一种基于发动机余热的车载免油热水箱制造技术

本发明专利技术公开了一种基于发动机余热的车载免油热水箱，包括：热水箱，所述热水箱内设有一暖风机以及水温水位探测仪；三通管，所述三通管的其中两个端口分别连接暖风机和汽车发动机冷却水箱；显示器，所述显示器与水温水位探测仪连接，用于显示温度和水位；以及一水泵，所述水泵与水箱通过水管连接。本发明专利技术实用性和功能性强，可广泛应用于车载水箱技术领域。可广泛应用于车载水箱技术领域。可广泛应用于车载水箱技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种基于发动机余热的车载免油热水箱


[0001]本专利技术涉及车载热水箱
，具体是指一种基于发动机余热的车载免油热水箱。

技术介绍

[0002]燃油车内一切动力、电力的提供最终都来源于内燃式发动机。燃油在气缸中发生燃烧并推动活塞做功，同时释放出了大量的热，而该部分热会通过冷却热水箱和风冷器最终释放到环境当中以保证发动机不会过热失效，这就造成了能源的浪费，也对环境造成了一定的污染。现有专利“一种发动机试验室余热利用方法”(专利号为CN110296623A)公开了一种针对发动机余热进行利用的方法，其在实施过程中通过提出一种带有循环水系统的结构，从而实现了一定的功能。但是其存在的缺陷是无法方便用户实现随时取用热水的功能，从而给用户造成了困扰。

技术实现思路

[0003]针对以上问题，本专利技术提出了一种能够充分利用汽车发动机余热的装置。
[0004]本专利技术提供的技术方案为：
[0005]一种基于发动机余热的车载免油热水箱，包括：
[0006]热水箱，所述热水箱内设有一暖风机以及水温水位探测仪；
[0007]三通管，所述三通管的其中两个端口分别连接暖风机和汽车发动机水箱；
[0008]显示器，所述显示器与水温水位探测仪连接，用于显示温度和水位；
[0009]以及一水泵，所述水泵与热水箱通过水管连接。
[0010]优选地，所述热水箱上连接一带喷射器的喷水管。
[0011]优选地，所述三通管的第三个端口与水管连接。
[0012]优选地，所述显示器与水温水位探测仪之间通过信号导线连接。
[0013]优选地，所述三通管上设有一温度控制器。
[0014]优选地，所述显示器固接在热水箱外部，所述热水箱上还设有排气孔。
[0015]优选地，所述温度控制器包括一水温控制开关。
[0016]优选地，所述热水箱外部设有保温层。
[0017]本专利技术与现有技术相比的优点在于：
[0018]通过提出一种带有热水箱、暖风机、水温水位探测仪以及三通管、显示器和水泵的组合机构，从而达到了对汽车发动机余温充分利用的功能，从而将汽车发动机冷却水箱中的热水用来对热水箱中的冷水进行加热，从而为用户提供了更为灵活的使用方式，方便为用户提供更加全面的热水服务，实用性强。
附图说明
[0019]图1是本专利技术实施例的结构图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图1对本专利技术做进一步的详细说明。
[0021]一种基于发动机余热的车载免油热水箱1，包括：
[0022]热水箱1，热水箱1内设有一暖风机2以及水温水位探测仪3；
[0023]三通管4，三通管4的其中两个端口分别连接暖风机2和汽车发动机水箱5；
[0024]显示器6，显示器6与水温水位探测仪3连接，用于显示温度和水位；
[0025]以及一水泵7，水泵7与热水箱1通过水管连接。
[0026]本申请在现有技术的基础上，通过设置热水箱1以及设置暖风机2、水温水位探测仪3以及三通管4、显示器6以及水泵7，从而实现了利用发动机水箱5中冷却水的余热来与热水箱1中的水进行换热的功能，继而利用热水箱1中的水来实现二次利用，从而为司机等用户提供了用水便利。
[0027]工作过程为：通过汽车发动机水箱5与热水箱连接，利用汽车发动机水箱5中冷却水的余温来与热水箱1中的冷水进行换热，通过水温水位探测仪3来对热水箱1中的水温水位进行监测，而后通过显示器6显示出来，从而方便用户读数，以及及时调整三通管4的开闭，进而实现了方便用户对热水箱1进行补水的功能。在实现与发动机水箱5中的热水换热的过程中，通过水泵7来对热水箱1循环补充水源，从而实现充分利用发动机水箱5中余温的功能。
[0028]热水箱1上连接一带喷射器8的喷水管9。
[0029]喷射器8可采用常见的喷射用装置来实现，例如常见的喷头结构，从而实现了方便用户利用热水箱1中的热水进行二次利用的功能。
[0030]三通管4的第三个端口与水管连接。
[0031]显示器6与水温水位探测仪3之间通过信号导线连接。
[0032]三通管4上设有一温度控制器10。
[0033]通过温度控制器10实现了方便用户控制温度的功能，操作方便，且采用现有技术中常见的温度控制器10即可实现。
[0034]显示器6固接在热水箱1外部，热水箱1上还设有排气孔。
[0035]热水箱1上设置的排气孔实现了方便排空热水箱1中的空气的功能，从而保证本装置的正常运行。
[0036]温度控制器10包括一水温控制开关。
[0037]热水箱1外部设有保温层。
[0038]排气孔的设置利于实现排出热水箱1中气体的功能，保证本装置的正常使用。为了方便利用本装置中加热后的热水，在热水箱1上设置一出水管，从而方便实现对热水箱1中热水的灵活运用。
[0039]保温层可采用聚乙烯等材料包覆在热水箱1外部的形式，从而降低与外界的换热程度，提高保温效果。
[0040]以上对本专利技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本专利技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本专利技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于发动机余热的车载免油热水箱，其特征在于，包括：热水箱，所述热水箱内设有一暖风机以及水温水位探测仪；三通管，所述三通管的其中两个端口分别连接暖风机和汽车发动机水箱；显示器，所述显示器与水温水位探测仪连接，用于显示温度和水位；以及一水泵，所述水泵与热水箱通过水管连接。2.根据权利要求1所述的一种基于发动机余热的车载免油热水箱，其特征在于，所述水箱上连接一带喷射器的喷水管。3.根据权利要求2所述的一种基于发动机余热的车载免油热水箱，其特征在于，所述三通管的第三个端口与水管连接。4.根据权利要求3所述的一种基于发动机余热的车载免油热水箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：王跃球，
申请(专利权)人：王跃球，
类型：发明
国别省市：