一种套牌车的识别方法技术

本发明专利技术公开了一种套牌车的识别方法。所述方法是将车辆的车主的登记信息汇集在车主网站里，车主信号接受装置与车主网站相连并可进行信息实时交换；当车辆受到检查时，车主通过车主信号接受装置接受到检查的信息，如当车辆违章后，车主收到违章信息后马上对信息的真实性进行判断，如果车主判断车辆的实时信息不真实，车主从而判定正在违章的车是套牌车并立刻将判断结果反馈给车主网站，马上寻找证明人以证明反馈信息的真实性。车主网站收到反馈信息后马上将信息传递给检查处，检查处立刻根据反馈信息判定正在接受检查的车是套牌车。本发明专利技术用于迅速识别套牌车辆，便于迅速拦截套牌车并使合法车主免受无辜惩罚。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆的识别方法，特别是涉及。
技术介绍
现在随着我国汽车的使用量越来越多，套牌车的数量也相应增多。套牌车的横 行使合法车的车主蒙受违章罚款的损失，并且扰乱了社会秩序，给社会造成了巨大的危 害。针对套牌车的危害，现在采用了很多方法，如中国专利局于2007. 07. 25公告的公开号 CN101003267专利申请号200610006598. 0专利技术名称《防伪车牌》的专利技术中公开了一种方法， 该专利技术采用防伪车牌来防止套牌，如果全部采用防伪车牌虽然能部分防止套牌，但要将全 国的车牌都更换成防伪车牌难度很大，并且即使都更换成防伪车牌，到时防伪车牌同样可 以被伪造，所以采用防伪车牌并不能从根本上解决套牌的发生。因此，现在急需一种从根本 上保护合法车的车主利益，防止合法车主为套牌车受罚，迅速识别套牌车辆的方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述缺点，提供一种效率高、工艺简单、可操作性强的套牌 车的识别方法。为此，本专利技术提供了，所述方法是将车辆的车主的登记信 息汇集在车主网站里，车主信号接受装置与车主网站相连，车主信号接受装置可以与车主 网站进行信息实时交换；当车辆受到检查时，合法车的车主通过车主信号接受装置接受到 检查的信息，如当车辆闯经灯时，通过照相拍下了车辆闯红灯的牌照号码，合法车的车主收 到检查闯红灯的违章信息后马上对信息的真实性进行判断，如果合法车的车主判断车辆的 实时信息不真实，如自己的车正在上海松江区行驶，而违章闯红灯的地点是在上海嘉定区， 合法车的车主从而判定正在违章的车是套牌车，合法车的车主立刻将判断结果反馈给车主 网站，合法车的车主马上寻找证明人以证明反馈信息的真实性，从而证明自己的车没有违 章。同时车主网站收到合法车主的反馈信息后马上将信息传递给检查处，检查处立刻根据 收到的反馈信息判定正在接受检查的车是套牌车。检查处迅速将套牌车的地点发布给执法 人员，便于迅速拦截套牌车。在本专利技术提供的另中，所述检查的信息是车辆违章信息。 因为中国现在的车辆数量巨大，要进行判断非常困难，如果是违章信号则可操作性强。所述 车主信号接受装置是手机，所述手机设置有登录密码。当然也可以采用其它的信号接受装 置如电脑等。当合法车主输入密码后可以登录车主网站。当合法车主收到违章信息后立即 将信息回复给车主网站，并马上找证明人证明自己没有违章，所述的证明人是具有民事能 力的合法公民。所述合法公民最好是交通警察。如有一合法车主在上海松江区行驶时，手机 收到车主网站的信息，告知本车在上海南京路违章，合法车主立即将自己正在松江区人民 路行驶不在南京路、违章的车不是自己的车并肯定是套牌车的信息发送给车主网站，同时 合法车的车主马上寻求一位具有民事能力的公民的帮助，证明自己此时此刻正在松江区人民路，当然最好是找交通警察的帮助进行证明，根据合法车的车主的反馈及证明人的证明， 可以排除合法车的车主并没有违章，从而免除处罚。车主网站将合法车的车主反馈信息进 行登记并保存，同时将此信息实时传递给正在执法的执法人员，由于套牌车没有合法车的 车主网站登录密码，从而无法证明自己是合法车辆，所以执法人员根据收到的反馈信息对 套牌违章车辆进行处罚。在本专利技术提供的另中，所述检查处是违章照相装置，当然 检查处也可以是车辆检查人员。当检查处是车辆检查人员时，所述车辆检查人员拥有车主 网站信号接受装置，所述的接受装置在输入车主密码后可以阅览车主的登记信息。所述车 辆检查人员拥有车主网站信号接受装置，所述的接受装置在输入车辆的牌照号码后接受到 车辆的登记信息。当检查人员对车辆进行检查时，可以通过接受装置所反馈的车辆的信息 马上判定车辆是否是套牌车。本专利技术提供的套牌车的识别方法与现有方法相比具有以下优点1.