本申请提出了一种基于上下车数据匹配的公交换乘识别方法，其中，该方法包括：获取刷卡数据、公交到离站数据和线路站点数据；对刷卡数据、公交到离站数据和线路站点数据进行匹配，以得到刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上车匹配结果，生成上车匹配结果集；根据上车匹配结果集、公交到离站数据和线路站点数据得到刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上下车匹配结果，生成上下车匹配结果集；获取识别条件，以便根据识别条件对上下车匹配结果集进行公交换乘识别，以得到最终的公交换乘信息；由此，通过上下车数据匹配得到匹配结果以便根据识别条件更准确的在匹配结果中获取公交换乘信息，从而提高公交换乘数据的识别准确率。从而提高公交换乘数据的识别准确率。从而提高公交换乘数据的识别准确率。
【技术实现步骤摘要】
基于上下车数据匹配的公交换乘识别方法及装置
[0001]本申请涉及交通
，特别涉及一种基于上下车数据匹配的公交换乘识别方法、一种计算机可读存储介质、一种计算机设备以及一种基于上下车数据匹配的公交换乘识别装置。
技术介绍
[0002]相关技术中，现有的公交线路换乘采用的方式一般是判断同一卡号同一天的所有相邻两笔刷卡记录时间间隔是否在5分钟到1小时之间，若是则第二笔刷卡记录匹配到的到离站站点就是换乘站点，该站点的换乘数累加1，若不是则不算换乘，最后统计全天所有卡号所有相邻刷卡记录的时间间隔，计算每个站点和每条线路的换乘情况；虽然现有的换乘分析算法能够统计出大部分的换乘数据，但是还是存在一定的缺陷，例如，没办法覆盖所有的情况或者包括不必要的冗余数据，从而导致得到的换乘数据准确率低。
技术实现思路
[0003]本申请旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提出一种基于上下车数据匹配的公交换乘识别方法，通过上下车数据匹配得到匹配结果以便根据识别条件更准确的在匹配结果中获取公交换乘信息，从而提高公交换乘数据的识别准确率。
[0004]本申请的第二个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
[0005]本申请的第三个目的在于提出一种计算机设备。
[0006]本申请的第四个目的在于提出一种基于上下车数据匹配的公交换乘识别装置。
[0007]为达到上述目的，本申请第一方面实施例提出了一种基于上下车数据匹配的公交换乘识别方法，包括以下步骤：获取刷卡数据、公交到离站数据和线路站点数据；对所述刷卡数据、所述公交到离站数据和所述线路站点数据进行匹配，以得到所述刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上车匹配结果，生成上车匹配结果集；根据所述上车匹配结果集、所述公交到离站数据和所述线路站点数据得到所述刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上下车匹配结果，生成上下车匹配结果集；获取识别条件，以便根据所述识别条件对所述上下车匹配结果集进行公交换乘识别，以得到最终的公交换乘信息。
[0008]根据本申请实施例的基于上下车数据匹配的公交换乘识别方法，首先获取刷卡数据、公交到离站数据和线路站点数据；然后对刷卡数据、公交到离站数据和线路站点数据进行匹配，以得到刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上车匹配结果，生成上车匹配结果集；接着根据上车匹配结果集、公交到离站数据和线路站点数据得到刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上下车匹配结果，生成上下车匹配结果集；最后获取识别条件，以便根据识别条件对上下车匹配结果集进行公交换乘识别，以得到最终的公交换乘信息；由此，通过上下车数据匹配得到匹配结果以便根据识别条件更准确的在匹配结果中获取公交换乘信息，从而提高公交换乘数据的识别准确率。
[0009]另外，根据本申请上述实施例提出的基于上下车数据匹配的公交换乘识别方法还可以具有如下附加的技术特征：
[0010]可选地，所述刷卡数据包括IC卡号、刷卡时间和车牌号；所述公交到离站数据包括车牌号、到站时间、线路名称和站点名称；所述线路站点数据包括线路名称、站点名称和线路站点序号。
[0011]可选地，对所述刷卡数据、所述公交到离站数据和所述线路站点数据进行匹配，以得到所述刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上车匹配结果，生成上车匹配结果集，包括：根据车牌号对所述刷卡数据和所述公交到离站数据进行匹配，以得到所述刷卡数据中每一笔刷卡记录的刷卡时间对应的到站时间；根据所述到站时间对应的线路名称和站点名称得到对应的线路站点序号，以便生成所述刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上车匹配结果，生成上车匹配结果集。
[0012]可选地，根据所述上车匹配结果集、所述公交到离站数据和所述线路站点数据得到所述刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上下车匹配结果，生成上下车匹配结果集，包括：获取待匹配下车信息的一笔刷卡记录的IC卡号，根据所述IC卡号获取所述待匹配下车信息的一笔刷卡记录的下一笔刷卡记录；判断所述下一笔刷卡记录的站点是否与所述待匹配下车信息的一笔刷卡记录的站点处于同一线路；如果是，则继续判断所述下一笔刷卡记录的线路站点序号是否大于所述待匹配下车信息的一笔刷卡记录的线路站点序号；如果是，则将所述下一笔刷卡记录的站点作为所述待匹配下车信息的一笔刷卡记录的下车站点，并根据所述公交到离站数据和所述线路站点数据得到所述待匹配下车信息的一笔刷卡记录的下车时间；匹配每一笔刷卡记录对应的下车信息，以生成上下车匹配结果集。
