离心式离合传动机构制造技术

本发明专利技术公开了一种离心式离合传动机构，包括棘轮（１）、设置在棘轮（１）后端且与棘轮（１）中心孔（１．１）转动配合的输出偏心轴（２）；棘轮（１）前端面设有固为一体且与棘轮（１）中心孔（１．１）同轴线的轴套（１．３）；棘轮（１）前端面安装有作离心运动且呈纵向分布的拉板组件和呈横向分布的压板组件，以及滑动配合在飞轮（１）偏心孔（１．２）内的导柱（５）；导柱（５）上套有复位弹簧（６）；输出偏心轴（２）上设有固为一体且带对称凹槽（７．１）的连接块（７）；拉板组件与压板组件相扣接，压板组件与导柱（５）头部端面相抵，导柱（５）尾部的外圆柱面根据电动机的转向选择与其相对应的凹槽（７．１）相抵。该机构性能稳定、耗能少、工作效率高、使用寿命长、不易损坏。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种传动机构，具体讲是一种用在电动扳手上的离心式离合传动机构。
技术介绍
离心式电动扳手的离心式离合传动机构一般采用棘爪离合机构，主要包括棘爪、棘轮、 棘爪座、呈"L"型的杠杆，棘爪通过销轴可转动的固定在呈中空柱状的棘爪座'内，棘轮 位于棘爪座的中空部位内并与棘爪相抵，杠杆中部通过销轴可转动的固定在棘爪座后壁的 凸台上，杠杆的一端与拉簧的一头相连，拉簧的另一头固定在棘爪座上，杠杆的另一端与 限位销相连，限位销可滑动地设置在棘爪座后壁的对应贯穿孔内，限位销伸入棘爪座内时 正好位于棘爪之下。在电动机不工作或低速转动状态下，杠杆在拉簧的作用下迫使限位销 伸入棘爪座内，并搁置在棘爪下方，使棘爪处于中间复位状态而无法绕其销轴摆动，当电 动机带动棘爪座达到设定速度时，杠杆的离心力大于拉簧作用力使弹簧被拉伸，促使杠杆 带动限位销向外拔直至不在棘爪下方，于是棘爪在离心力的作用下绕其销轴摆动，与棘轮 相抵并撞击棘轮，撞击后，电动机转速变慢，拉簧作用力大于杠杆所受的离心力，迫使杠 杆将限位销推入棘爪座内，使棘爪停摆复位，当电动机再次达到设定转速时，重复上述动 作，使棘轮及其输出轴作间歇性的转动，实现电动扳手的作用。电动扳手的离心式离合传动机构釆用以上棘爪离合机构，具有以下缺点1、 机构结构复杂，安装及维修拆卸不方便，特别是部分零部件如呈"L"型的杠杆、 限位销、棘轮、棘爪，因其功能要求，决定了其特殊的结构，加工难度大。2、 由于利用作离心运动的杠杆克服拉簧作用力，通过限位销使棘爪与棘轮离合，在工作过程中，性能不稳定、耗能多、传递扭力小、工作效率低。3、 由于拉簧悬空安装在杠杆和棘爪座上，加上其弹性疲劳的影响，在工作一段时间 后，无法使限位销可靠地工作，且寿命短，影响电动扳手的正常使用。4、 由于棘爪与棘轮相抵并碰撞棘轮时，棘轮上被碰撞的部位与棘轮接触面积小，在 多次离合碰撞中棘轮容易磨损，导致棘轮转动幅度变小，碰撞次数增多，耗时长，工作效 率低，严重时，甚至会撞掉棘轮上被碰撞的部位，使电动扳手无法正常工作。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是，提供一种性能稳定、低能耗、高效率、使用寿命长、不 易损坏的离心式离合传动机构。本专利技术的技术方案是，提供一种具有以下结构的离心式离合传动机构，包括棘轮，设 置在棘轮后端的输出偏心轴；所述输出偏心轴与棘轮中心孔转动配合；所述棘轮前端面设 有固为一体且与电动机相连的轴套；所述棘轮中心孔与轴套共轴线；所述棘轮前端面安装 有作离心运动且呈纵向分布的拉板组件和呈横向分布的压板组件，以及滑动配合在棘轮偏 心孔内的导柱；所述导柱与棘轮前端面之间设有使导柱回位的复位弹簧；所述输出偏心轴 上设有固为一体的连接块；所述连接块设有对称分布的凹槽；所述拉板组件与压板组件相 扣接，压板组件与导柱头部端面相抵，导柱尾部的外圆柱面根据电动机的旋转方向选择与 其相对应的凹槽相抵。采用以上结构后，本专利技术与现有技术相比，具有以下优点1、 机构结构简单，安装及维修拆卸方便，简单的零部件加工方便。2、 由于利用作离心运动的拉板与压板扣接，使压板与导柱相抵并推出导柱，迫使导 柱再与输出偏心轴的连接块上的凹槽相抵并撞击连接块使输出偏心轴转动，在工作过程 中，具有性能稳定、能耗低、传递扭力大、工作效率高、磨损少、噪音低等优点'。3、 由于用于导柱回位的复位弹簧设置在棘轮前端面与导柱之间，并套在导柱上，相 比以往拉簧的悬空设置，更好的保护了复位弹簧，使其使用寿命增长，且套在导柱上的复 位弹簧安装拆卸都非常方便。4、 由于输出偏心轴上设有固为一体的连接块，且连接块上设有对称分布的凹槽，在 工作过程中，使导柱与凹槽相连，并撞击连接块，由以往的点接触转变成面接触，碰撞面 积增加，不易损坏。