本实用新型专利技术公开了一种轴承拆卸装置，用于剥离套设于差速器上的轴承，包括：夹持组件、支架及驱动组件，夹持组件具有滑动端及与滑动端相连接的夹持端，夹持端用于夹持轴承，支架相对滑动端开设有一侧敞口的插槽，支架经插槽可滑动套设于滑动端，驱动组件具有固定端和活动端，驱动组件的固定端连接支架，驱动组件的活动端连接滑动端，用于驱使支架沿插槽的导向相对滑动端滑动，当夹持端夹持轴承时，驱动组件能够驱使支架抵接差速器，并能够驱使滑动端朝远离差速器的方向移动，以使得滑动端及夹持端带动轴承脱离差速器。本实用新型专利技术能解决常规拆卸装置无法适用于拆卸差速器上轴承的问题。卸装置无法适用于拆卸差速器上轴承的问题。卸装置无法适用于拆卸差速器上轴承的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种轴承拆卸装置
[0001]本技术涉及差速器拆卸工装
，尤其涉及一种轴承拆卸装置。
技术介绍
[0002]轴承是机械行业实现部件之间相对转动的重要零件，为了防止轴承和轴之间发生窜动，轴承和轴之间一般为过盈配合。因此为了方便轴承的拆卸，相关轴承拆卸工装应运而生。
[0003]例如申请号为：CN201420400958.5的中国技术专利，名称为：一种轴承拆卸器，包括：固定端，固定端上设有用于容纳轴承的阶梯孔，阶梯孔的阶梯面与轴承的端面相适配，阶梯孔中的小径孔与安装轴承的轴相适配；施力件，与固定端相对设置并通过连接组件与固定端相连，施力件的第一端朝向阶梯孔，施力件具有将第一端延伸至阶梯孔内的第一位置和将第一端远离阶梯孔的第二位置。该装置可方便快捷地拆卸轴承且不易损坏轴承本身。但由于汽车差速器形状不规则，在维修时需要将轴承拆卸下来，采用常规的拆卸装置难以将其拆开。
[0004]因此，亟需一种轴承拆卸装置，用于解决现有技术中因汽车差速器形状不规则，从而导致常规的拆卸装置无法方便的将轴承从差速器上拆下来的问题。
技术实现思路
[0005]有鉴于此，有必要提供一种轴承拆卸装置，解决现有技术中因汽车差速器形状不规则，从而导致常规的拆卸装置无法方便的将轴承从差速器上拆下来的技术问题。
[0006]为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种轴承拆卸装置，用于剥离套设于差速器上的轴承，包括：
[0007]夹持组件，所述夹持组件具有滑动端及与所述滑动端相连接的夹持端，所述夹持端用于夹持所述轴承；
[0008]支架，所述支架相对所述滑动端开设有一侧敞口的插槽，所述支架经所述插槽可滑动套设于所述滑动端；
[0009]驱动组件，所述驱动组件具有固定端和活动端，所述驱动组件的固定端连接所述支架，所述驱动组件的活动端连接所述滑动端，用于驱使所述支架沿所述插槽的导向相对所述滑动端滑动；
[0010]当所述夹持端夹持轴承时，所述驱动组件能够驱使所述支架抵接所述差速器，并能够驱使所述滑动端朝远离所述差速器的方向移动，以使得滑动端及夹持端带动所述轴承脱离所述差速器。
[0011]进一步的，所述夹持组件包括滑动杆、两个夹持件及至少一个第一驱动件，所述滑动杆滑动插设于所述插槽，两个夹持件相互间隔设置，并可沿所述滑动杆的导向滑动，所述第一驱动件连接于一所述夹持件，用于驱动一所述夹持件靠近或远离另一所述夹持件滑动，以夹持轴承。
[0012]进一步的，所述滑动杆开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔贯穿所述滑动杆，所述驱动组件包括第一螺杆，所述第一螺杆的一端螺纹连接于所述第一螺纹孔、另一端转动连接于所述支架，所述第一螺杆绕其轴线转动，用于驱动所述滑动杆沿插槽的导向滑动。
[0013]进一步的，所述插槽的底部内壁相对所述第一螺纹孔开设有第一贯穿孔，所述第一贯穿孔与所述插槽相连通，所述第一螺杆的另一端穿过所述第一贯穿孔，所述驱动组件还包括固定块，所述固定块固定连接于所述第一螺杆的另一端，并抵接于所述支架的外壁。
[0014]进一步的，所述驱动组件还包括转动块，所述转动块连接于所述固定块远离所述第一螺杆的最远端。
[0015]进一步的，所述夹持件包括第一夹持块和滑套，所述两个第一夹持块相互间隔设置，所述第一夹持块呈倒置的L字型，且所述第一夹持块具有第一分段和第二分段，两个所述第一分段相对设置，所述滑套于所述第一夹持块一一对应设置，所述滑套滑动套设于所述滑动杆，并连接于所述第二分段，所述第一驱动件连接于所述第二分段，用于驱动两个所述第一分段相互靠近，并均与轴承相卡紧。
[0016]进一步的，所述第一夹持块开设有第二贯穿孔，所述第二贯穿孔贯穿所述第一分段和第二分段，所述夹持件还包括第二夹持块、第二螺杆及抵接块，所述第二夹持块的一端连接于所述滑动套、另一端相对所述第二贯穿孔开设有第二螺纹孔，所述第二螺杆的一端穿过所述第二贯穿孔螺纹连接于所述第二螺纹孔，所述抵接块连接于所述第二螺杆的另一端，并抵接于所述第一分段的外壁。
[0017]进一步的，所述第一夹持块和第二夹持块还分别形成有第一边框和第二边框，所述第一边框开设有至少一个第一连接孔，所述第二边框相对所述第一连接孔开设有第二连接孔，所述夹持件还包括至少一个螺栓和螺母，所述螺栓与所述第一连接孔一一对应设置，所述螺栓的螺纹段依次穿过所述第一连接孔和第二连接孔，且所述螺栓的大径段抵接于所述第一边框，所述螺母螺纹连接于所述螺栓的螺纹段，并与所述第二边框相抵接。
