偏航电机拆卸装置制造方法及图纸

本申请提供偏航电机拆卸装置，涉及风力发电的领域，该偏航电机拆卸装置用于将偏航电机自偏航减速器的输入端拆下，偏航电机拆卸装置包括安装基座、牵引绳和驱动结构；安装基座用于安装于偏航减速器，驱动结构设置于安装基座，驱动结构连接牵引绳的第一端，牵引绳的第二端用于连接偏航电机，以使驱动结构通过牵引绳带动偏航电机脱离偏航减速器的输入端。本申请解决了偏航电机的拆卸过程麻烦，拆卸效率低的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
偏航电机拆卸装置


[0001]本申请涉及风力发电的领域，尤其涉及偏航电机拆卸装置。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，风能等清洁能源的应用越来越广泛，风力发电机组的发电量也在不断增加。偏航电机是风力发电机组的重要组成部分，通常安装于偏航减速器的输入端，并通过偏航减速器的输出端输出扭矩，以通过偏航减速器降低偏航电机的转速；然而，偏航电机的拆卸过程麻烦，拆卸效率低。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供偏航电机拆卸装置，用以解决偏航电机的拆卸过程麻烦，拆卸效率低的问题。
[0004]本申请实施例提供的偏航电机拆卸装置，用于将偏航电机自偏航减速器的输入端拆下，所述偏航电机拆卸装置包括安装基座、牵引绳和驱动结构；
[0005]所述安装基座用于安装于所述偏航减速器，所述驱动结构设置于所述安装基座，所述驱动结构连接所述牵引绳的第一端，所述牵引绳的第二端用于连接所述偏航电机，以使所述驱动结构通过所述牵引绳带动所述偏航电机脱离所述偏航减速器的输入端。
[0006]通过采用上述技术方案，当需要将偏航电机自偏航减速器的输入端拆下时，将安装基座安装于偏航减速器，随后将牵引绳的第二端连接于偏航电机，驱动结构通过牵引绳的第一端拉动牵引绳移动，使得牵引绳带动偏航电机与偏航减速器的输入端脱离，从而实现偏航电机的拆卸过程，使得偏航电机的拆卸过程更加方便，提高了偏航电机的拆卸效率。
[0007]在一些可能的实施方式中，所述安装基座沿第一方向延伸，所述安装基座的第一端设置有至少一个固定件，以使所述安装基座通过所述固定件安装于所述偏航减速器；
[0008]所述安装基座的第二端设置有支撑架，所述支撑架背离所述安装基座的一端接触于所述牵引绳，在所述第一方向上，所述支撑架与所述固定件相对设置。
[0009]在一些可能的实施方式中，所述支撑架设置有多个导向辊，所述多个导向辊沿所述支撑架的延伸方向排列；
[0010]所述多个导向辊均接触于所述牵引绳，所述导向辊可绕第二方向转动，所述第二方向垂直于所述第一方向。
[0011]在一些可能的实施方式中，所述多个导向辊包括第一导向辊和第二导向辊，在所述第一方向上，所述第一导向辊于所述安装基座重合设置；
[0012]所述第二导向辊设置于所述支撑架的第二端，且在所述第一方向上，所述第二导向辊用于重合设置于所述偏航减速器的输入端，以使位于所述偏航减速器与所述第二导向辊之间的部分所述牵引绳沿所述第一方向延伸。
[0013]在一些可能的实施方式中，所述支撑架设置有转动头，在所述第一方向上，所述转动头与所述安装基座对应重合设置，且所述转动头可绕所述第一方向转动设置于所述安装
基座的第二端。
[0014]在一些可能的实施方式中，所述驱动结构包括连接件和驱动电机，所述驱动电机通过所述连接件连接于所述安装基座，所述驱动电机的输出轴用于连接所述牵引绳的第一端。
[0015]在一些可能的实施方式中，所述驱动电机的输出轴设置有转动辊，所述转动辊与所述驱动电机的输出轴同轴设置；
[0016]所述转动辊固定连接所述牵引绳的第一端，且所述转动辊卷绕所述牵引绳，以使所述驱动电机通过所述转动辊连接所述牵引绳。
[0017]在一些可能的实施方式中，所述驱动电机的输出轴垂直于所述第一方向，且沿所述支撑架的延伸方向，所述驱动电机的输出轴与所述支撑架间隔设置。
[0018]在一些可能的实施方式中，所述至少一个固定件包括第一固定件和第二固定件，所述第一固定件和所述第二固定件沿所述第一方向相对平行设置。
[0019]在一些可能的实施方式中，所述第一固定件设置为环形第一固定件，所述第二固定件设置为环形第二固定件，所述环形第一固定件设置于所述环形第二固定件背离所述支撑架的一侧；
[0020]所述环形第一固定件的内径大于所述环形第二固定件的内径，且所述环形第一固定件背离所述支撑架的表面和所述环形第一固定件背离所述支撑架的表面中的至少一个用于抵接所述偏航减速器。
附图说明
