一种发动机供热的车载饮水机制造技术

技术编号:38641637 阅读:14 留言:0更新日期:2023-08-31 18:34
本发明专利技术涉及车载饮水机技术领域,具体涉及一种发动机供热的车载饮水机,包括安装台、发动机组和排气管道,排气管道安装在发动机组的一侧,还包括安装组件;安装组件包括水箱、小型水泵、出水口、连接构件、加热构件、密封构件、收集构件和夹持构件;水箱与安装台连接,小型水泵与水箱通过连接构件连接,出水口与小型水泵连接,连接构件与安装台连接,加热构件与排气管道连接,密封构件与水箱连接,收集构件与安装台连接,夹持构件与安装台连接,实现了能够通过设有的构件将汽车发动机产生的热量进行转移,使得利用发动机产生的热量来对饮水机中的水进行加热,进而保证车辆能够更加稳定的进行行驶。行行驶。行行驶。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机供热的车载饮水机


[0001]本专利技术涉及车载饮水机
,尤其涉及一种发动机供热的车载饮水机。

技术介绍

[0002]为了能给车内的人员提供更加方便快捷的饮用水,现有的车体内部都会安装设有对应的饮水机,而且为了能够对饮用水进行加热,通常还会在饮水机内设置对应的电热机构,从而可以更加方便的对饮用水进行加热。
[0003]但是采用上述方式,在通过电热器对饮水机内部的水加热的同时容易导致车辆电池负荷较大,从而导致车辆亏电现象,影响车辆的正常驾驶。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种发动机供热的车载饮水机,能够通过设有的构件将汽车发动机产生的热量进行转移,使得利用发动机产生的热量来对饮水机中的水进行加热,使得在对饮水机内饮用水进行加热时不会对车辆电池复核造成负担,进而保证车辆能够更加稳定的进行行驶。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供了一种发动机供热的车载饮水机,包括安装台、发动机组和排气管道,所述排气管道安装在所述发动机组的一侧,还包括安装组件;
[0006]所述安装组件包括水箱、小型水泵、出水口、连接构件、加热构件、密封构件、收集构件和夹持构件;所述水箱与所述安装台连接,并位于所述安装台的一侧,所述小型水泵与所述水箱通过连接构件连接,并安装在所述安装台的一侧,所述出水口与所述小型水泵连接,并位于所述小型水泵的一侧,所述连接构件与所述安装台连接,所述加热构件与所述排气管道连接,所述密封构件与所述水箱连接,所述收集构件与所述安装台连接,所述夹持构件与所述安装台连接。
[0007]其中,所述连接构件包括连接管、隔热管和导出管,所述连接管与所述水箱连接,并安装在所述安装台内;所述隔热管与所述连接管连接,并安装在所述水箱内;所述导出管一端与所述隔热管连接,所述导出管另一端与所述小型水泵连接,所述导出管安装在所述安装台内。
[0008]其中,所述加热构件包括循环管道、导热块、控制部件和带动部件,所述循环管道与所述排气管道连接,并安装在所述安装台内;所述导热块的一侧与所述导出管连接,所述导热块另一侧与所述循环管道连接,所述导热块安装在所述安装台内;所述控制部件与所述安装台连接;所述带动部件与所述安装台连接。
[0009]其中,所述密封构件包括螺纹台和密封盖,所述螺纹台与所述水箱固定连接,并位于所述水箱的一侧;所述密封盖与所述螺纹台螺纹连接,并套设在所述螺纹台上。
[0010]其中,所述控制部件包括滑动架、带动螺杆和连接轴,所述滑动架与所述循环管道滑动连接,并滑动安装在所述安装台内;所述带动螺杆与所述滑动架螺纹连接,并转动安装在所述安装台内;所述连接轴与所述带动螺杆固定连接,并转动安装在所述安装台内。
[0011]其中,所述带动部件包括旋转轴、传动带和旋钮,所述旋转轴与所述连接轴固定连接,并转动安装在所述安装台的一侧;所述传动带的两侧分别套设在所述旋转轴和所述连接轴上;所述旋钮与所述旋转轴固定连接,并位于所述旋转轴的一侧。
[0012]其中,所述收集构件包括积水盒、扣把、橡胶卡块和固定挡块,所述积水盒与所述安装台可拆卸连接,并位于所述安装台靠近所述小型水泵的一侧;所述扣把与所述积水盒固定连接,并位于所述积水盒的一侧;所述橡胶卡块与所述积水盒固定连接,并位于所述积水盒的一侧;所述固定挡板与所述安装台固定连接,并位于安装台靠近所述积水盒的一侧。
[0013]其中,所述夹持构件包括固定架、带动板、夹持块和驱动部件,所述固定架与所述安装台固定连接,并位于所述安装台靠近所述小型水泵的一侧;所述带动板与所述固定架滑动连接,并位于所述安装台的一侧;所述夹持块与所述带动板固定连接,并位于所述带动板的一侧;所述驱动部件与所述安装台连接。
[0014]其中,所述驱动部件包括双向螺杆和转扭,所述双向螺杆与所述带动板螺纹连接,并转动安装在所述安装台的一侧;所述转扭与所述双向螺杆固定连接,并位于所述双向螺杆的一侧。
[0015]本专利技术的一种发动机供热的车载饮水机,通过所述连接管将所述水箱内的水进行引导,然后通过所述隔热管和所述连接管进入到所述小型水泵内,之后通过所述小型水泵的出水口进行出水,当需要对饮水进行加热时,只用通过转动所述旋钮,在所述旋钮的作用下驱动所述旋转轴进行转动,当所述旋转轴进行转动时,安装在所述旋转轴上的两个所述传动带便会同时带动两侧的所述带动螺杆进行转动,如此便可通过所述带动螺杆的转动驱动所述滑动架进行滑动,使得所述滑动架上设有的两个插入凸台将所述循环管道两端打开,如此所述排气管道便会将携带有大量热量的废气充入到所述循环管道内,之后废气便会对所述导热块进行加热,使得所述导热块插入到所述导出管一侧的加热凸台也会持续升温,如此通过所述导出管的水便会在所述导热块的作用下完成加热,而且由于所述导出管与所述连接管之间设有所述隔热管,使得所述导出管在进行加热时所述连接管不会受到影响,从而避免由于所述导热块的加热导致所述水箱内部的整体水温持续升高,进而造成用户后续无法正常使用冷水的情况,当不需要对饮水进行加热时,只需要通过反向转动所述旋钮,通过上述原理驱动所述滑动架进行反向滑动,使得所述滑动架的插入凸台将所述循环管道两端进行封堵,如此所述排气管道内部的热气便不会再进入到所述循环管道内,在通过所述水箱原本内部冷水的冲洗所述导热块也会快速降温,进而完成对冷水热水的快速转换,同时当用户需要对所述水箱进行加水操作时,只需要通过转动所述密封盖,通过所述密封盖的旋钮将所述密封盖拆卸下来后便可直接朝着所述水箱内注水,使得整个加水更加方便,实现了能够通过设有的将汽车发动机产生的热量进行转移,使得利用发动机产生的热量来对饮水机中的水进行加热,使得在对饮水机内饮用水进行加热时不会对车辆电池复核造成负担,进而保证车辆能够更加稳定的进行行驶。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0017]图1是本专利技术第一实施例的发动机供热的车载饮水机整体的结构示意图。
[0018]图2是本专利技术第一实施例的密封盖的拆卸结构示意图。
[0019]图3是本专利技术第一实施例的连接构件的安装结构示意图。
[0020]图4是本专利技术第一实施例的导热块的安装结构示意图。
[0021]图5是本专利技术第一实施例的旋转轴的安装结构示意图。
[0022]图6是本专利技术第二实施例的积水盒的拆卸结构示意图。
[0023]图7是本专利技术第三实施例的发动机供热的车载饮水机整体的结构示意图。
[0024]图中:101

