一种大跨度斜腿现浇梁支架制造技术

本实用新型专利技术公开一种大跨度斜腿现浇梁支架，包括承台，承台底面对称固接有立柱，两立柱之间抵接有底板，底板底面安装有支撑组件，支撑组件与地面接触，底板顶面两侧分别安装有若干斜桩，斜桩外侧套设有支撑板，支撑板位于底板上方，底板和支撑板之间可拆卸连接有若干支撑杆，若干支撑杆中心安装有环套，支撑板顶面安装有若干第一斜杆和若干第二斜杆，若干第一斜杆和若干第二斜杆交叉分布，第一斜杆和第二斜杆交汇处可拆卸连接有插销，第一斜杆和第二斜杆顶部与承台底面可拆卸连接。本实用新型专利技术提高了交通道路的流畅性，缩短了施工时间，且安装拆卸十分便捷，节省人工，效率高。效率高。效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度斜腿现浇梁支架


[0001]本技术属于桥梁施工
，尤其涉及一种大跨度斜腿现浇梁支架。

技术介绍

[0002]在大跨度现浇桥梁施工中，通常现浇支架是通过从下往上设置钢管立柱、架设承重梁、安装卸落砂箱和贝雷梁等构成整个支架体系。
[0003]现有技术中公开了一种大跨度斜腿现浇梁支架，公开号为(CN218203903U)，包括水平设置的承台，承台的中部竖向设置有墩身；设置所述墩身两侧的支架，支架包括多个支架单元；对应设置在多个支架单元内侧及外侧顶部的内横向承重梁和外横向承重梁；固定在内横向承重梁和外横向承重梁顶部的贝雷梁。上述现有技术中整体结构在安装和拆卸时比较费力，可能影响工程的进度，而且整体架设在两立柱之间会影响道路的正常运行，造成交通的不便。因此，亟需一种大跨度斜腿现浇梁支架来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种大跨度斜腿现浇梁支架，以解决上述现有技术存在的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下方案：本技术提供一种大跨度斜腿现浇梁支架，包括承台，所述承台底面对称固接有立柱，两所述立柱之间抵接有底板，所述底板底面安装有支撑组件，所述支撑组件与地面接触，所述底板顶面两侧分别安装有若干斜桩，所述斜桩外侧套设有支撑板，所述支撑板位于所述底板上方，所述底板和所述支撑板之间可拆卸连接有若干支撑杆，若干所述支撑杆中心安装有环套，所述支撑板顶面安装有若干第一斜杆和若干第二斜杆，若干所述第一斜杆和若干所述第二斜杆交叉分布，所述第一斜杆和所述第二斜杆交汇处可拆卸连接有插销，所述第一斜杆和所述第二斜杆顶部与所述承台底面可拆卸连接。
[0006]优选的，所述支撑组件包括与所述底板底面四角固接的支撑柱，所述支撑柱底部固接有底座，所述底座与地面接触。
[0007]优选的，所述环套通过螺栓安装在所述支撑杆的交接处，所述支撑杆底部固接有凸块，所述支撑杆顶部开设有凹槽，所述凸块与所述凹槽相适配。
[0008]优选的，所述第一斜杆和所述第二斜杆上分别开设有通槽，所述第一斜杆和所述第二斜杆围绕所述通槽周向开设有若干限位槽，所述通槽和所述限位槽连通。
[0009]优选的，所述插销与所述通槽相适配，所述插销侧壁周向固接有若干限位板，若干所述限位板分别位于若干所述限位槽内，所述限位板与所述限位槽可拆卸连接。
[0010]优选的，所述插销两端对称开设有通孔，两所述通孔内分别可拆卸连接有别针，两所述别针分别与所述第一斜杆和所述第二斜杆抵接。
[0011]优选的，两所述支撑杆之间可拆卸连接有若干加强杆，所述加强杆水平设置。
[0012]本技术公开了以下技术效果：通过支撑组件将底板撑起，支撑组件承载整体
的压力，从而减小了承载面积，使下边道路通畅，施工过程中降低对交通的阻碍；支撑杆通过环套连接，增加了连接处的稳固性，且容易拆卸；第一斜杆和第二斜杆交叉分布，通过插销连接，支撑效果好，稳定性强，并且插销的设置更有利于组装和拆卸，提高施工效率，节约时间。本技术提高了交通道路的流畅性，缩短了施工时间，且安装拆卸十分便捷，节省人工，效率高。
附图说明
[0013]构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的侧视图；
[0016]图3为本技术支撑杆的结构示意图；
[0017]图4为本技术第一斜杆和第二斜杆的结构示意图；
[0018]图5为本技术插销的结构示意图；
