一种铁运轨道检测用双轨式综合探伤仪制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道检测技术领域，具体公开了一种铁运轨道检测用双轨式综合探伤仪，包括轨道和设置在轨道上方的机体，所述机体的下端转动设有四个移动轮，所述移动轮和机体之间转动连接设有轮轴，所述移动轮卡接移动在轨道上，所述轮轴处通过传动组件传动连接设有控制齿轮箱，所述控制齿轮箱的前侧转动设有往复丝杠，所述往复丝杠的侧壁处匹配设有连接块，所述连接块的末端固定设有铲板，所述铲板和轨道的上壁之间紧密贴合；本实用新型专利技术通过将轨道表面粘附的土块或者杂物等进行清理和刮除，便于探伤仪的移动的同时，避免探伤仪检测处的轨道数据不准确，保证了测量数据的精确性；同时清洁杆转动时。洁杆转动时。洁杆转动时。

【技术实现步骤摘要】
一种铁运轨道检测用双轨式综合探伤仪


[0001]本技术涉及轨道检测
，具体是一种铁运轨道检测用双轨式综合探伤仪。

技术介绍

[0002]铁路运输中心厂内线路串联起从进料到炼钢、炼铁、热轧等企业生产的各个环节，铁运是钢铁厂的运输动脉，一旦出现停滞，有可能会对生产经营产生巨大影响。随着现代企业发展需要，追求高效率、低成本；JIT、零库存等生产模式的提出，对外部物资、工序间的弹性容忍度越来越小，要求物流的及时、准确及工序间的丝丝相扣，这对铁运系统设施和设备的可靠性、可用性、可维修性和安全性提出了越来越高的要求；
[0003]在网络化运营规模迅速扩大的新形势下，现有自备线路管理人员与管理模式，难以满足需求。整个自备线路行业渴望创新管理方式，实现智能运维；双轨式轨道自动探伤电动检测设备是自备线路智能运维中的一个重要环节。
[0004]现有的双轨式综合探伤仪在进行铁路轨道的安全性检测时，需要工作人员提前对轨道表面的杂物等进行清理，并且将轨道上影响探伤仪移动的泥块石子等进行手动去除，过程繁琐，且需要多余劳动力去完成这一过程，使得对轨道的检测效率低下。
[0005]为此，本技术提供了一种铁运轨道检测用双轨式综合探伤仪，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种铁运轨道检测用双轨式综合探伤仪，解决了上述问题。
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种铁运轨道检测用双轨式综合探伤仪，包括轨道和设置在轨道上方的机体，所述机体的下端转动设有四个移动轮，所述移动轮和机体之间转动连接设有轮轴，所述移动轮卡接移动在轨道上，所述轮轴处通过传动组件传动连接设有控制齿轮箱，所述控制齿轮箱的前侧转动设有往复丝杠，所述往复丝杠的侧壁处匹配设有连接块，所述连接块的末端固定设有铲板，所述铲板和轨道的上壁之间紧密贴合，所述控制齿轮箱的另一侧转动设有清洁杆，所述清洁杆的另一端固定设有两个转动盘，两个转动盘相互靠近的一侧侧壁上均固定设有清洁软刷，所述清洁软刷和轨道的两侧侧壁之间紧密贴合。
[0008]本技术进一步限定技术方案：
[0009]优选的，所述传动组件包括转动设置在控制齿轮箱上侧的第一连杆，所述第一连杆在竖直方向上设置，且第一连杆的上端连接有第一连接齿轮箱，所述第一连接齿轮箱的另一侧在水平方向上转动设有第二连杆，所述第二连杆另一端连接有第二连接齿轮箱，所述第二连接齿轮箱和轮轴之间通过固定连轴相互连接。
[0010]优选的，所述往复丝杠的末端固定设有限位板，所述限位板的横截面积大小大于
连接块的横截面积大小。
[0011]优选的，所述铲板的下端前侧壁呈铲刀状设置。
[0012]优选的，所述清洁杆、转动盘和清洁软刷之间为一体化成型连接。
有益效果
[0013]本技术提供了一种铁运轨道检测用双轨式综合探伤仪。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0014]该铁运轨道检测用双轨式综合探伤仪，当往复丝杠转动时，带动往复丝杠侧壁上的连接块来回移动，与连接块固定连接的铲板在轨道的上壁处来回移动，将轨道上壁粘附的土块或者杂物等进行清理和刮除，便于探伤仪的移动的同时，避免探伤仪检测处的轨道数据不准确，保证了测量数据的精确性；同时清洁杆转动时，带动转动盘和清洁软刷转动，并随着探伤仪移动，对轨道侧壁处粘附的灰尘泥土等进行清理擦除，同样有利于探伤仪的平稳移动，也使得探伤仪对轨道表面进行可靠的数据测量。
附图说明
