用于辅助安全驾驶的AR设备及辅助安全驾驶的方法技术

本发明专利技术提供一种用于辅助安全驾驶的AR设备及辅助安全驾驶的方法，AR设备包括：设备支架、透镜，设置在设备支架上的感应装置和处理器，设置在透镜内部的红外传感器；感应装置用于检测到目标车辆时，与目标车辆的车机建立无线通信连接；红外传感器用于采集驾驶人员的眼角膜反射进入眼睛的光线所形成的闪光点并产生眼睛信息，将眼睛信息通过电连接发送至处理器；处理器用于根据眼睛信息计算得到眼睛开合度；若眼睛开合度大于第一预设阈值，则通过无线通信连接向车机发出第一报警指令，以使车机根据第一报警指令进行第一报警提示。本发明专利技术实现了对驾驶员的眼部信息的近距离检测，检测精度高，提高了驾驶的安全性，降低了安全隐患。降低了安全隐患。降低了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
用于辅助安全驾驶的AR设备及辅助安全驾驶的方法


[0001]本专利技术涉及车辆控制
，尤其涉及一种用于辅助安全驾驶的AR设备及辅助安全驾驶的方法。

技术介绍

[0002]随着车辆技术的发展，车辆变得更加智能化、便捷化，车辆相关的智能穿戴设备也变得越来越多，比如AR(Augmented Reality，增强现实)眼镜、智能手表、智能手环等。这些设备可以为汽车智能化提供很大的便利，其中就包括驾驶用户特别关注的提高行车安全的问题。
[0003]目前，现有的用于提高驾驶安全性的行车警示装置有DMS(Database Management System，数据库管理系统)疲劳驾驶警示系统，该系统通过图像传感器的摄像头实时对驾驶员的面部特征和肢体图像进行图像采集，再传输至中央处理器利用图像处理算法优化结果，进而将结果输出，通过指示灯和声音进行提示来提高驾驶的安全性。
[0004]然而专利技术人发现现有技术中的这种远距离检测往往会存在检测精度不高的问题，给驾驶过程带来安全隐患。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种用于辅助安全驾驶的AR设备及辅助安全驾驶的方法，以解决现有技术中存在的用于提高驾驶安全性的行车警示装置进行远距离检测存在检测精度不高，给驾驶过程带来安全隐患的问题。
[0006]第一方面，本专利技术提供一种用于辅助安全驾驶的AR设备，包括：
[0007]设备支架、透镜，以及设置在所述设备支架上的感应装置和处理器，和设置在所述透镜内部的红外传感器；其中所述处理器和所述红外传感器之间电连接；
[0008]所述感应装置用于在设定的距离范围内检测到目标车辆时，与所述目标车辆的车机建立无线通信连接；
[0009]所述红外传感器用于采集驾驶人员的眼角膜反射进入眼睛的光线所形成的闪光点并产生眼睛信息，将所述眼睛信息通过所述电连接发送至所述处理器；
[0010]所述处理器用于根据所述眼睛信息，计算得到眼睛开合度；若所述眼睛开合度大于第一预设阈值，则通过所述无线通信连接向车机发出第一报警指令，以使所述车机根据所述第一报警指令进行第一报警提示。
[0011]在一种可能的设计中，所述用于辅助安全驾驶的AR设备还包括：设置在所述设备支架上的生理信息采集传感器；所述生理信息采集传感器用于采集人体的生理信息数据；所述处理器还用于若所述生理信息数据处于上升态或下降态，则向所述车机发送控制指令，以使所述车机根据所述控制指令调控车内的环境参数。
[0012]在一种可能的设计中，所述生理信息采集传感器包括以下至少一种：心率传感器、血氧检测传感器和生物抗阻传感器。
[0013]在一种可能的设计中，所述设备支架为镜架，所述感应装置和处理器设置在所述镜架的外侧，所述生理信息采集传感器设置在所述镜架的内侧且在人体佩戴所述用于辅助安全驾驶的AR设备时贴合人体皮肤。
[0014]在一种可能的设计中，所述透镜包括左透镜和右透镜；所述红外传感器的个数为8个，其中4个红外传感器设置在所述左透镜的内部，设置的位置为左透镜的四个顶点的内侧；4个红外传感器设置在所述右透镜的内部，设置的位置为右透镜的四个顶点的内侧。
[0015]第二方面，本专利技术提供一种辅助安全驾驶的方法，所述方法应用于如第一方面所述的用于辅助安全驾驶的AR设备，包括：
[0016]若在设定的距离范围内检测到目标车辆，则与所述目标车辆的车机建立无线通信连接；
[0017]采集驾驶人员的眼部信息，并根据所述眼部信息计算得到眼睛开合度；
[0018]若所述眼睛开合度大于第一预设阈值，则向所述车机发送第一报警指令，以使所述车机根据所述第一报警指令进行第一报警提示。
[0019]在一种可能的设计中，所述采集驾驶人员的眼部信息，并根据眼部信息计算得到眼睛开合度，包括：采集驾驶人员眼角膜反射进入眼睛的光线所形成的闪光点，并根据所述闪光点形成眼部信息；根据所述眼部信息，计算得到角膜中心的位置坐标点和瞳孔中心的位置坐标点；将所述角膜中心的位置坐标点和瞳孔中心的位置坐标点的距离值，确定为所述眼睛开合度。
[0020]在一种可能的设计中，所述将所述角膜中心的位置坐标点和瞳孔中心的位置坐标点的距离值，确定为所述眼睛开合度之后，还包括：计算所述瞳孔中心的位置坐标点偏离驾驶路线中心点的偏离时间；其中，所述驾驶路线中心点是通过无线通信连接从车机获取的坐标点信息；若所述偏离时间大于第二预设阈值，则向所述车机发送第二报警指令，以使所述车机根据所述第二报警指令进行第二报警提示。
