当前位置: 首页 > 专利查询>吴之忠专利>正文

高层建筑安全逃生速降装置制造方法及图纸

技术编号:38646315 阅读:7 留言:0更新日期:2023-09-02 22:37
本发明专利技术是关于一种,高层建筑安全逃生速降装置。当发生火灾等灾难时,该装置有助人员迅速逃离火灾现场,其主要包括两根钢寸管滑道,箱体,担绳器,两块滑道板和箱体连接,箱体内部,设有中间隔板,分为左右空间,左空间设置有变速器,变速器上设有主轴和副轴,链条,钢丝绳滚筒,压绳器,碟刹车组,副二链轮轴组,右空间设置有刹车轴,第一二套抱刹车组,第三四套离心块刹车组,离合折叠弯柄,凸轮轴,凸轮轴上的凸轮一,凸轮二,和凸轮三,在圆周方向依次相差120

【技术实现步骤摘要】
高层建筑安全逃生速降装置


[0001]本专利技术涉及一种高层建筑安全逃生速降装置,特别是涉及一种设置有两根钢寸管滑道且能使该装置能设置在可心的位置,同时设置有多套刹车机构组合,能够供至少两人同时使用的高层建筑安全逃生速降装置。

技术介绍

[0002]目前,常规的逃生装置主要有两种形式:其中一种是在室内窗口上方提前设置一个挂环,使用装置时把装置挂到挂环上,装置设有两根保险绳,每一根保险绳设一绳套,当一个人使用时把绳套从头部套到前胸,在用两个手臂压住绳套,一个人下去,另一根保险绳上来,反复的使用,该逃生方式的装置过于简便,只能适用于几层高度的楼房使用,当下高层建筑越建越高,简便的逃生装置根本不适于高层建筑安全逃生,很有可能会造成其他的各种伤害,因此在实际生活中是不实用的。
[0003]常规的另一种逃生装置设置有一个下降速度控制器,该控制器按照不同的重量分别设置了几个挡位,每一个欲逃生的人根据自己的体重,把控制器搬动到所需要的挡位,然后把自己连接到一根尼龙带上,靠自己的重力下降。这种逃生装置的问题在于:在逃生的紧急状态下,不是每一个人都能比较准确地估计自己的体重,并且还要把控制器准确地搬动到位,尤其是老年人和妇女儿童就更难做到,因此仍然有可能发生类似上述的其他意外伤害;另外,该逃生装置采用了尼龙带作下降用的绳索,也存在不安全的因素,需要在高位置逃生的情况,绝大部分是发生了火灾,而火灾产生的高温很容易把尼龙带烤软,甚至烧断,而由此会产生更严重的灾难,因此这种逃生装置在实际生活中也是不实用的。
[0004]另外,在紧急情况下,常常需要使更多的人更快地脱离灾难现场,需要速降装置每升降一次都能够携带更多的人和重要物品,而现有的各种高层建筑速降装置都满足不了这种紧急情况下的需求。
[0005]由此可见,上述现有的逃生装置在结构与使用上,显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改进。为了解决逃生装置存在的问题,相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道,但长久以来一直未见适用的设计被发展完成,而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题,此显然是相关业者急欲解决的问题。
[0006]有鉴于上述现有的逃生装置存在的缺陷,本设计人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的高层建筑安全逃生速降装置,能够改进一般现有的逃生装置,使其更具有实用性。经过不断的研究、设计,并经反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本专利技术。

