当前位置: 首页 > 专利查询>宁波大学专利>正文

一种套牌车的识别方法技术

技术编号:3862674 阅读:1482 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种套牌车的识别方法,优点在于将所有在路上运动的车辆作为一个整体处理,当套牌车上路一段时间后,不管距离远近,只要具有相同车牌号的两辆以上的车辆同时出现在路上,通过本发明专利技术处理,就一定能发现套牌车,识别精度较高,且由于本发明专利技术是通过设置于车辆数据信息处理中心中的时间矩阵、输入缓存区、窗口索引表、窗口数据存储区实现的,视频捕获设备获取的车辆信息实时地传输给输入缓存区,通过对输入缓存区中的缓存数据的在线处理来达到识别套牌车的目的,大大提高了识别速度,另外由于本发明专利技术方法是在现有的车辆数据信息处理中心中设置时间矩阵、输入缓存区、窗口索引表、窗口数据存储区等实现实时在线识别处理的,无需很大投资。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆识别方法,尤其是涉及。
技术介绍
一副车牌同时被另一辆车或几辆车使用,称另一辆车或几辆车为套牌车。这些套牌 车具有与真牌车相同的车辆型号、相同的车牌号码、相同的车身颜色、相同的行驶证等。 如今随着经济的发展,不管是私家车辆还是公家车辆越来越多,同时套牌车也在不断的 增加,套牌车不但逃缴国家规费,而且扰乱了交通秩序管理。但民警在值勤过程中很难 在短时间内根据车牌及外观特征判断出车辆是真是假,无法及时发现并查扣套牌车,套 牌车的管理难度很大,某一辆套牌车被查处多数情况是套牌车出车祸或套牌车被真牌车 车主发现后报案。目前,通常在公安卡口处设置一个或多个具有图像识别软件的摄像机,摄像机能够 读出经过公安卡口处的车辆的车牌号,同时将读出的车辆的车牌号直接传输到车辆数据 信息处理中心,车辆数据信息处理中心为一台服务器,车辆数据信息处理中心保存接收 到的车辆的车牌号,以备以后査询。但通过查询车辆数据信息处理中心保存的车辆信息 是无法识别是否存在套牌车的,这是因为存在套牌车具有与真牌车相同的车辆型号、相 同的车牌号码、相同的车身颜色等情况,所以是无法通过与真牌车比对照片发现的。为能够较好地识别套牌车,及时査扣套牌车,目前相关人员提出了多种识别套牌车 的方法,如利用射频识别技术的套牌车识别方法,该方法首先通过在车辆上安装一个不 可拆卸且具有唯一身份编码的射频识别标签,该射频识别标签中存储有车牌号,而在值 勤岗位或公安卡口处设置一个读写器,读写器与射频识别标签以无线方式通信,当安装 有射频识别标签的车辆经过值勤岗位或公安卡口处时,读写器读取存储于射频识别标签 中的车牌号及射频识别标签的身份编码,再通过比较读取的车牌号与预先存储于读写器中的与射频识别标签的身份编码对应的车牌号来判断通过的车辆是否伪造车牌。该方法 能够较好地识别出套牌车,可使公安工作人员能够及时发现并査扣套牌车,但该方法在 目前的经济条件下还不是非常可行的,因为这种方法必须在每一辆车辆上安装一个不可 拆卸的射频识别标签,这样成本比较高,不能被普遍适用。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种能够较好地识别出套牌车,且识别速度较 快、成本较低的套牌车的识别方法。