[0021]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。
[0022]图1为本申请实施例提供的偏航电机拆卸装置的结构示意图；
[0023]图2为本申请实施例提供的另一实施方式的偏航电机拆卸装置的结构示意图。
[0024]附图标记说明：
[0025]100、安装基座；
[0026]110、第一固定件；111、第一弧形部；112、第一锁紧部；120、第二固定件；121、第二弧形部；122、第二锁紧部；
[0027]200、驱动结构；
[0028]210、驱动电机；211、转动辊；220、连接件；
[0029]300、支撑架；
[0030]310、转动头；320、第一导向辊；330、第二导向辊；
[0031]400、牵引绳；
[0032]500、偏航电机；
[0033]600、偏航减速器。
[0034]通过上述附图，已示出本申请明确的实施例，后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本申请构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本申请的概念。
具体实施方式
[0035]正如
技术介绍
所述，偏航电机是风力发电机组的重要组成部分，通常安装于偏航减速器的输入端，并通过偏航减速器的输出端输出扭矩，以通过偏航减速器降低偏航电机的转速。当需要将偏航电机从偏航减速器的输入端拆下时，通过需要沿背离偏航减速器的方向人工拉动偏航电机，使得偏航电机脱离偏航减速器的输入端，从而实现偏航电机的拆卸过程。然而，通过人工拉动偏航电机以拆卸偏航电机的过程麻烦，偏航电机的拆卸效率低。
[0036]为了解决上述技术问题，本申请实施例提供一种偏航电机拆卸装置，包括安装基座、牵引绳和驱动结构；当需要将偏航电机自偏航减速器的输入端拆下时，将安装基座安装于偏航减速器，随后将牵引绳的第二端连接于偏航电机，驱动结构通过牵引绳的第一端拉动牵引绳移动，使得牵引绳带动偏航电机与偏航减速器的输入端脱离，从而实现偏航电机的拆卸过程，相对于相关技术中通过人工拉动偏航电机以拆卸偏航电机的过程，本申请实施例提供的偏航电机拆卸装置能够使偏航电机的拆卸过程更加方便，提高了偏航电机的拆卸效率。
[0037]这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0038]下面以具体地实施例对本申请的技术方案以及本申请的技术方案如何解决上述技术问题进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例中不再赘述。下面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种偏航电机拆卸装置，其特征在于，用于将偏航电机自偏航减速器的输入端拆下，所述偏航电机拆卸装置包括安装基座、牵引绳和驱动结构；所述安装基座用于安装于所述偏航减速器，所述驱动结构设置于所述安装基座，所述驱动结构连接所述牵引绳的第一端，所述牵引绳的第二端用于连接所述偏航电机，以使所述驱动结构通过所述牵引绳带动所述偏航电机脱离所述偏航减速器的输入端。2.根据权利要求1所述的偏航电机拆卸装置，其特征在于，所述安装基座沿第一方向延伸，所述安装基座的第一端设置有至少一个固定件，以使所述安装基座通过所述固定件安装于所述偏航减速器；所述安装基座的第二端设置有支撑架，所述支撑架背离所述安装基座的一端接触于所述牵引绳，在所述第一方向上，所述支撑架与所述固定件相对设置。3.根据权利要求2所述的偏航电机拆卸装置，其特征在于，所述支撑架设置有多个导向辊，所述多个导向辊沿所述支撑架的延伸方向排列；所述多个导向辊均接触于所述牵引绳，所述导向辊可绕第二方向转动，所述第二方向垂直于所述第一方向。4.根据权利要求3所述的偏航电机拆卸装置，其特征在于，所述多个导向辊包括第一导向辊和第二导向辊，在所述第一方向上，所述第一导向辊与所述安装基座对应设置；所述第二导向辊设置于所述支撑架的第二端，且在所述第一方向上，所述第二导向辊用于重合设置于所述偏航减速器的输入端，以使位于所述偏航减速器与所述第二导向辊之间的部分所述牵引绳沿所述第一方向延伸。5.根据权利要求2所述的偏航电机拆卸装置，其特征在于，所述支撑架设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻涛，王燕海，朱子豪，安世长，朱兰心，史超，张伟，
申请(专利权)人：中国三峡新能源集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：