【技术实现步骤摘要】
一种轮胎外观返修装置
[0001]本专利技术涉及轮胎机械加工领域,具体为一种轮胎外观返修装置。
技术介绍
[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
[0003]目前轮胎生产后会出现部分的外观缺陷产品,其中轮胎外部轻微缺陷的轮胎进行返修,胎里部位缺陷会使轮胎判为不合格品。现有技术无法对轮胎胎里部位缺陷进行返修,轮胎胎里部位材料主要是防止轮胎漏气,一旦破坏会影响轮胎气密性与使用安全。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种轮胎外观返修装置,以解决上述
技术介绍
中提出的:现有技术无法对轮胎胎里部位缺陷进行返修的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本专利技术公开了一种轮胎外观返修装置,包括:
[0006]固定架、伸缩驱动装置,所述伸缩驱动装置与固定架连接,所述伸缩驱动装置下端的伸缩端连接有加热装置;待返修轮胎安装于固定架内侧,且待返修轮胎位于加热装置的下方。
[0007]优选的,还包括控制柜,所述控制柜分别与所述伸缩驱动装置及加热装置电连接。
[0008]优选的,所述加热装置包括加热块。
[0009]优选的,待返修轮胎通过轮胎安装装置安装于固定架内侧,所述轮胎安装装置包括:
[0010]下支撑轴,所述下支撑轴与固定架连接,下支撑轴上端通过第一驱动装置转动连接有上支撑轴,所述上支撑轴上中部固定套接有支撑盘,所述旋转盘固定连 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎外观返修装置,其特征在于,包括:固定架(1)、伸缩驱动装置(31),所述伸缩驱动装置(31)与固定架(1)连接,所述伸缩驱动装置(31)下端的伸缩端连接有加热装置;待返修轮胎安装于固定架(1)内侧,且待返修轮胎位于加热装置的下方。2.根据权利要求1所述的一种轮胎外观返修装置,其特征在于,还包括控制柜(12),所述控制柜(12)分别与所述伸缩驱动装置(31)及加热装置电连接。3.根据权利要求1所述的一种轮胎外观返修装置,其特征在于,所述加热装置包括加热块(3)。4.根据权利要求1所述的一种轮胎外观返修装置,其特征在于,待返修轮胎通过轮胎安装装置(6)安装于固定架(1)内侧,所述轮胎安装装置(6)包括:下支撑轴(64),所述下支撑轴(64)与固定架(1)连接,下支撑轴(64)上端通过第一驱动装置(66)转动连接有上支撑轴(65),所述上支撑轴(65)上中部固定套接有支撑盘(63),旋转盘(62)固定连接在上支撑轴(65)顶端,所述旋转盘(62)上方设有自动夹具(61)。5.根据权利要求4所述的一种轮胎外观返修装置,其特征在于,所述下支撑轴(64)通过连接机构与固定架(1)连接,所述连接机构(7)包括:第一铰接片(73),所述第一铰接片(73)与固定架(1)下端内侧固定连接;第二铰接片(71),所述第二铰接片(71)通过前后方向的铰接轴(76)与第一铰接片(73)铰接,所述第二铰接片(71)前侧连接有滑杆(72),所述第二铰接片(71)与第一铰接片(73)内的弧形滑孔(77)滑动连接,下支撑轴(64)与第二铰接片(71)固定连接;第三自动伸缩杆(74),所述第三自动伸缩杆(74)一端与固定架(1)内侧下端的固定块(75)铰接,所述第三自动伸缩杆(74)另一端与第二铰接片(71)或下支撑轴(64)铰接。6.根据权利要求1所述的一种轮胎外观返修装置,其特征在于,还包括内部打磨装置(2),所述内部打磨装置(2)包括:第一自动伸缩杆(21),第一自动伸缩杆(21)的固定端固定在固定架(1)内上端;万向节(22),所述万向节(22)与所述第一自动伸缩杆(21)的下端的伸缩端连接;打磨组件(23),所述打磨组件(23)与支架(24)连接,所述支架(24)与万向节(22)固定连接。7.根据权利要求1所述的一种轮胎外观返修装置,其特征在于,还包括外部打磨装置(4),所述外部打磨装置(4)包括:第二自动伸缩杆(42),第二自动伸缩杆(42)的固定端固定在固定架(1)内上端;方向调节器(43),所述方向调节器(43)与所述第二自动伸缩杆(42)的下端的伸缩端连接;外部打磨轮(44),所述外部打磨轮(44)由打磨电机(41)驱动,打磨电机(41)连接在方向调节器(43)的旋转端。8.根据权利要求1所述的一种轮胎外观返修装置,其特征在于,还包括:伸缩架(93),所述伸缩架(93)滑动连接在滑槽(94)内,所述伸缩架(93)支撑整个水箱(9),滑槽(94)支撑于地面,所述固定架(1)通过支撑架(8)支撑于地面。9.根据权利要求1所述的一种轮胎外观返修装置,其特征在于,还包括:第一获取装置,用于获取轮胎材料类型,根据轮胎材料类型从数据库获取轮胎材料参
数;外观检测装置,所述外观检测装置用于检测识别轮胎的表面缺陷,将轮胎外部划分为若干第一检测区域,将轮胎的胎里部位划分为若干第二检测区域,第一检测区域与第二检测区域一一对应,基于外观检测装置确定各个第一检测区域和第二检测区域中是否存在缺陷以及缺陷参数,所述缺陷参数包括:缺陷类型、缺陷位置、缺陷尺寸;第一评估装置,所述第一评估装置用于基于第一检测区域中缺陷参数确定对应的第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:王锋,周文广,陈雪梅,郭建平,刘羽,
申请(专利权)人:山东玲珑轮胎股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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