本实用新型专利技术提出一种可用于输送线有杆气缸旋转装置，包括基座、旋转组件、气缸组件和输送线组件；旋转组件包括与基座固连的下固定板、中间轴承、与输送线组件固连的上固定板和挡停气缸，下固定板与上固定板通过中间轴承旋转连接，挡停气缸设置在上固定板上；气缸组件一端固定在基座上，另一端与上固定板连接；输送线组件包括双排链输送线、止回器和电滚筒组件，双排链输送线两端均设有电滚筒组件，挡停气缸和止回器分别置于双排链输送线两端的电滚筒组件内侧。在本申请中，利用气缸组件精准有效的控制旋转组件进行限定角度的旋转，采用气缸组件作为控制转台旋转的动力源，以提高对旋转组件施加的旋转扭矩，使输送线组件能输送更大承重的托盘。更大承重的托盘。更大承重的托盘。
【技术实现步骤摘要】
一种可用于输送线有杆气缸旋转装置
[0001]本技术涉及输送装置领域，尤其涉及一种可用于输送线有杆气缸旋转装置。
技术介绍
[0002]现有输送线转台的旋转动力源一般有气动和电动两种。相对于电动转台，气动的结构的更简单，价格更低。气动转台一般采用旋转气缸作为动力源，但是旋转气缸的价格比普通的有杆气缸要高很多，提供的扭矩也有限。遇到较大重量的托盘运输时，旋转气缸的转台就不能胜任。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了提供一种可用于输送线有杆气缸旋转装置，通过具有较大旋转扭矩的气缸组件，使转台上的输送线组件能承载输送更大重量的托盘。
[0004]为了实现上述目的，本技术提出一种可用于输送线有杆气缸旋转装置，包括基座、旋转组件、气缸组件和输送线组件，所述基座上设有所述旋转组件和气缸组件；
[0005]所述旋转组件包括下固定板、中间轴承、上固定板和挡停气缸，所述下固定板固定在所述基座上，所述输送线组件固定在所述上固定板上，所述下固定板与上固定板之间通过所述中间轴承旋转连接，所述挡停气缸设置在所述上固定板上；
[0006]所述气缸组件包括有杆气缸，所述有杆气缸的一端固定在所述基座上，另一端与所述上固定板连接，且所述有杆气缸的两端均为浮动式连接结构；
[0007]所述输送线组件包括双排链输送线、止回器和电滚筒组件，所述双排链输送线输送方向的两端分别设有同传输方向的所述电滚筒组件，且所述双排链输送线输送方向的两端分别设有所述挡停气缸和所述止回器。
[0008]进一步地，在所述的可用于输送线有杆气缸旋转装置中，所述旋转组件包括至少一个缓冲挡块和至少一对缓冲组件，所述缓冲挡块和缓冲组件分别固定在所述中间轴承两侧不同的固定板上，一个所述缓冲挡块绕所述中间轴承中轴线中心旋转，并在一对所述缓冲组件之间移动，即当所述上固定板转动至限位角度时，所述缓冲挡块与所述缓冲组件顶抵相接。
[0009]进一步地，在所述的可用于输送线有杆气缸旋转装置中，一对所述缓冲组件相对于所述中间轴承中轴线呈直角设置，即所述上固定板相对所述下固定板通过所述中间轴承进行90度旋转。
[0010]进一步地，在所述的可用于输送线有杆气缸旋转装置中，所述缓冲组件包括缓冲器安装块和油压缓冲器，所述缓冲挡块固定在所述上固定板上，所述缓冲器安装块固定在所述下固定板上，所述油压缓冲器设置在所述缓冲器安装块上，所述缓冲挡块与所述油压缓冲器碰撞相接。
[0011]进一步地，在所述的可用于输送线有杆气缸旋转装置中，所述缓冲器安装块上设有定位螺钉，所述定位螺钉用于精确控制所述缓冲挡块通过所述油压缓冲器缓冲止停后的
定位。
[0012]进一步地，在所述的可用于输送线有杆气缸旋转装置中，所述上固定板上设有气缸连接块；所述气缸组件包括气缸接头、气缸尾座和气缸固定板，所述有杆气缸的输出轴杆通过端部的气缸接头与所述气缸连接块活动连接，所述有杆气缸的尾端通过所述气缸尾座与所述气缸固定板活动连接，所述气缸固定板固定在所述基座上。
[0013]进一步地，在所述的可用于输送线有杆气缸旋转装置中，所述气缸连接块的端部设有第一旋转接头，所述气缸接头与所述第一旋转接头活动连接；所述气缸固定板上设有第二旋转接头，所述气缸尾座所述第二旋转接头活动连接；所述第一旋转接头和第二旋转接头均为浮动式接头，所述气缸接头为鱼眼接头。
[0014]进一步地，在所述的可用于输送线有杆气缸旋转装置中，所述双排链输送线的两端至少设有一组所述电滚筒组件，所述电滚筒组件包括电滚筒安装支架和电滚筒，单组的所述电滚筒安装支架上水平排设有至少两根所述电滚筒，所述电滚筒安装支架固定在所述上固定板上。
[0015]进一步地，在所述的可用于输送线有杆气缸旋转装置中，所述挡停气缸和所述止回器均置于所述电滚筒组件靠近所述双排链输送线的一侧。