安装台、102

发动机组、103

排气管道、104

水箱、105

小型水泵、106

出水口、107

连接管、108

隔热管、109

导出管、110
‑本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机供热的车载饮水机,包括安装台、发动机组和排气管道,所述排气管道安装在所述发动机组的一侧,其特征在于,还包括安装组件;所述安装组件包括水箱、小型水泵、出水口、连接构件、加热构件、密封构件、收集构件和夹持构件;所述水箱与所述安装台连接,并位于所述安装台的一侧,所述小型水泵与所述水箱通过连接构件连接,并安装在所述安装台的一侧,所述出水口与所述小型水泵连接,并位于所述小型水泵的一侧,所述连接构件与所述安装台连接,所述加热构件与所述排气管道连接,所述密封构件与所述水箱连接,所述收集构件与所述安装台连接,所述夹持构件与所述安装台连接。2.如权利要求1所述的发动机供热的车载饮水机,其特征在于,所述连接构件包括连接管、隔热管和导出管,所述连接管与所述水箱连接,并安装在所述安装台内;所述隔热管与所述连接管连接,并安装在所述水箱内;所述导出管一端与所述隔热管连接,所述导出管另一端与所述小型水泵连接,所述导出管安装在所述安装台内。3.如权利要求2所述的发动机供热的车载饮水机,其特征在于,所述加热构件包括循环管道、导热块、控制部件和带动部件,所述循环管道与所述排气管道连接,并安装在所述安装台内;所述导热块的一侧与所述导出管连接,所述导热块另一侧与所述循环管道连接,所述导热块安装在所述安装台内;所述控制部件与所述安装台连接;所述带动...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘蓉鲁燕平
申请(专利权)人:十堰方润汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1