一种车载饮水机制造技术

技术编号:37455917 阅读:12 留言:0更新日期:2023-05-06 09:28
本实用新型专利技术公开了一种车载饮水机,包括主机、控制件、出水嘴、加热内胆、发热体、进水口、进水水泵、分水阀、热水水泵、蒸汽管、冷水出水管、热水出水管、供水管、导水管和温度感应器。使用时通过一根软管插入水瓶内同时连接进水口,用户想喝冷水时,进水水泵工作将水瓶内的水泵入主机内,分水阀开启至连通冷水出水管,使冷水从出水口流出。用户想喝热水时,通过控制件输入信号,进水水泵工作将水瓶内的水泵入主机内,同时分水阀开启至连通供水管,使水进入加热内胆内进行加热后从出水口流出,水在加热时产生的蒸汽通过蒸汽管进行排出,防止加热内胆内气压过高,更加安全,且体积可以做的更小,自由度更高,不受水瓶位置的影响。不受水瓶位置的影响。不受水瓶位置的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种车载饮水机


[0001]本技术涉及饮水机领域,特别是一种车载饮水机。

技术介绍

[0002]对于货车司机等大车司机而言,饮水是一个必须要解决的问题,目前的车载饮水机存在的问题是结构较大,占用空间较多,需要将水壶直接装在饮水机上,而货车在运行过程中存在颠簸,容易导致饮水机倾倒,为此目前的车载饮水机都在用水存储的方向下功夫,即在减小整体体积的情况下能尽可能的存储更多的饮用水,如专利号202221057311.8所公开的一种节省占用空间的车载饮水机,但是其整体体积还是较大,而且需要用户主动上水,较为麻烦。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种结构小巧,直接应用现有水壶进行供水,同时不需要将水壶安装在饮水机上的车载饮水机。
[0004]本技术为解决问题所采用的技术方案是:一种车载饮水机,包括:
[0005]主机,所述主机上设置有出水嘴,所述主机内设置有加热内胆,所述出水嘴的下端面设置有出水口,所述主机表面设置有控制件;
[0006]发热体,所述发热体设置于加热内胆上用于对加热内胆进行加热;
[0007]进水口,所述进水口设置于主机表面;
[0008]进水水泵,所述进水水泵设置于主机内并与所述进水口相连通;
[0009]分水阀,所述分水阀设置于主机内并通过连通管与进水水泵相连通,所述分水阀上设置有连通至出水口上的冷水出水管和连通至加热内胆上的供水管;
[0010]热水水泵,所述热水水泵的输入端设置有连通至加热内胆底部的导水管,所述热水水泵的输出端设置有连通至出水口的热水出水管;
[0011]蒸汽管,所述蒸汽管设置主体内,所述出水嘴的下端面设置有与蒸汽管相连通的蒸汽口,所述蒸汽管的另一端连通至加热内胆顶部;
[0012]温度感应器,所述温度感应器设置于加热内胆内。
[0013]作为上述技术方案的进一步改进,所述出水口包括冷水出水口和热水出水口,所述冷水出水管与所述冷水出水口相连通,所述热水出水管与所述热水出水口相连通。
[0014]作为上述技术方案的进一步改进,所述出水嘴底部设置有安装孔,所述安装孔内设置有指示灯。
[0015]作为上述技术方案的进一步改进,所述热水出水口和冷水出水口并列设置于出水嘴的下端面,所述蒸汽口位于热水出水口和冷水出水口的前端中部,所述安装孔位于热水出水口和冷水出水口的后端中部。
[0016]作为上述技术方案的进一步改进,所述蒸汽口呈类三角形状。
[0017]作为上述技术方案的进一步改进,所述加热内胆内设置有水位感应器。
[0018]作为上述技术方案的进一步改进,所述主机外侧设置有与进水口相连接的导水软管。
[0019]作为上述技术方案的进一步改进,所述进水水泵和热水水泵设置于加热内胆下方,所述分水阀设置于加热内胆上方,所述供水管连通至加热内胆顶部。
[0020]作为上述技术方案的进一步改进,所述发热体为位于加热内胆内部的发热管。
[0021]作为上述技术方案的进一步改进,所述出水嘴位于主机的外表面并朝向外侧延伸。
[0022]本技术的有益效果是:使用时将现有的水瓶放置在地上,打开瓶口,通过一根软管插入水瓶内同时连接本产品的进水口,用户想喝冷水时,通过控制件输入信号,进水水泵工作将水瓶内的水泵入主机内,同时分水阀开启至连通冷水出水管,使冷水从出水口流出。当用户想喝热水时,通过控制件输入信号,进水水泵工作将水瓶内的水泵入主机内,同时分水阀开启至连通供水管,使水进入加热内胆内,同时发热体工作对加热内胆进行加热,从而使水升温,升温后的水通过热水水泵泵入热水出水管中从而从出水口流出,同时通过蒸汽管对蒸汽口和加热内胆的顶部进行连通,使水在加热时产生的蒸汽通过蒸汽管进行排出,防止加热内胆内气压过高,进而更加安全。相对于现有技术而言,本方案由于加热内胆只是对水起到加热效果,而并非起到主要的存储功能,因此体积可以做的更小,使本车载饮水机具有更高的自由度进行放置,同时饮用水水瓶与本产品通过管道进行连接,从而避免饮用水水瓶直接安装在本车载饮水机上,使饮用水水瓶可以放在更加安全的位置上,避免倾倒。
