一种混凝土生产的运输车死角清理机构以及使用方法技术

技术编号:38633760 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-31 18:31
本发明专利技术涉及一种混凝土生产的运输车死角清理机构以及使用方法,包括制动机构,所述制动机构的右侧固定安装有转盘,所述转盘的右侧活动安装有清理杆,所述清理杆的右侧固定安装有清理结构,所述转盘的右侧开设有安装槽。该混凝土生产的运输车死角清理机构以及使用方法,通过设置制动机构,在工作的过程中通过驱动电机的输出轴带动丝杆转动,螺纹杆将会在内螺纹的作用下进行转动,从而达到了推动转盘在混凝土运输搅拌筒的内部螺旋移动的目的,驱动电机带动清理结构复位至搅拌筒的左侧,不会影响到混凝土运输车的正常工作,解决了了混凝土运输过程中粘连在运输车内壁无法清理的问题,避免了不必要的浪费。避免了不必要的浪费。避免了不必要的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土生产的运输车死角清理机构以及使用方法


[0001]本专利技术涉及混凝土
,具体为一种混凝土生产的运输车死角清理机构以及使用方法。

技术介绍

[0002]混凝土是当代最主要的土木工程材料之一,它是由胶凝材料,颗粒状集料,水,以及必要时加入的外加剂和掺合料,混凝土生产之后采用混凝土搅拌运输车进行输送。
[0003]混凝土搅拌运输车用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车,卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土,在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固,但是在实际运输过程中由于混凝土具有很强的粘附性,导致搅拌筒内壁的混凝土很那进行清理,不仅造成了浪费,而且粘附在搅拌筒内壁的混凝土还会结块,后续更难以取下,故而提出一种混凝土生产的运输车死角清理机构以及使用方法来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种混凝土生产的运输车死角清理机构以及使用方法,具备方便对搅拌筒内壁进行彻底清理和避免死角残留等优点,解决了在实际运输过程中由于混凝土具有很强的粘附性,导致搅拌筒内壁的混凝土很那进行清理,不仅造成了浪费,而且粘附在搅拌筒内壁的混凝土还会结块,后续更难以取下的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种混凝土生产的运输车死角清理机构,包括制动机构,所述制动机构的右侧固定安装有转盘,所述转盘的右侧活动安装有清理杆,所述清理杆的右侧固定安装有清理结构,所述转盘的右侧开设有安装槽,所述清理杆顶部和底部的左侧均固定安装有插销,所述清理杆的外表面固定安装有清理刮片;
[0006]所述制动机构包括安装板,所述安装板的右侧固定安装有制动箱,所述制动箱的右侧壁固定安装有内螺纹环,所述制动箱的内部转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆的左端转动安装有推板,所述推板的底部固定安装有推杆,所述安装板底部的右侧固定安装有支撑板,所述支撑板的左侧转动安装有丝杆,所述丝杆的外表面螺纹连接有螺套,所述安装板的左侧固定安装有驱动电机,所述制动箱的底部开设有滑口;
[0007]所述清理结构包括支撑筒,所述清理杆的右端固定安装有支撑筒,相邻两个清理杆之间插接有内轴,两个相邻内轴之间固定安装有拉伸弹簧,所述支撑筒的外侧固定安装有清理刷。
[0008]优选地,所述清理杆呈等距离排列于转盘的右侧,所述螺纹杆的右端与转盘固定连接。
[0009]优选地,所述螺纹杆的长度大于制动箱的长度,所述推杆的底端贯穿滑口并延伸至制动箱的底部,推杆滑动安装于滑口的内部。
[0010]优选地,所述推杆的底端与螺套固定连接,所述螺纹杆转动安装于内螺纹环的内
部,且螺纹杆与内螺纹环的连接方式为螺纹连接。
[0011]优选地,所述驱动电机的输出轴与丝杆固定连接,所述清理杆通过插销转动安装于安装槽的内部。
[0012]优选地,所述清理刮片等距离排列与清理杆的外表面,所述支撑筒的数量与清理杆的数量相适配。
[0013]优选地,所述拉伸弹簧处于内轴的内部,所述支撑筒呈环形分布,且支撑筒构成的环形的直径大于转盘的直径。
[0014]一种混凝土生产的运输车死角清理机构的使用方法,包括上述所述的一种混凝土生产的运输车死角清理机构的使用方法,所述使用方法包括以下步骤:
[0015]步骤一:将上述所述的一种混凝土生产的运输车死角清理机构安装在混凝土转运车搅拌筒的内部;
[0016]步骤二:启动驱动电机,其输出轴将会带动丝杆转动,丝杆推动螺套向右侧移动;
[0017]步骤三:螺套通过推杆推动螺纹杆向右侧移动;移动过程中螺纹杆将会在内螺纹环的内部移动并被其带动旋转;
[0018]步骤四:螺纹杆向右侧推动转盘向右侧移动,通过清理杆和清理结构对混凝土运输车搅拌筒的内壁进行清理;
[0019]步骤五:清理完成,驱动电机反方向转动,驱动清理结构向左侧移动复位。
[0020]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0021]1、该混凝土生产的运输车死角清理机构以及使用方法,通过设置制动机构,在工作的过程中通过驱动电机的输出轴带动丝杆转动,螺纹杆将会在内螺纹的作用下进行转动,从而达到了推动转盘在混凝土运输搅拌筒的内部螺旋移动的目的,驱动电机带动清理结构复位至搅拌筒的左侧,不会影响到混凝土运输车的正常工作,解决了了混凝土运输过程中粘连在运输车内壁无法清理的问题,避免了不必要的浪费。
[0022]2、该混凝土生产的运输车死角清理机构以及使用方法,通过设置清理杆和清理结构,在清理杆和清理结构被向右侧推动的过程中,清理杆展开的程度受到支撑筒的直径影响,清理结构向右侧移动的过程中将会逐渐缩小直径,拉伸弹簧收缩,这样无论清理结构移动到搅拌筒内的哪个角落清理刮片和清理刷都会与搅拌筒内壁贴合,有效的避免了清理过程中出现清理死角的问题,让混凝土运输车搅拌筒清理的更加彻底。
附图说明
[0023]图1为本专利技术一种混凝土生产的运输车死角清理机构以及使用方法结构示意图;
[0024]图2为本专利技术一种混凝土生产的运输车死角清理机构以及使用方法制动机构正视剖视图;
[0025]图3为本专利技术一种混凝土生产的运输车死角清理机构以及使用方法清理结构右视剖视图;
[0026]图4为本专利技术一种混凝土生产的运输车死角清理机构以及使用方法转盘正视剖视图。
[0027]图中:1、制动机构;101、安装板;102、制动箱;103、内螺纹环;104、螺纹杆;105、推板;106、推杆;107、支撑板;108、丝杆;109、螺套;110、驱动电机;111、滑口;2、转盘;3、清理
杆;4、清理结构;401、支撑筒;402、内轴;403、拉伸弹簧;404、清理刷;5、安装槽;6、插销;7、清理刮片。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0029]实施例一
[0030]请参阅图1