技术实现思路

[0007]本专利技术的主要目的在于,克服现有的逃生装置存在的缺陷,而提供一种新的高层建筑安全逃生速降装置,所要解决的技术问题是使其在一定的重量范围内能够适应不同体重的人,实现安全落地,并且能够方便、快捷的收回钢丝绳,开始下一个人的逃生行动;同时
在紧急的情况下,还可以使至少两个人同时安全落地,并且同时还可以携带没有自立能力的幼儿或携带重要的物品安全速降,离开灾难现场;从而更加适于实用,且具有产业上的利用价值。
[0008]本专利技术的目的是进一步能解决高层建筑安全逃生的安全性、有效性及解决的技术问题,采用以下技术方案来实现的,依据本专利技术的高层建筑安全逃生速降装置,其中包括一、两根钢寸管滑道1,二、箱体2,三、担绳器3。
[0009]在所述两根钢寸管滑道1部分,设置有两根钢寸管1,三块凹型钢板4,两块滑道板5。
[0010]所述两根钢寸管是加厚的钢管,两根钢寸管1的两端各设置有装饰盖帽6,两根钢寸管1两侧和中间部位的背面,各设置有和三块凹型钢板4相连接的两个横向螺丝孔4b,两根钢寸管1设置为横向。
[0011]所述三块凹型钢板4的上下两端,各横向设置有两个螺丝孔5b,螺丝孔5b,用螺栓与两根钢寸管1相连接固定,三块凹型钢板4的每一块中部的平面上,设置有上下两个螺丝孔6b,螺丝孔6b通过膨胀管与墙体固定,在三块凹型钢板4的中部平面螺丝孔外,设置有螺栓的长方型装饰底7b,和装饰盖7,上述的三块凹型钢板4设置为竖直向。
[0012]所述两块滑道板5的上下端各焊接有管型体8,管型体8分别套设在上述的两根钢寸管滑道1上,每一个管型体8的上侧成重部位,各设置有横向轴承槽及轴承9,管型体的轴承部位上侧设置有方型护盖10,并用螺栓固定,能使两块滑道板5移动滑块,两块滑道板5左侧的一块下管型体的右侧部位,设置有固定的装置11,该固定装置的安装位置适用于室内窗口右侧安装的箱体2,在窗口左侧安装的箱体2安装的固定装置方向相反,安装固定装置是防止两块滑道板及箱体2的左右移动,两块滑道板5的各中间平面部位设置四个螺丝孔12,螺丝孔12用螺栓与箱体2后侧板后侧相连接固定。
[0013]所述高层建筑安全逃生速降装置的箱体2内部,设有中间隔板13,分为左空间和右空间,在左空间设置有变速器14,变速器14左侧设置有主轴15和副轴16,链条17,钢丝绳滚筒18及滚筒内芯18,压绳器19碟刹车组20,副二链轮轴组21。
[0014]所述左空间内变速器14,固定在中间隔板13的左侧,变速器14左侧设置有主轴15和副轴16,分别设置在同一水平位置,主轴15长在箱体2靠中部位,副轴16短在前,主轴15带动副轴16一起转动。
[0015]所述主轴15的外圆上,设置是花键轴,主轴15的轴头延伸到左侧板22的左侧,在主轴轴头外圆上左侧板22的右侧位置设有螺丝扣,并设置有锁片和螺母,在左侧板左侧设置有主轴的轴承23及轴承护盖24,并设置螺栓固定,主轴的轴头顶部设置是四方形,并设有螺丝孔,用螺栓把可折叠手摇柄25固定。
[0016]所述副轴装置16,副轴16的左轴头部位设置是平型花键轴,并设有卡簧槽,通过卡片螺栓把链轮26固定安装在副轴16左轴头上
[0017]所述的链条装置设置是金色的420型链条17,安装在上述副轴链轮26上,与副二链轮轴组21的左侧链轮27相连接,副轴链轮26,通过链条17带动副二链轮轴组21的转动。
[0018]所述钢丝绳滚筒18装置,钢丝绳滚筒18内部设置有内芯,内芯的内侧设置有内花键槽,与上述主轴15外圆花键轴嵌入结合后,并设置锁片和螺母固定,内芯的外圆和内芯焊接在一起,内芯外圆也是钢丝绳滚筒18的底部,在内芯外圆两侧安装设有钢丝绳档板28,
28b,并用螺栓固定,在档板内侧,依序缠绕着钢丝绳18b,在滚筒右档板28b的右侧通过垫盘29设置安装碟刹车盘30,并用螺栓固定。
[0019]所述压绳器19,其包括有固定板31,支板32,横轴33,扭簧34,弯板35,和压辊36,其中的固定板31安装在前侧板22b内上侧,横轴33架设在支板32上,扭簧34绕在横轴33上,扭簧34的两端分别设置在两侧的弯板35上,扭簧34两端的力将两侧弯板35推向滚筒的方向,压辊36压在滚筒钢丝绳18b上,对钢丝绳施加压力,使其排列有序。