解决车主取证难题现在当套牌车违章时受处罚的是合法的车主，而合法车的 车主由于无法找到套牌车，由于无法取证以证明自己的无辜所以往往代人受罚，通过本发 明合法车的车主可以容易证明自己，从而避免了无辜受罚；2.方便查找套牌车合法车的车主在收到违章信号时会迅速地将信息反馈给车 主网站，车主网站实时地将套牌车的违章信息传递给执法人员，便于迅速查找套牌车。附图说明附图1是本专利技术提供的的一个实施例的操作流程示意图。 具体实施例方式参照附图1，附图1是本专利技术提供的的一个实施例的操作 流程示意图车主1是合法车及车主，车主2是套牌车及车主，车主1的手机具有与车主网 站3可以实时进行信息交换的功能，车主1的车辆信息已经通过手机登录在车主网站3里， 车主网站3与车辆检查处4具有信号实时交换功能。当车主1在某处闯红灯被车辆检查处 4的相机拍照，车辆检查处4立刻将所拍到的车主1的违章信息传送到车主网站3，车主网 站3上立刻将违章信息进行记录并保存，同时将此信息实时传递给车主1的手机里；此违章 信息包括车主1在何时何地闯红灯，车主1对照信息确认是自己违章。如果车主1的车牌 被车主2进行了套牌，但车主1本人并不知道自己的车被他人套牌了。如果非法套牌的车 主2在某处违章闯红灯被车辆检查处4进行了拍照，按照现在的方法交通管理部门将违章 的处罚落在了车主1的头上，车主1认为自己并没有违章闯红灯，但由于找不到套牌车只好 自认倒霉为套牌车的车主2承担罚款。但在采用本专利技术后，如果车主1的手机收到车主网 站3发来的违章信息，车主1对照信息发现自己此时此刻并没有违章闯红灯，自己也不在违 章所处的位置；这样车主1马上将自己并没违章的信息及自己现在所处的位置回复给车主 网站3，同时车主1马上在附近地区寻求警察的帮助，找到在附近执行的警察证明自己现在 的位置，并请执行警察证明自己并非违章车辆。车辆网站3收到车主1的否认自己的违章 信息后，马上将该信息传递给车辆检查处4及其周围的车辆检查处对非法套牌车2进行拦 截，当非法套牌车2被拦截后，由于非法套牌车主2的手机没有登录密码，无法获得合法车主1的登录信息，所以很快就会被执法的警察判定为非法套牌车，从而得到相应的惩罚而 真正的合法车主1则免于处罚。 上面所述实施例是对本专利技术进行说明，并非对本专利技术进行限定。本专利技术要求保护 的构思、方法和范围，都记载在本专利技术的权利要求书中。权利要求，包括合法车及套牌车，其特征是所述方法是将车辆的车主的登记信息汇集在车主网站里，车主信号接受装置与车主网站相连，车主信号接受装置可以与车主网站进行信息实时交换；当车辆受到检查时，合法车的车主通过车主信号接受装置接受到检查的信息，合法车的车主收到检查信息后马上对信息的真实性进行判断，如果合法车的车主判断车辆的实时信息不真实，从而判定正在接受检查的车是套牌车，合法车的车主立刻将判断结果反馈给车主网站，合法车的车主马上寻找证明人以证明反馈信息的真实性；同时车主网站收到合法车主的反馈信息后马上将信息传递给检查处，检查处立刻根据收到的反馈信息判定正在接受检查的车是套牌车。2.根据权利要求1所述的套牌车的识别方法，其特征是所述检查的信息是车辆违章 fn息ο3.根据权利要求1所述的套牌车的识别方法，其特征是所述车主信号接受装置是手机。4.根据权利要求3所述的套牌车的识别方法，其特征是所述手机设置有登录密码。5.根据权利要求1所述的套牌车的识别方法，其特征是所述检查处是违章照相装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种套牌车的识别方法，包括合法车及套牌车，其特征是：所述方法是将车辆的车主的登记信息汇集在车主网站里，车主信号接受装置与车主网站相连，车主信号接受装置可以与车主网站进行信息实时交换；当车辆受到检查时，合法车的车主通过车主信号接受装置接受到检查的信息，合法车的车主收到检查信息后马上对信息的真实性进行判断，如果合法车的车主判断车辆的实时信息不真实，从而判定正在接受检查的车是套牌车，合法车的车主立刻将判断结果反馈给车主网站，合法车的车主马上寻找证明人以证明反馈信息的真实性；同时车主网站收到合法车主的反馈信息后马上将信息传递给检查处，检查处立刻根据收到的反馈信息判定正在接受检查的车是套牌车。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王武生，
申请(专利权)人：上海奇谋能源技术开发有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]