一种具有冷却系统的发电机及机动车技术方案

本实用新型专利技术公开了一种具有冷却系统的发电机及机动车。其包括定子和壳体，定子包括定子绕组；壳体中设置有油路和喷油装置，油路可将用于冷却定子绕组的润滑油引导至喷油装置；喷油装置设置于定子端部，并可将润滑油喷至定子绕组，从而给定子绕组降温。本实用新型专利技术通过冷却系统中的喷油装置使得润滑油直接作用于定子绕组，以降温定子绕组。而定子绕组为发电机的发热部件，本实用新型专利技术中的冷却系统直接作用于发电机的发热部件，冷却效果好。冷却效果好。冷却效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种具有冷却系统的发电机及机动车


[0001]本技术涉及机动车
，具体涉及一种具有冷却系统的发电机及机动车。

技术介绍

[0002]当前，新能源汽车迅猛发展，而发电机总成作为新能源汽车的核心部件，日渐向集成化、轻量化、低成本的方向发展。发电机的功率极限往往受到发电机的极限温升限制。为在可控成本下提升发电机的功率极限，可以采用提升发电机冷却散热能力的方式。
[0003]相关发电机的冷却系统多采用外接电子油泵或设置机械泵的方式，外接电子油泵的方式集成度不高，并且管路零件复杂。因此，虽然电子油泵的转速与电机的转速解耦，可以按需调整电机所需的流量，但电子油泵成本高，结构复杂。
[0004]而采用设置机械泵的方式如相关专利CN201920300834.2公布的一种增程器的冷却循环系统，在电机壳体上开设有S型的水道，通过电机壳体的热传导散热，但散热介质与电机的散热部位并不是直接接触，散热效率较低。并且电机壳体上往往开设有复杂的水道，增加了电机壳体的制造难度，使得成本上升。
[0005]因此，需要对发电机的冷却系统进行改进，以提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有冷却系统的发电机，包括定子(1)和壳体(2)，所述定子(1)包括定子绕组(12)；其特征在于，壳体(2)中设置有油路和喷油装置，所述油路可将用于冷却所述定子绕组(12)的润滑油引导至喷油装置；所述喷油装置设置于定子(1)端部，并可将所述润滑油喷至所述定子绕组(12)，从而给所述定子绕组(12)降温；所述喷油装置为环状件，并设置于所述定子(1)两端；所述喷油装置在背离或朝向所述定子(1)的一侧上具有进油口，在朝向所述定子(1)的一侧上具有出油口。2.根据权利要求1所述的具有冷却系统的发电机，其特征在于，所述环状件由两块注塑件构成，且两块注塑件采用摩擦焊接进行固定。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文昌，姚伟科，宋建军，吴元强，
申请(专利权)人：浙江凌昇动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：