一种六轴五联动车铣复合加工中心制造技术

本发明专利技术公开了一种六轴五联动车铣复合加工中心，包括安装底架及所述安装底架上端位置处的工作台；所述工作台的左右两端设置有进给轴连接架及进给轴组件一和进给轴组件二，所述进给轴组件一和进给轴组件二的上端位置处设置有Y轴进给组件，所述Y轴进给组件的前端靠近两侧位置处设置有X轴齿条传动装置一和X轴齿条传动装置二，所述Y轴进给组件的前端位置处设置有Y轴滑鞍组件，通过该种改进可以有效的使得切削效果、动静刚性、稳定性、应用范围广、适应性强、加工高效、机床性价比、加工时受力均匀保证高机械精度和强度、双轴同步驱动性能、和燃镁铝合金类型的零件加工等的表现产生更佳的效果。佳的效果。佳的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种六轴五联动车铣复合加工中心


[0001]本专利技术属于航空航天零件加工相关
，具体涉及一种六轴五联动车铣复合加工中心。

技术介绍

[0002]六轴五联动桥式龙门加工中心专为某航空航天领域需求零件而开发，可用于加工大型壳体、大长径比圆筒状类等零件内部及外部指定面的加工，机床可以进行六轴五联动铣削加工空间立体复杂曲面、平面以及车削加工圆柱体外表面，现有的六轴五联动车铣复合加工中心包括安装底架及所述安装底架上端位置处的工作台，但是现有的包括安装底架及所述安装底架上端位置处的工作台切削效果、动静刚性、稳定性、应用范围广、适应性强、加工高效、机床性价比、加工时受力均匀保证高机械精度和强度、双轴同步驱动性能、和燃镁铝合金类型的零件加工等的表现较差，本专利技术工作台的左右两端设置有进给轴连接架及进给轴组件一和进给轴组件二，所述进给轴组件一和进给轴组件二的上端位置处设置有Y轴进给组件，所述Y轴进给组件的前端靠近两侧位置处设置有X轴齿条传动装置一和X轴齿条传动装置二，所述Y轴进给组件的前端位置处设置有Y轴滑鞍组件，所述Y轴滑鞍组件的前端中间位置处设置有Z轴滑枕组件，所述Z轴滑枕组件的下端位置处设置有Z轴加工双支撑五轴摆头，机床由X轴左右立柱组件；Y轴横梁组件构成桥式龙门架，两个X轴通过前后分布的双电机消隙齿轮齿条同步驱动，Y轴及Z轴通过滚珠丝杆驱动，所有坐标进给轴全部采用海德汉光栅尺作为进给轴数字反馈元件组成全闭环控制，通过该种改进可以有效的使得切削效果、动静刚性、稳定性、应用范围广、适应性强、加工高效、机床性价比、加工时受力均匀保证高机械精度和强度、双轴同步驱动性能、和燃镁铝合金类型的零件加工等的表现产生更佳的效果。
[0003]现有的技术存在以下问题：现有的包括安装底架及所述安装底架上端位置处的工作台切削效果、动静刚性、稳定性、应用范围广、适应性强、加工高效、机床性价比、加工时受力均匀保证高机械精度和强度、双轴同步驱动性能、和燃镁铝合金类型的零件加工等的表现较差。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种六轴五联动车铣复合加工中心，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的包括安装底架及所述安装底架上端位置处的工作台切削效果、动静刚性、稳定性、应用范围广、适应性强、加工高效、机床性价比、加工时受力均匀保证高机械精度和强度、双轴同步驱动性能、和燃镁铝合金类型的零件加工等的表现较差的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种六轴五联动车铣复合加工中心，包括安装底架及所述安装底架上端位置处的工作台。
[0006]所述工作台的左右两端设置有进给轴连接架及进给轴组件一和进给轴组件二，所述进给轴组件一和进给轴组件二的上端位置处设置有Y轴进给组件，所述Y轴进给组件的前
端靠近两侧位置处设置有X轴齿条传动装置一和X轴齿条传动装置二，所述Y轴进给组件的前端位置处设置有Y轴滑鞍组件，所述Y轴滑鞍组件的前端中间位置处设置有Z轴滑枕组件，所述Z轴滑枕组件的下端位置处设置有Z轴加工双支撑五轴摆头，机床由X轴左右立柱组件；Y轴横梁组件构成桥式龙门架，两个X轴通过前后分布的双电机消隙齿轮齿条同步驱动，Y轴及Z轴通过滚珠丝杆驱动，所有坐标进给轴全部采用海德汉光栅尺作为进给轴数字反馈元件组成全闭环控制。
[0007]优选的，所述工作台的上端位置处设置有第六轴车铣转台，所述第六轴车铣转台为凹槽形成的结构。
[0008]优选的，所述Z轴加工双支撑五轴摆头的后端靠近左侧位置处设置有三角型链式四十T刀库组件，所述三角型链式四十T刀库组件上设置有链条。