[0019]图中：1、底板；2、斜桩；3、支撑板；4、承台；5、支撑柱；6、底座；7、立柱；8、支撑杆；9、环套；10、第一斜杆；11、第二斜杆；12、插销；13、通槽；14、限位槽；15、限位板；16、通孔；17、别针；18、凸块；19、凹槽；20、加强杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0022]参照图1
‑
5所示，本技术提供一种大跨度斜腿现浇梁支架，包括承台4，承台4底面对称固接有立柱7，两立柱7之间抵接有底板1，底板1底面安装有支撑组件，支撑组件与地面接触，底板1顶面两侧分别安装有若干斜桩2，斜桩2外侧套设有支撑板3，支撑板3位于底板1上方，底板1和支撑板3之间可拆卸连接有若干支撑杆8，若干支撑杆8中心安装有环套9，支撑板3顶面安装有若干第一斜杆10和若干第二斜杆11，若干第一斜杆10和若干第二斜杆11交叉分布，第一斜杆10和第二斜杆11交汇处可拆卸连接有插销12，第一斜杆10和第二斜杆11顶部与承台4底面可拆卸连接。
[0023]承台4搭设在两立柱7之间，通过支撑组件将底板1撑起，支撑组件承载整体的压力，从而减小了承载面积，使下边道路通畅，施工过程中降低对交通的阻碍；支撑杆8通过环套9连接，增加了连接处的稳固性，且容易拆卸；第一斜杆10和第二斜杆11交叉分布，通过插销12连接，支撑效果好，稳定性强，并且插销12的设置更有利于组装和拆卸，提高施工效率，节约时间。本技术提高了交通道路的流畅性，缩短了施工时间，且安装拆卸十分便捷，节省人工，效率高。
[0024]进一步优化方案，支撑组件包括与底板1底面四角固接的支撑柱5，支撑柱5底部固
接有底座6，底座6与地面接触。将与底座6接触的地面夯实，以便能够承受更大的载荷，支撑柱5用于承受底板1以及承台4向下传递的压力，底板1与地面之间有一定距离，可使交通正常运行，对部分车辆进行限制即可。
[0025]进一步优化方案，环套9通过螺栓安装在支撑杆8的交接处，支撑杆8底部固接有凸块18，支撑杆8顶部开设有凹槽19，凸块18与凹槽19相适配。通过凸块18和凹槽19的配合，将两支撑杆8插接在一起，同时通过螺栓将环套9固定在交接处，以提高连接的稳定性，而且凸块18与凹槽19的配合相较于螺纹连接更便于拆卸，螺纹连接经过长时间承重后可能会产生形变，影响拆卸以及下次使用。
[0026]进一步优化方案，第一斜杆10和第二斜杆11上分别开设有通槽13，第一斜杆10和第二斜杆11围绕通槽13周向开设有若干限位槽14，通槽13和限位槽14连通。通槽13和限位槽14的设置便于找准第一斜杆10和第二斜杆11的位置，加快安装的速度。
[0027]进一步优化方案，插销12与通槽13相适配，插销12侧壁周向固接有若干本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大跨度斜腿现浇梁支架，其特征在于：包括承台(4)，所述承台(4)底面对称固接有立柱(7)，两所述立柱(7)之间抵接有底板(1)，所述底板(1)底面安装有支撑组件，所述支撑组件与地面接触，所述底板(1)顶面两侧分别安装有若干斜桩(2)，所述斜桩(2)外侧套设有支撑板(3)，所述支撑板(3)位于所述底板(1)上方，所述底板(1)和所述支撑板(3)之间可拆卸连接有若干支撑杆(8)，若干所述支撑杆(8)中心安装有环套(9)，所述支撑板(3)顶面安装有若干第一斜杆(10)和若干第二斜杆(11)，若干所述第一斜杆(10)和若干所述第二斜杆(11)交叉分布，所述第一斜杆(10)和所述第二斜杆(11)交汇处可拆卸连接有插销(12)，所述第一斜杆(10)和所述第二斜杆(11)顶部与所述承台(4)底面可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的大跨度斜腿现浇梁支架，其特征在于：所述支撑组件包括与所述底板(1)底面四角固接的支撑柱(5)，所述支撑柱(5)底部固接有底座(6)，所述底座(6)与地面接触。3.根据权利要求1所述的大跨度斜腿现浇梁支架，其特征在于：所述环套(9)通过螺栓安装在所述支撑杆(8)的交接处，所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴强，雷星辉，赵海峰，杨涛，张春磊，陈龙，王英才，
申请(专利权)人：中交建筑集团东南建设有限公司，
类型：新型
国别省市：