔相互连通，当罐体内液体未完全装满时，可模拟成装满的状态，进而有效提高运输时液体的稳定性。性。性。
【技术实现步骤摘要】
一种液体运输用集装箱
[0001]本申请涉及集装箱领域，特别涉及一种液体运输用集装箱。
技术介绍
[0002]运输液体的集装箱又称“罐式集装箱”，适于装运油料、酒精及其他液体化工物品的“集装箱”。由罐体框架和罐体两部分组成。罐的顶部设有注人货物和对罐内壁进行清洗用的人孔，端部设有排出阀和排出口，有的还设有高压、低压、保温或加热装置。有单罐式和多罐式两种，单罐式使用较多。罐式集装箱也可供粉状物运输，运输粉状物集装箱要加装将粉状物吸出的装置。
[0003]在运输液体时，会存在罐体内液体未完全装满的情况，在这种情况下，在运输过程中，当发生紧急制动或者运输车速度瞬时变化较大时，罐体内液体易发生较大的动荡，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
[0004]本申请目的在于当罐体内液体未完全装满时，可模拟成装满的状态，进而有效提高运输时液体的稳定性，相比现有技术提供一种液体运输用集装箱，包括罐体以及罩设在罐体外的保护框，保护框包括多个连杆，多个连杆相互靠近的端部分别固定连接，多个连杆的连接处外端固定连接有加强角，罐体包括罐身以及密封盖设在罐身端部的罐盖，罐身内部设有限液层，罐身上端还固定连接有充气管，罐身上方内壁与限液层之间形成气护空腔，充气管与气护空腔相互连通，当罐体内液体未完全装满时，可模拟成装满的状态，进而有效提高运输时液体的稳定性。
[0005]进一步，限液层包括固定连接在罐身上方内壁的限位片、多个电性连接在罐盖底部的电动转轴以及连接在电动转轴和限位片之间的控位绳，当运输的液体未完全盛满时，可控制电动转轴转动，使控位绳绕设在其上，进而向下拉动限位片，使其柱面贴附在液体的液面上，从而可有效束缚液体，使运输时瞬时速度变化大时，大幅度降低液体动荡的幅度，提高稳定性，降低安全隐患。
[0006]进一步，限位片为弹性耐腐蚀的密封结构，且限位片边缘与罐身内壁完全密封，有效围成上方气护空腔的密封性，在限位片贴附液面后，可通过充气管向气护空腔内充入惰性气体，使限位片逐渐贴附这液面鼓胀，使限位片与液面的接触更加均匀充分，使对液体的束缚效果更好。
[0007]进一步，限位片下端固定连接有多个分别与多个控位绳对应的补强条，补强条下端固定连接有两个过线环，控位绳端部设置有环形套，环形套贯穿两个过线环，补强条为硅橡胶材料制成，控位绳为柔性非弹性结构，通过补强条和过线环的设置，使控位绳对限位片向下的拉力不易聚集在一点，有效避免局部形变过大，而限位片又大面积难以贴附液面的情况发生。
[0008]相比于现有技术，本申请的优点在于：
[0009](1)当罐体内液体未完全装满时，可模拟成装满的状态，进而有效提高运输时液体的稳定性。
[0010](2)当运输的液体未完全盛满时，可控制电动转轴转动，使控位绳绕设在其上，进而向下拉动限位片，使其柱面贴附在液体的液面上，从而可有效束缚液体，使运输时瞬时速度变化大时，大幅度降低液体动荡的幅度，提高稳定性，降低安全隐患。
[0011](3)限位片边缘与罐身内壁完全密封，有效围成上方气护空腔的密封性，在限位片贴附液面后，可通过充气管向气护空腔内充入惰性气体，使限位片逐渐贴附这液面鼓胀，使限位片与液面的接触更加均匀充分，使对液体的束缚效果更好。
[0012](4)通过补强条和过线环的设置，使控位绳对限位片向下的拉力不易聚集在一点，有效避免局部形变过大，而限位片又大面积难以贴附液面的情况发生。
附图说明
[0013]图1为本申请的正面图；
[0014]图2为本申请罐体的截面图；
[0015]图3为本申请控位绳与限位片连接处的示意图。
[0016]图中标号说明：