[0009]优选的，所述Y轴进给组件的前端及Y轴滑鞍组件靠近后端中间位置处设置有导向轴，所述导向轴为不锈钢金属杆。
[0010]优选的，所述导向轴与Y轴滑鞍组件连接位置处的左端位置处设置有润滑体，所述润滑体内侧位置处设置有棉圈环，所述棉圈环与导向轴进行接触刷润滑油。
[0011]优选的，所述润滑体的上端位置处设置有安装帽，所述安装帽，所述安装帽通过转动安装连接到润滑体上。
[0012]优选的，所述润滑体靠近Y轴滑鞍组件的那一侧位置处设置有磁石片，所述磁石片与润滑体通过粘胶连接，且与Y轴滑鞍组件通过吸附连接。
[0013]与现有技术相比，本专利技术提供了一种六轴五联动车铣复合加工中心，具备以下有益效果。
[0014]1.在六轴五联动车铣复合加工中心中，工作台的左右两端设置有进给轴连接架及进给轴组件一和进给轴组件二，进给轴组件一和进给轴组件二的上端位置处设置有Y轴进给组件，Y轴进给组件的前端靠近两侧位置处设置有X轴齿条传动装置一和X轴齿条传动装置二，Y轴进给组件的前端位置处设置有Y轴滑鞍组件，Y轴滑鞍组件的前端中间位置处设置有Z轴滑枕组件，Z轴滑枕组件的下端位置处设置有Z轴加工双支撑五轴摆头，机床由X轴左右立柱组件；Y轴横梁组件构成桥式龙门架，两个X轴通过前后分布的双电机消隙齿轮齿条同步驱动，Y轴及Z轴通过滚珠丝杆驱动，所有坐标进给轴全部采用海德汉光栅尺作为进给轴数字反馈元件组成全闭环控制，通过该种改进可以有效的使得切削效果、动静刚性、稳定性、应用范围广、适应性强、加工高效、机床性价比、加工时受力均匀保证高机械精度和强度、双轴同步驱动性能、和燃镁铝合金类型的零件加工等的表现产生更佳的效果。
[0015]2.在六轴五联动车铣复合加工中心中，Y轴滑鞍组件沿着导向轴进行运动，但是导向轴表面产生锈迹导致Y轴滑鞍组件移动不顺，本专利技术导向轴与Y轴滑鞍组件连接位置处的左端位置处设置有润滑体润滑体内侧位置处设置有棉圈环，棉圈环与导向轴进行接触刷润滑油，通过打开安装帽向润滑体内部注入润滑油，润滑油浸入棉圈环接触导向轴表面随着Y轴滑鞍组件移动进行润滑，从而有效的避免了导向轴表面产生锈迹导致Y轴滑鞍组件移动不顺的现象发生。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的六轴五联动车铣复合加工中心整体结构示意图。
[0017]图2为本专利技术的六轴五联动车铣复合加工中心无润滑体结构示意图
[0018]图3为本专利技术的六轴五联动车铣复合加工中心润滑体位置处结构示意图。
[0019]图4为本专利技术的六轴五联动车铣复合加工中心正视结构示意图。
[0020]图中：1、工作台；2、第六轴车铣转台；3、进给轴组件一；4、进给轴组件二；5、Y轴进给组件；6、X轴齿条传动装置一；7、X轴齿条传动装置二；8、Z轴滑枕组件；9、Y轴滑鞍组件；10、三角型链式四十T刀库组件；11、Z轴加工双支撑五轴摆头；12、安装底架；13、进给轴连接架；14、导向轴；15、润滑体；16、安装帽；17、磁石片；18、棉圈环。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0022]本专利技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种六轴五联动车铣复合加工中心，包括安装底架（12）及所述安装底架（12）上端位置处的工作台（1）；其特征在于：所述工作台（1）的左右两端设置有进给轴连接架（13）及进给轴组件一（3）和进给轴组件二（4），所述进给轴组件一（3）和进给轴组件二（4）的上端位置处设置有Y轴进给组件（5），所述Y轴进给组件（5）的前端靠近两侧位置处设置有X轴齿条传动装置一（6）和X轴齿条传动装置二（7），所述Y轴进给组件（5）的前端位置处设置有Y轴滑鞍组件（9），所述Y轴滑鞍组件（9）的前端中间位置处设置有Z轴滑枕组件（8），所述Z轴滑枕组件（8）的下端位置处设置有Z轴加工双支撑五轴摆头（11），机床由X轴（左右立柱组件）；Y轴（横梁组件）构成桥式龙门架，两个X轴通过前后分布的双电机消隙齿轮齿条同步驱动，Y轴及Z轴通过滚珠丝杆驱动，所有坐标进给轴全部采用海德汉光栅尺作为进给轴数字反馈元件组成全闭环控制，所述工作台（1）的上端位置处设置有第六轴车铣转台（2），所述第六轴车铣转台（2）为凹槽形成的结构，所述Z轴加工双支撑五轴摆头（11）的后端靠近左侧位置处设置有三角...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨春波，刘万山，
申请(专利权)人：罗威斯数控科技昆山有限公司，
类型：发明
国别省市：