车辆活跃度统计方法及系统技术方案

本发明专利技术提出了一种车辆活跃度统计方法及系统，该方法包括：实时获取卡口过车数据；构建有效车牌库，将预设时间段内的卡口过车数据中的经过不同卡口数量大于第一阈值的车牌信息标记为有效车牌，并不断更新有效车牌库；判断卡口过车数据中的经过不同卡口数量小于第二阈值的车牌信息是否存在有效车牌库内，如果不存在，则将其剔除，并根据更新后的卡口过车数据统计不同维度的车辆活跃度；根据卡口过车数据获取所有卡口中的每个卡口对应的活跃度和相似性以得到关键卡口，以便在不同维度的车辆活跃度出现异常时根据其与关键卡口的对应关系进行数据补算；由此，从而不仅能够从宏观上反映道路交通出行情况，而且还能减少由于数据质量问题导致的数据波动。质量问题导致的数据波动。质量问题导致的数据波动。

【技术实现步骤摘要】
车辆活跃度统计方法及系统


[0001]本专利技术涉及交通
，特别涉及一种车辆活跃度统计方法、一种计算机可读存储介质、一种计算机设备以及一种车辆活跃度统计系统。

技术介绍

[0002]相关技术中，当前大数据、人工智能技术已经在交通领域得到广泛的应用，可以帮助交通管理部门和出行人员更好地理解和管理城市交通，提高交通出行效率、安全和服务质量；目前通过大数据技术能够全面地获取道路运行的情况，包括道路拥堵情况、道路车流量等信息，但缺乏宏观的能反映整体的车辆出行量，出行频率、热度等状况的指标，同时由于设备、技术、网络、极端天气等问题导致的数据丢失和异常也成为常态，导致数据波动较大，无法稳定的反映道路的情况。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种车辆活跃度统计方法，通过卡口过车数据结合有效车牌库构建车辆活跃度指标体系，以及通过少量关键卡口反映出整体的活跃度情况，从而不仅能够从宏观上反映道路交通出行情况而且还能减少由于数据质量问题导致的数据波动。
[0004]本专利技术的第二个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
[0005]本专利技术的第三个目的在于提出一种计算机设备。
[0006]为达到上述目的，本专利技术第一方面实施例提出了一种车辆活跃度统计方法，包括以下步骤：实时获取卡口过车数据，其中，所述卡口过车数据包括经过对应卡口的车牌信息和时间；构建有效车牌库，将预设时间段内的卡口过车数据中的经过不同卡口数量大于第一阈值的车牌信息标记为有效车牌，并在每个预设时间段后更新所述有效车牌库；判断所述卡口过车数据中的经过不同卡口数量小于第二阈值的车牌信息是否存在所述有效车牌库内，如果不存在，则将其剔除，以得到更新后的卡口过车数据，并根据所述更新后的卡口过车数据统计不同维度的车辆活跃度；根据所述卡口过车数据获取所有卡口中的每个卡口对应的活跃度和相似性，以便根据所述活跃度和相似性得到所有卡口中的关键卡口，以便在所述不同维度的车辆活跃度出现异常时根据其与所述关键卡口的对应关系进行数据补算。
[0007]根据本专利技术实施例的车辆活跃度统计方法，首先，实时获取卡口过车数据，其中，卡口过车数据包括经过对应卡口的车牌信息和时间；然后，构建有效车牌库，将预设时间段内的卡口过车数据中的经过不同卡口数量大于第一阈值的车牌信息标记为有效车牌，并在每个预设时间段后更新有效车牌库；接着，判断卡口过车数据中的经过不同卡口数量小于第二阈值的车牌信息是否存在有效车牌库内，如果不存在，则将其剔除，以得到更新后的卡口过车数据，并根据更新后的卡口过车数据统计不同维度的车辆活跃度；最后，根据卡口过车数据获取所有卡口中的每个卡口对应的活跃度和相似性，以便根据活跃度和相似性得到
所有卡口中的关键卡口，以便在不同维度的车辆活跃度出现异常时根据其与关键卡口的对应关系进行数据补算；由此，通过卡口过车数据结合有效车牌库构建车辆活跃度指标体系，以及通过少量关键卡口反映出整体的活跃度情况，从而不仅能够从宏观上反映道路交通出行情况而且还能减少由于数据质量问题导致的数据波动。
[0008]另外，根据本专利技术上述实施例提出的车辆活跃度统计方法还可以具有如下附加的技术特征：
[0009]可选地，在实时获取卡口过车数据后，还对所述卡口过车数据进行预处理，以便滤除无效的卡口过车数据。
[0010]可选地，所述不同维度的车辆活跃度包括空间维度和时间维度，其中，所述空间维度包括全市车辆活跃度、区域车辆活跃度和道路车辆活跃度，所述时间维度包括不同时间粒度活跃度和车辆活跃时长。
[0011]可选地，根据所述卡口过车数据获取所有卡口中的每个卡口对应的活跃度和相似性，以便根据所述活跃度和相似性得到所有卡口中的关键卡口，包括：根据所述卡口过车数据获取所有卡口中的每个卡口对应的活跃度，以得到卡口活跃度表；获取每个卡口对应的车牌列表，并计算任意两个卡口之间的车牌集合的交集和并集，以便根据所述交集和并集得到所述任意两个卡口之间的Jaccard相似系数，以得到卡口相似性表；关联卡口活跃度表和卡口相似性表，分别对所述卡口活跃度表中的卡口活跃度和所述卡口相似性表中的Jaccard相似系数进行归一化处理后得到活跃度相对联合贡献度；根据所述活跃度相对联合贡献度得到关键卡口，并添加到关键卡口列表中。