[0015]图1是本技术提出的一种铁运轨道检测用双轨式综合探伤仪的立体结构示意图；
[0016]图2是图1中A处的结构示意图；
[0017]图3是本技术提出的一种铁运轨道检测用双轨式综合探伤仪另一侧的立体结构示意图；
[0018]图4是图3中B处的结构示意图；
[0019]图中1、轨道；2、机体；3、移动轮；4、轮轴；5、控制齿轮箱；6、往复丝杠；7、连接块；8、铲板；9、清洁杆；10、转动盘；11、清洁软刷；12、第一连杆；13、第一连接齿轮箱；14、第二连杆；15、第二连接齿轮箱；16、固定连轴。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，一种铁运轨道检测用双轨式综合探伤仪，包括轨道1和设置在轨道1上方的机体2，机体2的下端转动设有四个移动轮3，移动轮3和机体2之间转动连接设有轮轴4，移动轮3卡接移动在轨道1上，轮轴4处通过传动组件传动连接设有控制齿轮箱5，控制齿轮箱5的前侧转动设有往复丝杠6，往复丝杠6的末端固定设有限位板，限位板的横截面积大小大于连接块7的横截面积大小，往复丝杠6的侧壁处匹配设有连接块7，连接块7的末端固定设有铲板8，铲板8的下端前侧壁呈铲刀状设置，便于铲板8在移动时可以将轨道1上壁粘附的灰尘杂土等进行清除，铲板8和轨道1的上壁之间紧密贴合，控制齿轮箱5的另一侧转动设有清洁杆9，清洁杆9的另一端固定设有两个转动盘10，两个转动盘10相互靠近的一侧侧壁上均固定设有清洁软刷11，清洁软刷11和轨道1的两侧侧壁之间紧密贴合，清洁杆9、转动
盘10和清洁软刷11之间为一体化成型连接，使得装置结构之间的连接更加稳定，保证了装置的正常工作过程；
[0022]传动组件包括转动设置在控制齿轮箱5上侧的第一连杆12，第一连杆12在竖直方向上设置，且第一连杆12的上端连接有第一连接齿轮箱13，第一连接齿轮箱13的另一侧在水平方向上转动设有第二连杆14，第二连杆14另一端连接有第二连接齿轮箱15，第二连接齿轮箱15和轮轴4之间通过固定连轴16相互连接，当往复丝杠6转动时，带动往复丝杠6侧壁上的连接块7来回移动，与连接块7固定连接的铲板8在轨道1的上壁处来回移动，将轨道1上壁粘附的土块或者杂物等进行清理和刮除，便于探伤仪的移动的同时，避免探伤仪检测处的轨道1数据不准确，保证了测量数据的精确性；同时清洁杆9转动时，带动转动盘10和清洁软刷11转动，并随着探伤仪移动，对轨道1侧壁处粘附的灰尘泥土等进行清理擦除，同样有利于探伤仪的平稳移动，也使得探伤仪对轨道1表面进行可靠的数据测量。
[0023]同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
[0024]工作时，首先当该探伤仪移动时，随着移动轮3和轮轴4的转动，带动固定连轴16转动，通过两个连接齿轮箱和两个连杆的换向传动，使得控制齿轮箱5可以通过传动带动往复丝杠6和清洁杆9转动，当往复丝杠6转动时，带动往复丝杠6侧壁上的连接块7来回移动，与连接块7固定连接的铲板8在轨道1的上壁处来回移动，将轨道1上壁粘附的土块或者本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁运轨道检测用双轨式综合探伤仪，其特征在于：包括轨道（1）和设置在轨道（1）上方的机体（2），所述机体（2）的下端转动设有四个移动轮（3），所述移动轮（3）和机体（2）之间转动连接设有轮轴（4），所述移动轮（3）卡接移动在轨道（1）上，所述轮轴（4）处通过传动组件传动连接设有控制齿轮箱（5），所述控制齿轮箱（5）的前侧转动设有往复丝杠（6），所述往复丝杠（6）的侧壁处匹配设有连接块（7），所述连接块（7）的末端固定设有铲板（8），所述铲板（8）和轨道（1）的上壁之间紧密贴合，所述控制齿轮箱（5）的另一侧转动设有清洁杆（9），所述清洁杆（9）的另一端固定设有两个转动盘（10），两个转动盘（10）相互靠近的一侧侧壁上均固定设有清洁软刷（11），所述清洁软刷（11）和轨道（1）的两侧侧壁之间紧密贴合。2.根据权利要求1所述的一种铁运轨道检测用双轨式综合探伤仪，其特征在于：所述传...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈家飞，王平，钱江，王广来，张元，孙宇涵，
申请(专利权)人：江苏金宇智能检测系统有限公司，
类型：新型
国别省市：