一种P2结构混合动力变速器唤醒洗阀的控制方法技术

本发明专利技术公开了一种P2结构混合动力变速器唤醒洗阀的控制方法，S1，TCU支持CAN唤醒功能，被提前唤醒；S2，TCU接收并处理输入信号；S3，TCU唤醒电子泵，建立变速箱系统主压；S4，离合器压力电磁阀K1、换挡压力电磁阀PV2进行第一次冲洗，离合器压力电磁阀K0冲洗；S5，离合器压力电磁阀K2、换挡压力电磁阀PV1进行第一次冲洗，离合器压力电磁阀K0冲洗；S6，离合器压力电磁阀K1、换挡压力电磁阀PV2进行第二次冲洗，离合器压力电磁阀K0冲洗。本发明专利技术能够快速对所有关重电磁阀进行一次冲洗，并在时间充足的情况下，进行电磁阀的多次冲洗，保证了电磁阀的清洁度，提高电磁阀的响应能力。提高电磁阀的响应能力。提高电磁阀的响应能力。

【技术实现步骤摘要】
一种P2结构混合动力变速器唤醒洗阀的控制方法


[0001]本专利技术涉及汽车变速器
，具体涉及到一种P2结构混合动力变速器唤醒洗阀的控制方法。

技术介绍

[0002]P2结构的混动变速器被广泛应用于各种车型，随着变速器长时间的运行，变速器油液中的碎屑和杂质会增加，而液压阀体在长时间未使用时，可能会有电磁阀阀体故障的出现。首先，当静置油泄露通过阀门间隙时，会有沉积物的堆积，且其不会流失，同时会有空气存在其内，干扰电磁阀的正常运行；其次，当控制系统需要请求电磁阀动作时，由于长时间的静止，会使电磁阀内的弹簧力难以推动阀芯，脱离止动端，令油液通过，造成电磁阀的卡滞。因此，电磁阀长时间的停用后，需要激活电磁阀，将沉淀物冲洗出来，同时将变速器液压系统内的空气排出，使油填充满油道，然而，一些沉淀物会滞留在电磁阀间隙中，需要电磁阀来回摆动来将其移动。控制系统应确保电磁阀在长时间未使用时，对其进行冲洗清洁，提高变速器的响应性能。

技术实现思路

[0003]解决上述技术问题的技术方案如下：
[0004]一种P2结构混合动力变速器唤醒洗本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种P2结构混合动力变速器唤醒洗阀的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，TCU支持CAN唤醒功能，被提前唤醒；S2，TCU接收并处理输入信号，并根据TCU接收到的信号判断是否满足进入唤醒洗阀功能条件，若满足，则进入S3；S3，TCU唤醒电子泵，建立变速箱系统主压；S4，TCU控制离合器压力电磁阀K1、换挡压力电磁阀PV2进行第一次冲洗，TCU控制离合器压力电磁阀K0冲洗，同时TCU监控洗阀终止条件，满足终止条件时，立即退出洗阀功能；S5，TCU控制离合器压力电磁阀K2、换挡压力电磁阀PV1进行第一次冲洗，TCU控制离合器压力电磁阀K0冲洗，同时TCU监控洗阀终止条件，满足终止条件时，立即退出洗阀功能；S6，TCU控制离合器压力电磁阀K1、换挡压力电磁阀PV2进行第二次冲洗，TCU控制离合器压力电磁阀K0冲洗，同时TCU监控洗阀终止条件，满足终止条件时，立即退出洗阀功能；S7，TCU控制离合器压力电磁阀K2、换挡压力电磁阀PV1进行第二次冲洗，TCU控制离合器压力电磁阀K...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇坤，赵秋林，银联作，陈国利，刘丽萍，谭智，庞维，向靖峰，
申请(专利权)人：重庆青山工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：