基于多源多态桥隧数据融合的桥隧状态智能评价系统技术方案

本发明专利技术公开了基于多源多态桥隧数据融合的桥隧状态智能评价系统，涉及桥隧养护技术领域，解决了现有技术无法结合实际环境深度分析影响桥隧健康的因素，难以实现桥隧异常及时预测的技术问题；本发明专利技术结合评分阈值判断健康评分是否异常；不存在异常时基于目标段历史时段的健康评分进行因素溯源，确定影响因素；本发明专利技术为桥隧健康维护和评价占得先机，避免工作人员只能被动对异常处进行修补；本发明专利技术获取影响因素的预测数据，结合预测数据预测目标段健康评分的变化趋势；根据变化趋势生成预警信号，通过状态预警模块进行预警；本发明专利技术在确定影响因素后，根据影响因素的预测数据来预测健康评分的变化趋势，保证工作人员有充足时间对目标桥隧进行健康维护。桥隧进行健康维护。桥隧进行健康维护。

【技术实现步骤摘要】
基于多源多态桥隧数据融合的桥隧状态智能评价系统


[0001]本专利技术属于桥隧养护领域，涉及多源多态桥隧数据的桥隧状态评价技术，具体是基于多源多态桥隧数据融合的桥隧状态智能评价系统。

技术介绍

[0002]桥隧状态评价的目的是为了研究适合营运高速公路桥隧健康状况的评定方法和规范，对营运高速公路桥隧的健康情况做出定量和定性的评价，从而根据健康状况采取合适的养护处理办法。另外，根据健康情况确定哪些桥隧破坏最严重，将有限的资源进行合理分配，确保高度公路的营运安全。
[0003]目前在进行桥隧状态评估时，一般先建立桥隧状态评价的指标体系，根据指标体系采集桥隧健康状态数据，接着通过设定的评价算法对桥隧健康状态数据进行评分，基于评分结果获取桥隧健康状态。现有技术在进行桥隧评估时，仅根据桥隧健康状态数据来判断对应时刻的桥隧健康，而无法结合实际环境深度分析影响桥隧健康的因素，难以实现桥隧异常的及时预测；因此，亟须一种基于多源多态桥隧数据融合的桥隧状态智能评价系统。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于多源多态桥隧数据融合的桥隧状态智能评价系统，包括中枢控制模块，以及与之相连接的数据交互模块和状态预警模块；所述数据交互模块与若干类型的数据采集设备相连接；其特征在于：中枢控制模块将目标桥隧划分为若干目标段，通过数据采集设备采集目标桥隧的图像数据；基于图像数据计算目标段的若干指标评分，并进行关联；中枢控制模块基于若干指标评分将对应时段目标段的健康评分；结合评分阈值判断健康评分是否异常；是，则通过状态预警模块进行预警；否，则基于目标段历史时段的健康评分进行因素溯源，确定影响因素；以及获取影响因素的预测数据，结合预测数据预测目标段健康评分的变化趋势；根据变化趋势生成预警信号，并通过状态预警模块进行预警；其中，影响因素指影响目标桥隧健康状态的因素。2.根据权利要求1所述的基于多源多态桥隧数据融合的桥隧状态智能评价系统，其特征在于，所述中枢控制模块将目标桥隧划分为若干目标段，通过数据采集设备采集目标桥隧的图像数据，包括：根据设定长度或者数据采集设备的设备参数对目标桥隧进行划分，获取若干目标段；其中，设备参数包括采集频率或者数据存储格式；通过数据采集设备采集图像数据，基于若干目标段裁剪并关联图像数据。3.根据权利要求1所述的基于多源多态桥隧数据融合的桥隧状态智能评价系统，其特征在于，所述中枢控制模块基于若干指标评分将对应时段目标段的健康评分，包括：提取目标段对应的同时段的指标评分，分别标记为ZPFi；其中，i为正整数，是健康指标的标记；通过公式JPF＝NOR[∑αi
×
(ZPFi
‑
BZPFi)]计算目标段的健康评分JPF；其中，αi为健康指标i的权重系数，BZPFi为健康指标i对应的合格分数，NOR[]表示归一化处理。4.根据权利要求1所述的基于多源多态桥隧数据融合的桥隧状态智能评价系统，其特征在于，所述基于目标段历史时段的健康评分进行因素溯源，确定影响因素，包括：识别健康评分对应的健康指标，并标记为目标指标；根据经验匹配目标指标对应的若干环境因素；比较环境因素的变化关系与目标段健康评分的变化关系，确定相关性符合要求的环境因素，标...

【专利技术属性】
技术研发人员：武秉亚，吕玉正，胡敏，陈丹丹，
申请(专利权)人：安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司，
类型：发明
国别省市：