[0017]11连杆、12加强角、21罐身、22罐盖、3限位片、4控位绳、5电动转轴、6充气管、7补强条、8过线环。
具体实施方式
[0018]实施例将结合说明书附图，对本申请技术方案进行清楚、完整地描述，基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0019]实施例1：
[0020]本技术提供了一种液体运输用集装箱，请参阅图1，包括罐体以及罩设在罐体外的保护框，保护框包括多个连杆11，多个连杆11相互靠近的端部分别固定连接，多个连杆11的连接处外端固定连接有加强角12。
[0021]请参阅图2，罐体包括罐身21以及密封盖设在罐身21端部的罐盖22，罐身21内部设有限液层，罐身21上端还固定连接有充气管6，罐身21上方内壁与限液层之间形成气护空腔，充气管6与气护空腔相互连通，限位片3为弹性耐腐蚀的密封结构，且限位片3边缘与罐身21内壁完全密封，有效围成上方气护空腔的密封性，在限位片3贴附液面后，可通过充气管6向气护空腔内充入惰性气体，使限位片3逐渐贴附这液面鼓胀，使限位片3与液面的接触更加均匀充分，使对液体的束缚效果更好。
[0022]限液层包括固定连接在罐身21上方内壁的限位片3、多个电性连接在罐盖22底部的电动转轴5以及连接在电动转轴5和限位片3之间的控位绳4，当运输的液体未完全盛满时，可控制电动转轴5转动，使控位绳4绕设在其上，进而向下拉动限位片3，使其柱面贴附在液体的液面上，从而可有效束缚液体，使运输时瞬时速度变化大时，大幅度降低液体动荡的幅度，提高稳定性，降低安全隐患。
[0023]请参阅图3，限位片3下端固定连接有多个分别与多个控位绳4对应的补强条7，补
强条7下端固定连接有两个过线环8，控位绳4端部设置有环形套，环形套贯穿两个过线环8，补强条7为硅橡胶材料制成，控位绳4为柔性非弹性结构，通过补强条7和过线环8的设置，使控位绳4对限位片3向下的拉力不易聚集在一点，有效避免局部形变过大，而限位片3又大面积难以贴附液面的情况发生。
[0024]当运输的液体未完全盛满时，可控制电动转轴5转动，使控位绳4绕设在其上，进而向下拉动限位片3，使其柱面贴附在液体的液面上，从而可有效束缚液体，同时，在限位片3贴附液面后，可通过充气管6向气护空腔内充入惰性气体，使限位片3逐渐贴附这液面鼓胀，使限位片3与液面的接触更加均匀充分，然后封堵充气管6，使对液体的束缚效果更好，进而使模拟成装满的状态更好，当运输时瞬时速度变化大时，大幅度降低液体动荡的幅度，提高稳定性。
[0025]以上所述，仅为本申请结合当前实际需求采用的最佳实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液体运输用集装箱，包括罐体以及罩设在罐体外的保护框，其特征在于，所述保护框包括多个连杆(11)，多个所述连杆(11)相互靠近的端部分别固定连接，多个连杆(11)的连接处外端固定连接有加强角(12)，所述罐体包括罐身(21)以及密封盖设在罐身(21)端部的罐盖(22)，所述罐身(21)内部设有限液层，所述罐身(21)上端还固定连接有充气管(6)，所述罐身(21)上方内壁与限液层之间形成气护空腔，所述充气管(6)与气护空腔相互连通。2.根据权利要求1所述的一种液体运输用集装箱，其特征在于，所述限液层包括固定连接在罐身(21)上方内壁的限位片(3)、多个电性连接在罐盖(22)底部的电动转...
【专利技术属性】
技术研发人员：王建武，
申请(专利权)人：江苏四季阳光集装箱科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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