[0013]可选地，如果所述下一笔刷卡记录的站点与所述待匹配下车信息的一笔刷卡记录的站点不处于同一线路，则以所述下一笔刷卡记录的站点为中心逐步向外进行搜索，以得到与所述待匹配下车信息的一笔刷卡记录处于同一线路的最近站点；将所述最近站点作为所述待匹配下车信息的一笔刷卡记录的下车站点，并根据所述公交到离站数据和所述线路站点数据得到所述待匹配下车信息的一笔刷卡记录的下车时间；匹配每一笔刷卡记录对应的下车信息，以生成上下车匹配结果集。
[0014]可选地，所述识别条件包括：同一IC卡号相邻刷卡记录的刷卡时间间隔在1分钟到3小时之间的记录、同一IC卡号相邻刷卡记录的下一次刷卡时间与上一次下车时间间隔在30分钟内的记录、同一IC卡号相邻刷卡记录的线路名称相同的记录。
[0015]可选地，根据所述识别条件对所述上下车匹配结果集进行公交换乘识别，以得到最终的公交换乘信息，包括：从所述上下车匹配结果集中获取同一IC卡号相邻刷卡记录的刷卡时间间隔在1分钟到3小时之间的记录，并在同一IC卡号相邻刷卡记录的刷卡时间间隔在1分钟到3小时之间的记录中继续获取同一IC卡号相邻刷卡记录的下一次刷卡时间与上一次下车时间间隔在30分钟内的记录，以及在同一IC卡号相邻刷卡记录的下一次刷卡时间与上一次下车时间间隔在30分钟内的记录中过滤同一IC卡号相邻刷卡记录的线路名称相同的记录，以便得到最终的公交换乘信息。
[0016]为达到上述目的，本申请第二方面实施例提出了一种计算机可读存储介质，其上存储有基于上下车数据匹配的公交换乘识别程序，该基于上下车数据匹配的公交换乘识别程序被处理器执行时实现如上述的基于上下车数据匹配的公交换乘识别方法。
[0017]为达到上述目的，本申请第三方面实施例提出了一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时，实现如上述的基于上下车数据匹配的公交换乘识别方法。
[0018]为达到上述目的，本申请第四方面实施例提出了一种基于上下车数据匹配的公交换乘识别装置，包括：获取模块，用于获取刷卡数据、公交到离站数据和线路站点数据；第一匹配模块，用于对所述刷卡数据、所述公交到离站数据和所述线路站点数据进行匹配，以得到所述刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上车匹配结果，生成上车匹配结果集；第二匹配模块，用于根据所述上车匹配结果集、所述公交到离站数据和所述线路站点数据得到所述刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上下车匹配结果，生成上下车匹配结果集；识别模块，用于获取识别本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于上下车数据匹配的公交换乘识别方法，其特征在于，包括以下步骤：获取刷卡数据、公交到离站数据和线路站点数据；对所述刷卡数据、所述公交到离站数据和所述线路站点数据进行匹配，以得到所述刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上车匹配结果，生成上车匹配结果集；根据所述上车匹配结果集、所述公交到离站数据和所述线路站点数据得到所述刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上下车匹配结果，生成上下车匹配结果集；获取识别条件，以便根据所述识别条件对所述上下车匹配结果集进行公交换乘识别，以得到最终的公交换乘信息。2.如权利要求1所述的基于上下车数据匹配的公交换乘识别方法，其特征在于，所述刷卡数据包括IC卡号、刷卡时间和车牌号；所述公交到离站数据包括车牌号、到站时间、线路名称和站点名称；所述线路站点数据包括线路名称、站点名称和线路站点序号。3.如权利要求2所述的基于上下车数据匹配的公交换乘识别方法，其特征在于，对所述刷卡数据、所述公交到离站数据和所述线路站点数据进行匹配，以得到所述刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上车匹配结果，生成上车匹配结果集，包括：根据车牌号对所述刷卡数据和所述公交到离站数据进行匹配，以得到所述刷卡数据中每一笔刷卡记录的刷卡时间对应的到站时间；根据所述到站时间对应的线路名称和站点名称得到对应的线路站点序号，以便生成所述刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上车匹配结果，生成上车匹配结果集。4.如权利要求2所述的基于上下车数据匹配的公交换乘识别方法，其特征在于，根据所述上车匹配结果集、所述公交到离站数据和所述线路站点数据得到所述刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上下车匹配结果，生成上下车匹配结果集，包括：获取待匹配下车信息的一笔刷卡记录的IC卡号，根据所述IC卡号获取所述待匹配下车信息的一笔刷卡记录的下一笔刷卡记录；判断所述下一笔刷卡记录的站点是否与所述待匹配下车信息的一笔刷卡记录的站点处于同一线路；如果是，则继续判断所述下一笔刷卡记录的线路站点序号是否大于所述待匹配下车信息的一笔刷卡记录的线路站点序号；如果是，则将所述下一笔刷卡记录的站点作为所述待匹配下车信息的一笔刷卡记录的下车站点，并根据所述公交到离站数据和所述线路站点数据得到所述待匹配下车信息的一笔刷卡记录的下车时间；匹配每一笔刷卡记录对应的下车信息，以生成上下车匹配结果集。5.如权利要求4所述的基于上下车数据匹配的公交换乘识别方法，其特征在于，如果所述下一笔刷卡记录的站点与所述待匹配下车信息的一笔刷卡记录的站点不处于同一线路，则以所述下一笔刷卡记录的站点为中心逐步向外进行搜索，以得到与所述待...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭艺斌，张志辉，游建泳，魏芬龙，赖增伟，程远，林小伟，王俊议，罗明生，俞辉，
申请(专利权)人：厦门卫星定位应用股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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