一种多开模动作顺序可控的模具及方法技术

本发明专利技术公开了一种多开模动作顺序可控的模具及方法，涉及汽车产品模具技术领域，解决了现有多顺序开模模具结构复杂、操作难度大的问题，提高了控制精度，具体方案如下：包括从上向下依次设置的第一模板、第二模板、固定板和顶针板，固定板上竖向固定安装有用于导向的扣机主体，扣机主体内滑动设有拉杆，拉杆的一端与第一模板固定连接，拉杆的两侧设有与扣机主体固定连接的第一锁芯，第二模板上滑动设有第二锁芯，第二锁芯位于第一锁芯的下方，所述拉杆上开设有用于驱动第二锁芯与第一锁芯脱离的凹槽，合模状态下第二锁芯底部与凹槽底部之间具有设定的距离。间具有设定的距离。间具有设定的距离。

【技术实现步骤摘要】
一种多开模动作顺序可控的模具及方法


[0001]本专利技术涉及汽车产品模具
，特别是涉及一种多开模动作顺序可控的模具及方法。

技术介绍

[0002]随着产品功能的集中，其装配结构及样式增加，用于生产成型的模具结构日益复杂化，如模具弹板结构。
[0003]专利技术人发现，现有存在弹板结构且需要控制开模顺序的模具，需要设置多套扣机组件以实现多开模动作的对应控制，每套扣机组件只能控制一次动作，多套扣机组件的使用大大占用了模具的安装空间，增加了使用成本；且模具各个模板之间的开合模顺序需要严格根据要求进行，多套扣机组件的使用极易因工作失误出现错误的开模顺序，进而发生撞模造成模具损伤，操控要求高、操作难度大；另外，组成配件的大量使用，易受装配公差的影响，开模精度难以控制。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种多开模动作顺序可控的模具及方法，利用一根拉杆可实现两种锁芯的两级联动，以实现顺序开模，整体结构简单、操作难度小，解决了现有多顺序开模模具结构复杂、操作难度大的问题。
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多开模动作顺序可控的模具，其特征在于，包括从上向下依次设置的第一模板、第二模板、固定板和顶针板，固定板上竖向固定安装有用于导向的扣机主体，扣机主体内滑动设有拉杆，拉杆的一端与第一模板固定连接，拉杆的两侧设有与扣机主体固定连接的第一锁芯，第二模板上滑动设有第二锁芯，第二锁芯位于第一锁芯的下方，所述拉杆上开设有用于驱动第二锁芯与第一锁芯脱离的凹槽，合模状态下第二锁芯底部与凹槽底部之间具有设定的距离。2.根据权利要求1所述的一种多开模动作顺序可控的模具，其特征在于，所述第二锁芯位于第二模板靠近扣机主体的一侧，锁止状态下，第二锁芯与第一锁芯的侧壁相接触。3.根据权利要求1所述的一种多开模动作顺序可控的模具，其特征在于，所述凹槽的内表面设有与第二模板的侧边相平行的第一平面，第一平面的两侧分别为第一斜面、过渡面，第一斜面远离第一平面的一侧为与第二模板侧边相垂直的第二平面。4.根据权利要求3所述的一种多开模动作顺序可控的模具，其特征在于，所述第一斜面位于第二锁芯远离第一锁芯的一侧以用于推动第二锁芯，在拉杆非拉动状态下，第二平面与邻近的第二锁芯侧边之间的距离与第一模板、第二模板之间的开合距离相同。5.根据权利要求4所述的一种多开模动作顺序可控的模具，其特征在于，所述第一锁芯靠近第二模板的一侧与...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊爱之，田良仙，葛宇航，汤科伟，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：