一种汽车刹车盘生产用打孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车刹车盘生产技术领域，尤其涉及一种汽车刹车盘生产用打孔装置，实现一种便于汽车刹车盘上下料的打孔装置。一种汽车刹车盘生产用打孔装置，包括工作台，还包括产品定位盘，所述产品定位盘的中部设置有定位槽，所述产品定位盘的两侧分别安装有插销，所述插销的延伸端外径大于连接端外径。本实用新型专利技术通过设置产品定位盘实现刹车盘的提前夹持固定，通过使用直线滑轨，产品定位盘的定位销与移动滑座一起移动至加工区域下方，加工结束后复位，并在电动推杆的插杆的推动下料，实现了一种便于上下料的汽车刹车盘打孔装置，与现有的人工放置刹车盘的方式相比，机械控制方便快捷高效，应用更加灵活。应用更加灵活。应用更加灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车盘生产用打孔装置


[0001]本技术涉及汽车刹车盘生产
，特别是涉及一种汽车刹车盘生产用打孔装置。

技术介绍

[0002]汽车刹车盘上进行打孔，用于提高刹车盘的散热性能。现有的汽车刹车盘打孔上料的方式，很多情况是通过人工将刹车盘放置在打孔盘上，然后将刹车盘固定后，开始打孔加工，打孔加工完成后，人工将刹车盘固定夹具拆开后，最后将刹车盘取下。
[0003]在汽车刹车盘进行打孔加工时，由于我们对刹车盘打孔效率的要求，所以对刹车盘上下料的方式进行改进是十分重要的，尤其当刹车盘打孔装置需要应用到自动化流水线上时，人工辅助上料定位的精确度，可能会小于自动化机械控制上下料的精确度，所以我们提出一种汽车刹车盘生产用打孔装置，实现一种便于汽车刹车盘上下料的打孔装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种汽车刹车盘生产用打孔装置，实现一种便于汽车刹车盘上下料的打孔装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车刹车盘生产用打孔装置，包括工作台，还包括产品定位盘，所述产品定位盘的中部设置有定位槽，所述产品定位盘的两侧分别安装有插销，所述插销的延伸端外径大于连接端外径，所述工作台顶部两侧平行安装有直线滑轨，和用于驱动直线滑轨运动的马达，所述直线滑轨上分别装配有移动滑座，所述移动滑座的一侧安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端安装有插杆，所述移动滑座的一侧安装有固定块，所述固定块上开设有插孔，所述插杆与插孔相对，插杆外径小于插孔内径，所述插销与固定块的插孔限位插接。
[0007]优选的，所述插销的连接端外径等于固定块的插孔内径，所述插销的延伸端外径大于固定块的插孔内径。
[0008]优选的，所述产品定位盘的两侧与电动推杆外壁贴合滑动，所述产品定位盘的两侧与固定块贴合滑动。
[0009]优选的，所述产品定位盘的定位槽为圆形结构，定位槽内径等于刹车盘外径，所述产品定位盘上开设有若干个下料孔。
[0010]优选的，所述直线滑轨上固定安装有固定座。
[0011]优选的，两组直线滑轨的移动滑座相对，移动滑座的下端面与工作台上端面贴合滑动，电动推杆的底部与工作台上端面贴合滑动。
[0012]本技术至少具备以下有益效果：
[0013]1.通过设置产品定位盘实现刹车盘的提前夹持固定，通过使用直线滑轨，产品定位盘的定位销与移动滑座一起移动至加工区域下方，加工结束后复位，并在电动推杆的插杆的推动下料，实现了一种便于上下料的汽车刹车盘打孔装置，与现有的人工放置刹车盘
的方式相比，机械控制方便快捷高效，应用更加灵活。
[0014]2.通过设计产品定位盘，产品定位盘的定位槽用于夹持刹车盘，下料孔用于排出废料，结构简单，不同尺寸的刹车盘，产品定位盘的尺寸不便，通过设计不同的定位槽和不同的下料孔，实现与刹车盘适配，便于加工，便于定位使用。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为打孔装置工作台结构示意图；
[0017]图2为支撑托组件结构示意图；
[0018]图3为架托组件结构示意图。