本专利技术解决上述技术问题所釆用的技术方案为 ,包括以下 步骤① 事先在车辆数据信息处理中心中以1小时为一个时间段对一天时间对应设置24 个时间矩阵,并在车辆数据信息处理中心中设置与24个时间矩阵各自一一对应的最大 时间窗口、 一个输入缓存区及一个窗口索引表,每个时间矩阵由各个卡口与卡口之间路 程在相应的时间段内的平均行车时间组成,每个时间矩阵各自一一对应的最大时间窗口 由各个卡口各自与其它卡口之间路程在相应的时间段内的平均行车时间中的最大平均 行车时间组成,窗口索引表主要由若干个索引行组成,每个索引行以指针方式连接有窗 口数据存储区链表,窗口数据存储区链表主要由若干个窗口数据存储区构成,窗口数据 存储区之间以指针方式连接;② 设置于各个卡口处的视频捕获设备实时捕获经过卡口处的车辆的车牌号,安装于 视频捕获设备中的图像识别软件识别视频捕获设备捕获的车辆的车牌号,识别得到多种 不同的识别结果及各个识别结果对应的概率;③ 针对图像识别软件识别得到的不同的识别结果,视频捕获设备分别实时地将识别 出的车牌号、车辆经过的卡口的卡口号、识别出的车牌号对应的概率及捕获车辆的车牌 号的日期和时间点作为一组缓存数据存入输入缓存区中;④ 根据系统当前时间所在的时间段选取对应的时间矩阵及该时间矩阵对应的最大 时间窗口;⑤ 以先进先出的方式从输入缓存区中取出先存入输入缓存区中的一组缓存数据,定 义该组缓存数据为当前缓存数据,同时设置一个用于标记当前缓存数据是否已在窗口数 据存储区中保存过的标志flag,并置标志flag为0,根据当前缓存数据中的车牌号查找 窗口索引表的各个索引行中是否存在与当前缓存数据中的车牌号相同的车牌号,如果存 在,则定义存在与当前缓存数据中的车牌号相同的车牌号所在的索引行为当前处理对 象,并继续执行,否则,按设定的车牌号排序方式将当前缓存数据中的车牌号插入到窗 口索引表的索引行中,然后新建一个窗口数据存储区,由当前缓存数据中的车牌号所在 的索引行指向该新建的窗口数据存储区,并向该新建的窗口数据存储区中存入当前缓存 数据中的卡口号、概率及日期和时间点,再返回执行步骤④;⑥ 判断当前处理对象是否存在指向的窗口数据存储区,如果存在,则执行步骤⑧,否则,继续执行;⑦ 判断当前缓存数据的标志flag是否为0,如果标志flag为O,则新建一个窗口数 据存储区,由当前处理对象指向该新建的窗口数据存储区,并向该新建的窗口数据存储区中存入当前缓存数据中的卡口号、概率及日期和时间点,然后返回执行步骤④,否则, 直接返回执行步骤④;⑧ 判断窗口数据存储区中存储的日期和时间点与系统当前日期和时间之差是否大 于选取的最大时间窗口中卡口号对应的最大平均行车时间,如果是,则删除窗口数据存 储区,并返回执行步骤(D,否则,将窗口数据存储区作为当前处理对象,继续执行;⑨ 判断当前缓存数据中的日期和时间点与当前处理对象中存储的日期和时间点之 差是否大于选取的时间矩阵中当前缓存数据中的卡口号对应的卡口与当前处理对象中 存储的卡口号对应的卡口之间路程在相应的时间段内的平均行车时间,如果是,则继续 执行,否则,判断当前缓存数据中的概率与当前处理对象中存储的概率的乘积是否小于 设定的阈值,当乘积小于设定的阈值时,直接返回执行步骤⑦,当乘积大于等于设定的 阈值时,确定存在疑似套牌车,并报警指示,然后继续执行;⑩ 判断当前缓存数据的标志flag是否为0,如果标志为0,则继续执行,否则,直 接返回执行步骤⑥;(Q)判断当前缓存数据中的概率是否大于当前处理对象中存储的概率,如果是,则新建一个窗口数据存储区,并将该新建的窗口数据存储区插入到当前处理对象之前,然 后向该新建的窗口数据存储区中存入当前缓存数据中的卡口号、概率及日期和时间点, 并置当前缓存数据的标志flag为1,再返回执行步骤⑥,否则,直接返回执行步骤⑥。所述的步骤⑤中设定的车牌号排序方式为按车牌号的大小升序排序或按车牌号的 大小降序排序。所述的步骤⑨中设定的阈值大于0.4。