[0012]为达到上述目的，本专利技术第二方面实施例提出了一种计算机可读存储介质，其上存储有车辆活跃度统计程序，该车辆活跃度统计程序被处理器执行时实现如上述的车辆活跃度统计方法。
[0013]根据本专利技术实施例的计算机可读存储介质，通过存储车辆活跃度统计程序，这样车辆活跃度统计程序被处理器执行时实现如上述的车辆活跃度统计方法，由此，通过卡口过车数据结合有效车牌库构建车辆活跃度指标体系，以及通过少量关键卡口反映出整体的活跃度情况，从而不仅能够从宏观上反映道路交通出行情况而且还能减少由于数据质量问题导致的数据波动。
[0014]为达到上述目的，本专利技术第三方面实施例提出了一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时，实现如上述的车辆活跃度统计方法。
[0015]根据本专利技术实施例的计算机设备，通过存储器存储车辆活跃度统计程序，这样车辆活跃度统计程序被处理器执行时实现上述的车辆活跃度统计方法，由此，通过卡口过车数据结合有效车牌库构建车辆活跃度指标体系，以及通过少量关键卡口反映出整体的活跃度情况，从而不仅能够从宏观上反映道路交通出行情况而且还能减少由于数据质量问题导致的数据波动。
[0016]为达到上述目的，本专利技术第四方面实施例提出了一种车辆活跃度统计系统，包括：获取模块，用于实时获取卡口过车数据，其中，所述卡口过车数据包括经过对应卡口的车牌信息和时间；有效车牌库构建模块，用于构建有效车牌库，将预设时间段内的卡口过车数据中的经过不同卡口数量大于第一阈值的车牌信息标记为有效车牌，并在每个预设时间段后
更新所述有效车牌库；车辆活跃度统计模块，用于判断所述卡口过车数据中的经过不同卡口数量小于第二阈值的车牌信息是否存在所述有效车牌库内，如果不存在，则将其剔除，以得到更新后的卡口过车数据，并根据所述更新后的卡口过车数据统计不同维度的车辆活跃度；数据补算模块，用于根据所述卡口过车数据获取所有卡口中的每个卡口对应的活跃度和相似性，以便根据所述活跃度和相似性得到所有卡口中的关键卡口，以便在所述不同维度的车辆活跃度出现异常时根据其与所述关键卡口的对应关系进行数据补算。
[0017]根据本专利技术实施例的车辆活跃度统计系统，通过获取模块实时获取卡口过车数据，其中，卡口过车数据包括经过对应卡口的车牌信息和时间；有效车牌库构建模块构建有效车牌库，将预设时间段内的卡口过车数据中的经过不同卡口数量大于第一阈值的车牌信息标记为有效车牌，并在每个预设时间段后更新有效车牌库；车辆活跃度统计模块判断卡口过车数据中的经过不同卡口数量小于第二阈值的车牌信息是否存在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆活跃度统计方法，其特征在于，包括以下步骤：实时获取卡口过车数据，其中，所述卡口过车数据包括经过对应卡口的车牌信息和时间；构建有效车牌库，将预设时间段内的卡口过车数据中的经过不同卡口数量大于第一阈值的车牌信息标记为有效车牌，并在每个预设时间段后更新所述有效车牌库；判断所述卡口过车数据中的经过不同卡口数量小于第二阈值的车牌信息是否存在所述有效车牌库内，如果不存在，则将其剔除，以得到更新后的卡口过车数据，并根据所述更新后的卡口过车数据统计不同维度的车辆活跃度；根据所述卡口过车数据获取所有卡口中的每个卡口对应的活跃度和相似性，以便根据所述活跃度和相似性得到所有卡口中的关键卡口，以便在所述不同维度的车辆活跃度出现异常时根据其与所述关键卡口的对应关系进行数据补算。2.如权利要求1所述的车辆活跃度统计方法，其特征在于，在实时获取卡口过车数据后，还对所述卡口过车数据进行预处理，以便滤除无效的卡口过车数据。3.如权利要求2所述的车辆活跃度统计方法，其特征在于，所述不同维度的车辆活跃度包括空间维度和时间维度，其中，所述空间维度包括全市车辆活跃度、区域车辆活跃度和道路车辆活跃度，所述时间维度包括不同时间粒度活跃度和车辆活跃时长。4.如权利要求1所述的车辆活跃度统计方法，其特征在于，根据所述卡口过车数据获取所有卡口中的每个卡口对应的活跃度和相似性，以便根据所述活跃度和相似性得到所有卡口中的关键卡口，包括：根据所述卡口过车数据获取所有卡口中的每个卡口对应的活跃度，以得到卡口活跃度表；获取每个卡口对应的车牌列表，并计算任意两个卡口之间的车牌集合的交集和并集，以便根据所述交集和并集得到所述任意两个卡口之间的Jaccard相似系数，以得到卡口相似性表；关联卡口活跃度表和卡口相似性表，分别对所述卡口活跃度表中的卡口活跃度和所述卡口相似性表中的Jaccard相似系数进行归一化处理后得到活跃度相对联合贡献度；根据所述活跃度相对联合贡献度得到关键卡口，并添加到关键卡口列表中。5.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有车辆活跃度统计程序，该车辆活跃度统计程序被处理器执行时实现如权利要求1
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4中任一项所述的车辆活跃度统计方法。6.一种计...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏敏咸，吴丁泓，李旭芳，王松辉，刘洁，
申请(专利权)人：厦门卫星定位应用股份有限公司，
类型：发明
国别省市：