[0019]图中：1、工作台；2、直线滑轨；3、移动滑座；4、固定座；5、产品定位盘；6、插销；7、固定块；8、电动推杆；9、插杆；10、马达。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]参照图1
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3，一种汽车刹车盘生产用打孔装置，包括工作台1，还包括产品定位盘5，产品定位盘5的中部设置有定位槽，产品定位盘5的两侧分别安装有插销6，插销6的延伸端外径大于连接端外径，工作台1顶部两侧平行安装有直线滑轨2，和用于驱动直线滑轨2运动的马达10，直线滑轨2上分别装配有移动滑座3，移动滑座3的一侧安装有电动推杆8，电动推杆8的输出端安装有插杆9，移动滑座3的一侧安装有固定块7，固定块7上开设有插孔，插杆9与插孔相对，插杆9外径小于插孔内径，插销6与固定块7的插孔限位插接；
[0022]本方案具备以下工作过程：通过设置产品定位盘5，刹车盘在输送至打孔装置之前，与产品定位盘5定位安装定位；通过将产品定位盘5放置在工作台1上并向加工中心推动，使得产品定位盘5的插销6与固定块7限位插接，直线滑轨2控制移动滑座3定位移动至加工中心位置处，产品定位盘5被拉动至加工区域下方，打孔加工结束后，直线滑轨2控制移动滑座3复位，复位后电动推杆8启动，电动推杆8的插杆9与插销6相抵，并快速贯穿固定块7，实现将产品定位盘5推出下料的效果，从而实现了一种便于上下料的汽车刹车盘打孔装置，与现有的人工放置刹车盘的方式相比，刹车盘可以自动定位在加工区域下方，刹车盘推动卡合上料，电动推杆8推出下料，机械控制方便快捷高效，应用更加灵活。
[0023]进一步，插销6的连接端外径等于固定块7的插孔内径，插销6的延伸端外径大于固定块7的插孔内径，具体的，如图2所示，插销6延伸端呈锥型结构，用于引导插销6插入插孔，当大外径端穿过固定块7，固定块7与插销6卡合，可以实现移动滑座3带动产品定位盘5一起运动。
[0024]进一步，产品定位盘5的两侧与电动推杆8外壁贴合滑动，产品定位盘5的两侧与固
定块7贴合滑动，具体的，保证产品定位盘5在工作台1上直线滑动。
[0025]进一步，产品定位盘5的定位槽为圆形结构，定位槽内径等于刹车盘外径，产品定位盘5上开设有若干个下料孔，具体的，下料孔用于排出打孔的废料。
[0026]进一步，直线滑轨2上固定安装有固定座4，具体的，固定座4的设置，用于从结构上控制移动滑座3移动定位，以降低移动滑座3的惯性运动，保证产品定位盘5移动的稳定性。
[0027]进一步，两组直线滑轨2的移动滑座3相对，移动滑座3的下端面与工作台1上端面贴合滑动，电动推杆8的底部与工作台1上端面贴合滑动，具体的，移动滑座3和电动推杆8分别贴合工作台1滑动，可以保证移动滑座3的水平滑动，从而保证刹车盘上料定位的准确性。
[0028]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车盘生产用打孔装置，包括工作台(1)，其特征在于，还包括产品定位盘(5)，所述产品定位盘(5)的中部设置有定位槽，所述产品定位盘(5)的两侧分别安装有插销(6)，所述插销(6)的延伸端外径大于连接端外径，所述工作台(1)顶部两侧平行安装有直线滑轨(2)，和用于驱动直线滑轨(2)运动的马达(10)，所述直线滑轨(2)上分别装配有移动滑座(3)，所述移动滑座(3)的一侧安装有电动推杆(8)，所述电动推杆(8)的输出端安装有插杆(9)，所述移动滑座(3)的一侧安装有固定块(7)，所述固定块(7)上开设有插孔，所述插杆(9)与插孔相对，插杆(9)外径小于插孔内径，所述插销(6)与固定块(7)的插孔限位插接。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打孔装置，其特征在于，所述插销(6)的连接端外径等于固定块(7)的插孔内...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏全国，张立波，于杰，
申请(专利权)人：龙口市玖昀机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：