集成密封堵盖的汽车充电口盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集成密封堵盖的汽车充电口盖，涉及汽车制造技术领域，括安装在充电座上的充电口盖底座，所述充电口盖底座上设有与快充充电座和慢充充电座分别对应的快充口和慢充口，所述充电口盖底座位于快充口和慢充口之间铰接设有封盖，所述封盖转动可将未使用的充电座封堵；本实用新型专利技术能够在其中一个充电座在使用时通过转动封盖将另一个充电座封堵，能够避免充电座暴露在空气中进水和灰尘，同时整体安装也更加简洁。同时整体安装也更加简洁。同时整体安装也更加简洁。

【技术实现步骤摘要】
集成密封堵盖的汽车充电口盖


[0001]本技术涉及汽车制造
，具体涉及一种集成密封堵盖的汽车充电口盖。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，在日常生活中，电动汽车的使用较为广泛，电动汽车在续航一段时间后需要进行充电，现有的充电方式为在汽车的车身上设有充电座，在公路的特定地点设置充电桩，通过充电枪插接至充电座上实现两者电连来对汽车进行充电。
[0003]目前在对电动汽车在进行设计时，都会设计一个快充充电座和慢充充电座，在进行充电时将充电枪插入其中一个充电座，而另外一个充电座就会暴露在空气中，容易导致充电座内进水和灰尘，对充电座造成损坏，而目前在针对这个问题大多会对两个充电座涉及两个封盖，封盖一般通过挂绳固定在充电口盒上或者采用分体式，但是挂绳式封盖外观上不简洁，而分体式封盖不方便存放，封盖容易丢失。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种集成密封堵盖的汽车充电口盖，在进行充电时能够对另一个充电座进行封堵，同时封盖安装简洁不易丢失。
[0005]本技术提供的集成密封堵盖的汽车充电口盖采用以下技术方案：
[0006]一种集成密封堵盖的汽车充电口盖，包括安装在充电座上的充电口盖底座，所述充电口盖底座上设有与快充充电座和慢充充电座分别对应的快充口和慢充口，所述充电口盖底座位于快充口和慢充口之间铰接设有封盖，所述封盖转动可将未使用的充电座封堵。
[0007]进一步，所述封盖的两面均设有分别与快充充电座和慢充充电座形状对应的封堵块。
[0008]进一步，所述充电口盖底座上设有用于安装封盖的轴套座，所述封盖的端部设有铰轴，所述轴套座之间设有用于安装铰轴的凹槽，所述铰轴上设有用于将自身铰接在轴套座的销轴。
[0009]进一步，所述充电口盖底座位于铰轴之间设有用于阻尼块，所述销轴穿过阻尼块。
[0010]进一步，所述阻尼块的侧壁上设有用于防止自身转动的限位凸筋，所述限位凸筋嵌入充电口盖底座的凹槽内。
[0011]进一步，所述充电口盖底座位于凹槽内设有用于与限位凸筋配合使用的限位槽。
[0012]进一步，所述阻尼块的端部设有用于增加阻尼的凸块，所述凸块设置于嵌入到铰轴内。
[0013]进一步，所述凸块对称设置于销轴孔的两侧，所述铰轴的端部设有用于凸块插入的通孔。
[0014]综上所述，本技术包含以下至少一种有益效果：本技术能够在其中一个充电座在使用时通过转动封盖将另一个充电座封堵，能够避免充电座暴露在空气中进水和灰尘，同时整体安装也更加简洁。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例中封盖封堵快充座的结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例中封盖封堵慢充座的结构示意图；
[0017]图3为图1中A
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A线的剖视图；
[0018]图4为充电口盖底座的结构示意图；
[0019]图5为封盖的结构示意图；
[0020]图6为阻尼块的结构示意图。
[0021]附图标记说明：