[0020]所述左空间设置有碟刹车组20,包括碟刹车组的拉线37,碟刹车组的架座38,该架座38安装在后侧板22a内侧的靠下部位,碟刹车组20本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高层建筑安全逃生速降装置,其中包括一两根钢寸管滑道1,二箱体2,三担绳器3。在所述两根钢寸管滑道1部分,设置有两根钢寸管1,三块凹型钢板4,两块滑道板5。所述两根钢寸管是加厚的钢管,两根钢寸管1的两端各设置有装饰盖帽6,两根钢寸管1两侧和中间部位的背面,各设置有和三块凹型钢板4相连接的两个横向螺丝孔4b,两根钢寸管1设置为横向,该三块凹型钢板4上下两端,各横向设置有两个螺丝孔5b,螺丝孔5b,用螺栓与两根钢寸管1相连接固定,三块凹型钢板4每一块中部的平面上,设置有上下两个螺丝孔6b,螺丝孔6b通过膨胀管与墙体固定,在三块凹型钢板4的中部平面螺丝孔外,设置有螺栓的长方型装饰底7b和装饰盖7,上述的三块凹型钢板4设置为竖直向。所述两块滑道板5的上下端各焊接有管型体8,管型体8分别套设在上述的两根钢寸管滑道1上,每一个管型体8的上侧承重部位,各设置有横向轴承9,管型体的轴承部位上侧设置有方型护盖10,并用螺栓固定,使两块滑道板5移动滑块,两块滑道板5左侧的一块下管型体的右侧部位,设置有固定的装置11该固定装置的安装位置适用于室内窗口右侧安装的箱体2,在窗口左侧安装的箱体2安装的固定装置方向相反,安装固定装置是防止两块滑道板及箱体2的左右移动,两块滑道板5的各中间平面部位设置四个螺丝孔12,螺丝孔12用螺栓与箱体2后侧板22a后侧固定连接。2.根据权利要求高层建筑安全逃生速降装置,其特征在箱体2内部,设有中间隔板13,分为左空间和右空间,在左空间设置有变速器14变速器14:左侧设置有主轴15和副轴16,链条17,钢丝绳滚筒18及滚筒内心18,压绳器19,碟刹车组20,副二链轮轴组21。所述左空间内变速器14,固定在中间隔板13的左侧中上部位,变速器14左侧设置有主轴15和副轴16,分别设置在同一水平位置,主轴15长在箱体2靠上中部位置,副轴16短在前,主轴15带动副轴16一起转动。所述的主轴15的外圆上,设置是花健轴,主轴15的轴头延伸到左侧板22的左侧,在主轴的轴头外圆上左侧板22内侧位置设有螺丝扣,并设置有锁片和螺母,在左侧板左侧设置有主轴的轴承23及轴承护盖24,固定安装在左侧板22的左侧,主轴的轴头顶部设置是四方型,并设有螺丝孔,用螺栓把可折叠手摇柄25固定。所述副轴16,副轴16的左轴头部位设置是平型花健轴,并设有卡簧槽,通过卡片螺栓把链轮26固定安装在副轴16左轴头上。所述的链条装置,设置是金色的420型链条17,安装在上述副轴链轮26上,与副二链轮轴组21的左侧链轮27相连接,,副轴链轮26通过链条17带动副二链轮轴组21的转动。所述钢丝绳滚筒18装置,钢丝绳滚筒18内部设置有内心,内心的内侧设置有内花健槽,与上述主轴15外圆花健轴嵌入结合,并设置锁片和螺母固定,内心的外圆和内心焊接在一起,外圆也是钢丝绳滚筒18的底部,在内心外圆两侧,设置安装有钢丝绳档板28,28b并用螺栓固定,在档板内侧,依序缠绕着钢丝绳18b,在滚筒右档板28b的右侧,通过垫盘29设置安装碟刹车盘30,并用螺栓固定。所述压绳器19,其包括有固定板31,支板32,横轴33,扭簧34,弯板35和压辊36,其中的固定板31,安装在前侧板22b内上侧,横轴33架设在支板32上,扭簧34绕在横轴33上,扭簧34的两端分别设置在两侧的弯板35上,扭簧34的两端的力将两侧的弯板35推向滚筒的方向,压辊36压在滚筒的钢丝绳18b上,对钢丝绳施加压力使其排列有序。
所述左空间设置有碟刹车组20,包括碟刹车组的拉线37,碟刹车组的架坐38,该架坐38安装在后侧板22a内靠下部位,碟刹车组20安装在架坐38上。所述副二链轮轴组21由外壳21,传动花健轴39,两组轴承及中间隔套,以及两侧的链轮所组成,副二链轮轴组21左轴头部位设置的链轮27通过锁片螺栓固定,由于副轴链轮26的转动,通过金色的420链条17传导,使其副二链轮轴组左侧的链轮27也一起转动,副二链轮轴组的花健轴延伸到中间隔板13的右侧,副二链轮轴组21安装在中间隔板13的左前下侧,副轴链轮26与链条17及副二链轮轴组左侧链轮27的工作状态为竖直向。所述左空间中间隔板13下侧,副二链轮轴组21后侧的水平位置,设置有右空间凸轮轴左轴头延伸到左空间设置的轴承及轴承护盖40。所述钢丝绳磨擦的滑轴41及滑轴架42,滑轴架42在后侧板22a内下侧部位用螺栓固定,滑轴设置在滑轴架上。3.根据权利要求,高层建筑安全逃生速降装置,其特征在于箱体2右空间中设置有刹车轴43,第一二套抱刹车组44,45,第三四套离心块刹车组46、47,第一二套抱刹车组和第三套离心块刹车组的安装架48,拉杆架49,由左空间副二链轮轴组经中间隔板传导过桥的链轮50,凸轮轴51,链条...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴之忠
申请(专利权)人:吴之忠
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1