与现有技术相比,本专利技术的优点在于将所有在路上运动的车辆作为一个整体处理, 当套牌车上路一段时间后,只要具有相同车牌号的两辆以上的车辆在路上同时出现,不管距离远近,通过本专利技术方法处理,就一定能发现套牌车,识别精度较高,且由于本发 明方法是通过设置于车辆数据信息处理中心中的时间矩阵、输入缓存区、窗口索引表、 窗口数据存储区实现的,视频捕获设备获取的车辆信息实时地传输给输入缓存区,通过 对输入缓存区中的缓存数据的在线处理来达到识别套牌车的目的,大大提高了识别速 度,另外由于本专利技术方法是在现有的车辆数据信息处理中心中设置时间矩阵、输入缓存 区、窗口索引表、窗口数据存储区等实现实时在线识别处理的,不需要很大的投资,也 不需要在任何车上安装任何设备,就可在一个城市、省甚至全国大规模投入使用,产出 投入效益很大。附图说明图1为车辆数据信息处理中心中的主要组成部分示意图;图2为本专利技术方法的流程框图。具体实本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种套牌车的识别方法,其特征在于包括以下步骤: ①事先在车辆数据信息处理中心中以1小时为一个时间段对一天时间对应设置24个时间矩阵,并在车辆数据信息处理中心中设置与24个时间矩阵各自一一对应的最大时间窗口、一个输入缓存区及一个窗口索引表,每个时间矩阵由各个卡口与卡口之间路程在相应的时间段内的平均行车时间组成,每个时间矩阵各自一一对应的最大时间窗口由各个卡口各自与其它卡口之间路程在相应的时间段内的平均行车时间中的最大平均行车时间组成,窗口索引表主要由若干个索引行组成,每个索引行以指针方式连接有窗口数据存储区链表,窗口数据存储区链表主要由若干个窗口数据存储区构成,窗口数据存储区之间以指针方式连接; ②设置于各个卡口处的视频捕获设备实时捕获经过卡口处的车辆的车牌号,安装于视频捕获设备中的图像识别软件识别视频捕获设备捕获的车辆的车牌号,识别得到多种不同的识别结果及各个识别结果对应的概率; ③针对图像识别软件识别得到的不同的识别结果,视频捕获设备分别实时地将识别出的车牌号、车辆经过的卡口的卡口号、识别出的车牌号对应的概率及捕获车辆的车牌号的日期和时间点作为一组缓存数据存入输入缓存区中; ④根据系统当前时间所在的时间段选取对应的时间矩阵及该时间矩阵对应的最大时间窗口; ⑤以先进先出的方式从输入缓存区中取出先存入输入缓存区中的一组缓存数据,定义该组缓存数据为当前缓存数据,同时设置一个用于标记当前缓存数据是否已在窗口数据存储区中保存过的标志flag,并置标志flag为0,根据当前缓存数据中的车牌号查找窗口索引表的各个索引行中是否存在与当前缓存数据中的车牌号相同的车牌号,如果存在,则定义存在与当前缓存数据中的车牌号相同的车牌号所在的索引行为当前处理对象,并继续执行,否则,按设定的车牌号排序方式将当前缓存数据中的车牌号插入到窗口索引表的索引行中,然后新建一个窗口数据存储区,由当前缓存数据中的车牌号所在的索引行指向该新建的窗口数据存储区,并向该新建的窗口数据存储区中存入当前缓存数据中的卡口号、概率及日期和时间点,再返回执行步骤④; ⑥判断当前处理对象是否存在指向的窗口数据存储区,如果存在,则执行步骤⑧,否则,继续执行; ⑦判断当前缓存数据的标志flag是否为0,如果标志flag为0,则新建一个窗口数据存储区,由当前处理对象指向该新建的窗口数据存储区,并向该新建的窗口数据存储区中存入当前缓存数据中的卡口号、概率及日期和时间点,然后返回...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:钱江波
申请(专利权)人:宁波大学
类型:发明
国别省市:97[中国|宁波]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1