[0022]1、充电口盖底座；11、快充口；12、慢充口；13、轴套座；14、凹槽；15、阻尼块；151、限位凸筋；152、凸块；16、限位槽；2、封盖；21、铰轴；211、通孔；22、销轴。
具体实施方式
[0023]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。
[0024]以下结合附图1
‑
6对本技术作进一步详细说明。
[0025]本技术实施例公开一种集成密封堵盖的汽车充电口盖。参照图1
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6，集成密封堵盖的汽车充电口盖包括安装在充电座上的充电口盖底座1，充电口盖底座1上设有与快充充电座和慢充充电座分别对应的快充口11和慢充口12，充电口盖底座1位于快充口11和慢充口12之间铰接设有封盖2，封盖2转动可将未使用的充电座封堵，在使用充电座进行充电时，通过翻转封盖将未使用的充电座封堵，能够避免充电座进水和灰尘。
[0026]同时为了能够增加封盖2对充电座进行封闭，封盖2的两面均设有分别与快充充电座和慢充充电座形状对应的封堵块，通过在封盖上设置封堵块，封堵块能够填充到充电座的插口上，对充电座进一步封堵。
[0027]充电口盖底座1上设有用于安装封盖2的轴套座13，封盖2的端部设有两个铰轴21，轴套座13之间设有用于安装铰轴21的凹槽14，铰轴21上设有用于将自身铰接在轴套座13的销轴22，在其中一个轴套座13的侧边开口，销轴22从轴套座13的开口处插入并穿过两个铰轴21，插入到另外一个轴套座13上，将封盖2铰接在充电口盖底座1上，销轴22在设置有开口的轴套座13的一端设置有花键，安装时，使用气缸推动花键的一端将销轴22插入轴套座13中。
[0028]为了避免封盖2过于松动，充电口盖底座1位于两个铰轴21之间设有用于阻尼块15，本实施例中阻尼块15为橡胶块，销轴22穿过阻尼块15，阻尼块15的两端挤压在两个铰轴21的端部，能够增加封盖2转动时的阻尼，避免封盖2过于松动；阻尼块15的侧壁上设有用于防止自身转动的限位凸筋151，充电口盖底座1位于凹槽14内设有用于与限位凸筋151配合
使用的限位槽16，限位凸筋151插入到限位槽16，能够避免封盖2在转动时带动阻尼块15转动。
[0029]阻尼块15的其中一端的端部设有用于增加阻尼的凸块152，凸块152设置于嵌入到铰轴21内，凸块152对称设置于销轴孔的两侧，铰轴21的端部设有用于凸块152插入的通孔211，封盖2转动时，凸块152受到铰轴21转动的力而脱离通孔211，当封盖2转动至另一个充电座上后两个凸块152又转动至两个通孔211内，封盖2转动过程中凸块152会向铰轴21挤压，能够进一步增加阻尼效果。
[0030]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成密封堵盖的汽车充电口盖，其特征在于：包括安装在充电座上的充电口盖底座(1)，所述充电口盖底座(1)上设有与快充充电座和慢充充电座分别对应的快充口(11)和慢充口(12)，所述充电口盖底座(1)位于快充口(11)和慢充口(12)之间铰接设有封盖(2)，所述封盖(2)转动可将未使用的充电座封堵。2.根据权利要求1所述的集成密封堵盖的汽车充电口盖，其特征在于：所述封盖(2)的两面均设有分别与快充充电座和慢充充电座形状对应的封堵块。3.根据权利要求2所述的集成密封堵盖的汽车充电口盖，其特征在于：所述充电口盖底座(1)上设有用于安装封盖(2)的轴套座(13)，所述封盖(2)的端部设有铰轴(21)，所述轴套座(13)之间设有用于安装铰轴(21)的凹槽(14)，所述铰轴(21)上设有用于将自身铰接在轴套座(13)的销轴(22)。4.根据权利要求3所述的集成密封堵盖的汽车充电口盖，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王猛，杨显勇，熊建华，王小青，杨振国，
申请(专利权)人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：