附图说明
[0023]下面结合附图说明和具体实施方式对本技术做进一步解释说明。
[0024]图1为本技术优选实施方式的结构示意图之一;
[0025]图2为本技术优选实施方式的结构示意图之二;
[0026]图3为本技术优选实施方式的内部结构示意图之一;
[0027]图4为本技术优选实施方式的内部结构示意图之二;
[0028]图5为本技术优选实施方式的内部结构示意图之三。
具体实施方式
[0029]本部分将详细描述本技术的具体实施例,本技术之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0030]在本技术的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0031]在本技术的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第
一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0032]本技术的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0033]参照图1至图5,一种车载饮水机,包括:
[0034]主机10,所述主机10上设置有出水嘴11,所述主机10内设置有加热内胆20,所述出水嘴11的下端面设置有出水口,所述主机10表面设置有控制件;
[0035]发热体,所述发热体设置于加热内胆20上用于对加热内胆20进行加热;
[0036]进水口,所述进水口设置于主机10表面;
[0037]进水水泵30,所述进水水泵30设置于主机10内并与所述进水口相连通;
[0038]分水阀50,所述分水阀50设置于主机10内并通过连通管31与进水水泵30相连通,所述分水阀50上设置有连通至出水口上的冷水出水管51和连通至加热内胆20上的供水管52;
[0039]热水水泵40,所述热水水泵40的输入端设置有连通至加热内胆20底部的导水管41,所述热水水泵40的输出端设置有连通至出水口的热水出水管42;
[0040]蒸汽管60,所述蒸汽管60设本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载饮水机,其特征在于,包括:主机(10),所述主机(10)上设置有出水嘴(11),所述主机(10)内设置有加热内胆(20),所述出水嘴(11)的下端面设置有出水口,所述主机(10)表面设置有控制件;发热体,所述发热体设置于加热内胆(20)上用于对加热内胆(20)进行加热;进水口,所述进水口设置于主机(10)表面;进水水泵(30),所述进水水泵(30)设置于主机(10)内并与所述进水口相连通;分水阀(50),所述分水阀(50)设置于主机(10)内并通过连通管(31)与进水水泵(30)相连通,所述分水阀(50)上设置有连通至出水口上的冷水出水管(51)和连通至加热内胆(20)上的供水管(52);热水水泵(40),所述热水水泵(40)的输入端设置有连通至加热内胆(20)底部的导水管(41),所述热水水泵(40)的输出端设置有连通至出水口的热水出水管(42);蒸汽管(60),所述蒸汽管(60)设置主体内,所述出水嘴(11)的下端面设置有与蒸汽管(60)相连通的蒸汽口(13),所述蒸汽管(60)的另一端连通至加热内胆(20)顶部;温度感应器(22),所述温度感应器(22)设置于加热内胆(20)内。2.如权利要求1所述的一种车载饮水机,其特征在于:所述出水口包括冷水出水口(111)和热水出水口(12),所述冷水出水管(51)与所述冷水出水口(111)相连通,所述热...

【专利技术属性】
技术研发人员:齐斌陈超
申请(专利权)人:中山市亚弘电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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