[0018]进一步的，一所述第二夹持块固定连接于所述滑动杆，另一所述第二夹持块经所述滑套滑动连接于所述滑动杆，且所述滑动杆的横截面呈正多边形，所述第一驱动件连接于另一所述第一夹持块，用于驱动另一所述第一夹持块靠近一所述第一夹持块滑动。
[0019]进一步的，所述第一驱动件包括连接块、第三螺杆及弹性部，所述连接块与所述第二夹持块相互间隔设置，并连接于所述滑动杆远离一所述第二夹持块的最远端，所述连接块开设有第三螺纹孔，所述第三螺杆的一端螺纹连接于所述第三螺纹孔，并可抵接于另一所述第二分段，用于驱动另一所述第一分段靠近一所述第一分段滑动，所述弹性部相对所述第二分段设置，并连接于第三螺杆。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果包括：支架相对滑动端开设有插槽，夹持组件的夹持端夹持有轴承并可随滑动端一起滑动插设于插槽内，驱动组件的固定端连接于支架、活动端连接于夹持组件的滑动端，用于驱使支架沿插槽的导向相对滑动端滑动，当夹持端夹持轴承时，驱动组件能够驱使支架抵接差速器，并能够驱使滑动端朝远离差速器的方向移动，以使得滑动端及夹持端带动轴承脱离差速器。相比于现有技术，通过夹持组件的夹持端对轴承进行夹持，夹持后的轴承随滑动端一起滑动插设于插槽内，并使得差速器抵接于支架，在驱动组件的活动端的驱动下，轴承可相对差速器滑动，以使得轴承从差速器上被剥离，能用于解决现有技术中因汽车差速器形状不规则，从而导致常规的拆卸装置无法
方便的将轴承从差速器上拆下来的技术问题。
附图说明
[0021]图1是本技术实施例所提供的一种轴承拆卸装置的三维结构示意图；
[0022]图2是图1中A处的局部放大示意图；
[0023]图3是本技术实施例所提供的一种轴承拆卸装置另一视角的三维结构示意图；
[0024]图4是本技术实施例所提供的一种轴承拆卸装置与差速器及轴承相连接的剖视结构示意图。
具体实施方式
[0025]下面结合附图来具体描述本技术的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本技术的实施例一起用于阐释本技术的原理，并非用于限定本技术的范围。
[0026]请参阅图1、图3及图4，本技术提供了一种轴承拆卸装置，用于剥离套设于差速器1上的轴承2，包括：夹持组件4、支架3及驱动组件5，夹持组件4具有滑动端及与滑动端相连接的夹持端，夹持端用于夹持轴承2，支架3相对滑动端开设有一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轴承拆卸装置，用于剥离套设于差速器上的轴承，其特征在于，包括：夹持组件，所述夹持组件具有滑动端及与所述滑动端相连接的夹持端，所述夹持端用于夹持所述轴承；支架，所述支架相对所述滑动端开设有一侧敞口的插槽，所述支架经所述插槽可滑动套设于所述滑动端；驱动组件，所述驱动组件具有固定端和活动端，所述驱动组件的固定端连接所述支架，所述驱动组件的活动端连接所述滑动端，用于驱使所述支架沿所述插槽的导向相对所述滑动端滑动；当所述夹持端夹持轴承时，所述驱动组件能够驱使所述支架抵接所述差速器，并能够驱使所述滑动端朝远离所述差速器的方向移动，以使得滑动端及夹持端带动所述轴承脱离所述差速器。2.根据权利要求1所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述夹持组件包括滑动杆、两个夹持件及至少一个第一驱动件，所述滑动杆滑动插设于所述插槽，两个夹持件相互间隔设置，并可沿所述滑动杆的导向滑动，所述第一驱动件连接于一所述夹持件，用于驱动一所述夹持件靠近或远离另一所述夹持件滑动，以夹持轴承。3.根据权利要求2所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述滑动杆开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔贯穿所述滑动杆，所述驱动组件包括第一螺杆，所述第一螺杆的一端螺纹连接于所述第一螺纹孔、另一端转动连接于所述支架，所述第一螺杆绕其轴线转动，用于驱动所述滑动杆沿插槽的导向滑动。4.根据权利要求3所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述插槽的底部内壁相对所述第一螺纹孔开设有第一贯穿孔，所述第一贯穿孔与所述插槽相连通，所述第一螺杆的另一端穿过所述第一贯穿孔，所述驱动组件还包括固定块，所述固定块固定连接于所述第一螺杆的另一端，并抵接于所述支架的外壁。5.根据权利要求4所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述驱动组件还包括转动块，所述转动块连接于所述固定块远离所述第一螺杆的最远端。6.根据权利要求2所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述夹持件包括第一夹持块和滑套，所述两个第一夹持块相互间隔设置，所述第一夹持块呈倒置的L字型，且所述第一夹持块具有...
【专利技术属性】
技术研发人员：李戟，黄勇，李华宸，
申请(专利权)人：襄阳市誉达利精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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