一种降噪耐火的集装箱箱板制造技术

技术编号:38956144 阅读:13 留言:0更新日期:2023-09-28 09:14
本申请公开了应用于集装箱领域的一种降噪耐火的集装箱箱板,包括箱板板体,箱板板体包括外层高强板、与外层高强板相匹配且由隔音材料制成的中层隔音板、与外层高强板相匹配且由耐火材料制成的内层耐火板,外层高强板、中层隔音板、内层耐火板由外至内依次固定连接,箱板板体上设置有多个隔降调节组件,该箱板因设有中层隔音板、内层耐火板、吸音球等而具有良好的降噪、耐火功能,且通过隔降调节组件的设置,使得当集装箱内温度过高时,隔降调节组件会自动进行相应的调节,致使集装箱内的热空气可经隔音管体向外排出,从而可大大提高集装箱的散热效率,进而可防止因集装箱内温度过高而引发火灾,大大提高了安全性。大大提高了安全性。大大提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种降噪耐火的集装箱箱板


[0001]本申请涉及集装箱领域,更具体地说,涉及一种降噪耐火的集装箱箱板。

技术介绍

[0002]集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系,能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化。
[0003]有些集装箱内会安装发电机组,发电机组在工作时,会产生较高的噪音,另外,发电机组在运行时,还会产生一定的热量,若热量无法及时散去,会导致集装箱内温度过高,容易引发火灾,但现有技术中的集装箱箱板,通常不具有降噪、耐火的功能,需要进行改进。因此,我们提出一种降噪耐火的集装箱箱板。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于设计一种具有降噪、耐火功能的集装箱箱板,相比较现有技术提供一种降噪耐火的集装箱箱板,包括箱板板体,箱板板体包括外层高强板、与外层高强板相匹配且由隔音材料制成的中层隔音板、与外层高强板相匹配且由耐火材料制成的内层耐火板,外层高强板、中层隔音板、内层耐火板由外至内依次固定连接,箱板板体上设置有多个隔降调节组件,隔降调节组件包括贯穿嵌设于箱板板体上的隔音管体,隔音管体内固定安装有调节筒,隔音管体内滑动密封连接有活动隔音塞,调节筒靠近活动隔音塞的一端设置为开口状,调节筒内滑动密封连接有活动密封板,活动密封板远离活动隔音塞的一侧填充有空气,活动密封板和调节筒的内壁之间固定连接有一对弹性拉绳,调节筒远离活动隔音塞一端的外壁上贯穿嵌设有导热杆,活动密封板和活动隔音塞之间固定连接有联动杆,使得箱板板体具有良好的降噪、耐火功能,且当集装箱内温度过高时,隔降调节组件会自动进行相应的调节,致使集装箱内的热空气可经隔音管体向外排出,从而可大大提高集装箱的散热效率。
[0005]可选的,中层隔音板和内层耐火板之间嵌设有多个吸音球,多个吸音球呈矩形阵列均匀分布,吸音球可起到一定的吸收噪音的作用,从而可进一步提高箱板的降噪功能。
[0006]可选的,隔音管体内固定安装有与之相匹配的吸音网板,吸音网板为多孔隙网状结构,导热杆贯穿吸音网板,吸音网板可进一步提高隔音管体处的隔音、降噪功能。
[0007]可选的,隔音管体的长度与箱板板体的厚度相匹配,活动隔音塞、吸音网板分别与隔音管体的两端齐平。
[0008]可选的,调节筒的顶端内壁上固定连接有阻动板,联动杆的顶端固定连接有阻动杆,阻动杆与阻动板相抵,阻动杆和阻动板之间的摩擦力可起到一个阻碍效果,使得活动密封板无法轻易被推动,从而使只有当集装箱内温度较高时隔音管体才会导通。
[0009]可选的,阻动板远离活动密封板的一端固定连接有限位挡块,限位挡块的底端低于阻动杆的顶端,限位挡块可限制活动密封板的移动距离,防止活动密封板脱离隔音管体。
[0010]相比于现有技术,本申请的优点在于:
[0011](1)本申请中的箱板具有良好的降噪、耐火功能,且通过隔降调节组件的设置,使得当集装箱内温度过高时,隔降调节组件会自动进行相应的调节,致使集装箱内的热空气可经隔音管体向外排出,从而可大大提高集装箱的散热效率,进而可防止因集装箱内温度过高而引发火灾,大大提高了安全性。
[0012](2)中层隔音板和内层耐火板之间嵌设有多个吸音球,多个吸音球呈矩形阵列均匀分布,吸音球可起到一定的吸收噪音的作用,从而可进一步提高箱板的降噪功能。
[0013](3)隔音管体内固定安装有与之相匹配的吸音网板,吸音网板为多孔隙网状结构,导热杆贯穿吸音网板,吸音网板可进一步提高隔音管体处的隔音、降噪功能。
[0014](4)调节筒的顶端内壁上固定连接有阻动板,联动杆的顶端固定连接有阻动杆,阻动杆与阻动板相抵,阻动杆和阻动板之间的摩擦力可起到一个阻碍效果,使得活动密封板无法轻易被推动,从而使只有当集装箱内温度较高时隔音管体才会导通。
[0015](5)阻动板远离活动密封板的一端固定连接有限位挡块,限位挡块的底端低于阻动杆的顶端,限位挡块可限制活动密封板的移动距离,防止活动密封板脱离隔音管体。
附图说明
[0016]图1为本申请的立体结构示意图;
[0017]图2为本申请图1中A处的放大结构示意图;
[0018]图3为本申请箱板板体处的剖视结构示意图;
[0019]图4为本申请隔音管体处的剖视结构示意图;
[0020]图5为本申请调节筒处的剖视结构示意图;
[0021]图6为本申请中集装箱内温度过高时隔音管体处的象形变化示意图。
[0022]图中标号说明:
[0023]001、箱板板体;101、外层高强板;102、中层隔音板;103、内层耐火板;104、吸音球;201、隔音管体;202、调节筒;203、活动隔音塞;204、活动密封板;205、空气;206、弹性拉绳;207、导热杆;208、联动杆;209、吸音网板;210、阻动板;211、阻动杆;212、限位挡块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0025]实施例1:
[0026]本申请公开了一种降噪耐火的集装箱箱板,请参阅图1

