一种沥青混合料旋转压实机的脱模机构制造技术

本发明专利技术涉及一种沥青混合料旋转压实机的脱模机构，其特征在于：所述的脱模机构包含一个具有纵向中心轴线和圆柱形通孔的模具；定位夹紧在基架顶部的模具顶，伸入模具内孔的上部，模具底盘置于模具内孔的下部，被压实材料被模具顶和模具底盘封闭在模具内孔中；压头位于模具内孔下部，压头连接轴向压实机构。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种把热拌沥青混合料(HMA)压制成分析用的标准试件样品的 旋转压实机的脱模机构。
技术介绍
用Superpave技术代替马歇尔沥青混合料设计方法是公路交通建设发展的 必然趋势，我国巳在许多地区应用Superpave技术在高速公路上修筑了大量的试 验路段及实体工程，并已形成快速发展的局面。在应用Superpave技术进行沥青 混合料路面设计中，制备沥青混合料分析样件所使用的压实设备与马歇尔法是完 全不同的，这种压实设备对沥青混合料样品在产生轴向压实的同时还在样品的圆 周方向产生旋转剪切压实，形成一种揉捏作用，这种作用更接近实际路面的受力 情况，也是Superpave技术的一项核心技术。这种压实设备被称作旋转压实机。从前述内容可以看出，旋转压实机是一种高技术的关键性试验检测设备，用 于制备热拌沥青混合料的分析试件，是Superpave技术的重要组成部分。没有旋 转压实机就谈不到Superpave技术的推广应用，目前的旋转压实机没有自动脱模 机构，所有的试件在压实后必须取下后另外采用人工或机械辅助脱模，在使用中 很不方便
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供另一种能实现自动脱模的旋转压实机的脱模 机构。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种沥青混合料旋转压实机的 脱模机构，其特征在于所述的脱模机构包含一个具有纵向中心轴线和圆柱形通孔的模具；定位夹紧在基架顶部的模具顶，伸入模具内孔的上部，模具底盘置于 模具内孔的下部并被定位夹紧在摆框底板上，被压实材料被模具顶和模具底盘封 闭在模具内孔中；压头位于模具内孔下部，压头位于模具底盘下部，压头连接轴向压实机构。采用上述技术方案，由于可以实现自动脱模。当旋转压实试验达到规定的转 数或规定的材料样品高度时，轴向压实及脱模系统的驱动电机停机，放松模具顶 的定位，，'取走模具顶，启动轴向压实及脱模系统的驱动电机，使压縮轴继续轴向移动，把材料样品试件推出基架5的顶面，驱动电机停机，材料样品试件脱模，从压实机上取走材料样品试件，使轴向压实及脱模系统的驱动电机反转，轴 向压实及脱模系统的压头回到初始位置，驱动电机停机，试验结束。进一步，对轴向压实机构进行限定，其特征在于所述的轴向压实机构的连 接关系是驱动电机连接齿轮传动装置、齿轮传动装置连接皮带传动装置，皮带 传动装置连接滚珠丝杠，滚珠丝杠连接压縮轴、压縮轴端部设有压头，压头推动 模具底盘把轴向压实力施加到被压实的材料上。更进一步，对传感系统进行限定，其特征在于所述的轴向压实装置包含一 个测量压实力的压力传感器，控制系统利用压力传感器的测量信号控制驱动电机 的转动，使压实力保持稳定。 附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的说明。 附图是本专利技术的结构示意图。 具体实施例方式如图1、模具顶9通过基架5顶部的孔插入模具1内，由装于基架顶部的定 位夹具10对模具顶9进行定位与夹紧。由模具顶9、模具l、模具底盘2、压头 18、压缩轴17、滚珠丝杠19及螺母20、滚动轴承21、反力盘22、压力传感器 23、下导向柱安装扳24、齿轮传动装置安装扳25、滚动轴承26、皮带传动装置 27、齿轮传动装置28、驱动电机29、滑板总成30、导向柱31、上导向柱安装扳 32、导向套33及基架5等部件组成。材料样品被模具顶9、模具底盘2封闭在 模具1的内孔中。定位夹具(4)把模具(1)定位夹紧在摆框底板(3-2)上。 上、下导向柱安装扳通过螺栓联接在基架上。导向套33装入上导—向柱安装扳32 的内孔中，并用螺栓与上导向柱安装扳32联接。压縮轴17上端与压头18联接， 下端用联接螺栓与滚珠丝杠螺母和滑板总成30联接，可在导向套33的内孔中滑动。