【技术实现步骤摘要】
用于车辆的座椅自动清扫系统及方法、可读存储介质
[0001]本专利技术涉及车辆
,特别是涉及一种用于车辆的座椅自动清扫系统及方法、可读存储介质。
技术介绍
[0002]网约车内的清洁工作是由司机来实现的,主要是对车内座椅表面的清理,以保证乘车环境的干净卫生。而对于无人驾驶网约车而言,由于没有司机,便无法保证车内的清洁,造成乘客的乘车体验差。
技术实现思路
[0003]基于此,有必要针对无人驾驶网约车无法保证车内的清洁问题,提供一种用于车辆的座椅自动清扫系统及方法、可读存储介质。
[0004]一种用于车辆的座椅自动清扫系统,所述座椅自动清扫系统包括:依次电连接的指令获取模块、控制模块及清扫模块,所述清扫模块的操作端上设置有清扫头;
[0005]所述指令获取模块用于获取并向所述控制模块发送座椅清扫指令;
[0006]所述控制模块用于基于所述座椅清扫指令将所述清扫模块由初始位置运动,待运动至预设位置之后将所述清扫头按照预设清扫路线对座椅进行清扫,且待清扫完成之后将所述清扫模块由所述预设位置退回至所述初始位置。
[0007]在其中一个实施例中,所述初始位置设置在所述车辆的后备厢。
[0008]在其中一个实施例中,靠近所述后备厢的同一排相邻两个所述座椅之间具有间隙,该间隙处设置有可开闭的挡板;
[0009]所述控制模块用于基于所述座椅清扫指令将所述挡板打开,待所述挡板打开之后,将所述清扫模块由所述初始位置运动至所述预设位置。
[0010]在其中一个实 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种用于车辆的座椅自动清扫系统,其特征在于,所述座椅自动清扫系统包括:依次电连接的指令获取模块(100)、控制模块(200)及清扫模块(300),所述清扫模块(300)的操作端上设置有清扫头(310);所述指令获取模块(100)用于获取并向所述控制模块(200)发送座椅清扫指令;所述控制模块(200)用于基于所述座椅清扫指令将所述清扫模块(300)由初始位置运动,待运动至预设位置之后将所述清扫头(310)按照预设清扫路线对座椅(20b)进行清扫,且待清扫完成之后将所述清扫模块(300)由所述预设位置退回至所述初始位置。2.根据权利要求1所述的座椅自动清扫系统,其特征在于,所述初始位置设置在所述车辆(20)的后备厢(20a)。3.根据权利要求2所述的座椅自动清扫系统,其特征在于,靠近所述后备厢(20a)的同一排相邻两个所述座椅(20b)之间具有间隙,该间隙处设置有可开闭的挡板(20c);所述控制模块(200)用于基于所述座椅清扫指令将所述挡板(20c)打开,待所述挡板(20c)打开之后,将所述清扫模块(300)由所述初始位置运动至所述预设位置。4.根据权利要求3所述的座椅自动清扫系统,其特征在于,所述控制模块(200)还用于待所述清扫模块(300)由所述预设位置返回至所述初始位置之后将所述挡板(20c)关闭。5.根据权利要求3所述的座椅自动清扫系统,其特征在于,所述座椅自动清扫系统还包括驱动模块,所述驱动模块包括与所述控制模块(200)电连接的马达、设置于所述马达输出轴上的丝杠以及套装于所述丝杠上的螺母,所述螺母与所述遮挡板(20c)连接。6.根据权利要求2所述的座椅自动清扫系统,其特征在于,所述清扫模块(300)为机械臂,所述机械臂能够在所述初始位置与所述预设位置之间滑动;所述控制模块(200)用于当所述机械臂运动至所述预设位置时,将所述清扫头(310)按照预设清扫路线调整所述机械臂的姿态。7.根据权利要求6所述的座椅自动清扫系统,其特征在于,所述车辆(20)上配置有电动直线导轨,所述电动直线导轨的电机与所述控制模块(200)电连接,所述电动直线导轨的滑块与所述机械臂的基座(320)连接;所述控制模块(200)用于使所述电动直线导轨的电机驱动所述机械臂在所述初始位置与所述预设位置之间滑动。8.根据权利要求7所述的座椅自动清扫系统,其特征在于,所述电动直线导轨的第一端位于所述起始位置,第二端延伸至所述预设位置。9.根据权利要求1
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8任一项所述的座椅自动清扫系统,其特征在于,所述指令获取模块(100)用于检测所述车辆(20)的行驶模式,当检测到所述车辆(20)的行驶模式为空载模式时,获取所述座椅清扫指令。10.根据权利要求9所述的座椅自动清扫系统,其特征在于,所述车辆(20)为网约车辆,所述指令获取模块(100)用于获取接客订单信息,并基于所述接客订单信息检测所述车辆(20)的行驶模式。11.根据权利要求1
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技术研发人员:程雪菲,蔡宗智,李昌远,李旭,杨景全,
申请(专利权)人:北京航迹科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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