6,包括箱板板体001,箱板板体001包括外层高强板101、与外层高强板101相匹配且由隔音材料制成的中层隔音板102、与外层高强板101相匹配且由耐火材料制成的内层耐火板103,外层高强板101、中层隔音板102、内层耐火板103由外至内依次固定连接,箱板板体001上设置有多个隔降调节组件,隔降调节组件包括贯穿嵌设于箱板板体001上的隔音管体201,隔音管体201内固定安装有调节筒202,隔音管体201内滑动密封连接有活动隔音塞203,调节筒202靠近活动隔音塞
203的一端设置为开口状,调节筒202内滑动密封连接有活动密封板204,活动密封板204远离活动隔音塞203的一侧填充有空气205,活动密封板204和调节筒202的内壁之间固定连接有一对弹性拉绳206,调节筒202远离活动隔音塞203一端的外壁上贯穿嵌设有导热杆207,活动密封板204和活动隔音塞203之间固定连接有联动杆208。
[0027]请参阅图1

6,使用箱板板体001组装集装箱时,需使内层耐火板103朝里、外层高强板101朝外,中层隔音板102可起到一个隔音的作用,内层耐火板103可起到耐火的作用,使得箱板板体001具有良好的降噪、耐火功能,正常情况下,在隔音管体201、活动隔音塞203的隔音作用下,隔降调节组件处也能具有良好的降噪效果,当集装箱内温度较高时,在导热杆207的导热作用下,集装箱内的热量可经导热杆207传递至空气205处,使空气205受热膨胀,空气205的膨胀会推动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降噪耐火的集装箱箱板,包括箱板板体(001),其特征在于,所述箱板板体(001)包括外层高强板(101)、与外层高强板(101)相匹配且由隔音材料制成的中层隔音板(102)、与外层高强板(101)相匹配且由耐火材料制成的内层耐火板(103),所述外层高强板(101)、中层隔音板(102)、内层耐火板(103)由外至内依次固定连接,所述箱板板体(001)上设置有多个隔降调节组件,所述隔降调节组件包括贯穿嵌设于箱板板体(001)上的隔音管体(201),所述隔音管体(201)内固定安装有调节筒(202),所述隔音管体(201)内滑动密封连接有活动隔音塞(203),所述调节筒(202)靠近活动隔音塞(203)的一端设置为开口状,所述调节筒(202)内滑动密封连接有活动密封板(204),所述活动密封板(204)远离活动隔音塞(203)的一侧填充有空气(205),所述活动密封板(204)和调节筒(202)的内壁之间固定连接有一对弹性拉绳(206),所述调节筒(202)远离活动隔音塞(203)一端的外壁上贯穿嵌设有导热杆(207),所述活动密封板(204)和活动隔音塞(203)之间固定连接有联动杆(208)。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建武
申请(专利权)人:江苏四季阳光集装箱科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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