一种用于汽车内饰面料智能放件台制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车内饰面料放件台技术领域，且公开了一种用于汽车内饰面料智能放件台，包括L形支架、放料台和放件箱，放料台的顶部一端通过支撑板及螺栓安装放件箱，放件箱的一侧通过安装座安装有伺服电机，伺服电机输出轴连接收料辊且收料辊位于放件箱内，放件箱的一端设置有进风口且进风口内通过安装座安装有吸风扇，放件箱的顶部通过安装孔安装有湿度传感器且湿度传感器的一端通过螺钉安装有单片机控制器，放料台的顶部一端通过螺钉安装有加工台且加工台的顶部一端和一侧均设置有测量尺；该新型放件台能在存储汽车内饰面料的过程中，自动检测湿度并且除湿，智能化程度高，适合广泛推广使用。合广泛推广使用。合广泛推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车内饰面料智能放件台


[0001]本技术涉及汽车内饰面料放件台
，特别涉及一种用于汽车内饰面料智能放件台。

技术介绍

[0002]汽车内饰面料是指应用于座椅、门板、顶棚等汽车部件中的包括纺织物、真皮、人造革等材料， 汽车内饰面料性能的好坏直接影响汽车内饰的品质，汽车内饰面料需要通过放件台进行放料，方便存储和取用。
[0003]以往的放件台存在以下缺点：1、放件台不能在存储汽车内饰面料的过程中，自动检测湿度并且除湿，智能化程度低。因此，本领域技术人员提供了一种用于汽车内饰面料智能放件台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种用于汽车内饰面料智能放件台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种用于汽车内饰面料智能放件台，包括L形支架、放料台和放件箱；
[0007]所述放料台的顶部一端通过支撑板及螺栓安装放件箱，所述放件箱的一侧通过安装座安装有伺服电机，所述伺服电机输出轴连接收料辊且收料辊位于放件箱内，所述放件箱的一端设置有进风口且进风口内通过安装座安装有吸风扇，所述放件箱的顶部通过安装孔安装有湿度传感器且湿度传感器的一端通过螺钉安装有单片机控制器，所述放料台的顶部一端通过螺钉安装有加工台且加工台的顶部一端和一侧均设置有测量尺，所述支撑板的一侧且位于出料口的下端通过支架设置有导料斜板。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述放件箱的另一侧通过铰链连接有侧门，所述放件箱的另一端设置有出料口，利用出料口便于进出料，开启侧门便于取出收卷的汽车内饰面料。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述进风口的外侧通过螺钉安装有网盖，所述湿度传感器的检测端位于放件箱内。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述单片机控制器的输出端和输入端分别与吸风扇的输入端和湿度传感器的输出端通过导线构成电连接，利用湿度传感器便于检测放件箱内的湿度数值并且传输到单片机控制器内分析处理，当湿度数值超过设定值时，单片机控制器会自动控制吸风扇工作。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述放件箱的底部一端通过支撑柱连接放料台，所述放料台的底部两端通过螺钉安装有L形支架。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述L形支架的底部通过固定座安装有可制动万向轮，所述L形支架之间通过安装孔安装有连接杆，利用可制动万向轮便于将整体装置移
动到指定的位置，利用L形支架之间的连接杆提高稳定性。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1.利用可制动万向轮便于将整体装置移动到指定的位置，利用L形支架之间的连接杆提高稳定性，将汽车内饰面料从出料口穿入放件箱且一端部固定在收料辊上，接通伺服电机电源，利用伺服电机带动收料辊转动实现快速对汽车内饰面料进行收卷，自动化程度高，节省人力物力。
[0015]2.利用湿度传感器便于检测放件箱内的湿度数值并且传输到单片机控制器内分析处理，当湿度数值超过设定值时，单片机控制器会自动控制吸风扇工作，将外界的空气鼓入到放件箱内，带动内外气体的流动，对放件箱内起到除湿的效果，避免使汽车内饰面料湿气大而霉变，智能化程度高，将截取好的汽车内饰面料样品放置到加工台上方便加工，并且利用测量尺便于测量汽车内饰面料的尺寸，方便操作，实用性强，效果显著。