[0021]在一种可能的设计中，所述捕捉人眼角膜中心的位置坐标点和瞳孔中心的位置坐标点之后，还包括：计算所述瞳孔中心的位置坐标点偏离驾驶路线中心点的偏离角度；其中，所述驾驶路线中心点是通过无线通信连接从车机获取的坐标点信息；若所述偏离角度大于第三预设阈值，则向所述车机发送第三报警指令，以使所述车机根据所述第三报警指令进行第三报警提示。
[0022]在一种可能的设计中，所述辅助安全驾驶的方法还包括：若在设定的距离范围内检测到目标车辆，则与所述目标车辆的车机建立无线通信连接；采集人体的生理信息数据并确定生理信息数据的状态，其中所述生理信息数据的状态包括平稳态、上升态和下降态；若所述人体的生理信息数据处于上升态或下降态，则向所述车机发送控制指令，以使所述车机根据所述控制指令调控车内的环境参数。
[0023]在一种可能的设计中，所述若所述人体的生理信息数据处于上升态或下降态，则向所述车机发送控制指令，以使所述车机根据所述控制指令调控车内的环境参数，包括：若所述人体的生理信息数据在设定时间段内的上升率大于第四预设阈值，则确定所述人体的生理信息数据处于上升态；若所述人体的生理信息数据在设定时间段内的下降率大于第五预设阈值，则确定所述人体的生理信息数据处于下降态；若所述人体的生理信息数据处于上升态，则向所述车机发送第一控制指令，以使所述车机根据所述第一控制指令执行以下
操作中的至少一种：调低氛围灯亮度、调整香薰模式为缓和型同时调低香薰浓度、调小空调风量、调低空调度数；若所述人体的生理信息数据处于下降态，则向所述车机发送第二控制指令，以使所述车机根据所述第二控制指令执行以下操作中的至少一种：调高亮氛围灯亮度、调整香薰模式为刺激型同时调高香薰浓度、调大空调风量、调高空调度数。
[0024]本专利技术提供的用于辅助安全驾驶的AR设备及辅助安全驾驶的方法，通过AR设备中的感应装置检测目标车辆并于目标车辆的车机建立无线通信连接，红外传感器采集驾驶人员的眼角膜反射进入眼睛的光线所形成的闪光点并产生眼睛信息，将眼睛信息通过电连接发送至处理器，处理器根据眼睛信息计算得到眼睛开合度，根据眼睛开合度的大小通过无线通信连接向车机发出报警指令，以使车机根据报警指令对用户进行报警提示，实现了对驾驶员的疲劳驾驶的近距离检测，检测精度高，提高了驾驶的安全性，降低了安全隐患。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于辅助安全驾驶的AR设备，其特征在于，包括：设备支架、透镜，以及设置在所述设备支架上的感应装置和处理器，和设置在所述透镜内部的红外传感器；其中所述处理器和所述红外传感器之间电连接；所述感应装置用于在设定的距离范围内检测到目标车辆时，与所述目标车辆的车机建立无线通信连接；所述红外传感器用于采集驾驶人员的眼角膜反射进入眼睛的光线所形成的闪光点并产生眼睛信息，将所述眼睛信息通过所述电连接发送至所述处理器；所述处理器用于根据所述眼睛信息，计算得到眼睛开合度；若所述眼睛开合度大于第一预设阈值，则通过所述无线通信连接向车机发出第一报警指令，以使所述车机根据所述第一报警指令进行第一报警提示。2.根据权利要求1所述的用于辅助安全驾驶的AR设备，其特征在于，还包括：设置在所述设备支架上的生理信息采集传感器；所述生理信息采集传感器用于采集人体的生理信息数据；所述处理器还用于若所述生理信息数据处于上升态或下降态，则向所述车机发送控制指令，以使所述车机根据所述控制指令调控车内的环境参数。3.根据权利要求2所述的用于辅助安全驾驶的AR设备，其特征在于，所述生理信息采集传感器包括以下至少一种：心率传感器、血氧检测传感器和生物抗阻传感器。4.根据权利要求2所述的用于辅助安全驾驶的AR设备，其特征在于，所述设备支架为镜架，所述感应装置和处理器设置在所述镜架的外侧，所述生理信息采集传感器设置在所述镜架的内侧且在人体佩戴所述用于辅助安全驾驶的AR设备时贴合人体皮肤。5.根据权利要求1所述的用于辅助安全驾驶的AR设备，其特征在于，所述透镜包括左透镜和右透镜；所述红外传感器的个数为8个，其中4个红外传感器设置在所述左透镜的内部，设置的位置为左透镜的四个顶点的内侧；4个红外传感器设置在所述右透镜的内部，设置的位置为右透镜的四个顶点的内侧。6.一种辅助安全驾驶的方法，其特征在于，所述方法应用于如权利要求1至5任一所述的用于辅助安全驾驶的AR设备，包括：若在设定的距离范围内检测到目标车辆，则与所述目标车辆的车机建立无线通信连接；采集驾驶人员的眼部信息，并根据所述眼部信息计算得到眼睛开合度；若所述眼睛开合度大于第一预设阈值，则向所述车机发送第一报警指令，以使所述车机根据所述第一报警指令进行第一报警提示。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述采集驾驶人员的眼部信息，并根据眼部信息计算得到眼睛开合度，包括：采集驾驶人员眼角膜反射进入眼睛的光线...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊文昕，孟轲，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：