4,本实施例中的一种混凝土生产的运输车死角清理机构,包括制动机构1,制动机构1的右侧固定安装有转盘2,转盘2的右侧活动安装有清理杆3,清理杆3的右侧固定安装有清理结构4,转盘2的右侧开设有安装槽5,清理杆3顶部和底部的左侧均固定安装有插销6,清理杆3的外表面固定安装有清理刮片7;
[0031]制动机构1包括安装板101,安装板101的右侧固定安装有制动箱102,制动箱102的右侧壁固定安装有内螺纹环103,制动箱102的内部转动安装有螺纹杆104,螺纹杆104的左端转动安装有推板105,推板105的底部固定安装有推杆106,安装板101底部的右侧固定安装有支撑板107,支撑板10本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土生产的运输车死角清理机构,包括制动机构(1),其特征在于:所述制动机构(1)的右侧固定安装有转盘(2),所述转盘(2)的右侧活动安装有清理杆(3),所述清理杆(3)的右侧固定安装有清理结构(4),所述转盘(2)的右侧开设有安装槽(5),所述清理杆(3)顶部和底部的左侧均固定安装有插销(6),所述清理杆(3)的外表面固定安装有清理刮片(7);所述制动机构(1)包括安装板(101),所述安装板(101)的右侧固定安装有制动箱(102),所述制动箱(102)的右侧壁固定安装有内螺纹环(103),所述制动箱(102)的内部转动安装有螺纹杆(104),所述螺纹杆(104)的左端转动安装有推板(105),所述推板(105)的底部固定安装有推杆(106),所述安装板(101)底部的右侧固定安装有支撑板(107),所述支撑板(107)的左侧转动安装有丝杆(108),所述丝杆(108)的外表面螺纹连接有螺套(109),所述安装板(101)的左侧固定安装有驱动电机(110),所述制动箱(102)的底部开设有滑口(111);所述清理结构(4)包括支撑筒(401),所述清理杆(3)的右端固定安装有支撑筒(401),相邻两个清理杆(3)之间插接有内轴(402),两个相邻内轴(402)之间固定安装有拉伸弹簧(403),所述支撑筒(401)的外侧固定安装有清理刷(404)。2.根据权利要求1所述的一种混凝土生产的运输车死角清理机构,其特征在于:所述清理杆(3)呈等距离排列于转盘(2)的右侧,所述螺纹杆(104)的右端与转盘(2)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种混凝土生产的运输车死角清理机构,其特征在于:所述螺纹杆(104)的长度大于制动箱(102)的长度,所述推杆(106)的底端贯穿滑口(111)并延伸至制动箱(102)的底部,推杆(106)滑动安装于滑口(111)的内部。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:迟永越梁秀秀邵光杰
申请(专利权)人:青岛山清永筑建设集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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