附图说明
[0016]图1为本技术一种用于汽车内饰面料智能放件台的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术一种用于汽车内饰面料智能放件台的侧视图。
[0018]图3为本技术一种用于汽车内饰面料智能放件台的进风口和放件箱内部结构示意图。
[0019]图中：1、连接杆；2、测量尺；3、加工台；4、支撑柱；5、侧门；6、湿度传感器；7、单片机控制器；8、放件箱；9、伺服电机；10、出料口；11、支撑板；12、导料斜板；13、放料台；14、L形支架；15、可制动万向轮；16、网盖；17、吸风扇；18、进风口；19、收料辊。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术实施例中，一种用于汽车内饰面料智能放件台，包括L形支架14、放料台13和放件箱8；
[0022]放料台13的顶部一端通过支撑板11及螺栓安装放件箱8，放件箱8的一侧通过安装座安装有伺服电机9，伺服电机9输出轴连接收料辊19且收料辊19位于放件箱8内，放件箱8的一端设置有进风口18且进风口18内通过安装座安装有吸风扇17，放件箱8的顶部通过安装孔安装有湿度传感器6且湿度传感器6的一端通过螺钉安装有单片机控制器7，放料台13的顶部一端通过螺钉安装有加工台3且加工台3的顶部一端和一侧均设置有测量尺2，支撑板11的一侧且位于出料口10的下端通过支架设置有导料斜板12。
[0023]其中，放件箱8的另一侧通过铰链连接有侧门5，放件箱8的另一端设置有出料口10；利用出料口10便于进出料，开启侧门5便于取出收卷的汽车内饰面料。
[0024]其中，进风口18的外侧通过螺钉安装有网盖16，湿度传感器6的检测端位于放件箱8内；网盖16起到过滤气体的功能。
[0025]其中，单片机控制器7的输出端和输入端分别与吸风扇17的输入端和湿度传感器6
的输出端通过导线构成电连接；利用湿度传感器6便于检测放件箱8内的湿度数值并且传输到单片机控制器7内分析处理，当湿度数值超过设定值时，单片机控制器7会自动控制吸风扇17工作。
[0026]其中，放件箱8的底部一端通过支撑柱4连接放料台13，放料台13的底部两端通过螺钉安装有L形支架14；通过支撑柱4提高放件箱8支撑的稳定性。
[0027]其中，L形支架14的底部通过固定座安装有可制动万向轮15，L形支架14之间通过安装孔安装有连接杆1；利用可制动万向轮15便于将整体装置移动到指定的位置，利用L形支架14之间的连接杆1提高稳定性。
[0028]本技术的工作原理是：利用可制动万向轮15便于将整体装置移动到指定的位置，利用L形支架14之间的连接杆1提高稳定性，将汽车内饰面料从出料口10穿入放件箱8且一端部固定在收料辊19上，接通伺服电机9电源，利用伺服电机9带动收料辊19转动实现快速对汽车内饰面料进行收卷，自动化程度高，节省人力物力，利用湿度传感器6便于检测放件箱8内的湿度数值并且传输到单片机控制器7内分析处理，当湿度数值超过设定值时，单片机控制器7会自动控制吸风扇17工作，将外界的空气鼓入到放件箱8内，带动内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车内饰面料智能放件台，包括L形支架（14）、放料台（13）和放件箱（8）；其特征在于：所述放料台（13）的顶部一端通过支撑板（11）及螺栓安装放件箱（8），所述放件箱（8）的一侧通过安装座安装有伺服电机（9），所述伺服电机（9）输出轴连接收料辊（19）且收料辊（19）位于放件箱（8）内，所述放件箱（8）的一端设置有进风口（18）且进风口（18）内通过安装座安装有吸风扇（17），所述放件箱（8）的顶部通过安装孔安装有湿度传感器（6）且湿度传感器（6）的一端通过螺钉安装有单片机控制器（7），所述放料台（13）的顶部一端通过螺钉安装有加工台（3）且加工台（3）的顶部一端和一侧均设置有测量尺（2），所述支撑板（11）的一侧且位于出料口（10）的下端通过支架设置有导料斜板（12）。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰面料智能放件台，其特征在于：所述放件箱（8）的另一侧通过铰链连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵叶露，陈晓婉，刘彬，
申请(专利权)人：浙江华恒汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：