作为改进，导柱的外圆柱面上设有截面呈半圆形的环形凹槽，当导柱回位时，与环形 凹槽相对应的棘轮内设有能容纳定位钢珠和定位弹簧的盲孔，使导柱能准确定位在棘轮 上。附图说明附图1为本专利技术离心式离合传动机构的分解示意图。附图2为本专利技术离心式离合传动机构中导柱在顶出状态时的结构示意图。 如图所示1、棘轮，1.1、中心孔，1.2、偏心孔，1.3、轴套，1.4、方形凸台，2、 输出偏心轴，3、拉板，4、拉板固定座，5、导柱，5.1、环形凹槽，5.2、定位钢珠，5.3、 定位弹簧，6、复位弹簧，7、连接块，7.1、凹槽，8、压板，9、压板固定块。 具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明。如图l、图2所示，本专利技术的离心式离合传动机构，包括棘轮l、设置在棘轮l后端 且套有套筒的输出偏心轴2;所述输出偏心轴2转动配合在棘轮1中心孔l.l内；所述棘 轮1前端面设有固为一体且与电动机相连的轴套1.3;所述棘轮1中心孔1.1与轴套1.3共 轴线；所述棘轮1前端面安装有作离心运动且呈纵向分布的拉板组件；所述拉板组件包括 拉板3和拉板固定座4;所述拉板3套在轴套1.3上，且靠近轴套1.3的拉板3前端带有弯 折边，后端嵌有拉板配重块，在嵌有拉板配重块的拉板3上端设有拉板固定座4;所述拉 板固定座4通过螺钉联接在棘轮1上;所述棘轮1前端面还安装有呈横向分布的压板组件; 所述压板组件包括呈"L"型的压板8和压板固定块9;所述压板8的上端设有压板固定块9;所述压板固定块9通过螺钉联接在棘轮1的方形凸台1.4上；所述棘轮1设有，动配合 在偏心孔1.2内的导柱5;所述导柱5与棘轮1前端面之间设有使导柱回位的复位弹簧6;所述导柱5的外圆柱面上设有截面呈半圆形的环形凹槽5.1，当导柱5回位时，与环形凹 槽5.1相对应的棘轮1内设有能容纳定位钢珠5.2和定位弹簧5.3的盲孔；所述输出偏心轴 2的一端设有固为一体的连接块7，另一端设有能容纳顶紧弹簧和顶紧钢珠的盲孔；所述 连接块7上设有对称分布的凹槽7.1;所述拉板3的弯折边与压板8的一边相扣接，压板8 的另一边与导柱5头部端面相抵并推出导柱5，导柱5尾部的外圆柱面根据电动机的旋转 方向选择与其相对应的凹槽7.1相抵。本专利技术的离心式离合传动机构的工作原理是当电动机不工作或处于低速转动状态下，在复位弹簧6的作用下，导柱5脱离连接块7的凹槽7.1，在导柱5回位的过程中， 当导柱5上的环形凹槽5.1与棘轮1上容纳定位钢珠5.2和定位弹簧5.3的盲孔相对时，定 位钢珠5.2在定位弹簧5.3的作用下，部分落入环形凹槽5.1内，使导柱5相对于棘轮1定 位，在这样的状态下，由于输出偏心轴2转动配合在棘轮1中心孔l.l内，即使棘轮l转 动，输出偏心轴2也不会转动。当电动机转速达到规定速度时，电动机带动棘轮l转动， 安装在棘轮1上的拉板3在离心力的作用下向外移动，因其弯折边与压板8的一边扣接， 从而使压板8翻转，迫使压板8的另一边与导柱5头部端面相抵并推动导柱5，在克服复 位弹簧的作用力下，导柱5瞬间被推出，如图2所示，在此过程中，导柱5压迫定位钢珠 5.2向盲孔内移动，并随之压縮定位弹簧5.3，使定位钢珠5.2完全位于盲孔内，这样导柱 5尾部的外圆柱面根据电动机的旋转方向选择与其相对应的连接块7上的凹槽7.1相抵， 并撞击连接块7，带动输出偏心轴2转动，输出偏心轴2前端的套筒与汽车螺母相碰瞬间 产生出设定的力矩，拧动螺母本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离心式离合传动机构，它包括棘轮（１）、设置在棘轮（１）后端的输出偏心轴（２）；所述输出偏心轴（２）与棘轮（１）中心孔（１．１）转动配合；其特征在于：所述棘轮（１）前端面设有固为一体且与电动机相连的轴套（１．３）；所述棘轮（１）中心孔（１．１）与轴套（１．３）共轴线；所述棘轮（１）前端面安装有作离心运动且呈纵向分布的拉板组件和呈横向分布的压板组件，以及滑动配合在偏心孔（１．２）内的导柱（５）；所述导柱（５）与棘轮（１）前端面之间设有使导柱回位的复位弹簧（６）；所述输出偏心轴（２）上设有固为一体的连接块（７）；所述连接块（７）设有对称分布的凹槽（７．１）；所述拉板组件与压板组件相扣接，压板组件与导柱（５）头部端面相抵，导柱（５）尾部的外圆柱面根据电动机的旋转方向选择与其相对应的凹槽（７．１）相抵。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钱贤峰，
申请(专利权)人：钱贤峰，
类型：发明
国别省市：97[中国|宁波]