[0016]进一步地，在所述的可用于输送线有杆气缸旋转装置中，所述基座为方钢焊接的框架基座，所述中间轴承为交叉滚子轴承。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果主要体现在：利用气缸组件精准有效的控制旋转组件进行限定角度的旋转，便于输送线组件将不同角度运输线上的托盘进行旋转运输；采用气缸组件作为控制转台旋转的动力源，以提高对旋转组件施加的旋转扭矩，使输送线组件能输送更大承重的托盘，结构简单，降低成本。
附图说明
[0018]图1为本技术中可用于输送线有杆气缸旋转装置的结构示意图；
[0019]图2为本技术中旋转组件的结构示意图；
[0020]图3为本技术中缓冲组件的结构示意图；
[0021]图4为本技术中气缸组件的结构示意图；
[0022]图5为本技术中输送线组件的结构示意图。
[0023]其中：基座1、旋转组件2、下固定板21、中间轴承22、上固定板23、挡停气缸24、气缸连接块25、第一旋转接头251、缓冲挡块26、气缸组件3、有杆气缸31、气缸接头32、气缸尾座33、气缸固定板34、第二旋转接头341、输送线组件4、双排链输送线41、止回器42、缓冲组件5、缓冲器安装块51、油压缓冲器52、定位螺钉53、电滚筒组件6、电滚筒安装支架61、电滚筒62。
具体实施方式
[0024]下面将结合示意图对本技术的可用于输送线有杆气缸旋转装置进行更详细的描述，其中表示了本技术的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本技术，而仍然实现本技术的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本技术的具体保护范围。
[0026]此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本技术描述中，“至少”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。
[0027]在本技术中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本技术中的具体含义。
[0028]在技术中，除非另有规定和限定，第一特征在第二特征之“上”本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可用于输送线有杆气缸旋转装置，其特征在于，包括基座(1)、旋转组件(2)、气缸组件(3)和输送线组件(4)，所述基座(1)上设有所述旋转组件(2)和气缸组件(3)；所述旋转组件(2)包括下固定板(21)、中间轴承(22)、上固定板(23)和挡停气缸(24)，所述下固定板(21)固定在所述基座(1)上，所述输送线组件(4)固定在所述上固定板(23)上，所述下固定板(21)与上固定板(23)之间通过所述中间轴承(22)旋转连接，所述挡停气缸(24)设置在所述上固定板(23)上；所述气缸组件(3)包括有杆气缸(31)，所述有杆气缸(31)的一端固定在所述基座(1)上，另一端与所述上固定板(23)连接，且所述有杆气缸(31)的两端均为浮动式连接结构；所述输送线组件(4)包括双排链输送线(41)、止回器(42)和电滚筒组件(6)，所述双排链输送线(41)输送方向的两端分别设有同传输方向的所述电滚筒组件(6)，且所述双排链输送线(41)输送方向的两端分别设有所述挡停气缸(24)和所述止回器(42)。2.根据权利要求1所述的可用于输送线有杆气缸旋转装置，其特征在于，所述旋转组件(2)包括至少一个缓冲挡块(26)和至少一对缓冲组件(5)，所述缓冲挡块(26)和缓冲组件(5)分别固定在所述中间轴承(22)两侧不同的固定板上，一个所述缓冲挡块(26)绕所述中间轴承(22)中轴线中心旋转，并在一对所述缓冲组件(5)之间移动，即当所述上固定板(23)转动至限位角度时，所述缓冲挡块(26)与所述缓冲组件(5)顶抵相接。3.根据权利要求2所述的可用于输送线有杆气缸旋转装置，其特征在于，一对所述缓冲组件(5)相对于所述中间轴承(22)中轴线呈直角设置，即所述上固定板(23)相对所述下固定板(21)通过所述中间轴承(22)进行90度旋转。4.根据权利要求2所述的可用于输送线有杆气缸旋转装置，其特征在于，所述缓冲组件(5)包括缓冲器安装块(51)和油压缓冲器(52)，所述缓冲挡块(26)固定在所述上固定板(23)上，所述缓冲器安装块(51)固定在所述下固定板(21)上，...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓东，
申请(专利权)人：上海德博气动液压技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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