压力传感器23通过螺栓与下导向柱安装扳24联接。联接螺杆34穿过反力 盘22、下导向柱安装扳24、齿轮传动装置安装扳25的过孔，利用螺帽35把齿 轮传动装置安装扳25吊挂在反力盘22上。利用联接螺栓把齿轮传动装置28安 装在齿轮传动fe置安装扳25上。齿轮传动装置28和滚珠丝"杠之间是皮带传动装 置27。驱动电机29的转动通过齿轮传动装置28和皮带传动装置27的传动使滚珠 丝杠19旋转，滚珠丝杠上的螺母20推动滑板总成30和压縮轴17产生轴向移动， 压縮轴推动压头18，压头推动模具底盘2对封闭在模具底盘2和模具顶9之间 的材料样品进行轴向压实。轴向压实力的大小利用压力传感器23进行测量，控 制电路利用压力传感器23的测量信号去控制驱动电机29，使在压实过程中对材 料样品保持一个稳定的轴向压实力。导向柱31和导向套33对压縮轴17的轴向 运动产生导向作用，压縮轴17的轴向运动也可用液压或气动方式驱动。如图所 示压头18内部有一个球铰弹簧结构，以便使压头的上端面适应模具的圆周偏摆 运动。旋转压实机的轴向压实系统在对材料样品产生轴向压实的同时，旋转。压 实机的偏转系统处于偏转状态，产生圆周偏转运动，这种轴向压实运动与圆周偏 转运动相结合，真实的模拟了车辆轮胎和其它压实设备对路面材料的滚动作用， 有效地模拟了路面材料的实际受力情况，试验数据真实、可靠，为路面学科的研 究、设计及工程施工提供了可靠的实验依据。当旋转压实试验达到规定的转数或规定的材料样品高度时，通过微机 自动控制系统使偏转系统由偏转状态转变到零位状态，旋转压实机对材料样品试 件进行端面整平。然后轴向压实及脱模系统的驱动电机停机，放松模具顶的定位 夹具，取走模具顶，启动轴向压实及脱模系统的驱动电机，使压縮轴继续轴向移 动，把材料样品试件推出基架5的顶面，驱动电机停机，材料样品试件脱模，从 压实机上取走材料样品试件，使轴向压实及脱模系统的驱动电机反转，轴向压实 及脱模系统的压头18回到初始位置，驱动电机29停机，试验结束。以上实施例仅仅说明本专利技术的具体应用，不能理解为对本专利技术保护^:围的限定，只要是采用本专利技术的技术方案，或者仅仅是通过本领域的普通技术人员都能 作出的常规改动或者变形，都落入本专利技术的保护范围之中。权利要求1、一种沥青混合料旋转压实机的脱模机构，其特征在于所述的脱模机构包含一个具有纵向中心轴线和圆柱形通孔的模具(1)；定位夹紧在基架(5)顶部的模具顶(9)伸入模具内孔的上部，模具底盘(2)置于模具内孔的下部并被定位夹紧在摆框底板(3-2)上，被压实材料被模具顶(9)和模具底盘(2)封闭在模具内孔中；压头(18)位于模具内孔下部，压头(18)连接轴向压实机构。2、 如权利要求1所述的混合料旋转压实机的脱模机构，其特征在于所述的压头18也可用液压或气动的方式驱动3、 如权利要求1所述的沥青混合料旋转压实机的脱模机构，其特征在于所 述的轴向压实机构的连接关系是驱动电机(29)连接齿轮传动装置(28)、 齿轮传动装置(28)连接皮带传动装置(27)，皮带传动装置(27)连接滚珠 丝杠(19)，滚珠丝杠(19)连接压縮轴(17)、压縮轴(17)端部设有压头(18)，压头(18)推动模具底盘2把轴向压实力施加到被压实的材料上。全文摘要本专利技术涉及一种沥青混合料旋转压实机的脱模机构，其特征在于所述的脱模机构包含一个具有纵向中心轴线和圆柱形通孔的模具；定位夹紧在基架顶部的模具顶，伸入模具内孔的上部，模具底盘置于模具内孔的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沥青混合料旋转压实机的脱模机构，其特征在于：所述的脱模机构包含一个具有纵向中心轴线和圆柱形通孔的模具（１）；定位夹紧在基架（５）顶部的模具顶（９）伸入模具内孔的上部，模具底盘（２）置于模具内孔的下部并被定位夹紧在摆框底板（３－２）上，被压实材料被模具顶（９）和模具底盘（２）封闭在模具内孔中；压头（１８）位于模具内孔下部，压头（１８）连接轴向压实机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李吉雄，周有恒，周进川，张立强，孔令云，陈启华，柴贺军，
申请(专利权)人：招商局重庆交通设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：85[中国|重庆]